Power altilium "Recycling Hot" Global Transmission

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ

Cum numerus vehiculorum electricorum augere pergit, numerus gravidarum in dies augetur, et homines solliciti esse coeperunt quomodo gravidae huiusmodi lithium-ion in 10 ad 15 annos adhibentur. Cur redivivus faciet homines curare? Primum constat: Quia altilium currus electrica complexus est, e metallis raris sicut cobalt et manganese facta est, et una ex carissimis in talibus carris partibus est. Cum vehicula electrica communiora facta sunt, talia metalla ex vastitatibus gravidarum recuperant, quae multo vilius est quam ex terra.

Potius, potest reducere vestigia carbonis, non solum ad reducere vestigia carbonis quae fiunt cum incessus, sed etiam stricte moderari cycli pilae in materia rudis altilium ut totam vitam deserat. Corea Meridiana primum dynamicam lithium-ion altilium redivivus societatis nuntiavit EarthTech disiungere posse vehiculis electricis omni anno ad 2000 talenta vastitatis electrici electrici gravida tractare. Praeterea EarthTech etiam dixit se obsidere 24 miliarda vici (circiter XX decies centena milia dollariorum) ad societatem aedificandam et primum facilitatem.

In hac planta, pugna disgregata primum experimentum perficiendi accipiet, deinde systemata energiae repositionis certas praeparabit secundum suas condiciones et reliquam facultatem. Si probatio indicat pilam nullam reusem habere, materias crudas sicut lithium, nickel, cobaltum et alia pretiosa metalla in pila in pila in pugna etiam REDIVIVUS sunt. Earthtech nondum determinavit recuperationem cuiusque materiae recyclabilis in pugna.

Praeterea societas etiam investigationes et negotia incepta variarum electricorum electricorum gravida agit. Negotium redivivendi gravida ab vehiculis electricis implicatis condicionibus environmental cogitur. Praeterea difficile est technologiam et technologiam obtinere ad vastum redivivus gravida.

EarthTech omnia vehiculis electricis scrapped in cella reponet et altilium per modos tutelae environmental removebit. Publice duas solutiones Volkswagen in anno 2025 vehiculis electricas producere cogitavit, et studere inceperunt quomodo gravidae in tam electricis vehiculis reuse essent. Ad huiusmodi provocationes solvendas, publicus duobus modis ad gravidas redivivus utitur, unus strues portabiles emittat, una industria salvificam redivivus.

Lithium vetus batteries ion, quae pro vehiculis electricis per 10 annos vel amplius adhibitae sunt, possunt non esse ad supplementum automotivum accommodatum, sed adhuc capacitatem energiae magnae habent. (2019 Volkswagen exemplar machinae E-Golf industriae condere potest, cum US familia in die, etiam industria iam utilis. ) Curri electrici multis in locis obici debent , et locus iste ne strues obiciat , aut etiam sine statione.

Primum, de mobili incurrens thesaurus Hae duae quaestiones nonnisi una solutione solvi possunt. Volkswagen Group consilia producere acervum festinanter portatilem impetum facientem, tales strues incurrentes industriam 360 kWh condere possunt, usque ad 4 currus ad tempus incurrentes, maximum crimen output celeritatis potentiae 100 kW est. Ut cum patina portatilis telephonica, incurrens acervus globi massae adhiberi potest donec potentia defatigat, vel potestatem crimini coniungendi.

Praeterea struem exiguum præcipiens, et difficile est in festis musicis locum præcipere. Sarcina pilae adhibita in acervum increpans eadem est cum vehiculo electrico a massa MEB suggestu producto. Hoc modo, cum vita electrica vehiculi pilae sarcinae terminum attingit, utilis etiam est ut acervus pilae incurrens.

Primum ieiunum portatilem incurrens acervus Group Volkswagen in Germania proximo anno instituendus expectatur, et Group Volkswagen expectatur ut acervum 2020 oneratum plene producere. Secundo, materias altilium redivivus Si omnes gravidae industriam repositam amiserunt, pars planta Salzgitter utetur. Officinas expectat ut primum centrum electrici vehiculum altilium recuperandi facti sint.

