Ntụle zuru oke gbasara ojiji ubube na mgbake akụrụngwa nke batrị lithium

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Furnizuesi portativ i stacionit të energjisë elektrike

Nchekwa gburugburu ebe obibi: Ihe electrode dị mma nke batrị lithium-ion nwere nnukwu ígwè dị ka nickel, cobalt, manganese, lithium, nke na-ebute mmetọ na gburugburu ebe obibi, mmiri na ihe ndị yiri ya; ihe carbonaceous, graphite, wdg. na ihe na-adịghị mma, na graphite ma ọ bụ ihe ndị yiri ya nwere ike ime ka mmetọ nke uzuzu; na mgbakwunye, Electrolyte nke batrị lithium-ion nwere ihe mejupụtara kemịkalụ na-egbu egbu, nke nwekwara ike ibute mmetọ fluorofluid. Nchekwa akụ: Batrị lithium-ion nwere ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke ihe ọla, nickel, graphite, wdg.

Kesara na Tibet, Qinghai, Sichuan, wdg. Uru: A ka nwere ike ịzụ ahịa n&39;ikwalite ọkwa na mgbake nke batrị lithium-ion, n&39;ihi na n&39;afọ ndị na-adịbeghị anya, ụlọ ọrụ ụgbọ ala agafewo na ọkụ eletrik, na ọchịchọ maka batrị lithium-ion abawanyela, nke na-eduga n&39;ọnụ ahịa dị oke ọnụ ahịa nke ọla dị oké ọnụ ahịa. , Metal cobalt price bụ 600,000 / ton, nickel 100,000 / ton, carbonate 1.

70,000 / ton, metal lithium 900,000 / ton. Ụdị ahịa 1. Ebu ụzọ kwuo nkwado iwu na 2012, "Energy Saving and New Energy Automobile Industry Development Plan" mara ọkwa na State Council, "Mechanic Lithium Battery Recycling Measures.

"; 2014 The Office nke State Council mara ọkwa "Nduzi na-agba ọsọ ọhụrụ ume ụgbọ ala nkwalite na ngwa" nnyocha na mmepe nke recycling atumatu maka ike batrị lithium batrị; 2015 Ministry of Finance, Ministry of Science and Technology, Ministry of Industry and Information Technology, Development na Reform Commission na "2016-2020 ọhụrụ ume ụgbọala nkwalite ngwa n&39;okpuru batrị batrị kwuru okwu n&39;okpuru batrị lithium batrị kwuru. imegharị ihe"; 2016, National Development and Reform Commission, Ministry of Industry and Information Technology, Ministry of Environment, Ministry of Commerce, kwupụtara usoro usoro iwu, ruo ugbu a Ka ọ dị ugbu a, e nwere ihe karịrị 20 atumatu nke eweghachitere maka batrị lithium-ion. Na Machị 2018, ministri asaa ahụ jikọtara ọnụ mara ọkwa ọhụrụ "Ọrịbama na Ọrụ Pilot nke New Energy Automobile Power Battery Recycling". Nna-ukwu, ị nwere ike ịchịkọta isi ihe anọ ndị a: ministri mba na kọmitii na-akwado iji usoro nzọụkwụ nke mbụ wee mee mgbake akụrụngwa; mejuputa ọrụ nke onye na-emepụta ihe, "Onye na-emepụta, onye na-ahụ maka ọrụ"; guzobe nrụgharị nke batrị lithium ike Jiri sistemụ rụọ ọrụ ụfọdụ pilot, guzobe netwọk mgbake na nlekọta ozi; A na-emeziwanye ụkpụrụ ụlọ ọrụ mgbe niile, na ntozu mba chọrọ maka ụlọ ọrụ ahụ ji nwayọọ nwayọọ doo anya.

2, n&39;ozuzu ahịa size nke lithium-ion batrị nwere ike kewaa atọ isi edemede: n&39;ji batrị: na batrị na n&39;ji electronics dị ka mobile phones, ipad, laptọọpụ, bụ tumadi dabeere na lithium-cobalt ion batrị; batrị lithium ike: eji batrị na ụgbọ ala ume ọhụrụ dị mkpa maka batrị yuan atọ. Ụgbọ ala azụmahịa dị mkpa bụ batrị ion lithium phosphate; batrị nchekwa ike: ejiri ya na ọdụ chaja, ọdụ ọkụ ọkụ, nchekwa ike azụmahịa, wdg. Ọ bụ batrị ion lithium iron phosphate.

