Fakitin batirin lithium sharar gida sun yi ritaya, kuma shin kasuwar sake yin amfani da su a shirye suke don ɗauka?

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

A cikin 2018, sharar da tsohuwar jakar batirin lithium-ion ta yi ritaya. Kasuwar sake amfani da ita tana shirye don ɗauka? 2018 shine lokacin kololuwar batirin lithium-ion mai ƙarfi, kuma ana saka lithium baƙin ƙarfe phosphate a cikin sabbin motocin makamashi. A cikin amfani, ana sa ran cewa ma&39;aunin maido da batir lithium wutar lantarki zai iya kaiwa yuan biliyan 5.

Don haka, shin tsarin kasuwancin sake amfani da shi yana shirye ya ɗauka? Cibiyoyin da ke da alaƙa a cikin gida sun yi hasashen cewa kasuwar sake yin amfani da batirin lithium mai amfani da shara za ta iya kaiwa yuan biliyan 5 a shekarar 2018. 2020-2023 zai kai yuan biliyan 6.5 zuwa yuan biliyan 150.

Bayanai sun nuna cewa adadin kamfanonin dawo da batirin lithium a cikin 2018 ya karu cikin sauri. Yana da fiye da 400 a cikin Maris 2018. Adadin sabbin kamfanonin batir lithium mai wutar lantarki a farkon kwata na 2018 daidai yake da 2016.

Lokacin da fakitin baturin lithium phosphate ion ya yi ritaya, da gaske kun shirya? Na farko, tsani yana amfani da rashin bin ka&39;ida yana kaiwa zuwa ingantaccen fakitin baturin lithium ion mara ƙarfi mara ƙarfi, gwargwadon matakin juzu&39;i, raguwa da sabuntawa. Tsani yana amfani da tarkacen haske, wanda za&39;a iya amfani dashi a cikin kayan ajiyar makamashi da ƙananan motocin lantarki. Bayan da aka yi amfani da tsani, baturin zai kai iyakar ja da baya na biyu zai shigar da hanyar haɗin yanar gizo mai sabuntawa.

Yin amfani da farfadowa yana cikin ɓarna mai tsanani, tare da hanyar sinadarai don fitar da kayan lantarki na ƙarfe mai daraja kamar lithium, cobalt, da cimma manufar sake samarwa. A halin yanzu, yawancin ƙirar kamfanonin mota masu zaman kansu. BYD, Beiqi sabon makamashi, koyon wake da sauran kamfanonin mota sun kaddamar da tsari a fannin kasuwanci.

Ya kamata a lura cewa akwai bambanci a cikin yin amfani da kamfanoni masu zaman kansu, kuma haɗin gwiwar haɗin gwiwar ya fi karkata zuwa "tsalle" mai ciniki, kai tsaye shiga hanyar haɗin yanar gizon da za a iya sabuntawa. Domin amfani da fakitin baturi na lithium-ion har yanzu shine sarrafa samfuran batir, bisa ga buƙatu da ƙa&39;idodin baturin, ya kamata a cimma sassan samarwa da masana&39;anta na albarkatun ƙasa, samfuran sarrafawa, takaddun samfur, da garantin tallace-tallace bayan-tallace. duba.

Koyaya, abin da ake kira kasuwar mataki-mataki ba ta da ƙa&39;idodin ganowa, fasahar tsinkayar rayuwa, da takaddun samfur, kuma babu garantin dawowa. Na biyu, wahalar wahalar baturin lithium-ion mai ƙarfi yana da wahala a yi amfani da shi shine cewa ba za a iya magance matsalar daidaiton baturi ta hanyar sake daidaita nau&39;ikan, aiki, ƙayyadaddun bayanai, da hanyoyin daidaitawa na kowane baturi mai siyarwa. Saboda ƙananan sikelin, tashar sake yin amfani da ita ba ta cika ba, wanda ke haifar da dawo da albarkatun ƙasa mara kyau, wasu jarin kamfanoni sun gano cewa kamfanonin haɗin gwiwar suna da kurakurai, ƙwararrun mutane suna aiki, babu cancanta kuma ba a shiga.

