Mae angen gwella system ailgylchu batris gwastraff

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

Sut i ddelio â batri gwastraff y car, beic trydan? Mae rhai defnyddwyr yn dweud "taflu", mae rhai pobl yn dewis eu gwerthu i&39;r hawkers sy&39;n casglu gwastraff. Canfu&39;r gohebydd nad oedd llawer o ddefnyddwyr yn sylweddoli argyfwng amgylcheddol yr ymddygiad taflu ar hap hwn. Yn ôl y wybodaeth berthnasol, mae batri asid plwm yn cynnwys 74% o blât plwm, 20% o asid sylffwrig, 6% o blastigion, os na chaiff y datgymalu ei ddadosod yn iawn, bydd y gweithwyr eu hunain yn niweidiol i fetelau trwm, a fydd hefyd yn achosi llygredd i&39;r amgylchedd cyfagos.

Mae automobiles, beiciau modur a beiciau trydan yn ddefnyddwyr mawr sy&39;n defnyddio batris asid plwm, dim ond cannoedd o fatris asid plwm yn Fuzhou y maent yn eu gwneud. Yn y gwastraff peryglus o 49 categori a ryddhawyd yn y wlad, rhestrir y batri asid plwm a ddefnyddir. Ar hyn o bryd, nid oes sianel ailgylchu safonol.

Canfu&39;r gohebydd yn Fuzhou, Xiamen a mannau eraill, er bod llawer o fasnachwyr yn honni bod "hen-ddisodli", y rhan fwyaf o&39;r gwastraff batris asid plwm yn y pen draw yn cael eu masnachu i ffwrdd. Ble mae&39;r batri gwastraff? Ar y ffordd orlawn, ceir trydan yw un o&39;r cerbydau cludo mwyaf poblogaidd. Wrth i nifer y cerbydau trydan godi&39;n sydyn, mae nifer y batris a ddefnyddir mewn cerbydau trydan hefyd yn ehangu&39;n gynyddol.

Fodd bynnag, mae&39;r batri yn losage, a bywyd y gwasanaeth fydd ei drin. Lansiodd y gohebydd ymchwiliad yn Fuzhou. Yn Ardal Gulou, Ffordd Fufei, cyfwelodd y gohebydd â nifer o berchnogion ceir trydan ar hap.

Mr. Dywedodd Zhang fod ei gar trydan ffynhonnell werdd yn cael ei brynu yn 2012, ac fe newidiodd y batri o&39;r blaen. Gofynnodd y gohebydd i&39;w hen batri fynd, meddai, ei daflu heb ei ddefnyddio.

"Ydych chi&39;n deall y bydd hyn yn achosi llygredd amgylcheddol?". Mr. Dywedodd Zhang: "Doeddwn i ddim yn meddwl cymaint, ac mae gan y bag allanol gragen blastig, ni fydd yn llygru&39;r amgylchedd?" Mae Ms.

Dywedodd Wang: "Mae fy nghar trydan newydd ei brynu, mae&39;r perchennog yn addo y batri am flwyddyn, un flwyddyn Gellir ei ddisodli. Clywais fy mod wedi cael yr hen batri i&39;r siop, a gallaf hefyd gyrraedd arian y batri newydd. "Mae Ms.

Soniodd Wang hefyd ei bod hi&39;n gwerthu gwastraff o&39;r blaen, a darganfyddir bod hawkers hefyd yn casglu batris gwastraff. Os yw hi&39;n uchel, bydd yn ystyried gwerthu i hebwyr. Gwelodd y gohebydd faner "cyfnewid batri" yn siop flaenllaw ceir trydan Fujda yn Jinxiang Road, Cangshan District.

Mae&39;r bos yn dweud wrth y gohebydd, cyn belled â gwario mwy na 400 yuan, gallwch chi gymryd lle batris newydd. Wedi gofyn i&39;r hen batri fynd, dywedodd y bos, gan ddychwelyd i&39;r gwneuthurwr yn ystod y cyfnod gwarant, ac nid oedd gwneuthurwr batri y cyfnod gwarant yn gorfodi ailgylchu, wedi&39;i werthu i&39;r casgliad hawker. Set o batris 4 mae&39;n debyg dau neu 30 cilogram, gellir gwerthu un cilogram i saith neu wyth yuan.

Dywedodd nad oes gan weithgynhyrchwyr unrhyw i orfodi i ddychwelyd i&39;r batri, ni fydd y gwerthwr yn rhoi sylw i&39;r boced "i wneud y math hwn o lafur.". Nododd y gohebydd nad yw llawer o ddefnyddwyr a gwerthwyr yn deall niweidiolrwydd y batri gwastraff, ac nad oes ganddynt gymwysterau&39;r prynwr na chymhwyster nwyddau peryglus, cludiant a thriniaeth.

