په ژمي کې د بیټرۍ په معلوماتو کې رازونه او عام حواس

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Lieferant von tragbaren Kraftwerken

د بیټرۍ په معلوماتو کې د پوائنټر رازونه او عام احساس ممکن زموږ د تحقیقاتو معلوماتو لیدلو وروسته یو څه چکر وهي. په هرصورت، دا ظاهرا ساده معلومات ډیری "کوچني رازونه" لري، ایا تاسو یې موندلي دي؟ تر هغه چې بیټرۍ ساتل کیږي، دا په دې کشف کې کومه ستونزه نه ده. ټول موټرونه د شپې له کنګل کیدو وروسته بریالي کیږي.

د پیل کولو تر ټولو اوږد وخت له 2 ثانیو څخه زیات نه دی. دلته په اصل کې د لاندې لخوا دی: هغه موټر چې په کشف کې برخه اخلي نوی دی، او موږ د وتلو دمخه د بیټرۍ کاري حالت چیک کړی دی. دا ډول پدیده، په ژمي کې، تر هغه چې موږ د بیټرۍ په معاینه کې مخکې له مخکې ښه دنده ترسره کړو، د بریښنایی پروجیکشن موټرو موټر عموما د پیل کولو کې ستونزه نلري.

ډیری موټر مالکین د شاوخوا 4 دقیقو لپاره یا ډیر وخت لپاره شتون لري، ډیری موټر مالکین شتون لري چې تل د دې په اړه پوښتنې لري چې موټرونه باید په ژمي کې څومره ګرم وي. په دې کشف کې، موږ یو مشترک والی هم وموند. کله چې زموږ پروب د شپې کنګل شي، د انجن سلنډر تودوخه عموما د -10 ¡ã C څخه ښکته وي، او د سټارټر سرعت به عموما 1500 rpm ته لوړ شي، کوم چې د تودوخې انجن یوه عادي پروسه ده.

عموما، د څلورو دقیقو وروسته، د موټر د انجن سرعت د ۱۰۰۰ rpm څخه ښکته کیږي، او د سلنډر تودوخه به ۰ ¡ã C یا ډیرو ته ورسیږي. شاوخوا ۵ دقیقې، د هوا د ننوتلو تودوخه عموما ۱۰ سانتي ګراد ته رسیدلی شي، بیا به موږ احساس ونه کړو چې باد د ایر کنډیشنر څخه بهر ځي. په دې وخت کې، تاسو کولی شئ موټر چلول پیل کړئ، ترڅو د ټول موټر ټول سیسټمونه مخکې له مخکې تودوخه شي.

د پوهیدو لپاره، دا یوازې دا نه ده چې د انجن سیسټم مخکې له مخکې ګرم شوی وي، ګیربکس، او د لیږد سیسټم هم باید "حرکت" وکړي ترڅو خورا نورمال حالت وښيي. ځینې ​​خلک د انجن د تودوخې د لوړېدو لپاره کارول کیږي تر هغه چې بې کاره سرعت نورمال وي. په دې کشف کې، موږ وموندله چې دا پروسه عموما له 10 دقیقو څخه زیاته ده.

په دې وخت کې، د هوا د وتلو تودوخه 20 ¡ã سانتي ګراد ته رسیدلی شي. یوازې دا وخت نسبتا اوږد دی، د سونګ توکو مصرف نسبتا لوی دی، د موټر بل سیسټم "فعالیتونه" نلري، نو دا وړاندیز نه کیږي چې د اوږدې مودې لپاره د موټر مخکې تودوخه ولري. په سړه ژمي کې، د موټر د تودوخې کشفولو کې د څوکۍ تودوخه یو ښه شی دی.