Ayyukan baturi bai cika gamsuwa da jinkirin buƙatun ba, wanda shine zuwa kasuwa a cikin nau&39;in fakitin baturi, amma don sake amfani da shi da gaske, dole ne ku gano batirin salula a cikin fakitin baturi don tabbatar da kowane Matsayin baturi na monomer an sake haɗa shi don saduwa da buƙatun daban-daban na tsani daban-daban, wanda ba kawai damuwa ba ne, har ma ya haɗa da abubuwa da yawa kamar dabarun gwaji. Na uku, tsani yana amfani da halin da ake ciki na halin da ba daidai ba, kuma tsani shine ainihin dukiya mai sauƙi, kuma sabuntawa da amfani da dukiyoyi masu nauyi. A halin yanzu, yawancin fakitin batirin lithium-ion da suka yi ritaya a cikin gida sun kasance masu fa&39;ida a cikin motocin lantarki masu sauri, cajin kaya, da sauransu.

ta tashoshi marasa tsari. Sabbin kamfanoni da yawa suna amfani da tsani ko amfani da sabuntawa, ba tare da la&39;akari da fayyace ba, takamaiman hanyoyin fasaha da tsarin kasuwanci ba su kasance makafi ba. Tare da saurin raguwar farashin batir, masana&39;antar abin hawa ta fi son siyan sabbin batura, kuma tsani ba zai wanzu ba.

IV. Abu mafi mahimmanci a cikin sake yin amfani da shi da haɓaka batirin ion phosphate mai tsada yana buƙatar ingantawa a cikin farashi mai tsada, kuma kasuwancin kasuwa bai isa ba. Daga halin da ake ciki yanzu, tsarin sake yin amfani da baturi yana da mahimmanci ciki har da ƙima na ƙwararru, ƙwararrun marufi, ƙwararrun ajiya da sufuri, sarrafa muhalli, haɓaka kayan aikin fasaha, harajin ma&39;aikata, raguwar daraja.

Bugu da ƙari, hanyoyin ajiya da wurare dabam dabam ba su da kyau sosai, kuma ana buƙatar haɓaka tsarin sake amfani da su. 5. Yawancin kamfanonin mota suna da farashi mai yawa, kuma tashar sake yin amfani da ita yana da wahala a shigar da sabon makamashin baturin maido da baturi kawai farawa.

Yawancin fakitin batirin lithium-ion da aka ruwaito ba su shiga tashar ta yau da kullun ba, kasuwa ba ta da takamaiman bayani. Tun da masana&39;antar ke cikin daji, yawancin kamfanonin motoci suna da farashi mai yawa, wanda ke haifar da mafi yawan batir lithium masu ɗaukar shara waɗanda suka kasa shiga cikin hanyoyin maganin shari&39;a, kuma ainihin maganin yana da damuwa. Yawancin kamfanonin kera motoci sun sanya hannu kan wata yarjejeniya kuma sun gano cewa batirin ba ya hannunsu bayan an sanya hannu kan yarjejeniyar.

Tazarar da ke tsakanin motar da aka goge da masana&39;antar mota ya yi nisa, da yadda za a koma masana&39;antar mota bayan an rushe, wannan ita ce matsalar da ya kamata a tattauna. A halin yanzu, akwai nau&39;ikan batir lithium masu ƙarfi iri-iri, baturin yana da rikitarwa kuma babu ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun tsarin, wanda ya haifar da tsarin sake amfani da sarkar, tsadar dawo da kayayyaki, kamfanin ba shi da sha&39;awar sake amfani da shi, kuma yana da wahala a samar da tsarin sarrafa masana&39;antu, da sake fasalin fasaha na fasaha bai balaga ba, kuma gwamnati ba ta da kulawa da Ƙarfafa manufofin batir, ma&39;aunin tsani yana da wahala ga tsarin lithium. A matsayin "zuciya" na sabbin motocin makamashi, sarkar fakitin baturi mai ƙarfi na lithium-ion tana fuskantar sauye-sauye masu yawa, ana buƙatar ƙarfafawa da haɓaka tsaunin, yana mai da cikakkiyar tsarin kasuwannin sake yin amfani da su sosai.

Ya kamata gwamnati ta gaggauta sa ido tare da karfafa manufofi don magance wannan matsalar sake amfani da su.