Dinamik litium batareyanın təkrar emalının yeni enerji vasitələrinin inkişafına mane olmasına imkan verməyin

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

Ölkəmin Avtomobil Sənayesi Assosiasiyasının açıqladığı məlumatlara görə, ilin birinci yarısında ölkəmin yeni enerjili avtomobilləri illik müqayisədə 201,5% artaraq 1206,000 ədəd toplanıb. Qırılan yeni enerji vasitələri əsas komponentləri - dinamik litium-ion batareyaların istehsalını artırır.

İlin birinci yarısında mənim ölkəmdə elektriklə işləyən litium-ion batareya istehsalı illik müqayisədə 217,5% artaraq 74,7 GWH toplanıb.

Parlaq məlumatların arxasında bir problem gizlənir: nə qədər güc litium-ion batareyaları "təqaüdə çıxmaq" üçün daha çox batareya var, lakin güc litium-ion batareyanın təkrar emalı sənayesi kifayət qədər standartlaşdırılmayıb və təkrar emal sistemi mükəmməl deyil, təhlükəsizlik var Ekoloji gizli təhlükə. Yeni enerji vasitələri 2014-cü ildə Çində populyarlaşmağa başladı və onların dinamik litium-ion batareyasının ömrü təxminən 8 ildir. Sənayenin statistikasına görə, ölkəmin dinamik litium-ion batareyasında "təqaüdə çıxmış" ümumi miqdarı təxminən 200.000 tondur; 2022-ci ildə 420.000 ton gücə malik litium-ion batareyalarının "istifadə ediləcəyi" gözlənilir; 2025-ci ildə bu rəqəmin 780.000 Tona yüksələcəyi gözlənilir.

Qarşıdan gələn güclü litium-ion batareyasının "təqaüdə çıxması" ilə əlaqədar olaraq, insayderlər dinamik litium-ion batareyanın təkrar emal sisteminin təkmilləşdirilməsi lazım olduğunu, nərdivandan istifadənin və resursların təkrar emalı sisteminin yeni enerji vasitəsinin arxa ayağının qarşısını almalı olduğunu qeyd etdilər. Bir tərəfdən, mənim ölkəmin yeni enerji avtomobil istehsalı və satışı altı il ərzində davam edir və əla vasitə istehsal gücü və güc litium-ion batareya istehsal gücü, güc litium-ion batareyanın bərpası yeni başlayır. Media məlumatlarına görə, yüksək bərpa dəyəri və rəsmi kanalların emal dəyəri, aşağı iqtisadi faydalar səbəbindən "təqaüdə çıxmış" litium-ion batareyasının təxminən yarısı qeyri-rəsmi kanallar vasitəsilə qeyri-rəsmi bazara axır.

Bu güclü litium-ion batareya "təqaüdə" gelgit edir. Digər tərəfdən, yeni enerji nəqliyyat vasitələri yaşıl, ekoloji cəhətdən təmiz və enerji qənaəti ilə tanınır. Bununla belə, güclü litium-ion batareyaları təkrar emal düzgün şəkildə utilizasiya olunarsa, ətraf mühitin çirklənməsinə səbəb ola bilər.

Litium fosfat ion batareyası, elektrolit sızması baş verdikdən sonra, təbii mühitə zəhərli və aşındırıcı elektrolit axınına səbəb ola bilər. Üç ölçülü litium-ion batareya materiallarında olan manqan, kobalt, nikel kimi ağır metallar suyun və torpağın çirklənməsinə səbəb olacaq. Eyni zamanda, yeni enerji vasitələrinin dinamik litium-ion batareya performans indeksi yüksəkdir və batareya tutumu 20% -dən çox zəifləyir.

Buna görə də, bir çox "təqaüdə çıxmış" dinamik litium-ion batareyaları hələ də istifadə edilə bilər və yenidən resurslanır və onlar israfa səbəb olacaqdır. Çirklənmə və tullantılar, şübhəsiz ki, uzun illər ətraf mühitin qorunması, enerjiyə qənaət edən görüntüləri saxlamaq üçün yeni enerji vasitələrinə zərər verəcəkdir. Güclü litium-ion batareyanın təkrar emalı, gələcəkdə yeni enerji nəqliyyat vasitələri sənayesinin inkişafının vacib hissəsidir və qısa lövhəni sıxışdırmaq təcilidir.

Hal-hazırda, "təqaüdə çıxmış" güclü litium-ion batareyası, xammalın iki əsas istiqamətini çıxarmaq üçün vacib nərdivan istifadəsini və təkrar emalını təkrar emal edir. Batareyanın qalıq dəyərinin miqdarını qiymətləndirmək çətindir ki, metalın qiymətinin dəyişməsi materialın bərpası iqtisadiyyatına, nərdivandan istifadənin texniki standartların olmamasına və s. Əslində, tənzimləmə səviyyəsi dinamik litium-ion batareyanın bərpasında tez-tez işlədilir.

Hələ 2018-ci ildə Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyinin 7 şöbəsi birgə yeni enerji daşıyıcılarının enerji saxlama akkumulyatorlarının təkrar emalı üzrə pilot işlərə başlayıb. Bu il "Güc Litium İon Batareyalarının Təkrar Emalı Sisteminin Tikintisinin Sürətləndirilməsi" də hökumətin hesabatında yer alıb. İyulun 1-də Milli İnkişaf və İslahat Komissiyasının qəbul etdiyi "14-cü Beşillik" İqtisadi İnkişaf Planı da əsas layihələrdən birini davam etdirdi.

Gələcək, daha dəqiqləşdirilmiş sənaye standartları və qaydaları sənayenin sağlam inkişafa doğru irəliləməsinə kömək edəcəyi gözlənilir. Ticarət baxımından, güc litium-ion batareyanın təkrar emalı hələ də mavi dənizdir, inkişaf potensialı çox böyükdür. Organity, Çinin qalıq dəyəri vəziyyətində, fosfat və ion batareya nərdivanının miqdarının 2020-ci ildən 2030-cu ilə qədər 68 milyard yuana çatacağı gözlənilir.

2020 ~ 2030 üç yuan litium-ion batareyanın yığılmış təkrar emal sahəsi halda 13,5 milyard yuana çatacaq. Güclü litium-ion batareyanın təkrar emalının standartlaşdırılmalı olduğunu söyləmək olar və bu da dərinə dəyər.

Yeni enerji avtomobil sənayesinin sağlam inkişafına kömək etmək üçün sağlam təkrar emal sistemi qurmaq lazımdır. Şəkil (Mənbə: Worker Daily) / Müəllif: Du Xin).