புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் வளர்ச்சியைத் தடுக்க டைனமிக் லித்தியம் பேட்டரி மறுசுழற்சி கடினமாக இருக்க விடாதீர்கள்.

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

எனது நாட்டின் ஆட்டோமொபைல் தொழில் சங்கம் வெளியிட்ட தரவுகளின்படி, ஆண்டின் முதல் பாதியில், எனது நாட்டின் புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள் 1206,000 யூனிட்களைக் குவித்தன, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 201.5% அதிகமாகும். உடைந்த புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் முக்கிய கூறுகளை அதிகரிக்கின்றன - டைனமிக் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் உற்பத்தி.

ஆண்டின் முதல் பாதியில், எனது நாட்டின் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி உற்பத்தி 74.7GWH ஆகக் குவிந்தது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 217.5% அதிகரிப்பு.

பிரகாசமான தரவுகளுக்குப் பின்னால் ஒரு பிரச்சனை மறைக்கப்பட்டுள்ளது: எத்தனை பவர் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் "ஓய்வு பெற" அதிக பேட்டரியைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் பவர் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி மறுசுழற்சி தொழில் போதுமான அளவு தரப்படுத்தப்படவில்லை, மேலும் மறுசுழற்சி அமைப்பு சரியானதாக இல்லை, பாதுகாப்பு உள்ளது சுற்றுச்சூழல் மறைக்கப்பட்ட ஆபத்து. புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் சீனாவில் பிரபலமடைய 2014 இல் தொடங்கின, மேலும் அவற்றின் டைனமிக் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி ஆயுள் சுமார் 8 ஆண்டுகள் ஆகும். தொழில்துறையின் புள்ளிவிவரங்களின்படி, எனது நாட்டின் டைனமிக் லித்தியம்-அயன் பேட்டரியில் "ஓய்வு பெற்ற" மொத்த அளவு சுமார் 200,000 டன்கள்; 2022 ஆம் ஆண்டில், 420,000 டன் பவர் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் "ஓய்வு பெறும்" என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது; 2025 ஆம் ஆண்டில், இந்த எண்ணிக்கை 780,000 டன்னாக உயரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

வரவிருக்கும் சக்திவாய்ந்த லித்தியம்-அயன் பேட்டரி "ஓய்வு" அலையை எதிர்கொள்ளும் வகையில், டைனமிக் லித்தியம்-அயன் பேட்டரியின் மறுசுழற்சி அமைப்பு மேம்படுத்தப்பட வேண்டும், ஏணி பயன்பாடு மற்றும் மறு-வள மறுசுழற்சி அமைப்பு புதிய ஆற்றல் வாகனத்தின் பின் காலைத் தடுக்க வேண்டும் என்று உள்நாட்டினர் சுட்டிக்காட்டினர். ஒருபுறம், எனது நாட்டின் புதிய ஆற்றல் வாகன உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை ஆறு ஆண்டுகளில் தொடர்கிறது, மேலும் சிறந்த வாகன உற்பத்தி திறன் மற்றும் சக்தி லித்தியம்-அயன் பேட்டரி உற்பத்தி சக்தி, சக்தி லித்தியம்-அயன் பேட்டரி மீட்பு இப்போதுதான் தொடங்குகிறது. ஊடக அறிக்கைகளின்படி, முறையான சேனல்களின் அதிக மீட்பு செலவு மற்றும் செயலாக்க செலவு, குறைந்த பொருளாதார நன்மைகள் காரணமாக, "ஓய்வு பெற்ற" லித்தியம்-அயன் பேட்டரியில் பாதி முறைசாரா சேனல்கள் மூலம் முறைசாரா சந்தையில் பாய்கிறது.

இது ஒரு சக்திவாய்ந்த லித்தியம்-அயன் பேட்டரி "ஓய்வு" அலை. மறுபுறம், புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் பசுமை, சுற்றுச்சூழல் நட்பு மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்புக்காக அறியப்படுகின்றன. இருப்பினும், மறுசுழற்சி முறையற்ற முறையில் அகற்றப்பட்டால், மின்சார லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டை ஏற்படுத்தும்.