Kedu ihe eji ọkwa ọkwa? Dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na ejiri batrị n&39;ime ụgbọ ala ume ọhụrụ, batrị ahụ bụ ike 100% mgbe batrị chajịchara. Mgbe a na-eji batrị eme ihe ruo oge ụfọdụ, ego ọkụ eletrik ga-ebelata. Mgbe batrị na-ebelata ruo 80%, enweghị ike iji ya na ụgbọ ala.

A na-eji nke a mee ihe na nke mbụ; site na batrị na ụgbọ ala ahụ, enwere ike iji batrị site na 80% -20% nke etiti oge, dị ka ngwa na ụgbọ ala dị ala, igwe eletriki eletrik, ọgba tum tum eletriki, ebe nchekwa nchekwa ike. , Ụlọ ọrụ ọkụ ọkụ na-ekpo ọkụ n&39;ọhịa, fotovoltaic, wdg, enwere ike ịtụle batrị iji mezue usoro ndụ ya, n&39;oge a, ị nwere ike ịmegharị ya.

Nke a na-ekewa n&39;ime akụkụ atọ site na iji ike nke batrị dum: ụgbọ ala, ubube itinye n&39;ọrụ, scrap recycling. Na 2017, mmepụta na ire ahịa nke ụgbọ ala ike ọhụrụ nke mba m dị gburugburu 800,000, na ụwa bụ ngụkọta nke 1.3 nde; a na-atụ anya na ụgbọ ala ume ọhụrụ nke obodo m ga-eru nde atọ, ma rute nde ise.

Dị ka olu ahịa nke ụgbọ ala ike ọhụrụ si kwuo, ọchịchọ maka batrị lithium-ion na 2020 ga-eru 250GWH, na-eji nwayọọ nwayọọ na-emegharị akụkụ a. Dabere na nha nke batrị lithium ike ụgbọ ala ọhụrụ na-adịbeghị anya, ikike batrị nke batrị ndị njem sitere na 100% ruo 80%, ndụ ya dịkwa ihe dị ka afọ 5. Ụgbọ ala azụmahịa dị ihe dị ka afọ 3.

Eji ụgbọ ala ume ọhụrụ nke obodo m na 2014. N&39;okwu a, site na nke a, batrị lithium ike ga-abanye n&39;ogo ezumike nká buru ibu, na okwu ndị ọzọ, na 2018, ọ na-amalite n&39;ezie ịmegharị batrị lithium-ion ga-ebute ikuku ọhụrụ, ebe ọzọ na-ebili. Dị ka atụmatụ nke ọkụ eletrik lithium ndị ọrụ dị elu, ndị na-ere ahịa isi, wdg.

, 2018 na-atụ anya ezumike nká batrị 11GWH, ohere ahịa kwekọrọ na gburugburu 6 ijeri; Oghere ahịa 2020 bụ ijeri 15, na-eru ijeri 40 na 2023, site na 2018 ruo Na 2023, ọnụego mgbagwoju anya kwa afọ ruru 50%, na nrụpụta nke batrị lithium-ion nwere ike ịsị na ọ bụ ụdị ahịa na-esote. Dị ka ọnụ ọgụgụ si kwuo, mgbake nke batrị lithium-ion na 2017 bụ tọn 80,000, na ahịa ahịa dị gburugburu 30-4 ijeri. N&39;ime tọn 80,000 a, batrị na-ekpochapụ bụ 95%, ọ nweghịkwa onye na-ere ahịa.

Ka ọ dị ugbu a, ihe kpatara ọkwa ọkwa na-eji nkwalite ahịa dị mkpa. Isi ihe ndị a nwere isi ihe ndị a: nsogbu nchekwa teknụzụ na afọ gara aga bụ nke a ma ama; , Standardization adịghị elu, ọzọ siri ike dakọtara na ahia ahia siri ike; ahịa nchekwa ike enweghị ntọhapụ oke. Ụzọ teknụzụ 1.

