Bataraidh cumhachd "Recycling Hot" Global Transmission

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ

Mar a tha an àireamh de charbadan dealain a &39;sìor dhol am meud, tha an àireamh de bhataraidhean a&39; sìor dhol am meud, agus tha daoine air tòiseachadh a &39;gabhail dragh mu mar a bhios bataraidhean lithium-ion mar sin air an cleachdadh ann an 10 gu 15 bliadhna. Carson a bheir ath-chuairteachadh aire do dhaoine? Is e cosgais a ’chiad fhear: Leis gu bheil bataraidh càr dealain iom-fhillte, tha e air a dhèanamh de mheatailtean tearc leithid cobalt agus manganese, agus is e seo aon de na pàirtean as daoire ann an càraichean mar sin. Mar a bhios carbadan dealain a’ fàs nas cumanta, faigh a leithid de mheatailtean air ais bho bataraidhean sgudail, a tha tòrr nas saoire na bhon talamh.

Nas cudromaiche, faodaidh e lorgan carboin a lughdachadh, chan ann a-mhàin gus lorgan carboin a tha a ’tachairt nuair a bhios tu a’ dràibheadh ​​​​a lughdachadh, ach cuideachd smachd teann a chumail air ath-chuairteachadh bataraidh rè stuthan amh bataraidh gus am beatha gu lèir a thrèigsinn. Stèidhich Corea a Deas a’ chiad chompanaidh ath-chuartachaidh bataraidh lithium-ion fiùghantach a dh’ innis gum faod EarthTech 5,000 carbad dealain a thoirt air falbh gach bliadhna gus 2000 tonna de bataraidhean sgudail dealain a làimhseachadh. A bharrachd air an sin, thuirt EarthTech cuideachd gun dèan e tasgadh de 24 billean a chaidh a bhuannachadh (mu 20 millean dolar na SA) gus a ’chompanaidh a thogail, agus a’ chiad ghoireas.

Anns an ionad seo, gabhaidh am bataraidh disassembled deuchainn coileanaidh an-toiseach, agus an uairsin ag ullachadh airson siostaman stòraidh lùth stèidhichte a rèir an suidheachaidhean fhèin agus an comas a tha air fhàgail. Ma sheallas an deuchainn nach eil am bataraidh air ath-chleachdadh, bidh na stuthan amh leithid lithium, nicil, cobalt agus meatailtean luachmhor eile anns a’ bhataraidh sa bhataraidh sa bhataraidh cuideachd air an ath-chuairteachadh. Chan eil Earthtech fhathast air ìre faighinn seachad air gach stuth ath-chuairteachaidh sa bhataraidh a dhearbhadh.

A bharrachd air an sin, bidh a’ chompanaidh cuideachd a’ dèanamh rannsachadh agus pròiseactan gnìomhachais air diofar bataraidhean carbaid dealain. Tha gnìomhachas ath-chuairteachadh bataraidhean bho charbadan dealain air a chuingealachadh le suidheachaidhean àrainneachd iom-fhillte. A bharrachd air an sin, tha e duilich teicneòlas agus teicneòlas fhaighinn airson ath-chuairteachadh bataraidhean sgudail.

Bidh EarthTech a’ stòradh a h-uile carbad dealain briste san t-seòmar agus a’ toirt air falbh am bataraidh tro dhòighean dìon na h-àrainneachd. Chuir am poball dà fhuasgladh air bhog don Volkswagen a bha an dùil millean carbad dealain a thoirt gu buil ann an 2025, agus tha iad air tòiseachadh a’ sgrùdadh mar a ghabhas bataraidhean ath-chleachdadh ann an carbadan dealain mar sin. Gus fuasgladh fhaighinn air na dùbhlain sin, tha am poball a’ cleachdadh dà dhòigh air bataraidhean ath-chuairteachadh, is e aon dhiubh pileachan cosgais so-ghiùlain a chuir air bhog, aon ath-chuairteachadh sàbhalaidh lùtha.

Is dòcha nach bi seann bataraidhean lithium-ion a chaidh a chleachdadh airson carbadan dealain airson 10 bliadhna no barrachd, freagarrach airson solar chàraichean, ach tha comas lùth mòr aca fhathast. (Faodaidh pasgan bataraidh modail Volkswagen E-Golf 2019 lùth a stòradh, le teaghlach na SA gach latha, eadhon lùth feumail nas fhaide. ) Bu chòir càraichean dealain a bhith air an gearradh ann an iomadh àite, agus is dòcha nach cuir an t-àite seo cosgais air pileachan, no eadhon às aonais stèisean cosgais.