லித்தியம் பாஸ்பேட் அயன் பேட்டரி செயல் இழந்தவுடன், எலக்ட்ரோலைட் கசிவு ஏற்பட்டவுடன், அது நச்சுத்தன்மை வாய்ந்த மற்றும் அரிக்கும் எலக்ட்ரோலைட் ஓட்டத்தை இயற்கை சூழலுக்குள் ஏற்படுத்தும். முப்பரிமாண லித்தியம் அயன் பேட்டரி பொருட்களில் உள்ள மாங்கனீசு, கோபால்ட், நிக்கல் போன்ற கன உலோகங்கள் நீர் மற்றும் மண்ணை மாசுபடுத்தும். அதே நேரத்தில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் டைனமிக் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி செயல்திறன் குறியீடு அதிகமாக உள்ளது, மேலும் பேட்டரி திறன் 20% க்கும் அதிகமாகக் குறைக்கப்படுகிறது.

எனவே, பல "ஓய்வுபெற்ற" டைனமிக் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளை இன்னும் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் மீண்டும் வளப்படுத்தலாம், மேலும் அவை வீணாக்கும். மாசுபாடு மற்றும் கழிவுகள் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும், ஏனெனில் அவை பல ஆண்டுகளாக சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு, ஆற்றல் சேமிப்பு படங்களை பராமரிக்கின்றன. எதிர்காலத்தில் புதிய ஆற்றல் வாகனத் துறையின் வளர்ச்சியில் பவர் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி மறுசுழற்சி ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், மேலும் குறுகிய பலகையை அடக்குவது அவசரமானது.

இந்த நேரத்தில், "ஓய்வுபெற்ற" பவர் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி முக்கியமான ஏணி பயன்பாடு மற்றும் மறுசுழற்சியை மறுசுழற்சி செய்து மூலப்பொருட்களின் இரண்டு முக்கிய திசைகளைப் பிரித்தெடுக்கிறது. உலோக விலை ஏற்ற இறக்கங்கள் பொருள் மீட்பு பொருளாதாரம், ஏணி பயன்பாடு தொழில்நுட்ப தரநிலைகள் இல்லாமை போன்றவற்றை பாதிக்கும் என்பதால் பேட்டரி எஞ்சிய மதிப்பின் அளவை மதிப்பிடுவது கடினம். உண்மையில், டைனமிக் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி மீட்டெடுப்பில் ஒழுங்குமுறை நிலை அடிக்கடி இயக்கப்படுகிறது.

2018 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்தின் 7 துறைகள் இணைந்து ஒரு புதிய எரிசக்தி வாகன மின் சேமிப்பு பேட்டரி மறுசுழற்சி பைலட் பணியைத் தொடங்கின. இந்த ஆண்டு, "மின்சார லித்தியம் அயன் பேட்டரி மறுசுழற்சி அமைப்பின் கட்டுமானத்தை துரிதப்படுத்துதல்" என்பதும் அரசாங்கத்தின் அறிக்கையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. ஜூலை 1 ஆம் தேதி வெளியிடப்பட்ட தேசிய வளர்ச்சி மற்றும் சீர்திருத்த ஆணையம் "14வது ஐந்தாண்டுத் திட்டம்" சுற்றறிக்கை பொருளாதார மேம்பாட்டுத் திட்டமும் முக்கிய திட்டங்களில் ஒன்றாக நீடித்தது.

எதிர்காலத்தில், மேலும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட தொழில்துறை தரநிலைகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகள், தொழில்துறை ஆரோக்கியமான வளர்ச்சியை நோக்கி நகர உதவும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. வணிகக் கண்ணோட்டத்தில், சக்தி லித்தியம்-அயன் பேட்டரி மறுசுழற்சி இன்னும் ஒரு நீலக் கடல், வளர்ச்சி திறன் மிகப் பெரியது. சீனாவின் எஞ்சிய மதிப்பைப் பொறுத்தவரை, பாஸ்பேட் மற்றும் அயன் பேட்டரி ஏணியின் அளவு 2020 முதல் 2030 வரை 68 பில்லியன் யுவானை எட்டும் என்று ஆர்கானிட்டி எதிர்பார்க்கிறது.

2020 ~ 2030 மூன்று யுவான் லித்தியம் அயன் பேட்டரி திரட்டப்பட்ட மறுசுழற்சி இடம் வழக்கில் 13.5 பில்லியன் யுவானை எட்டும். சக்திவாய்ந்த லித்தியம்-அயன் பேட்டரி மறுசுழற்சி தரப்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று கூறலாம், மேலும் அது ஆழமாகவும் மதிப்புள்ளது.

புதிய ஆற்றல் ஆட்டோமொபைல் துறையின் ஆரோக்கியமான வளர்ச்சிக்கு உதவும் வகையில், ஒலி மறுசுழற்சி அமைப்பை உருவாக்குவது அவசியம். படம் (மூலம்: தொழிலாளி தினசரி) / ஆசிரியர்: டு சின்).