Nka na ụzụ Standards obodo m chọrọ ihe ndị a chọrọ nke "New Energy Automobile Waste Battery Comprehensive Utilization Industry Normative Conditions": N&39;okpuru mmiri smelting ọnọdụ, keukwu mgbake itinye n&39;ọrụ nke nickel-cobalt manganese bụ ihe na-erughị 98%, na recycling nke ọkụ dabeere smelting Ọ bụghị ihe na-erughị 97%. Ka ọ dị ugbu a, ụlọ ọrụ ndị isi na China erutela ọkọlọtọ. 2.

Arụmọrụ nke batrị abụọ a adịchaghị iche. Ndụ okirikiri nke lithium iron phosphate dị ogologo, na batrị nwere ike iru 2000-6000 ugboro site na 100% attenuation ruo 80%. CATL emeela nha ahụ a kpọtụrụ aha n&39;elu, yana ọrụ lithium iron phosphate mgbe ọ lara ezumike nká nwere ike iji dị ka cell batrị ma ọ dịkarịa ala afọ 5.

Lithium iron phosphate, ma ọ bụrụ na a kpochapụrụ ya ozugbo, gbasasịa mgbake, ego ole na ole, ihe ndị mejupụtara ya abaghị uru ego, ọdịnaya lithium dị ntakịrị, 1 ton nke lithium iron phosphate recycling uru akụ na ụba dị gburugburu 10,000, ma ọ bụrụ na ejiri ya mee ihe dị ka ihe nkwụnye ego n&39;ọkwá na 30000-40000 Gburugburu, ebe ọ bụ na ígwè abụọ a dị mma maka phosphate. 3, A na-ekewa steepụ nke ubube ahụ ụzọ atọ: nke mbụ na-enyocha batrị emegharịrị, wee na-ebugharị eriri batrị ahụ, a na-eji usoro nke atọ iji jikwaa njikwa, mgbakwunye nke BMS, ikike imewe na ike egwuregwu. Ikike batrị izugbe na oke egwuregwu ike bụ 8: 1, oke mwepụta bụ 0.

125C. Teknụzụ ndị dị mkpa maka iji ubube bụ abụọ: Teknụzụ ntinye aka pụrụ iche: Batrị dị iche iche nwere teknụzụ mkpọ dị iche iche, na-ewepụta batrị otu dị iche iche dịka arụmọrụ si dị, ndụ nke modul batrị; teknụzụ traceability usoro ndụ zuru oke: site na BMS Supply SOC, SOH, SOP teknụzụ na-egosi atụmatụ. Mba chọrọ iji wuo ụgbọ ala ume ọhụrụ National nlekota na ike nchekwa batrị recycling traceability integrated management platform, nyiwe dabeere na batrị mmepụta dị ka ozi na-ebu, ruo mgbe ọnwụ batrị bụ traceable na data ndekọ maka zuru ndụ okirikiri.

4, mgbake akụ nke ndụ lithium phosphate dị ogologo, ebe ndụ okirikiri nke batrị ternary dị gburugburu 800-2000 ugboro, dị mkpụmkpụ; nchekwa nke batrị ternary adịghị mma, batrị lithium-ion ígwè dị mma, ebe ọkụ dị ntakịrị, ọ bụghị ubi kwesịrị ekwesị eji maka nchekwa nchekwa ike, ọdụ nkwurịta okwu, wdg. Na mgbakwunye, ọnụ ahịa nickel-wateng manganese dị na batrị ternary dị oke elu, ọbụlagodi ma ọ bụrụ na a gbasasịrị ya ozugbo, ego a na-enweta dịkwa oke. Ya mere, n&39;ụzọ dị iche, batrị ternary dị mma maka ịkwatu imegharị ihe.

