O sistema de reciclagem de baterias usadas precisa ser melhorado

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Como lidar com o lixo de bateria do carro, bicicleta elétrica? Alguns consumidores dizem "jogar fora", algumas pessoas escolhem vendê-los para os vendedores ambulantes que coletam lixo. O repórter descobriu que muitos consumidores não perceberam a crise ambiental desse comportamento de descarte aleatório. De acordo com as informações relevantes, uma bateria de chumbo-ácido contém 74% de placas de chumbo, 20% de ácido sulfúrico e 6% de plástico. Se a desmontagem não for feita corretamente, os próprios funcionários serão expostos a metais pesados, o que também causará poluição ao meio ambiente.

Automóveis, motocicletas e bicicletas elétricas são grandes usuários que usam baterias de chumbo-ácido, apenas centenas de baterias de chumbo-ácido em Fuzhou. Entre os resíduos perigosos de 49 categorias lançados no país, está listada a bateria de chumbo-ácido usada. Até o momento, não há um canal de reciclagem padronizado.

O repórter descobriu que em Fuzhou, Xiamen e outros lugares, embora muitos comerciantes alegassem que as baterias de chumbo-ácido "antigas" eram substituídas, a maioria delas era vendida. Onde está a bateria descartada? Em tempos de estradas lotadas, carros elétricos são um dos veículos de transporte mais populares. À medida que o número de veículos elétricos aumenta drasticamente, o número de baterias usadas em veículos elétricos também aumenta cada vez mais.

No entanto, a bateria é uma perda, e a vida útil dela será responsável por lidar com isso. O repórter iniciou uma investigação em Fuzhou. No distrito de Gulou, na Fufei Road, o repórter entrevistou aleatoriamente vários proprietários de carros elétricos.

Senhor. Zhang disse que seu carro elétrico de fonte verde foi comprado em 2012 e que ele havia trocado a bateria antes. O repórter pediu para que sua bateria velha fosse descartada, ele disse, jogue-a fora sem usá-la.

"Você entende que isso causará poluição ambiental?". Senhor. Zhang disse: "Eu não pensei muito, e a bolsa externa tem uma capa de plástico, não poluirá o meio ambiente?" Sra.

Wang disse: "Meu carro elétrico acabou de ser comprado, o proprietário prometeu que a bateria duraria um ano e que poderia ser substituída por um ano. Ouvi dizer que levei a bateria velha à loja e também consigo obter o dinheiro da bateria nova. "EM.

Wang também mencionou que ela já vendeu lixo antes, e descobriu que os vendedores ambulantes também coletam baterias usadas. Se ela estiver chapada, ela considerará vender para vendedores ambulantes. O repórter viu o banner de "troca de bateria" na loja principal de carros elétricos Fujda, na Jinxiang Road, distrito de Cangshan.

O chefe disse ao repórter que, se gastar mais de 400 yuans, você poderá substituir as baterias por novas. Pediu para a bateria velha ir, o chefe disse, devolvendo ao fabricante durante o período de garantia, e o fabricante da bateria do período de garantia não forçou a reciclagem, vendeu para a coleta do vendedor ambulante. Um conjunto de 4 baterias provavelmente pesa dois ou 30 quilos, um quilo pode ser vendido por sete ou oito yuans.

Ele disse que os fabricantes não precisam forçar o retorno da bateria, o vendedor não vai prestar atenção no bolso "para fazer esse tipo de trabalho". O repórter observou que muitos consumidores e vendedores não entendem a nocividade das baterias usadas e não têm as qualificações do comprador ou a qualificação de mercadorias perigosas, transporte e tratamento.

Finalmente consegui lidar com isso? Uma estação de reciclagem de resíduos perto do distrito de Jin&39;an, distrito de Jin&39;an, o repórter viu que a bateria foi desmontada. O canal de assinatura Chen Boss disse: "Os vendedores ambulantes são informados sobre a bateria e a vendem para nós após o líquido residual. "O repórter perguntou ao vendedor ambulante como lidar com os resíduos na bateria, Chen Boss disse:" Aqueles que têm menos de 20% de ácido sulfúrico são apenas um pequeno negócio, é impossível ter locais especializados.

"Posteriormente, o repórter entrevistou por telefone a Xiao Yang Rongxin Fine Chemical Co., Ltd. com licenças de negócios de resíduos perigosos.

Ele disse: "Nossa empresa não recebe resíduos de baterias antigas e aceitamos alguns produtos que contêm chumbo na bateria de chumbo-ácido coletados por desmontagem e classificação quebrada. Ou seja, precisamos apenas de 70% do bloco de chumbo na bateria. Quando a coleta de lixo enviou a bateria para a fábrica, o ácido sulfúrico foi manuseado, e como lidar conosco, não sabemos.

"" As células que os vendedores descartaram serão as assassinas ambientais. "Shao Yanqun, funcionário da Escola de Engenharia de Materiais da Universidade de Fuzhou", disse que a bateria de chumbo-ácido usada no carro, o veículo elétrico, é importante devido ao chumbo, ácido sulfúrico e outros metais e plásticos. Uma vez descarregada, a bateria descartada é difícil de ser reparada em um curto período de tempo, pois causa danos ao meio ambiente e à saúde humana.

"Como fortalecer a supervisão da gestão? Como supervisionar o fim do veículo elétrico para desperdiçar a bateria? O repórter soube do departamento de saneamento de Fuzhou, Xiamen e outros lugares, que eles não tinham uma bateria de reciclagem uniforme, porque isso não é responsável pelo saneamento, e nossa província Existem apenas algumas empresas com qualificações relevantes. "Agora, de fato, é um problema lidar com essas baterias usadas. Um responsável pelo Escritório de Prevenção da Poluição do Departamento de Proteção Ambiental de Fuzhou disse: "Desde 2010, quando as" Medidas de Gestão de Bicicletas Elétricas de Fuzhou "foram implementadas, temos prestado atenção à gestão da reciclagem de baterias usadas, exigindo que os pontos de venda de veículos elétricos se registrem para o fluxo de baterias.

E devolva a bateria reciclada. O departamento de proteção ambiental de base também supervisionará regularmente o ponto de venda de veículos elétricos, exigindo que os vendedores vendam baterias usadas aos vendedores ambulantes. "O responsável disse, desanimado, que, como não há uma norma obrigatória, elas não são vinculativas para a empresa.

Ele disse que o desenvolvimento da indústria de reciclagem de baterias usadas em nossa província está relativamente atrasado, o governo deve conduzir um planejamento geral e orientar o estabelecimento de mais empresas de reciclagem. Além disso, além do departamento de proteção ambiental, é necessário intervir em muitos setores, como indústria e comércio, segurança pública. Para cumprir com sua responsabilidade.

Shao Yanqun disse que não há um padrão unificado e um processo de padronização em nossa província. Ele sugeriu que o fabricante da bateria deveria assumir a responsabilidade. Se você vender uma bateria, deverá recuperá-la; o departamento governamental deve supervisionar o fabricante, designando procedimentos para entrar no refinamento regular de metal; consumidores relevantes podem promulgar Quando você compra uma nova bateria de chumbo-ácido, você pagará uma certa quantia.

Após você pagar a bateria usada, o comerciante retornará a hipoteca; além disso, explore o estabelecimento de um fundo de gestão de baterias de chumbo-ácido, o fundo pode ser usado para subsidiar a empresa de reciclagem de baterias de chumbo-ácido. .