ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត
2018 ۾، پراڻي ليٿيم آئن بيٽري بيگ جو ضايع ختم ڪيو ويندو. ڇا ريسائڪلنگ مارڪيٽ تيزيءَ سان اڳتي وڌڻ لاءِ تيار آهي؟ 2018 متحرڪ ليٿيم آئن بيٽري جو عروج وارو دور آهي، ۽ ليٿيم آئرن فاسفيٽ کي نئين توانائي وارين ڪارن ۾ وڏي پيماني تي لڳايو ويندو آهي. استعمال ۾، اميد آهي ته فضول پاور ليٿيم بيٽري جي بحالي جو پيمانو 5 ارب يوآن تائين پهچي سگهي ٿو.
تنهن ڪري، ڇا ريسائڪلنگ مارڪيٽ سسٽم ان کي قبول ڪرڻ لاءِ تيار آهي؟ ملڪي لاڳاپيل ادارا اڳڪٿي ڪن ٿا ته فضول تي هلندڙ ليٿيم بيٽري پاران پيدا ٿيندڙ ريسائڪلنگ مارڪيٽ 2018 ۾ 5 ارب يوآن تائين پهچي سگهي ٿي. 2020 - 2023 تائين 6.5 ارب يوآن کان 150 ارب يوآن تائين پهچي ويندو.
ڊيٽا ڏيکاري ٿي ته 2018 ۾ ليٿيم بيٽري جي بحالي ڪمپنين جو تعداد تيزي سان وڌيو آهي. مارچ 2018 ۾ ان جو تعداد 400 کان وڌيڪ آهي. 2018 جي پهرين ٽه ماهي ۾ نئين پاور ليٿيم بيٽري ڪمپنين جو تعداد 2016 جي برابر آهي.
جڏهن ليٿيم فاسفيٽ آئن بيٽري پيڪ ختم ٿي ويندو آهي، ڇا توهان واقعي تيار آهيو؟ پهرين، ڏاڪڻ جي بي ترتيب استعمال سان اسڪريپ ليول، گھٽائڻ ۽ ٻيهر پيدا ڪرڻ جي مطابق، هڪ سٺي غير متحرڪ ليٿيم آئن بيٽري پيڪ ري سائيڪلنگ ٿيندي آهي. ڏاڪڻ هلڪو اسڪريپ استعمال ڪري ٿي، جيڪو توانائي اسٽوريج سامان ۽ گهٽ رفتار واري برقي گاڏين ۾ استعمال ٿي سگهي ٿو. ڏاڪڻ جي استعمال کان پوءِ، بيٽري ثانوي واپسي جي حد تائين پهچي ويندي ۽ قابل تجديد استعمال جي لنڪ ۾ داخل ٿيندي.
ٻيهر پيدا ڪرڻ جو استعمال سخت اسڪريپ سان تعلق رکي ٿو، هڪ ڪيميائي طريقو استعمال ڪندي هڪ عظيم ڌاتو اليڪٽرروڊ مواد جهڙوڪ ليٿيم، ڪوبالٽ، ڪڍڻ ۽ ٻيهر ٺاهڻ جو مقصد حاصل ڪرڻ لاءِ. هن وقت، ڪيتريون ئي آزاد برانڊ ڪار ڪمپنيون ترتيب ڏين ٿيون. BYD، Beiqi نئين توانائي، سکيا بينز ۽ ٻين ڪار ڪمپنين واپار جي شعبي ۾ هڪ لي آئوٽ شروع ڪيو آهي.
