loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Pêdivî ye ku pergala vezîvirandina bataryaya çopê were başkirin

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

Meriv çawa bi pîlê çopê ya gerîdeyê, bisîklêta elektrîkê re mijûl dibe? Hin xerîdar dibêjin "avêtin", hin kes hildibijêrin ku wan bifroşin çolên ku çopê berhev dikin. Nûçegihanê dît ku gelek xerîdar qeyrana jîngehê ya vê tevgera avêtina bêserûber fêm nekirine. Li gorî agahiyên têkildar di pîlê asîdê de %74 plakaya serobî, %20 ji asîda sulfurîk, %6 plastîk heye, ger jihevdexistin bi rêkûpêk neyê hilweşandin dê karmend bi xwe zirarê bidin metalên giran, ev jî dê bibe sedema qirêjiya hawîrdorê.

Otomobîl, motorsîklet û duçerxên elektrîkê bikarhênerên mezin in ku bataryayên asîdê bikar tînin, tenê li Fuzhou bi sedan bataryayên asîdê yên asîdê dikin. Di kategoriya 49 de bermahiyên xeternak ên ku li welêt têne berdan, pîlê asîdê ya ku hatî bikar anîn tête navnîş kirin. Heya nuha, kanalek vezîvirandinê ya standardkirî tune.

Nûçegihanê li Fuzhou, Xiamen û deverên din dît, her çend gelek bazirganan îdia kirin ku "kevn-guhertin", piraniya bermayiyên bermayî-asîdê di dawiyê de hatin firotin. Pîlê çopê li ku ye? Di dema qerebalixiya rê de, otomobîlên elektrîkê yek ji wesayîtên veguhastinê yên herî populer e. Ji ber ku hejmara wesayîtên elektrîkê her ku diçe zêde dibe, hejmara bataryayên ku di wesayîtên elektrîkê de têne bikar anîn jî zêde dibe.

Lêbelê, baterî windabûnek e, û jiyana karûbarê wê were hilanîn. Nûçegihanê li Fuzhou lêpirsîn da destpêkirin. Li Taxa Gulou, Rêya Fufei, nûçegihan bi rasthatinî bi gelek xwediyên otomobîlên elektrîkê re hevpeyvîn kir.

Mr. Zhang got ku otomobîla wî ya elektrîkî ya çavkaniya kesk di sala 2012-an de hate kirîn, û wî tenê berê pîlê guhert. Nûçegihanê ji bataryayê xwe yê kevn xwest ku here, wî got, bêyî ku bikar bîne bavêje.

"Hûn fêm dikin ku ev ê bibe sedema qirêjiya jîngehê?". Mr. Zhang got: "Min ew qas nefikirîm, û çenteya derve xwedan qalikek plastîk e, dê jîngehê qirêj neke?" Ms.

Wang got: "Otomobîla min a elektrîkê nû hatî kirîn, xwedan soza salekê dide batterê, salek dikare were guheztin. Min bihîst ku min pîlê kevn gihand dikanê, û ez dikarim bigihîjim pereyê pîlê nû jî. "Ms.

Wang her wiha anî ziman ku ew berê bermayiyan difiroşe û tê dîtin ku kolber jî pîlên çopê kom dikin. Ger ew bilind be, ew ê bifiroşe ku ew bi firotanan bifiroşe. Nûçegihanê pankarta "bazirganiya bataryayê" li firotgeha ala gerîdeya elektrîkî ya Fujda ya li Jinxiang Road, navçeya Cangshan dît.

Serfermandar ji nûçegihan re dibêje, heya ku ji 400 yuan zêdetir xerc bikin, hûn dikarin bataryayên nû biguhezînin. Ji pîlê kevn xwest ku biçe, patronê got, di heyama garantiyê de vedigere çêkerê, û çêkerê pîlê yê heyama garantiyê zorê li vezîvirandinê nekiriye, firot berhevoka hawker. Komek bataryayên 4 belkî du an 30 kîlo, yek kîlo dikare bi heft an heşt yuanan were firotin.

Wî got ku çêker neçar in ku bi zorê vegerin ser bataryayê, firoşkar dê guh nede kîsê "ji bo kirina vî rengî kedê.". Nûçegihanê destnîşan kir ku gelek xerîdar û firoşkar zirara batarya çopê fam nakin, û ne xwediyê kalîteyên kiriyar û ne jî kalîteya tiştên xeternak, veguhestin û dermankirinê ne.

Di dawiyê de min ew kir? Li nêzî Taxa Jinan a Navçeya Jinan, qereqola vezîvirandina çopê, nûçegihanê dît ku pîlê hat hilweşandin. Qereqola abonetiyê Chen Boss wiha got: "Hawefiroş bi bataryayê têne qut kirin, û ew piştî şilava bermayî difiroşin me. "Rojnamevan ji hawirdor pirsî ka meriv çawa bermayiyên di pîlê de hildigire, Chen Boss got:" Yên ku ji %20 ji asîda sulfurîk kêmtir in, ew tenê karsaziyek piçûk in, ne gengaz e ku cîhên pispor hebin.