موږ وموندله چې په کمپارټمنټ کې د هوا کنډیشن سیسټم کولی شي هوا په چټکۍ سره ګرمه کړي. وروسته له دې چې انجن ۱۵ دقیقې بې کاره وي، کمپارټمنټ په اصل کې شاوخوا ۱۰ سانتي ګراد ته رسیدلی شي. او چیرې چې موږ ډیری وختونه لمس کوو، لکه سټیرینګ ویل، د بلاک کولو او د څوکۍ د تودوخې لوړیدو سرعت خورا ورو دی.

د مثال په توګه، د پنځه دقیقو لپاره د ایر کنډیشنر د تودوخې وروسته، تودوخه په اصل کې ټیټه وي. د ګرم اورګاډي عمومي وخت شاوخوا ۵ دقیقې دی، نو موږ په ژمي کې د موټر چلولو پر مهال یو نری دستکشه وړاندې کوو. سربیره پردې، د څوکۍ د تودوخې فعالیت د ژمي په موسم کې خورا عملي دی.

په ګرم موټر کې د ګرمۍ په جریان کې په 5 دقیقو کې، څوکۍ تر 10 ¡ã C پورې تودوخه کیدی شي، نو احساس خورا ښه دی. په ژمي کې، یو ملګری شته چې د ایر کنډیشن شوي وتلو څخه بهر شیان ځړوي. زه د ایر کنډیشنر څخه بهر د خوشبویه عطرو بوتل ځړول خوښوم.

زه نه پوهېږم چې دلته به تودوخه لوړه وي. په دې کشف کې، موږ وموندله چې که تاسو ګرمې هوا ته دوام ورکړئ، د هوا د تودوخې درجه د 80 ¡ã سانتي ګراد ته نږدې پورته کیدی شي. هرڅوک کولی شي د دې په اړه فکر وکړي، په دې تودوخه کې، زه ویره لرم چې دا یوازې د دې کوچنیو جامو څخه بوی نه کوي! له همدې امله، کله چې په ژمي کې تودوخه کوئ، مهرباني وکړئ شیان په هوایی کنډیشن شوي هوا کې واچوئ.

د کړکیو په صورت کې، دا لاهم په لاسي ډول د سپړنې په جریان کې لرې کیږي. موږ د مخکینۍ کړکۍ په مخ کې د کریم جوړولو لپاره مصنوعي طریقه کاروو. بیا د کشف کولو لپاره د ایر کنډیشن ډیفروسټ فعالیت وکاروئ.

پایلې ښيي چې یوازې د ایر کنډیشنر ګرمه هوا لرې کیږي، اغیز یې ډیر ښه نه دی. لومړی دا چې سرعت ډېر ورو دی، او هغه ساحه چې ډیفروسټ پکې کېږي کوچنۍ ده. نو په ژمي کې د یوې کوچنۍ پلاستيکي بیلچې چمتو کول، په ډیمارو کې هم کارول کیدی شي، او کله چې تاسو د شیشې سره مخ شئ نو هم یې لیږلی شئ.

د واورې بریکونه، ABS نشي کولی هرڅوک پوه شي چې په واوره کې موټر چلول، پیل کول ممکن ندي، سلم شوي. په دې تجربه کې، موږ ځینې چلونه هڅه وکړه. که څه هم سرعت یوازې ۴۰ کیلومتره فی ساعت دی، خو د بریک کولو ټوله پروسه لاهم ډیره په زړه پورې ده.

کله چې بریکونه ولګېدل، حتی یو چا پوښتنه وکړه چې "هغه واقعیا بریک وکړ؟"، دا لیدل کیدی شي چې د بریک اغیز خورا خراب دی. ځینې ​​خلک وايي چې د ABS سیسټم زموږ سره مرسته کولی شي؟ په هرصورت، زموږ د تحقیقاتو پایلې ښیي: زه په واوره کې د ABS سیسټم په اړه ستاسو سره مرسته نشم کولی! په واوره کې د بریک واټن د معمول په پرتله 3 ځله اوږد دی! نو دا د v سرعت کمولو لپاره ترټولو مهمه لاره ده.