著者:Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken
د موټر، برقي بایسکل د ضایع شوي بیټرۍ سره څنګه معامله وکړو؟ ځینې مصرف کونکي "غورځوئ" وايي، ځینې خلک غوره کوي چې هغه هټیوالو ته وپلوري چې کثافات راټولوي. خبریال وموندله چې ډیری مصرف کونکي د دې ناڅاپي پریښودو چلند د چاپیریال بحران نه پوهیږي. د اړوندو معلوماتو له مخې، د لیډ اسید بیټرۍ ۷۴٪ لیډ پلیټ، ۲۰٪ سلفوریک اسید، ۶٪ پلاستیک لري، که چیرې د تخریب کار په سمه توګه نه وي جلا شوی، نو کارمندان به پخپله درنو فلزاتو ته زیان ورسوي، چې دا به شاوخوا چاپیریال ته د ککړتیا لامل هم شي.
موټرونه، موټرسایکلونه او بریښنایی بایسکلونه لوی کاروونکي دي چې د لیډ اسید بیټرۍ کاروي، یوازې په فوزو کې سلګونه لیډ اسید بیټرۍ کاروي. په هیواد کې د خپریدونکو ۴۹ کټګوریو خطرناکو کثافاتو کې، کارول شوي لیډ اسید بیټرۍ لیست شوي دي. تر اوسه پورې، د بیا کارولو معیاري چینل نشته.
خبریال په فوزو، ژیامین او نورو ځایونو کې وموندل، که څه هم ډیری سوداګرو ادعا وکړه چې "زاړه بدل شوي"، ډیری ضایع شوي لیډ اسید بیټرۍ په پای کې سوداګري شوې. د ضایعاتو بیټرۍ چیرته ده؟ د سړکونو د ګڼې ګوڼې په وخت کې، بریښنایی موټرونه یو له خورا مشهور ترانسپورتي وسایطو څخه دی. لکه څنګه چې د بریښنایی موټرو شمیر په چټکۍ سره لوړیږي، په بریښنایی موټرو کې کارول شوي بیټریو شمیر هم په زیاتیدونکي توګه پراخیږي.
په هرصورت، بیټرۍ ضایع ده، او د خدماتو ژوند به یې د اداره کولو لپاره وي. خبریال په فوزو کې یوه پلټنه پیل کړه. په ګولو ولسوالۍ، فوفي سړک کې، خبریال په ناڅاپي ډول د څو بریښنایی موټرو مالکینو سره مرکې وکړې.
ښاغلیه ژانګ وويل چې د هغه شنه سرچینه برقي موټر په ۲۰۱۲ کال کې اخیستل شوی و، او هغه یوازې مخکې بیټرۍ بدله کړې وه. خبریال له خپلې زړې بیټرۍ وغوښتل چې لاړه شي، هغه وویل، پرته له کارولو یې وغورځوه.
"ایا تاسو پوهیږئ چې دا به د چاپیریال ککړتیا لامل شي؟". ښاغلیه ژانګ وویل: "ما دومره فکر نه کاوه، او بهرنۍ کڅوړه پلاستيکي پوښ لري، ایا چاپیریال به ککړ نه کړي؟" میرمن.
وانګ وویل: "زما برقي موټر یوازې اخیستل شوی، مالک یې د یو کال لپاره د بیټرۍ ژمنه کړې، یو کال بدلیدلی شي." ما اوریدلي چې ما زوړ بیټرۍ هټۍ ته راوړې، او زه کولی شم د نوي بیټرۍ پیسې هم ترلاسه کړم. "آغلې.
وانګ دا هم یادونه وکړه چې هغه مخکې کثافات پلوري، او دا وموندل شوه چې پلورونکي هم د کثافاتو بیټرۍ راټولوي. که چیرې هغه لوړه وي، نو هغه به په پلورونکو باندې د پلورلو په اړه فکر وکړي. خبریال د کانګشان ولسوالۍ په جینشیانګ سړک کې د فوجدا برقي موټر په پرچم بردار پلورنځي کې د "بیټرۍ سوداګرۍ" بینر ولید.
مشر خبریال ته وايي، تر هغه چې له ۴۰۰ یوانو څخه زیات مصرف وکړئ، تاسو کولی شئ نوي بیټرۍ بدل کړئ. مشر وویل چې د زړې بیټرۍ د لرې کولو غوښتنه یې وکړه، د تضمین دورې په جریان کې تولید کونکي ته بیرته راستنیدل، او د تضمین دورې د بیټرۍ جوړونکي د بیا کارولو مجبور نه کړ، چې د هاکرانو ټولګې ته وپلورل شوه. د بیټرۍ یوه سیټ ۴ شاید دوه یا ۳۰ کیلوګرامه وي، یو کیلوګرام په اوو یا اتو یوانو پلورل کیدی شي.
هغه وویل چې تولیدونکي د بیټرۍ بیرته راګرځولو لپاره هیڅ مجبوریت نلري، پلورونکی به "د دې ډول کار کولو لپاره" جیب ته پام ونه کړي. خبریال یادونه وکړه چې ډیری مصرف کونکي او پلورونکي د ضایع شوي بیټرۍ زیان نه پوهیږي، او د پیرودونکي وړتیاوې یا د خطرناکو توکو، ترانسپورت او درملنې وړتیا نلري.