An toiseach, ulaidh cosgais gluasadach Chan urrainnear an dà cheist seo fhuasgladh ach le aon fhuasgladh. Tha Volkswagen Group an dùil pasgan cosgais luath so-ghiùlain a thoirt gu buil, faodaidh na pileachan cosgais sin lùth 360 kWh a stòradh, suas ri 4 càr a ’cur cosgais aig an aon àm, is e 100 kW an cumhachd toraidh cosgais luath as àirde. Coltach ris a’ charger fòn-làimhe so-ghiùlain, faodar an cruinneachadh cosgais den bhuidheann mòr a chleachdadh gus an tèid an cumhachd a chaitheamh, no gus an cumhachd a cheangal ris a’ chosgais.

A bharrachd air an sin, tha am pasgan cosgais beag, agus tha e duilich àite a chuir a-steach airson cosgais anns an fhèis chiùil. Tha am pasgan bataraidh a bhios an càrn cosgais a’ cleachdadh an aon rud ris a’ charbad dealain a rinn an àrd-ùrlar MEB mòr. San dòigh seo, nuair a ruigeas beatha bataraidh a’ charbaid dealain a’ chrìoch, tha e feumail cuideachd mar bataraidh den chrann cosgais.

Thathas an dùil gun tèid a’ chiad chrann cosgais luath so-ghiùlain de Bhuidheann Volkswagen a chuir a-steach sa Ghearmailt an ath-bhliadhna, agus tha dùil gun toir Buidheann Volkswagen am pasgan cosgais gu h-iomlan ann an 2020. San dàrna h-àite, ath-chuairteachadh stuthan bataraidh Ma tha a h-uile bataraidh air lùth stòraidh a chall, cleachdaidh an ionad co-phàirteach Salzgitter. Tha dùil gur e an fhactaraidh a’ chiad ionad ath-bheothachaidh bataraidh carbaid dealain.

An ath-bhliadhna, ruigidh deireadh Factaraidh Salzkit 1200 tonna, timcheall air 3,000 carbad dealain. Cleachdaidh Volkswagen inneal bataraidh briste sònraichte, thèid aon phàirt bataraidh a bhleith, agus thèid an electrolyte leaghan a thoirt air falbh, agus thèid na pàirtean bataraidh sin a bhriseadh sìos gu “pùdar dubh”, a’ toirt a-steach cobalt luachmhor, lithium, manganese agus nicil. Tha an leithid de stuthan amh, agus stuthan mar sin air an sgaradh gu corporra, agus an uairsin faodar an ath-chleachdadh ann am bataraidhean ùra.

Is e amas fad-ùine a’ phobaill gu bheilear an dòchas gum bi timcheall air 97% de stuthan amh pacaid bataraidh meadhanach sgudail carbad-dealain (EV). A-nis, is e ìre ath-bheothachaidh an stuth amh Stuth 53%. Thathas an dùil gun toir Salzkit Factory an ìre faighinn air ais de stuthan amh bataraidh mòr gu 72%.

Tha Volkswagen an dùil gum bi barrachd ionadan ath-chuairteachaidh bataraidh aca coltach ri Salzkit Factory anns na beagan bhliadhnaichean a tha romhainn. A’ beachdachadh air meud reic Plana Motair Dealain Volkswagen, gabhaidh am poball ath-bheothachadh bataraidh anns a’ chompanaidh taobh a-staigh a’ chompanaidh, ged a tha e an-dràsta co-dhiù 10 bliadhna de ghiullachd bataraidh ann an làimhseachadh a-staigh na companaidh air faighinn seachad air bataraidh. A rèir aithisgean meadhanan cèin, bidh Earthtech gu bhith na chompanaidh ann an Korea a Deas gus a dhol a-steach do ghnìomhachas ath-chuartachaidh bataraidh carbaid dealain.

Tha a’ chompanaidh air goireas proifeasanta a thogail airson carbadan dealain a thoirt às a chèile agus bataraidhean sgudail ath-chuairteachadh. Thathas an dùil gun sàbhail Tesla àireamh mhòr de mhaoin stuthan bataraidh ann an leasachadh àireamh mhòr de stuthan bataraidh. A bharrachd air a &39;phoball, mar chàr dealain fosgailte, tha Tesla cuideachd a&39; leasachadh "siostam ath-chuairteachaidh bataraidh sònraichte", tha a &39;chompanaidh den bheachd gum faod sealladh fad-ùine, an siostam "mòran airgid" a shàbhaladh.