اهو قابل ذڪر آهي ته آزاد برانڊن جي استعمال ۾ فرق آهي، ۽ گڏيل منصوبي وارو برانڊ واپار کي "ڇڏڻ" لاءِ وڌيڪ مائل آهي، سڌو سنئون قابل تجديد استعمال جي لنڪ ۾ داخل ٿئي ٿو. ڇاڪاڻ ته ليٿيم آئن بيٽري پيڪ جي ڏاڪڻ جو استعمال اڃا تائين بيٽري جي شين جي پروسيسنگ آهي، بيٽري جي گهرجن ۽ معيارن جي مطابق، خام مال، پروسيس پراڊڪٽس، پراڊڪٽ سرٽيفڪيشن، ۽ سيلز کان پوءِ وارنٽي جي پيداوار ۽ پيداوار جا حصا حاصل ڪرڻ گهرجن. چيڪ ڪريو.
جڏهن ته، نام نهاد قدم قدم مارڪيٽ ۾ ڳولا جا معيار، زندگي جي اڳڪٿي ٽيڪنالاجي، ۽ پراڊڪٽ سرٽيفڪيشن، ۽ ڪا به وصولي وارنٽي ناهي. ٻيو، متحرڪ ليتيم-آئن بيٽري جي استعمال ۾ ڏکيائي جي ڏکيائي اها آهي ته بيٽري جي مستقل مزاجي جو مسئلو هر وينڊر بيٽري جي قسم، ڪارڪردگي، وضاحتن، ۽ پولرائيزيشن طريقن کي ٻيهر ملائي حل نٿو ڪري سگهجي. ننڍي پيماني تي، ريسائڪلنگ چينل مڪمل نه آهي، جنهن جي نتيجي ۾ خام مال جي بحالي غير مستحڪم آهي، ڪجهه ڪمپني سيڙپڪاري کي معلوم ٿئي ٿو ته تعاون ڪمپنين ۾ بي ضابطگيون آهن، قابليت وارا ماڻهو مصروف آهن، ڪابه قابليت به مصروف ناهي.
بيٽري جي ڪارڪردگي طلب جي گھٽتائي سان مڪمل طور تي مطمئن نه آهي، جيڪا بيٽري پيڪ جي صورت ۾ مارڪيٽ ۾ وڃڻ آهي، پر ان کي ٻيهر صحيح طور تي استعمال ڪرڻ لاءِ، توهان کي بيٽري پيڪ ۾ سيلولر بيٽري کي ڳولڻ گهرجي ته جيئن هر هڪ جي تصديق ڪري سگهجي. مونومر بيٽري جي حيثيت کي ٻيهر مختلف ڏاڪڻين جي مختلف ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ پيڪ ڪيو ويو آهي، جيڪو نه رڳو ڏکيو آهي، پر ان ۾ ڪيترائي پهلو پڻ شامل آهن جهڙوڪ ٽيسٽنگ ٽيڪنڪ. ٽيون، ڏاڪڻ غير منظم حيثيت جي موجوده صورتحال کي استعمال ڪري ٿي، ۽ ڏاڪڻ بنيادي طور تي هلڪو اثاثو آهي، ۽ ٻيهر پيدا ڪرڻ ۽ استعمال سڀ ڳري اثاثا آهن. هن وقت، ڪيترائي گهريلو رٽائرڊ ليٿيم آئن بيٽري پيڪ گهٽ رفتار واري برقي گاڏين، چارجنگ خزانن وغيره ۾ منافعي بخش رهيا آهن.
غير منظم چينلن ذريعي. ڪيتريون ئي نيون ڪمپنيون ڏاڪڻ جو استعمال يا ٻيهر پيدا ٿيندڙ استعمال ڪنديون آهن، واضح، مخصوص ٽيڪنيڪل رستن تي غور نه ڪنديون آهن ۽ ڪاروباري ماڊل انڌا نه رهيا آهن. بيٽري جي قيمت ۾ تيزي سان گهٽتائي سان، گاڏين جو ڪارخانو نئين بيٽريون خريد ڪرڻ لاءِ وڌيڪ تيار آهي، ۽ ڏاڪڻ موجود نه ٿي سگهي.
