Sistim daur ulang batré runtah perlu ditingkatkeun

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station Supplier

Kumaha carana nungkulan batré runtah mobil, sapédah listrik? Sababaraha pamakéna nyebutkeun "miceun", sababaraha urang milih ngajual eta ka hawkers anu ngumpulkeun runtah. Wartawan manggihan yén loba pamakéna teu sadar krisis lingkungan tina kabiasaan discarding acak ieu. Nurutkeun kana informasi relevan, batré timah-asam ngandung 74% plat kalungguhan, 20% asam sulfat, 6% plastik, lamun dismantling teu leres disassembled, karyawan sorangan bakal ngabahayakeun pikeun logam beurat, nu ogé bakal ngabalukarkeun polusi ka lingkungan sabudeureun.

Mobil, motor sareng sapédah listrik mangrupikeun pangguna ageung anu ngagunakeun batré asam timbal, ngan ukur ratusan batré asam timbal di Fuzhou. Dina 49-kategori runtah picilakaeun dileupaskeun di nagara éta, batré timah-asam dipaké didaptarkeun. Sapertos ayeuna, teu aya saluran daur ulang standar.

Wartawan anu kapanggih di Fuzhou, Xiamen sareng tempat-tempat sanés, sanaos seueur padagang ngaku yén "digantikeun", kalolobaan batré limbah timbal-asam tungtungna didagangkeun. Dimana batré runtah? Dina waktos anu rame, mobil listrik mangrupikeun salah sahiji kendaraan transportasi anu paling populer. Salaku jumlah kandaraan listrik naek sharply, jumlah accu dipaké dina kandaraan listrik ogé beuki nambahan.

Sanajan kitu, batréna téh losage, sarta hirup layanan bakal nanganan eta. Wartawan ngaluncurkeun panalungtikan di Fuzhou. Di Kacamatan Gulou, Jalan Fufei, wartawan sacara acak ngawawancara sababaraha pamilik mobil listrik.

Bapa. Zhang nyarios yén mobil listrik sumber héjona dipésér di 2012, sareng anjeunna nembé ngarobih batréna sateuacanna. Wartawan naroskeun ka aki kolotna, cenah, miceun teu nganggo.

"Naha anjeun ngartos ieu bakal nyababkeun polusi lingkungan?". Bapa. Zhang nyarios: "Kuring henteu nyangka pisan, sareng kantong luarna ngagaduhan cangkang plastik, moal ngotoran lingkungan?" Ibu.

Ceuk Wang: “Mobil listrik mah karek dibeuli, nu bogana ngajangjikeun batréna sataun, sataun Bisa diganti. Kuring ngadéngé yén kuring meunang batré heubeul ka toko, sarta kuring ogé bisa ngahontal duit batré anyar. "Ibu.

Wang ogé nyebatkeun yén anjeunna ngajual runtah sateuacanna, sareng kapendak yén padagang ogé ngumpulkeun batré runtah. Upami anjeunna luhur, anjeunna bakal nganggap ngajual ka tukang jajan. Wartawan ningali spanduk "tukar batré" di toko andalannya mobil listrik Fujda di Jalan Jinxiang, Kacamatan Cangshan.

Bos nyarios ka wartawan, salami ngaluarkeun langkung ti 400 yuan, anjeun tiasa ngagentos batré énggal. Ditanyakeun ka aki kolot, ceuk bos, balik deui ka pabrikna salila masa garansi, jeung pabrik aki masa garansi teu maksakeun daur ulang, dijual ka koléksi jajanan. Hiji set batré 4 meureun dua atawa 30 kilogram, hiji kilogram bisa dijual ka tujuh atawa dalapan yuan.

Cenah éta pabrik teu kudu maksakeun mulang ka batréna, seller moal nengetan kantong "pikeun ngalakukeun nanaon ieu kuli.". Wartawan nyatakeun yén seueur konsumen sareng penjual henteu ngartos bahaya batré runtah, sareng henteu ngagaduhan kualifikasi anu mésér atanapi kualifikasi barang bahaya, transportasi, sareng perawatan.

