Secreta et sensus communis in pugna data in hieme

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Onye na-ebubata ọdụ ọkụ nwere ike ibugharị

Secreta et sensus communis monstratoris in notitia pilae paulo vertigines esse possunt, cum explorationis nostrae notitiae speculantur. Attamen haec, ut videtur, gratuita notitia quam multum "parva secreta" continet, invenisti? Quamdiu pugna conservatur, in hac detectione quaestio non est. Omnes vehicula succedunt post glaciem pernoctare.

Satus longissimum-sursum tempus non plus quam 2 secundis est. Hic initio ab: Vehiculum participationis detectionis novum est et statum laborantem pugnae ante discessum repressimus. Tale phaenomenon, hieme, dum bonum opus in antecessum pilae inspectione facimus, plerumque motor vehiculum electrica proiectionem difficultatem non habet.

Multi sunt currus dominis circiter 4 minutis vel sic, multi sunt currus dominis qui semper quaesiverunt quomodo calidum carros in hieme essent. In hoc detecto etiam invenimus communitatem. Cum specillum nostrum pernoctare constringitur, machina cylindrica temperatura plerumque infra -10 ¡ã C est, et celeritas starter ad 1500 rpm fere augebitur, quod est processus machinae caloris typicae.

Fere, post 4 minuta, celeritas machinae vehiculum infra 1000 rpm defluit, et temperies cylindrici ad 0 ¡ã C vel plus perveniet. Circiter 5 minuta, aer inclusorium temperamentum plerumque 10 ¡ã C attingere potest, tunc non sentiemus ventum ex aere Conditioner spirare. Hoc tempore, inire potes, ut omnes systemata totius vehiculum preheat.

Ad intelligendum, non iustum est quod ratio machinae preheated, gearbox, et ratio tradendi debet etiam "movere" ad statum maxime normalem demonstrandum. Nonnulli homines adhibentur ut tortor machinae oriatur donec celeritas otiosa normali sit. In hac deprehensione invenimus hunc processum fere plus quam 10 minutas esse.

Hoc tempore, temperies aeris exitus 20 ¡ã C attingere potest. Hoc tempus relative longum est, cibus consumptio relative magna est, altera ratio vehiculi "actiones" non habet, ideo non proponitur vehiculum diuturnum habere preheating. In hieme frigida, bonum est sedes calefactio in autocineto deprehensio.

Invenimus systema condiciones aeris in cellula cito posse aerem calefacere. Post machinam otiosam 15 minuta est, cellula plerumque circiter 10 ¡ã C attingere potest. Et ubi saepe tangimus, ut rota gubernaculo, interclusio et sedes temperatura oritur celeritas tardissima.

Exempli gratia, post condiciones calefactionis aeris per 5 minutas, caliditas radicaliter vicissim descendit. Tramen calidum generale tempus est circiter 5 minutarum, ergo globus tenuis offertur cum agitando hieme. Praeterea sedes calefactio functionis tempore hiemali valde practica est.

In autocineto calido in curru calido in 5 minutis, sedes calefieri potest ad 10 ¡ã C, sic magnus sensus est. Hieme amicus est, qui res extra aerem exit. Placet mihi utrem extra aerem Conditioner pendere odoriferum unguentum.

Hic nescio temperies alta erit. Hac deprehensione deprehendimus, si pergis ad calidum aerem apertum, temperiem aeris condicionalis aeris condicionis prope 80 ¡ã C conscendere posse. Quisque potest cogitare, hoc tortor, timeo non solum fragrantia ex pusillis illis inponenda! Cum igitur hieme calefacit, sume ea quae in aëre conditione aeris morto.

In fenestris, adhuc in exploratione manuali removendum est. Aditus artificialis utimur ut cremor in fronte windshield. Tum uti condicionibus aeris defrost munus deprehendere.

Eventus declarant solum calidum aerem conditionem aeris sublato, effectum non ipsum bonum esse. Prima est quod celeritas tardior, et area in qua defrost minor est. Rutrum plasticum parvum in hieme parando, etiam in medelam adhibendum est, et etiam mitte cum in windshields occurreris.

Nix iaculis, ABS non omnes sciunt adiuvare in pulsis nix, non potest incipere, impulit. In hoc experimento aliquot praestigias experti sumus. Etsi celeritas tantum 40 km / h est, sed processus totius fregit adhuc valde iuvenale.

Cum iaculis, etiam quaesivit "Ille vere fregit?", videri potest effectum fractum valde pauperem esse. Aliqui dicunt quod ratio ABS adiuvare nos potest? Autem, eventus nostri probe ostendunt: Non possum te adiuvare in ratio ABS nivis! Spatium nix fregit 3 temporibus solito longior! Sic potissimam celeritatem v.