Ymdriniais ag ef o&39;r diwedd? Gwelodd gorsaf ailgylchu gwastraff ger Jin&39;an District, Jin&39;an District, y gohebydd fod y batri wedi&39;i ddatgymalu. Dywedodd yr orsaf danysgrifio Chen Boss: “Mae’r pedleriaid yn cael eu drilio gyda’r batri, ac maen nhw’n ei werthu i ni ar ôl yr hylif gweddilliol. "Gofynnodd y gohebydd i&39;r hawker sut i drin y gweddillion yn y batri, dywedodd Chen Boss:" Y rhai sy&39;n llai na 20% o asid sylffwrig, dim ond busnes bach ydyn nhw, mae&39;n amhosibl cael lleoedd arbenigol.

“Yn dilyn hynny, cyfwelodd y gohebydd dros y ffôn â Xiao Yang Rongxin Fine Chemical Co, Ltd. gyda thrwyddedau busnes gwastraff peryglus.

Meddai: “Nid yw ein cwmni yn derbyn gwastraff yr hen fatri, ac rydym yn derbyn rhai cynhyrchion sy&39;n cynnwys plwm yn y batri asid plwm a gesglir trwy ddadosod, dosbarthiad wedi&39;i dorri. Hynny yw, dim ond 70% o&39;r bloc plwm yn y batri sydd ei angen arnom. Pan anfonodd y pickup gwastraff y batri i&39;r ffatri, mae&39;r asid sylffwrig wedi&39;i drin, a sut i ddelio â ni, nid ydym yn gwybod.

" "Y celloedd y bydd y gwerthwyr yn cael gwared arnynt fydd y lladdwr amgylcheddol. "Dywedodd Shao Yanqun, un o swyddogion yr Ysgol Peirianneg Deunydd, Prifysgol Fuzhou," fod y batri asid plwm a ddefnyddir gan y car, y cerbyd trydan, yn bwysig o blwm, asid sylffwrig, a metelau a phlastigau eraill. Ar ôl i&39;r batri sgrapio gael ei ollwng, mae&39;n anodd ei atgyweirio mewn cyfnod byr o ddifrod i&39;r amgylchedd naturiol ac iechyd pobl.

"Sut i gryfhau goruchwyliaeth reoli? Sut i oruchwylio diwedd y cerbyd trydan i wastraffu&39;r batri? Dysgodd y gohebydd o adran glanweithdra Fuzhou, Xiamen a mannau eraill, nid oedd ganddynt batri ailgylchu unffurf, oherwydd nid yw hyn yn gyfrifol am y glanweithdra, a&39;n talaith Dim ond ychydig o gwmnïau sydd â chymwysterau perthnasol. “Mae’n wir yn broblem nawr delio â’r batris gwastraff hyn. Dywedodd person sy&39;n gyfrifol am Swyddfa Atal Llygredd Biwro Diogelu&39;r Amgylchedd Fuzhou, "O 2010, dechreuodd "Mesurau Rheoli Beiciau Trydan Fuzhou", rydym wedi bod yn rhoi sylw i reoli ailgylchu batris gwastraff, gan ei gwneud yn ofynnol i bwyntiau gwerthu cerbydau trydan gofrestru ar gyfer llif batri.

A dychwelyd y batri wedi&39;i ailgylchu. Bydd yr adran diogelu&39;r amgylchedd ar lawr gwlad hefyd yn goruchwylio&39;r pwynt gwerthu cerbydau trydan yn rheolaidd, gan ei gwneud yn ofynnol i werthwyr werthu batris gwastraff i hebwyr. “Dywedodd y person â gofal yn ddiymadferth, oherwydd nad oes safon orfodol, nid ydynt yn rhwymo’r cwmni.

Dywedodd fod datblygiad y diwydiant ailgylchu batri gwastraff yn ein talaith yn gymharol llusgo, dylai&39;r llywodraeth gynnal cynllunio cyffredinol ac arwain sefydlu mwy o gwmnïau ailgylchu. Yn ogystal, yn ychwanegol at yr adran diogelu&39;r amgylchedd, mae angen ymyrryd mewn llawer o sectorau megis diwydiant a masnach, diogelwch y cyhoedd. I ddilyn ei gyfrifoldeb.

Dywedodd Shao Yanqun nad oes proses safonol a safoni unedig yn ein talaith. Awgrymodd y dylai gwneuthurwr y batri gymryd cyfrifoldeb. Os ydych yn gwerthu batri, dylech adennill un; rhaid i adran y llywodraeth oruchwylio&39;r gwneuthurwr, gweithdrefnau dynodedig i fynd i mewn i&39;r mireinio metel rheolaidd; defnyddwyr perthnasol, yn gallu lledaenu Pan fyddwch yn prynu batri asid plwm newydd, byddwch yn talu swm penodol.

Ar ôl i chi dalu&39;r batri gwastraff yn ôl, bydd y masnachwr yn dychwelyd at y morgais; yn ogystal, archwilio sefydlu cronfa rheoli batri asid plwm, gellir defnyddio&39;r gronfa i roi cymhorthdal ​​i&39;r cwmni ailgylchu batris plwm-asid gwastraff. .