سياري ۾ بيٽري ڊيٽا ۾ راز ۽ عام حواس

著者：Iflowpower – Dodávateľ prenosných elektrární

اسان جي پروب ڊيٽا کي ڏسڻ کان پوءِ بيٽري ڊيٽا ۾ پوائنٽر جا راز ۽ عام فهم ٿورو چڪرائجي سگهن ٿا. جڏهن ته، اهي بظاهر سادي ڊيٽا ۾ ڪيترائي "ننڍا راز" آهن، ڇا توهان اهو ڳولي لڌو آهي؟ جيستائين بيٽري برقرار آهي، اهو هن ڳولا ۾ ڪو مسئلو ناهي. رات جو منجمد ٿيڻ کان پوءِ سڀئي گاڏيون ڪامياب ٿي ويون آهن.

سڀ کان ڊگهو شروعاتي وقت 2 سيڪنڊن کان وڌيڪ نه آهي. هتي اصل ۾ ڏنل آهي: ڳولا ۾ حصو وٺندڙ گاڏي نئين آهي، ۽ اسان روانگي کان اڳ بيٽري جي ڪم ڪندڙ حالت جي جانچ ڪئي آهي. اهڙو رجحان، سياري ۾، جيستائين اسان اڳ ۾ بيٽري جي چڪاس ۾ سٺو ڪم ڪريون ٿا، اليڪٽرڪ پروجيڪشن موٽر گاڏي کي عام طور تي شروع ڪرڻ ۾ ڏکيائي نه ٿيندي آهي.

ڪيترائي ڪار مالڪ تقريباً 4 منٽن لاءِ آهن، ڪيترائي ڪار مالڪ آهن جن کي هميشه سوال هوندو آهي ته سياري ۾ ڪارون ڪيئن گرم هجڻ گهرجن. هن ڳولا ۾، اسان کي هڪ مشترڪه پڻ ملي. جڏهن اسان جو پروب رات جو منجمد ڪيو ويندو آهي، ته انجن جي سلنڈر جو گرمي پد عام طور تي -10 ¡ã C کان گهٽ هوندو آهي، ۽ اسٽارٽر جي رفتار عام طور تي 1500 rpm تائين وڌي ويندي آهي، جيڪو هڪ عام گرمي انجڻ جو عمل آهي.

عام طور تي، 4 منٽن کان پوءِ، گاڏي جي انجن جي رفتار 1000 rpm کان گهٽجي ويندي آهي، ۽ سلنڈر جو گرمي پد 0 ¡ã C يا وڌيڪ تائين پهچي ويندو آهي. تقريباً 5 منٽن ۾، هوا جي اندر وڃڻ جو گرمي پد عام طور تي 10 ¡ã C تائين پهچي سگهي ٿو، پوءِ اسان کي محسوس نه ٿيندو ته ايئر ڪنڊيشنر مان هوا نڪري رهي آهي. هن وقت، توهان ڊرائيونگ شروع ڪري سگهو ٿا، ته جيئن سڄي گاڏي جا سڀئي سسٽم اڳي ئي گرم ٿي وڃن.

سمجھڻ لاءِ، اهو صرف اهو ناهي ته انجن سسٽم اڳي ئي گرم ٿيل آهي، گيئر باڪس، ۽ ٽرانسميشن سسٽم کي پڻ "هلڻ" گهرجي ته جيئن سڀ کان عام حالت ڏيکاري سگهجي. ڪجهه ماڻهن کي انجن جي گرمي پد کي وڌڻ ڏنو ويندو آهي جيستائين بيڪار رفتار عام نه ٿئي. هن ڳولا ۾، اسان ڏٺو ته هي عمل عام طور تي 10 منٽن کان وڌيڪ آهي.

هن وقت، هوا جي نڪرڻ جو گرمي پد 20 ¡ã C تائين پهچي سگهي ٿو. بس هي وقت نسبتاً ڊگهو آهي، ٻارڻ جو استعمال نسبتاً وڏو آهي، گاڏي جي ٻئي سسٽم ۾ "سرگرميون" نه آهن، تنهن ڪري ڊگهي عرصي تائين گرم ڪرڻ واري گاڏي رکڻ جي تجويز ناهي. ٿڌي سياري ۾، ڪار جي گرمائش جي ڳولا ۾ سيٽ گرم ڪرڻ هڪ سٺي شيءِ آهي.

اسان ڏٺو ته ڪمري ۾ ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم هوا کي جلدي گرم ڪري سگهي ٿو. انجن جي 15 منٽن جي بيڪار ٿيڻ کان پوءِ، ڪمپارٽمينٽ بنيادي طور تي 10 ¡ã C تائين پهچي سگهي ٿو. ۽ جتي اسان اڪثر ڇهندا آهيون، جهڙوڪ اسٽيئرنگ ويل، بلاڪنگ ۽ سيٽ جي گرمي پد ۾ واڌ جي رفتار تمام سست آهي.

