Chiqindilarni lityum batareya paketlari iste&39;foga chiqdi va qayta ishlash bozori olishga tayyormi?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ

2018 yilda eski lityum-ion batareya sumkasining chiqindilari nafaqaga chiqdi. Qayta ishlash bozori yig&39;ishga tayyormi? 2018 yil dinamik lityum-ion batareyaning eng yuqori davri bo&39;lib, lityum temir fosfat yangi energiya avtomobillariga keng qo&39;llaniladi. Foydalanishda, chiqindi quvvati lityum batareyani qayta tiklash ko&39;lami 5 milliard yuanga yetishi kutilmoqda.

Xo&39;sh, qayta ishlash bozori tizimi uni olishga tayyormi? Mahalliy tegishli muassasalar, chiqindi bilan ishlaydigan lityum batareyalar tomonidan yaratilgan qayta ishlash bozori 2018 yilda 5 milliard yuanga yetishi mumkinligini taxmin qilmoqda. 2020 - 2023 yillar 6,5 milliard yuandan 150 milliard yuanga etadi.

Ma&39;lumotlar shuni ko&39;rsatadiki, 2018 yilda lityum batareyalarni qayta tiklash kompaniyalari soni tez sur&39;atlar bilan o&39;sdi. 2018 yil mart oyida 400 dan ortiq. 2018 yilning birinchi choragida yangi quvvatli lityum batareya kompaniyalari soni 2016 yil bilan bir xil.

Lityum fosfat ionli batareya to&39;plami tugagach, siz haqiqatan ham tayyormisiz? Birinchidan, zinapoyaning noto&39;g&39;ri ishlatilishi, hurda darajasiga, ayirish va regeneratsiyaga ko&39;ra, yaxshi dinamik bo&39;lmagan lityum-ion batareya paketini qayta ishlashga olib keladi. Narvon energiya saqlash uskunalari va past tezlikda ishlaydigan elektr transport vositalarida ishlatilishi mumkin bo&39;lgan engil hurdalardan foydalanadi. Narvon ishlatilgandan so&39;ng, batareya ikkilamchi tortib olish darajasiga etib boradi, qayta tiklanadigan energiyadan foydalanish havolasiga kiradi.

Regeneratsiyadan foydalanish litiy, kobalt kabi olijanob metall elektrod materialini ajratib olish va qayta ishlab chiqarish maqsadiga erishish uchun kimyoviy usul bilan qattiq hurdalarga tegishli. Hozirgi vaqtda ko&39;plab mustaqil brend avtomobil kompaniyalari tartibi. BYD, Beiqi new energy, Learning fasol va boshqa avtomobil kompaniyalari treyder sohasida tartibni ishga tushirdi.

Shunisi e&39;tiborga loyiqki, mustaqil brendlardan foydalanishda farq bor va qo&39;shma korxona brendi treyderni "o&39;tkazib yuborish" ga ko&39;proq moyil bo&39;lib, to&39;g&39;ridan-to&39;g&39;ri qayta tiklanadigan foydalanish havolasiga kiradi. Lityum-ion batareyalar to&39;plamining narvonlarini ishlatish hali ham akkumulyator mahsulotlarini qayta ishlash bo&39;lganligi sababli, batareyaning talablari va standartlariga muvofiq, xom ashyo, texnologik mahsulotlar, mahsulotni sertifikatlash va sotishdan keyingi kafolatni ishlab chiqarish va ishlab chiqarish bo&39;limlariga erishish kerak. tekshirish.

Biroq, bosqichma-bosqich bozor deb ataladigan bozorda aniqlash standartlari, hayotni bashorat qilish texnologiyasi va mahsulotni sertifikatlash mavjud emas va qayta tiklash kafolati yo&39;q. Ikkinchidan, dinamik lityum-ion batareyaning qiyinligidan foydalanish qiyinligi shundaki, batareyaning mustahkamligi muammosi har bir sotuvchi akkumulyatorining xilma-xilligi, ishlashi, spetsifikatsiyalari va polarizatsiya usullarini qayta moslashtirish orqali hal etilmaydi. Kichkina miqyosda, qayta ishlash kanali mukammal emasligi sababli, xomashyoning beqaror tiklanishiga olib keladi, ba&39;zi kompaniya sarmoyalari hamkorlik kompaniyalarida tartibsizliklar borligini, malakali odamlarni jalb qilganligini, hech qanday malaka ham jalb qilinmaganligini aniqlaydi.

Batareyaning ishlashi bozorga batareya to&39;plami ko&39;rinishida bo&39;lgan talabning kechikishi bilan to&39;liq qondirilmaydi, lekin uni qayta ishlatish uchun siz har birini tasdiqlash uchun batareya paketidagi uyali batareyani aniqlashingiz kerak. Uchinchidan, narvon tartibsiz holatning joriy holatidan foydalanadi va narvon asosan engil aktivlardir va regeneratsiya va foydalanish barcha og&39;ir aktivlardir. ھازىر ، نۇرغۇنلىغان دۆلەت ئىچىدىكى پىنسىيەگە چىققان لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئورالمىسى تۆۋەن سۈرئەتلىك توكلۇق ماشىنا ، توك قاچىلاش خەزىنىسى قاتارلىقلاردا پايدىغا ئېرىشتى.