Kuring tungtungna nanganan eta? Hiji stasiun daur ulang runtah deukeut Kacamatan Jin&39;an, Kacamatan Jin&39;an, wartawan nempo yén batréna dibongkar. Stasiun langganan Chen Boss nyarios: "Para penjaja dibor nganggo batréna, sareng aranjeunna ngajual ka kami saatos sésa cair. "Wartawan naroskeun ka jajanan kumaha carana ngadamel résidu dina batré, Chen Boss nyarios:" Jalma anu kirang ti 20% asam sulfat, aranjeunna ngan ukur usaha leutik, mustahil gaduh tempat khusus.

"Saterasna, telepon reporter ngawawancara Xiao Yang Rongxin Fine Chemical Co., Ltd. kalawan lisensi bisnis runtah bahaya.

Saur anjeunna: "Perusahaan kami henteu nampi runtah batré lami, sareng kami nampi sababaraha produk anu ngandung timah dina batré asam timah anu dikumpulkeun ku ngabongkar, klasifikasi rusak. Hartina, urang ngan perlu 70% tina blok kalungguhan dina batréna. Nalika jemputan runtah dikirim batré ka pabrik, asam sulfat geus diatur, sarta kumaha carana nungkulan kami, urang teu nyaho.

"" Sél anu dibuang ku padagang bakal janten pembunuh lingkungan. "Shao Yanqun, perwira Sakola Téknik Bahan, Universitas Fuzhou," ceuk batré timbal-asam dipaké ku mobil, kandaraan listrik, penting ti timah, asam sulfat, sarta logam jeung plastik lianna. Sakali batré scrapped ieu discharged, hese ngalereskeun dina periode pondok tina ruksakna lingkungan alam jeung kaséhatan manusa.

"Kumaha carana nguatkeun pengawasan manajemén? Kumaha carana ngawas tungtung kandaraan listrik mun runtah batréna? Wartawan diajar ti departemén sanitasi of Fuzhou, Xiamen jeung tempat séjén, maranéhna teu boga batré daur ulang seragam, sabab ieu teu jawab sanitasi, sarta propinsi urang Aya ngan sababaraha pausahaan kalawan kualifikasi relevan. "Memang masalah ayeuna pikeun nungkulan batré runtah ieu. Jalma anu tanggung jawab Kantor Pencegahan Polusi Biro Perlindungan Lingkungan Fuzhou nyarios, "Ti 2010, "Tindakan Manajemén Sapédah Listrik Fuzhou" dimimitian, kami parantos nengetan manajemén daur ulang batré runtah, anu peryogi titik penjualan kendaraan listrik pikeun ngadaptar aliran batré.

Jeung mulangkeun batré daur ulang. Departemén perlindungan lingkungan akar rumput ogé bakal rutin ngawaskeun titik penjualan kendaraan listrik, meryogikeun salesman pikeun ngajual batré runtah ka para penjaja. "Ceuk anu tanggung jawab teu daya teu upaya, sabab teu aya standar wajib, aranjeunna henteu mengikat perusahaan.

Cenah yén pangwangunan industri daur ulang batré runtah di propinsi urang kawilang katinggaleun, pamaréntah kudu ngalaksanakeun hiji perencanaan sakabéh jeung pituduh ngadegna leuwih pausahaan daur ulang. Sajaba ti éta, salian departemén perlindungan lingkungan, perlu pikeun campur dina loba séktor kayaning industri jeung dagang, kaamanan umum. Pikeun ngudag tanggung jawabna.

Shao Yanqun nyarios yén teu aya standar ngahijikeun sareng prosés standarisasi di propinsi urang. Anjeunna nyarankeun yén produsén batré kedah tanggung jawab. Lamun ngajual batré a, Anjeun kudu cageur hiji; departemén pamaréntah kudu ngawas produsén, ditunjuk prosedur pikeun nuliskeun refinement logam biasa; konsumén relevan, bisa promulgate Lamun meuli batré kalungguhan-asam anyar, anjeun bakal mayar jumlah nu tangtu.

Saatos Anjeun mayar deui batré runtah, padagang bakal balik deui ka KPR; Sajaba ti éta, ngajajah ngadegna dana manajemén batré timah-asam, dana bisa dipaké pikeun ngasubsidi pausahaan daur ulang batré timah-asam runtah. .