مثال طور، ايئر ڪنڊيشننگ کي 5 منٽن تائين گرم ڪرڻ کان پوءِ، گرمي پد بنيادي طور تي گهٽجي ويندو آهي. عام گرم ٽرين جو وقت تقريباً 5 منٽ آهي، تنهنڪري اسان سياري ۾ گاڏي هلائڻ وقت هڪ پتلي دستانو پيش ڪندا آهيون. ان کان علاوه، سيٽ گرم ڪرڻ جو ڪم سياري جي موسم ۾ تمام عملي آهي.

5 منٽن ۾ گرم ڪار ۾ گرم ڪار دوران، سيٽ کي 10 ¡ã C تائين گرم ڪري سگهجي ٿو، تنهنڪري احساس شاندار آهي. سياري ۾، هڪ دوست هوندو آهي جيڪو ايئرڪنڊيشنڊ ايگزٽ کان ٻاهر شيون لٽڪائيندو آهي. مون کي ايئر ڪنڊيشنر جي ٻاهران خوشبودار عطر جي بوتل لٽڪائڻ پسند آهي.

مون کي خبر ناهي ته هتي گرمي پد وڌيڪ هوندو. هن ڳولا ۾، اسان ڏٺو ته جيڪڏهن توهان گرم هوا کي کولڻ جاري رکو ٿا، ته هوائي جهاز جي ايئر ڪنڊيشننگ جو گرمي پد 80 ¡ã C جي ويجهو چڙهي سگهي ٿو. هر ڪو ان بابت سوچي سگهي ٿو، هن گرمي پد تي، مون کي ڊپ آهي ته اهو صرف انهن ننڍڙن ڊريسنگ مان خوشبودار نه آهي! تنهن ڪري، سياري ۾ گرم ڪرڻ وقت، مهرباني ڪري شيون ايئر ڪنڊيشنڊ ايئر آئوٽليٽ تي رکو.

ونڊوز جي صورت ۾، ان کي اڃا تائين ڳولا ۾ دستي طور تي هٽائڻو آهي. اسين سامهون واري ونڊ شيلڊ تي ڪريم ٺاهڻ لاءِ مصنوعي طريقو استعمال ڪندا آهيون. پوءِ ڳولڻ لاءِ ايئر ڪنڊيشننگ ڊيفروسٽ فنڪشن استعمال ڪريو.

نتيجن مان ظاهر ٿئي ٿو ته صرف ايئر ڪنڊيشنر جي گرم هوا کي هٽايو ويندو آهي، اثر تمام سٺو ناهي. پهرين ڳالهه اها آهي ته رفتار تمام سست آهي، ۽ اهو علائقو جنهن ۾ ڊيفروسٽ ٿئي ٿو ننڍو آهي. تنهنڪري سياري ۾ هڪ ننڍڙو پلاسٽڪ شاول تيار ڪرڻ، ڊيمرو ۾ پڻ استعمال ڪري سگهجي ٿو، ۽ جڏهن توهان ونڊ شيلڊ سان منهن ڏيو ٿا ته ان کي پڻ موڪلي سگهجي ٿو.

برفاني بريڪ، ABS مدد نٿا ڪري سگهن، هر ڪو ڄاڻي ٿو ته برف ۾ ڊرائيونگ، شروع ڪرڻ ممڪن ناهي، سلم ٿيل. هن تجربي ۾، اسان ڪجھ چالاڪيون آزمايون. جيتوڻيڪ رفتار صرف 40 ڪلوميٽر في ڪلاڪ آهي، پر بريڪ لڳائڻ جو سڄو عمل اڃا تائين تمام گهڻو دلچسپ آهي.

جڏهن بريڪ لڳندي هئي، تڏهن به ڪنهن پڇيو ته "هن واقعي بريڪ لڳائي؟"، اهو ڏسي سگهجي ٿو ته بريڪ جو اثر تمام خراب آهي. ڪجهه ماڻهو چون ٿا ته ABS سسٽم اسان جي مدد ڪري سگهي ٿو؟ جڏهن ته، اسان جي جاچ جا نتيجا ڏيکارين ٿا: مان برف تي ABS سسٽم تي توهان جي مدد نٿو ڪري سگهان! برف تي بريڪ جو مفاصلو معمول کان 3 ڀيرا وڌيڪ آهي! تنهنڪري اهو وي جي رفتار کي گهٽائڻ جو سڀ کان اهم طريقو آهي.