"Piştre, bi têlefonê nûçegihan bi Xiao Yang Rongxin Fine Chemical Co., Ltd. bi lîsansên karsaziya bermayiyên xeternak.

Wî got: "Pargîdaniya me bermayiya batarya kevn wernagire, û em hin hilberên lîberê di pîlê-asîdê de ku ji hêla veqetandin, dabeşkirina şikestî ve hatî berhev kirin qebûl dikin. Ango, em tenê hewce ne ku 70% bloka pêşeng a di pîlê de. Dema ku hilgirtina bermayiyê batarya şandin kargehê, asîda sulfurîk hate desteser kirin, û meriv çawa bi me re mijûl dibe, em nizanin.

"" Hucreyên ku firoşkaran avêtin wan dê bibe kujerê jîngehê. "Shao Yanqun, karmendê Dibistana Endezyariya Materyalê, Zanîngeha Fuzhou," got batarya asîdê ya ku ji hêla otomobîlê ve tê bikar anîn, wesayîta elektrîkê, ji serpê, asîda sulfurîk, û metal û plastîkên din girîng e. Dema ku batarya hilweşandî tê dakêşandin, zehmet e ku di demek kurt de zirarê bide hawîrdora xwezayî û tenduristiya mirovan.

"Çawa meriv çavdêriya rêveberiyê xurt dike? Meriv çawa çavdêriya dawiya wesayîta elektrîkê dike da ku bataryayê xera bike? Nûçegihan ji beşa paqijiyê ya Fuzhou, Xiamen û deverên din fêr bû, wan xwedan bataryayek yekalî ya vezîvirandinê tune, ji ber ku ev ne berpirsiyarê paqijiyê ye, û parêzgeha me tenê çend pargîdaniyên bi jêhatîbûnên têkildar hene. "Bi rastî niha pirsgirêkek e ku meriv bi van bataryayên çopê re mijûl bibe. Berpirsiyarê Ofîsa Pêşîlêgirtina Avêtiyê ya Buroya Parastina Jîngehê ya Fuzhou got, "Ji sala 2010-an ve, "Tedbîrên Rêvebiriya Bisîkleta Elektrîkî ya Fuzhou" dest pê kir, me bala xwe da rêveberiya vezîvirandina bataryayên bermayî, ku hewce dike ku xalên firotanê wesayîtên elektrîkî ji bo herikîna bataryayê qeyd bikin.

Û pîlê recycled vegerînin. Daîreya parastina jîngehê ya bingehîn dê her weha bi rêkûpêk çavdêriya nuqteya firotina wesayîtên elektrîkî bike, ji firoşkaran hewce dike ku bataryayên çopê bifroşin hawirdoran. "Kesê berpirsiyar bêçare got, ji ber ku standardek mecbûrî tune ye, ew bi pargîdanî re ne girêdidin.

Wî got ku geşepêdana pîşesazîya vegerandina bataryayên bermayî li parêzgeha me bi rêkûpêk paşve maye, divê hikûmet plansaziyek giştalî bike û rêberiya damezrandina bêtir pargîdaniyên vezîvirandinê bike. Herwiha ji bilî dezgeha parastina jîngehê, pêwîst e di gelek beşên wek pîşesazî û bazirganî, ewlekariya giştî de destwerdan were kirin. Ji bo berpirsiyariya xwe bişopîne.

Shao Yanqun got ku li parêzgeha me pêvajoyek standard û standardkirina yekgirtî tune. Wî pêşniyar kir ku hilberînerê bateriyê berpirsiyariyê bigire. Ger hûn batarek difroşin, divê hûn yekî vegerînin; pêdivî ye ku dezgeha hukûmetê çavdêriya çêker, prosedurên destnîşankirî bike da ku têkeve safîkirina metalê ya birêkûpêk; xerîdarên têkildar, dikarin belav bikin Dema ku hûn pîlê-asîdek nû bikirin, hûn ê mîqdarek diyar bidin.

Piştî ku hûn berdêla bermayî bidin, dê bazirgan vegere îpotekê; ji bilî vê, vekolîna damezrandina fonek rêveberiya pîlê-asîdê ya pîvaz bike, fon dikare were bikar anîn da ku ji pargîdaniya vezîvirandina pîlê-asîdê ya çopê piştgirî bike. .

Bi me re têkevin têkiliyê
Gotarên pêşniyazkirî
Zanyarîn Nîva Der barê Sîstema Rojê
Daneyên tune

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect