Systém recyklace odpadních baterií je třeba zlepšit

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

Jak naložit s odpadní baterií auta, elektrokola? Někteří spotřebitelé říkají „vyhodit“, někteří lidé se rozhodnou je prodat překupníkům, kteří sbírají odpad. Reportér zjistil, že mnoho spotřebitelů si neuvědomuje ekologickou krizi tohoto náhodného vyhazovacího chování. Podle relevantních informací obsahuje olověná baterie 74 % olověného plechu, 20 % kyseliny sírové, 6 % plastů, při nesprávném rozebrání demontáže budou škodit sami zaměstnanci těžkými kovy, které také způsobí znečištění okolního prostředí.

Automobily, motocykly a elektrická kola jsou velkými uživateli, kteří používají olověné baterie, pouze stovky olověných baterií ve Fuzhou. V nebezpečném odpadu kategorie 49 vypouštěném v zemi je uvedena použitá olověná baterie. V současné době neexistuje žádný standardizovaný recyklační kanál.

Reportér našel ve Fuzhou, Xiamen a dalších místech, ačkoli mnoho obchodníků tvrdilo, že „staré-vyměněné“, většina odpadních olověných baterií byla nakonec vyměněna. Kde je odpadní baterie? V době přeplněných silnic jsou elektromobily jedním z nejoblíbenějších dopravních prostředků. S tím, jak prudce roste počet elektromobilů, se stále více rozšiřuje i počet baterií používaných v elektromobilech.

Baterie je však ztrátová a životnost bude na to, aby se s ní vypořádal. Reportér zahájil vyšetřování ve Fuzhou. V okrese Gulou, Fufei Road, reportér náhodně vyzpovídal několik majitelů elektromobilů.

Pan. Zhang řekl, že jeho zelené elektrické auto bylo zakoupeno v roce 2012 a předtím jen vyměnil baterii. Reportér požádal svou starou baterii, aby odešla, řekl, vyhodil ji, aniž by ji použil.

"Chápete, že to způsobí znečištění životního prostředí?". Pan. Zhang řekl: "Tolik jsem nepřemýšlel a vnější taška má plastový obal, nebude znečišťovat životní prostředí?" Paní.

Wang řekl: „Moje elektrické auto je právě koupeno, majitel slibuje baterii na jeden rok, jeden rok Lze vyměnit. Slyšel jsem, že jsem dostal starou baterii do obchodu a dosáhnu také na peníze za novou baterii. "Paní.

Wang také zmínila, že dříve prodávala odpad, a zjistilo se, že prodavači také sbírají odpadní baterie. Pokud je vysoká, zváží prodej pro sokolníky. Reportér viděl transparent „vyměnění baterií“ ve vlajkovém obchodě s elektrickými auty Fujda na Jinxiang Road, okres Cangshan.

Šéf říká reportérovi, pokud utratíte více než 400 juanů, můžete vyměnit nové baterie. Požádal, aby starou baterii odešla, řekl šéf a vrátil se výrobci během záruční doby a výrobce baterie v záruční době nevynutil recyklaci, prodanou do sběrny. Sada baterií 4 pravděpodobně dva nebo 30 kilogramů, jeden kilogram lze prodat za sedm nebo osm juanů.

Řekl, že výrobci nemají nutit se vrátit k baterii, prodejce nebude věnovat pozornost kapse "dělat tento druh práce.". Reportér poznamenal, že mnoho spotřebitelů a prodejců nechápe škodlivost odpadní baterie a nemá kvalifikaci kupujícího ani kvalifikaci nebezpečného zboží, přepravy a zpracování.

Konečně jsem to zvládl? Ve stanici na recyklaci odpadu poblíž Jin&39;an District, Jin&39;an District, reportér viděl, že baterie byla rozebrána. Předplatitelská stanice Chen Boss uvedla: „Hakaři jsou vrtáni s baterií a po zbytkové kapalině nám ji prodávají. "Reportér se zeptal prodavače, jak naložit se zbytkem v baterii, Chen Boss řekl:" Ti, kteří mají méně než 20% kyseliny sírové, jsou jen malé podniky, není možné mít specializovaná místa.

„Následně reportér telefonoval s Xiao Yang Rongxin Fine Chemical Co., Ltd. s oprávněním k podnikání s nebezpečným odpadem.

Řekl: „Naše společnost nepřijímá odpad ze staré baterie a přijímáme některé produkty obsahující olovo v olověných bateriích sebraných rozebráním, porušená klasifikace. To znamená, že potřebujeme pouze 70 % olověného bloku v baterii. Když svoz odpadu poslal baterii do továrny, s kyselinou sírovou bylo naloženo a jak s námi naložit, nevíme.

"" Buňky, které prodejci likvidovali, budou zabijákem životního prostředí. "Shao Yanqun, důstojník School of Material Engineering, Fuzhou University," řekl, že olověná baterie používaná v autě, elektrickém vozidle, je důležitá z olova, kyseliny sírové a dalších kovů a plastů. Jakmile je vyřazená baterie vybitá, je obtížné ji v krátké době opravit poškozením přírodního prostředí a lidského zdraví.

"Jak posílit dohled nad vedením? Jak dohlížet na konec elektrického vozidla, aby se plýtvalo baterií? Reportér se dozvěděl z hygienického oddělení ve Fuzhou, Xiamen a dalších místech, neměli jednotnou recyklační baterii, protože to není zodpovědné za hygienu, a naše provincie Existuje jen několik společností s příslušnou kvalifikací." „Nyní je skutečně problém vypořádat se s těmito odpadními bateriemi. Osoba odpovědná za Úřad pro ochranu životního prostředí Fuzhou pro prevenci znečištění uvedla: „Od roku 2010 začala opatření pro řízení elektrických kol ve Fuzhou, věnujeme pozornost řízení recyklace odpadních baterií a vyžadujeme, aby se prodejní místa elektrických vozidel registrovala pro tok baterií.

A vraťte recyklovanou baterii. Místní oddělení ochrany životního prostředí bude také pravidelně dohlížet na prodejní místo elektromobilů a vyžadovat, aby prodejci prodávali odpadní baterie prodavačům. „Odpovědná osoba bezradně řekla, protože není závazná norma, nejsou pro firmu závazné.

Řekl, že rozvoj průmyslu recyklace odpadních baterií v naší provincii poměrně zaostává, vláda by měla provést celkové plánování a řídit zakládání dalších recyklačních společností. Kromě toho je kromě odboru ochrany životního prostředí nutné zasahovat do mnoha sektorů jako je průmysl a obchod, veřejná bezpečnost. Aby šel za svou odpovědností.

Shao Yanqun řekl, že v naší provincii neexistuje jednotný standard a proces standardizace. Navrhl, aby odpovědnost převzal výrobce baterie. Pokud baterii prodáte, měli byste ji obnovit; ministerstvo musí dohlížet na výrobce, určené postupy pro vstup do pravidelného zušlechťování kovů; relevantní spotřebitelé, mohou vyhlásit Když si koupíte novou olověnou baterii, zaplatíte určitou částku.

Poté, co splatíte odpadní baterii, obchodník se vrátí k hypotéce; Kromě toho prozkoumejte zřízení fondu pro správu olověných baterií, fond lze použít k dotování společnosti na recyklaci odpadních olověných baterií. .