IV. وڏي قيمت واري فاسفيٽ آئن بيٽري جي ريسائڪلنگ ۽ ترقي ۾ سڀ کان اهم عنصر وڏي قيمت واري بيٽري جي قيمت ۾ بهتري آڻڻ جي ضرورت آهي، ۽ مارڪيٽ اسٽاڪ ڪافي وڏو نه آهي. موجوده صورتحال مان، ريسائڪلنگ جي عمل جي بيٽري جي قيمت اهم آهي جنهن ۾ پيشه ورانه تشخيص، پيشه ورانه پيڪنگنگ، پيشه ورانه گودام ۽ نقل و حمل، ماحولياتي انتظام، ٽيڪنيڪل سامان جي ترقي، ليبر ٽيڪس، گهٽتائي شامل آهن.
ان کان علاوه، اسٽوريج ۽ گردش لنڪس ڪافي هموار نه آهن، ۽ ريسائڪلنگ سسٽم کي بهتر ڪرڻ جي ضرورت آهي. 5. ڪار ڪمپنين جي هڪ وڏي تعداد جي قيمت تمام گهڻي آهي، ۽ ريسائڪلنگ چينل کي صحيح رستي تي داخل ٿيڻ ڏکيو آهي نئين توانائي گاڏي جي بيٽري جي بحالي صرف شروع ڪريو.
ڪيترائي رپورٽ ٿيل ليٿيم آئن بيٽري پيڪ رسمي چينل ۾ داخل نه ٿيا آهن، مارڪيٽ ۾ وضاحتن جي کوٽ آهي. جيئن ته صنعت جهنگلي ۾ آهي، ڪار ڪمپنين جي هڪ وڏي تعداد جي قيمت تمام گهڻي آهي، جنهن جي ڪري اڪثر فضول منتقل ڪندڙ ليٿيم بيٽريون قانوني علاج جي چينلن ۾ وهڻ ۾ ناڪام ٿين ٿيون، ۽ اصل علاج پريشان ڪندڙ آهي. ڪيترن ئي ڪار ٺاهيندڙن هڪ معاهدي تي صحيح ڪئي ۽ ڏٺائين ته معاهدي تي صحيح ٿيڻ کان پوءِ بيٽري انهن جي هٿن ۾ ناهي.
خراب ٿيل ڪار ۽ ڪار جي ڪارخاني جي وچ ۾ فاصلو تمام گهڻو آهي، ۽ ڊاهڻ کان پوءِ ڪار جي ڪارخاني ۾ واپس ڪيئن وڃون، اهو مسئلو آهي جنهن تي بحث ڪرڻ جي ضرورت آهي. هن وقت، پاور ليٿيم بيٽرين جي وسيع قسم آهي، بيٽري پيچيده آهي ۽ ڪو به مقرر معيار ناهي، جنهن جي نتيجي ۾ پيچيده ريسائڪلنگ عمل، اعلي وصولي جي قيمت، ڪمپني ۾ ريسائڪلنگ جوش جي کوٽ آهي، ۽ صنعتي انتظام ٺاهڻ ڏکيو آهي، ۽ بحالي جي ٽيڪنيڪل ذريعن نابالغ آهي، ۽ حڪومت جي نگراني ۽ حوصلا افزائي پاليسي جي کوٽ آهي، متحرڪ ليٿيم بيٽري جي ڏاڪڻ کي پيماني تي ٺاهڻ ڏکيو آهي. نئين توانائي گاڏين جي "دل" جي حيثيت سان، متحرڪ ليٿيم-آئن بيٽري پيڪ انڊسٽري چين وڏين تبديلين کي منهن ڏئي رهي آهي، ڏاڪڻ کي مضبوط ۽ بهتر ڪرڻ جي ضرورت آهي، ريسائڪلنگ سسٽم مارڪيٽن جو هڪ مڪمل سيٽ تمام ضروري بڻائي ٿو.
حڪومت کي هن ري سائيڪلنگ مسئلي کي حل ڪرڻ لاءِ پاليسين جي فوري طور تي نگراني ۽ حوصلا افزائي ڪرڻ گهرجي.