Ọnụ ego batrị yuan atọ na-ekpochapụ bụ 40,000-50,000 yuan / ton. Ọ bụrụ na a ga-eji nickel-cobalt manganese nke a chụpụrụ achụpụ mee ihe mbụ nke ihe ternary, ọnụahịa ahụ dị elu, CATL dịka ọmụmaatụ, ọnụ ahịa otu bụ 80,000 yuan / ton. A na-ekewa mgbake ihe onwunwe n&39;ime ụzọ abụọ: a na-emezi batrị ahụ emegharịrị, wepụ ya, wepụ ihe nkwakọ ngwaahịa nke dị n&39;èzí, na nkewapụ aka na-ekewa; wee gbakee.

Enwere ike kewaa teknụzụ imegharị ihe n&39;ime ụzọ atọ: usoro akọrọ (iwu anụ ahụ): usoro nhazi usoro: usoro n&39;ibu pụtara agbaji enyo enyo, nhazi ihe ngwọta dị elu nke okpomọkụ: ọkụ ọkụ dị elu, na-eme ka uzuoku ahụ na-agbanwe agbanwe na oyi na-ekpo ọkụ na usoro akọrọ okpomọkụ nrụzi: mgbe akọrọ Retreating na recycled crude ngwaahịa n&39;ime ihe mmiri usoro (usoro kemịkalụ): mmiri metallurgy: etisasịwo na site na mgbanwe mgbanwe kemịkalụ: agbaze na recyclen rejiment. Nkà na ụzụ mgbake bayoloji: Ihe dị mkpa bụ ịgbasa na microorganisms, ọ ka siri ike ikwu, nsogbu teknụzụ ga-agbaji. Ka ọ dị ugbu a, na ụlọ ọrụ ahụ, batrị ternary na-ejikarị usoro mmiri mmiri, na lithium iron phosphate na-eji usoro akọrọ. Nke a bụkwa usoro akwadoro.

N&39;ụzọ dị iche, ọnụ ahịa nke usoro mmiri dị oke elu, ma ịdị ọcha nke ihe a na-enwetaghachi dị elu, nke ọ bụla nwere uru. Ọnọdụ ọrụ 1, US: Mgbakwunye Ọrụ nke Onye Mmepụta + Sistemụ Nkwụnye Ndị Ahịa Were TSLA, 2015 TSLA mara ọkwa Powerwall maka ahịa nchekwa ike, yana njiri elu nke batrị lithium-ion. 2, Germany: Onye na-emepụta ihe na-eche na ọrụ dị mkpa bụ ikpe maka Bosch.

N&39;afọ 2015, ọ malitere iji onye na-ere batrị batrị na-eji ihe eji emegharị ihe, na ọnụego mgbake na 2018 na-atụ anya na ọ ga-abụ karịa 50%. 3, Japan: Ndị omebe iwu + na-akwado ụlọ ọrụ nrụpụta batrị sitere na ọkwa mba, nyere aka maka ụlọ ọrụ mmepụta batrị. Were Toyota dịka ọmụmaatụ, Toyota bụ ọkpọkọ ụgbọ ala agwakọtara ọnụ zuru ụwa ọnụ.

Ọ malitere ime batrị mkpofu na 1998. Nrụgharị ya bụ nzọụkwụ atọ: buru ụzọ guzobe netwọk nrụpụta, wee nyochaa batrị emegharịrị. Nbibi na ọgwụgwọ kemịkalụ nke batrị na-efunahụ uru eji ya eme ihe kpamkpam.

N&39;afọ 2015, Feng Tian jiri batrị mkpofu nke Camry Mixed Power Vehicle maka ụlọ ọrụ Huangshi National Park, ma megharịa usoro njikwa batrị ike. Batrị 208 Camry nwere ike ịchekwa ike eletrik 85kWH, ma gbasaa ndụ batrị. Ugboro abụọ.

4. Nkwụghachi batrị nke lead-acid Na 2016, ngwaahịa sitere na batrị lead-acid na obodo m ruru nde tọn anọ. Ọnụ ahịa ụzọ ruru ijeri iri anọ.