بالاخره ما دا اداره کړه؟ د جنان ولسوالۍ، جینان ولسوالۍ ته نږدې د کثافاتو د بیا رغونې په یوه سټیشن کې، خبریال ولیدل چې بیټرۍ له منځه وړل شوې وه. د ګډون سټیشن چن باس وویل: "د بیټرۍ سره هاکران ډرل کیږي، او دوی د پاتې مایع وروسته موږ ته پلوري." "خبریال له هاکر څخه وپوښتل چې په بیټرۍ کې پاتې شوني څنګه اداره کړي، چن باس وویل:" هغه کسان چې د سلفوریک اسید له 20٪ څخه کم وي، دوی یوازې یو کوچنی کاروبار دی، د ځانګړو ځایونو درلودل ناممکن دي.
"وروسته، خبریال د ژیاو یانګ رونګسین فاین کیمیکل شرکت لمیټډ سره په ټیلیفون مرکه وکړه. د خطرناکو کثافاتو د سوداګرۍ جوازونو سره.
هغه وویل: "زموږ شرکت د زړې بیټرۍ ضایعات نه ترلاسه کوي، او موږ د لیډ اسید بیټرۍ کې ځینې لیډ لرونکي محصولات منو چې د جلا کولو، مات شوي طبقه بندي له لارې راټول شوي. دا دی، موږ یوازې په بیټرۍ کې د لیډ بلاک 70٪ ته اړتیا لرو. کله چې د کثافاتو راټولوونکي بیټرۍ فابریکې ته واستوله، سلفوریک اسید اداره شوی، او موږ نه پوهیږو چې څنګه له موږ سره معامله وکړو.
"" هغه حجرې چې پلورونکي یې په کې ځای پر ځای کوي د چاپیریال وژونکي به وي. "شاو یانقون، د فوژو پوهنتون د موادو انجینرۍ د پوهنځي افسر،" وویل چې د موټر لخوا کارول شوي لیډ اسید بیټرۍ، بریښنایی موټر، د لیډ، سلفوریک اسید، او نورو فلزاتو او پلاستیکونو څخه مهم دی. کله چې خرابه شوې بیټرۍ خارج شي، نو په لنډ وخت کې یې ترمیم کول ګران دي ځکه چې طبیعي چاپیریال او انساني روغتیا ته زیان رسوي.
"څنګه د مدیریت څارنه پیاوړې کړو؟ د بریښنایی موټر د بیټرۍ ضایع کیدو پای څنګه څارنه وکړو؟ خبریال د فوزو، ژیامین او نورو ځایونو د حفظ الصحې څانګې څخه زده کړل چې دوی یونیفورم ریسایکل بیټرۍ نه درلوده، ځکه چې دا د حفظ الصحې مسؤلیت نلري، او زموږ ولایت یوازې یو څو شرکتونه لري چې اړونده وړتیاوې لري. "اوس مهال د دې ضایع شویو بیټریو سره معامله کول په حقیقت کې یوه ستونزه ده. د فوژو د چاپیریال ساتنې ادارې د ککړتیا مخنیوي دفتر مسؤل کس وویل، "له ۲۰۱۰ کال راهیسې، د فوژو د بریښنایی بایسکل مدیریت اقدامات" پیل شوي، موږ د ضایعاتو بیټریو د بیا کارولو مدیریت ته پاملرنه کوو، چې د بریښنایی موټرو د پلور نقطې د بیټرۍ جریان لپاره راجستر کولو ته اړتیا لري."
او بیا کارول شوې بیټرۍ بیرته ورکړئ. د چاپیریال ساتنې بنسټیزه څانګه به په منظم ډول د بریښنایی موټرو د پلور ځای څارنه وکړي، او له پلورونکو څخه به وغواړي چې ضایع شوي بیټرۍ په پلورونکو وپلوري. "مسؤل کس په بې وسۍ سره وویل، ځکه چې کوم لازمي معیار نشته، دوی په شرکت باندې پابند نه دي.
هغه وويل چې زموږ په ولايت کې د فاضله موادو د بيټرۍ د ري سائیکل کولو صنعت پرمختګ نسبتاً وروسته پاتې دی، حکومت بايد يو عمومي پلان جوړ کړي او د نورو ري سائیکل کولو شرکتونو د جوړولو لارښوونه وکړي. برسېره پر دې، د چاپیریال ساتنې څانګې سربیره، دا اړینه ده چې په ډیری سکتورونو لکه صنعت او سوداګرۍ، عامه امنیت کې مداخله وشي. ترڅو خپل مسؤلیت ترسره کړي.
شاو یانقون وویل چې زموږ په ولایت کې د معیار او معیاري کولو یو متحد پروسه نشته. هغه وړاندیز وکړ چې د بیټرۍ جوړونکی باید مسؤلیت په غاړه واخلي. که تاسو بیټرۍ وپلورئ، نو تاسو باید یو بیرته ترلاسه کړئ؛ حکومتي څانګه باید د تولید کونکي څارنه وکړي، د منظم فلزي تصفیې ته د ننوتلو لپاره ټاکل شوي پروسیجرونه؛ اړونده مصرف کونکي کولی شي اعلان وکړي کله چې تاسو د لیډ اسید نوې بیټرۍ واخلئ، تاسو به یو ټاکلی مقدار تادیه کړئ.
وروسته له دې چې تاسو د ضایع شوي بیټرۍ بیرته ورکړئ، سوداګر به بیرته ګروي ته راستون شي؛ سربیره پردې، د لیډ اسید بیټرۍ مدیریت فنډ رامینځته کول وپلټئ، دا فنډ د ضایع شوي لیډ اسید بیټرۍ ریسایکل کولو شرکت ته د سبسایډي ورکولو لپاره کارول کیدی شي. .