Air 15 Giblean, dh’ainmich Tesla “IMPACTREPORT) ùr), tha an aithisg a’ sealltainn gu bheil còrr air 500,000 càr dealain aig sgioba Tesla gus casg a chuir air 4 millean tunna de charbon dà-ogsaid a bhith air a leigeil ma sgaoil. Àile. Anns an aithisg seo, mhìnich Tesla cuideachd am beachd mu bhith ag ath-chuairteachadh bataraidhean: “Gu tric bidh mi a’ cluinntinn cuideigin a ’faighneachd," Ciamar a dhèiligeas tu ri pasgan bataraidh Tesla? ".

Tha connadh fosail agus bataraidhean lithium-ion nan lùth, ach faodar an eadar-dhealachadh eatarra a thoirt a-mach agus a chleachdadh ann an aon àm, agus faodar an stuth anns a’ bhataraidh lithium-ion fhaighinn air ais agus ath-chleachdadh. Nuair a nì an ola sgrùdadh bhon talamh, às deidh grinneachadh ceimigeach agus losgadh, leigidh e gasaichean cronail don àile, agus chan urrainn dha na gasaichean sin faighinn air ais agus ath-chleachdadh. An coimeas ri sin, tha an stuth bataraidh air ùrachadh, agus an uairsin ga chuir a-steach don bhataraidh, faodar a chumail fhathast às deidh beatha a ’bhataraidh a ghlèidheadh ​​​​mu dheireadh, agus faodar an stuth luachmhor fhaighinn air ais.

". A thaobh ath-chuairteachadh bataraidh, tha a ’mhòr-chuid de luchd-saothrachaidh chàraichean an-dràsta a’ cuimseachadh air an tagradh às deidh beatha pacaid bataraidh a bhith sgìth, agus tha Tesla eadar-dhealaichte bhuapa. Tha luchd-saothrachaidh meacanaig leithid an latha an-diugh, BMW agus Renault air ainmeachadh gun cleachd iad seann phasgan bataraidh anns an t-siostam stòraidh lùtha, an àite a bhith ag ath-chuairteachadh phasganan bataraidh gus pacaidean bataraidh ùra a thoirt gu buil, cuid dhiubh air a bhith a’ cleachdadh seann phasgan bataraidh ath-chuartaichte airson an cleachdadh ann an siostam stòraidh lùth.

Thuirt Tesra, mar thoradh air dùil-beatha a’ phasgan bataraidh, nach eil àireamh mhòr de phasgan bataraidh ath-chuairteachadh an-dràsta, ach tha Tesla a’ faighinn air ais grunn phasgan bataraidh airson “R <000000> D, cinneasachadh, smachd càileachd agus obrachadh seirbheis”. Thuirt a’ chompanaidh gu bheil iad ag obair le bataraidhean treas-phàrtaidh air feadh an t-saoghail gus a h-uile bataraidh a tha air a chleachdadh a làimhseachadh, gus meatailtean luachmhor fhaighinn air ais. Obraich còmhla ri com-pàirtichean ath-chuairteachaidh gus dèanamh cinnteach nach eil luach aig stuthan no nach fhaighear air ais sa bhataraidh.

Ach tha e soilleir gur e fuasgladh sealach a tha seo, oir thuirt Tesla gu bheil e fhathast ann an Àireamh 1. 1 Super Factory (GigaFactory1), Nevada (GigaFactory1). Thuirt Tesla san aithisg: “Tha Tesla a’ leasachadh siostam ath-bheothachaidh bataraidh sònraichte aig Super Factory No.

1, as urrainn làimhseachadh sgudal cinneasachadh bataraidh, agus as urrainn làimhseachadh bataraidhean briste. Tron t-siostam, an ìre faighinn air ais a h-uile meatailtean leithid copar, almain agus stàilinn, msaa, leithid lithium, agus cobalt, etc.

ruigidh an Ti a&39;s airde. Thèid na stuthan gu h-àrd fhaighinn air ais ann an cruth an fheadhainn as freagarraiche airson stuthan cinneasachaidh bataraidh ùr. Aig an àm seo, tha grunn chompanaidhean a &39;sgrùdadh mar a gheibhear air ais prìomh mèinnearan bho bataraidh rè a&39; phròiseas ath-bheothachadh.

O chionn ghoirid, tha AmericanMangnese air ìrean ath-bheothachaidh àrd fhaighinn anns an fhactaraidh ath-chuairteachaidh pìleat.