Site n&39;echiche nke nkà na ụzụ, ọnụọgụ mgbake nke batrị acid-acid na mba m nwere ike iru 98%, mana nkwụghachi azụ n&39;ezie bụ naanị 30%, ihe ndị dị mkpa abụghị ịmepụta netwọk buru ibu. Onye isi ụlọ ọrụ ga-emejuputa usoro ndọtị nke ọrụ ndị na-emepụta ihe, ya bụ mmepụta ụgbọ ala, batrị nwere, ụlọ ọrụ na-emegharị akụrụngwa nke ndị ọzọ dị ka isiokwu nke imegharị ihe, nke ụlọ ọrụ mmepụta ụgbọ ala nọ. Na ụdị azụmahịa, guzobe netwọk imegharị ihe, njikwa pụrụ iche, ma ngwakọta organic, ugbu a.

Ihe mgbagha asọmpi ụlọ ọrụ n&39;ọdịnihu dịkwa mkpa ilekwasị anya na isi ihe abụọ a: iguzobe netwọọkụ nrụpụta nke mba, enwere mmetụta dị elu, enwere ike ịgbasa; ihe na-emepe emepe teknụzụ. Ka ọ dị ugbu a, enwere batrị ole na ole ejiri na ọkwa nke obodo m na 2017, okwu dị mkpa bụ akụ na ụba. Dị ka data nke njikọ batrị si kwuo, nchekwa ike nke mba m na-ebutekarị ike nchekwa nchekwa, na ebe ọkụ ọkụ na-adabere na batrị unyi.

Batrị ion lithium iron phosphate abụghị ihe dị mkpa maka isi ahụ nke ọkwa. Ọ bụ ịhụ ọnụ ọgụgụ ahụ. , Ọnụ ego nke mkpụrụ ndụ unyi na-agbapụta ume dị gburugburu 0.

4 yuan / kWh, na batrị lithium ion bụ 0.7 yuan / kWh. N&39;iji Qihadian Power Lithium Battery Liyang Project dị ka ọmụmaatụ, nsonaazụ nke ngụkọta oge na-egosi na oge mgbake nkwụnye ego nke ọrụ nchekwa ike dị ihe dị ka afọ 6.

Ọ bụrụ na ị ga-enweta ego, ọ dị mkpa iji rụọ ọrụ maka afọ 10, na nkwụghachi ụgwọ ụtụ isi bụ 10%. Ọ bụ ezie na ọnọdụ akụ na ụba nke ọkwa ahụ apụtaghị ìhè, na mbelata nke ọnụ ahịa batrị, ahịa nke ejiri mee ihe n&39;ọdịnihu ga-eji nwayọọ nwayọọ gbawaa. Investment M <000000> A 1, obodo m Tower Tower Company bụ nnukwu nkwurịta okwu akụrụngwa agbakwunyere ọrụ ụlọ ọrụ, nke jikọrọ ọnụ nke obodo m Telecom, obodo m Mobile, mba m Unicom, bụ akụkụ dị mkpa nke netwọk, mmezi na ọrụ nke ime nkesa usoro.

Na mbido Jenụwarị afọ a, ụlọ ọrụ 17 dị ka Tower na Chongqing Changan, BYD, Yinlong New Energy, Watma, Guoxuan High-class, Sandon New Energy jikọtara ọnụ maka lithium iron phosphate. Ka ọ dị ugbu a, enwere mpaghara na obodo iri na abụọ n&39;ofe mba ahụ. Karịrị ọdụ ụgbọ ala 3000.

2, Uzuoku SAIC Ningde bụ ọkpọkọ nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala, CATL bụ onye ndu ụlọ ọrụ batrị lithium siri ike, abụọ na-eduga iji sonyere kaadị ikike batrị lithium batrị, Machị 2018 jikọtara ọnụ na nkwekọrịta nkwekọrịta nkwekọrịta. CATL emechaala nweta ya na 2013. Ngalaba azụmahịa eji emegharị batrị lithium-ion ugbu a abụrụla otu n&39;ime isi azụmaahịa atọ.

Na 2017, nloghachi nke ngalaba azụmahịa ruru ijeri 2.5, ọnụ ahịa otu ahụ bụ 80,000 yuan / ton, oke uru dị ukwuu bụ 27%, akaụntụ azụmaahịa ruru 13%. 3.

.