Ịchaji ikpo ma na-agbanwe batrị, nke bụ ntụkwasị obi karịa?

Auctor Iflowpower - Dostawca przenośnych stacji zasilania

N&39;ọnọdụ ebe mmetọ gburugburu ebe obibi na-aga n&39;ihu, ọnụ ahịa mmanụ na gas agbanweela, ike ike abụghị n&39;ezie nhọrọ. N&39;okwu a, a na-eghekwa echiche nke ụgbọ ala eletrik na ụwa ruo ọtụtụ afọ. Tesla Models eletriki ụgbọ ala na ụwa karịa Jun Kuku udi, bụ nke a pụrụ ịdabere na ya, ọ bụghị ihe na-erughị arụmọrụ ike mmanụ ụgbọala, red nnukwu odo odo.

Ụlọ ọrụ ndị metụtara ụlọ na-emekwa ka okirikiri nhọrọ ukwuu. N&39;oge na-adịbeghị anya, batrị lithium ọhụrụ nke Nanyang University of Technology mepụtara, Singapore ewetala nkwalite ọhụrụ site na ụlọ ọrụ eletriki eletrik nke ga-apụ: Dị ka Xinhuanet si kwuo, batrị a nwere ike ịcha 70% na nkeji 2, na-eji teknụzụ mmepụta batrị Automotive batrị, nwere ike ime ka ụgbọ ala eletrik dị mkpụmkpụ na nkeji ise. Maka ụgbọ ala eletrik, nsogbu nke ịcha ọkụ adịghị esiri ike idozi, ma otu esi akwụ ụgwọ bụ nsogbu.

Iji ike ụlọ nke onye nwe ya adịghị adị n&39;ime ụgbọ ala ahụ dị anya site na narị narị mita, ọ bụghị ihe ezi uche dị na ya, na ebe a na-akwụ ụgwọ n&39;ọdụ ụgbọ ala na-achọkwa nnukwu akụrụngwa mgbanwe. Ihe ngwọta maka gọọmentị na ndị nrụpụta bụ ịrụ ụlọ ọrụ chaja na-ekpuchi obodo ukwu na ime obodo, Tesla na-arụkọ ọrụ ọnụ na ụlọ akụ ndị na-eri anụ ụlọ, Yintai na China Unicom, na-ewu ihe nkwụnye ụgwọ gburugburu netwọk mpaghara ya. Mana ọdụ chaja nwere ike dozie ndụ batrị n&39;ezie? Ajụla nke 9.

6 nde square kilomita nke ala, karịsịa ka ndị mmadụ gburugburu ụwa si arụ ụlọ ọrụ zuru oke; naanị ihe karịrị 650 nnukwu na obere obodo, owuwu nke ngwá ọrụ zuru ezu nke onwe ga-emezurịrị nnukwu ọrụ mmezigharị grid ọkụ eletrik. Na weghara otutu ala, nke doro anya na ọ bụ nnukwu ihe mkpofu n&39;ime obodo mepere emepe nke ala; mgbe eletriki ụgbọ ala na-ewu ewu n&39;ọtụtụ ebe, na onye ọrụ-kpụ ọkụ n&39;ọnụ mbụ-akara nnukwu obodo, ọbụna ma ọ bụrụ na odori oge ka mere site na mkpọchi nke dị nso ngalaba, More kpụ ọkụ n&39;ọnụ ụlọ ọrụ doro anya na-agaghị ekwe omume. Usoro nsogbu a, ịchaji ụgbọ ala eletrik ga-esi ike ịkwụsị mmepe nke ụlọ ọrụ ahụ.

Atụrụ ahụ nwụrụ anwụ adịghị dị ka akwadoro iji dozie, dozie nsogbu nchaji, m na-atụ egwu na ọ chọrọ ụzọ ọzọ: ka ụgbọ ala eletrik "gbanwee batrị" yiri ka ọ dị mma karịa ikpo ọkụ. Mepụta ụlọ ahịa mgbazinye batrị dị ka ọnụ ọgụgụ mmadụ na njupụta nke onye ọrụ si dị, ụlọ ahịa ahụ na-akwadokwa ụlọ ahịa ahụ iji nye onye ọrụ iji dochie ya, ọ bụ n&39;ezie nnukwu nsogbu, dị ka Tesla si kwuo, dochie batrị batrị maka Model Electric ụgbọala. Naanị 90 sekọnd, nke a na-ebelata oge onye ọrụ, na-eme ka arụmọrụ dịkwuo mma, ma na-ebelata mkpọkọ nwere ike ime; Nke abuo, ma e jiri ya tụnyere ọdụ ụgbọ ala, enwere ike ibelata ụgwọ mgbazinye batrị nke ukwuu, a na-ebelatakwa ọnụ ahịa ala na mgbanwe grid.

N&39;ọtụtụ ebe dị ụkọ, ndị ọrụ nwekwara ike ịbawanye njem ụgbọ ala site na batrị nke ha, na-ezere obere ụkwụ nke ụgbọ ala eletrik. N&39;ezie, na atụmatụ ọdịnihu nke Tesla, ọdụ ọrụ chaja ya nwere ọdịnaya ọrụ nnọchi batrị. Agbanyeghị, a ga-enwerịrị ọtụtụ ụzọ iji dochie batrị ụgbọ ala.

N&39;otu aka ahụ, ndị niile na-emepụta ụgbọ ala na-emepụta modul batrị nke ha, nke siri ike ijikọta ha na ibe ha; N&39;okpuru ọnọdụ nka mbụ, batrị nnọchi abụghị ngwa ụlọ. Nke ahụ dị mfe, ịchọrọ ndị ọkachamara ọkachamara. Na-edozi nsogbu ndị a, m na-atụ egwu na ngalaba nlekọta kwesịrị ime atụmatụ n&39;ozuzu ya, na ọganihu nke nchọpụta teknụzụ na mmepe.

N&39;ọnọdụ ọ bụla, ụlọ ọrụ eletriki eletrik adịlarị n&39;abalị mbụ nke mgbasawanye ngwa ngwa, nke ọma na-edozi nsogbu nke ịkwado ụlọ ọrụ, na-ahọrọ nke ọma ụzọ mmepe, wepụ ihe ịsụ ngọngọ na ụzọ ahụ, zere ọkara, nke mere na ụlọ ọrụ dum na-adabere na nsogbu nke onye ọ bụla, nke a bụ eleghị anya njikwa ngwa ngwa nke ngalaba. N&39;afọ ndị a, ụlọ ọrụ ụgbọ njem akwadoghị ọtụtụ okporo ụzọ, na enwere obere mmejọ dị ala na ụgbọ ala.