Proximo anno, finis Factory Salzkit perveniet ad 1200 talenta, circiter 3,000 vehiculis electricis. Volkswagen speciali machina machinae machinae fractae utetur, una pars pugnae comminuetur, et liquor electrolytici tolletur, et huiusmodi partes pilae in "pullem nigram" frangentur, incluso pretioso cobalt, lithium, manganesum et nickel. Tales materiae rudis, et tales pastiones amplius corporaliter separatae sunt, et tunc in novis batteriis reddi possunt.

Diu terminus finis publici est quod speratur circa 97% de faece electrici electrici (EV) instrumenti rudis materiae mediae altilium. Nunc, recuperatio materiae rudis materiae materia est 53%. Salzkit Factory expectatur ut rate receptam molem altilium rudis materiae ad 72% efficiat.

Volkswagen exspectat plus altilium redivivus plantas similes Factory Salzkit in annis proximis. Considerans volumen venditionum Volkswagen Motoris Electrici Plan, publicum altilium recuperatio in comitatu intra societatem accipiet, licet nunc saltem per X annos pugnandi processus in interna curatione altilium recuperationis societatis. Secundum relationes instrumentorum externorum, Earthtech societas in Corea Meridiana fiet ut electricum vehiculum altilium redivivus negotium ingrediatur.

Societas Facultatem professionalem aedificavit ad vehiculis electricis disassemble et redivivus vastum batteries. Tesla exspectatur magnum numerum pecuniae machinae servandum in evolutione permulta materiarum machinarum machinarum. Praeter publicum, ut currus electricum apertum, Tesla etiam "singulam altilium redivivendi systema" evolvit, societas credit longi temporis prospectum, systema "magna pecunia" servare posse.

Die 15 Aprilis, Tesla novam nuntiavit "IMACTREPORTUM), relatio ostendit Tesla equos plus quam 500,000 carros electricos adiuvare ad auxilium ne 4 decies centena millia talentorum dioxidis carbonis dimissa sit. Atmosphaera. In hac relatione, Tesla etiam ideam redivivendi gravidarum exposuit: "Saepe audio quaerentem "Quomodo agitis cum instrumento pilae Teslae? ».

Fossilia cibus et lithium ion gravida industria sunt, sed differentia inter eos elici et in uno tempore adhiberi potest, dum materia in pugna lithium ion recuperari et reddi potest. Cum oleum e terra exploratum est, post chemicam expolitionem et ustionem, vapores noxios atmosphaerae solvet, et vapores tales recuperare et reuse non possunt. E contra, materia machinalis uritur, et deinde eam in altilium, adhuc retineri potest, postquam vita altilium tandem servatur, et materia pretiosa recuperari potest.

". Secundum altilium redivivus, maxime currus fabricatores nunc in applicatione focus post sarcinam vitalem deficientem, et Tesla ab illis differt. Artifices mechanici sicut moderni, BMW et Renault denuntiaverunt se utere sarcinis antiquis in systematis industriae repositionis, potius quam sarcinas redivivus altilium ad novas sarcinas altilium, quarum nonnullae usus REDIVIVUS vetus machinae machinae ad usum in Energy repositionis systematis usi sunt.

Tesra dixit propter vitae exspectationem pilae sarcinae, nunc non magnum numerum sarcinarum machinarum redivivum esse, sed Tesla aliquot sarcinas altilium "R<000000> D, productionis, qualitatis potestatem et operandi operationem" vindicat. Societas dixit se laborat cum pugna tertia factionis circum orbem recuperat ad omnia quae gravida adhibita tractant, metallis pretiosissimis recuperare. Laborare cum sociis redivivus ut materias valorem vel irrecuperabilem in pugna non habeant.

Sed hoc patet iusta solutione temporalis, quia Tesla dixit adhuc in No. 1 Super Factory (GigaFactory1), Nevada (GigaFactory1). Tesla in relatione dixit: "Tesla unicam pugnae recuperandi rationem apud Super Factory No.

1, qui vastum productionem altilium tractare possunt et gravidas abrasas tractare possunt. Per systema, receptam rate omnium metallorum, ut cupri, aluminii, ferri, etc., ut lithium, cobaltum, etc.

ad summum perveniet. Omnes ex praedictis materiis forma aptissima reparabitur ad novas materias productionis altilium. Nunc complures societates discunt quomodo mineralia key recuperare e pugna in processu recepto.

Nuper AmericanMangnese rates in gubernator redivivus officinas altas recuperare consecutus est.