تەرتىپسىز يوللار ئارقىلىق. نۇرغۇن يېڭى شىركەتلەر شوتا ئىشلىتىش ياكى قايتا ھاسىل قىلىش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ ، ئېنىق ، كونكرېت تېخنىكىلىق يول ۋە سودا ئەندىزىسى قارىغۇ ئەمەس. باتارېيە تەننەرخىنىڭ تېز تۆۋەنلىشىگە ئەگىشىپ ، ماشىنا زاۋۇتى يېڭى باتارېيە سېتىۋېلىشنى خالايدۇ ، پەلەمپەي مەۋجۇت بولمايدۇ.

IV. يۇقىرى تەننەرخلىق فوسفات ئىئون باتارېيەسىنى يىغىۋېلىش ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇشتىكى ئەڭ مۇھىم ئامىل يۇقىرى تەننەرخ تەننەرخىدە ياخشىلىنىشى كېرەك ، بازار زاپىسى يېتەرلىك ئەمەس. ھازىرقى ئەھۋالدىن قارىغاندا ، يىغىۋېلىش جەريانىدىكى باتارېيەنىڭ تەننەرخى كەسپىي باھالاش ، كەسپىي ئورالما ، كەسپىي ئامبار ۋە توشۇش ، مۇھىت باشقۇرۇش ، تېخنىكا ئۈسكۈنىلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ، ئەمگەك بېجى ، ئامورتىزاتسىيە قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

ئۇنىڭدىن باشقا ، ساقلاش ۋە ئوبوروت ئۇلىنىشى يېتەرلىك راۋان ئەمەس ، يىغىۋېلىش سىستېمىسىنى ياخشىلاش كېرەك. 5. نۇرغۇنلىغان ماشىنا شىركەتلىرىنىڭ باھاسى يۇقىرى ، يىغىۋېلىش قانىلى توغرا يولدىكى يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنا باتارېيەسىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشنى باشلاش تەس.

نۇرغۇن دوكلات قىلىنغان لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە بوغچىسى رەسمىي قانالغا كىرمىدى ، بازاردا ئېنىقلىما يوق. بۇ كەسىپ دالىدا بولغاچقا ، نۇرغۇنلىغان ماشىنا شىركەتلىرىنىڭ باھاسى يۇقىرى بولۇپ ، كۆپىنچە ئەخلەت بىر تەرەپ قىلىدىغان لىتىي باتارېيەنى قانۇن بىر تەرەپ قىلىش يولىغا كىرەلمەيدۇ ، ئەمەلىي داۋالاش كىشىنى ئەندىشىگە سالىدۇ. نۇرغۇن ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار كېلىشىم ئىمزالاپ ، كېلىشىم ئىمزالانغاندىن كېيىن باتارېيەنىڭ قولىدا ئەمەسلىكىنى بايقىدى.

بىراك قىلىنغان ماشىنا بىلەن ماشىنا زاۋۇتىنىڭ ئارىلىقى يىراق ، چېقىۋېتىلگەندىن كېيىن ماشىنا زاۋۇتىغا قانداق قايتىش كېرەك ، بۇ مۇزاكىرە قىلىشقا تېگىشلىك مەسىلە. ھازىر ، كۆپ خىل قۇۋۋەت لىتىيلىق باتارېيە بار ، باتارېيە مۇرەككەپ ، مۇقىم ئۆلچەم يوق ، نەتىجىدە مۇرەككەپ يىغىۋېلىش جەريانى ، ئەسلىگە كەلتۈرۈش تەننەرخى يۇقىرى ، شىركەتتە يىغىۋېلىش قىزغىنلىقى كەمچىل ، سانائەت باشقۇرۇشنى شەكىللەندۈرۈش تەس ، قايتا تەشكىللەش تېخنىكىلىق ۋاسىتىلىرى تېخى پىشىپ يېتىلمىگەن ، ھۆكۈمەت نازارەت قىلىش ۋە رىغبەتلەندۈرۈش سىياسىتى كەمچىل ، ھەرىكەتچان لىتىي باتارېيە شوتىسى كۆلەمنى شەكىللەندۈرۈش تەس. يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ «يۈرىكى» بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ھەرىكەتچان لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئورالمىسى كەسىپ زەنجىرى چوڭقۇر ئۆزگىرىشلەرگە دۇچ كەلمەكتە ، پەلەمپەينى كۈچەيتىش ۋە ياخشىلاشقا موھتاج ، بىر يۈرۈش يىغىۋېلىش سىستېمىسى بازىرى ئىنتايىن زۆرۈر.

ھۆكۈمەت بۇ يىغىۋېلىش مەسىلىسىنى ھەل قىلىش سىياسىتىنى تېزدىن نازارەت قىلىشى ۋە ئىلھاملاندۇرۇشى كېرەك.