Jeħtieġ li titjieb is-sistema tar-riċiklaġġ tal-batteriji tal-iskart

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Kif tittratta l-iskart tal-batterija tal-karozza, roti elettriċi? Xi konsumaturi jgħidu "jarmi", xi nies jagħżlu li jbigħuhom lill-bejjiegħa li jiġbru l-iskart. Ir-reporter sab li ħafna konsumaturi ma rrealizzawx il-kriżi ambjentali ta &39;din l-imġieba ta&39; rimi bl-addoċċ. Skont l-informazzjoni rilevanti, batterija taċ-ċomb-aċidu fiha 74% pjanċa taċ-ċomb, 20% aċidu sulfuriku, 6% plastiks, jekk iż-żarmar ma jiġix żarmat sew, l-impjegati nfushom ikunu ta &39;ħsara għall-metalli tqal, li jikkawżaw ukoll tniġġis għall-ambjent tal-madwar.

Il-karozzi, il-muturi u r-roti elettriċi huma utenti kbar li jużaw batteriji taċ-ċomb-aċidu, jagħmlu biss mijiet ta &39;batteriji taċ-ċomb-aċidu f&39;Fuzhou. Fl-iskart perikoluż ta &39;49 kategorija rilaxxat fil-pajjiż, il-batterija taċ-ċomb-aċidu użata hija elenkata. Minn issa, m&39;hemm l-ebda kanal ta &39;riċiklaġġ standardizzat.

Ir-reporter misjub f&39;Fuzhou, Xiamen u postijiet oħra, għalkemm ħafna negozjanti sostnew li "qodma mibdula", ħafna mill-iskart tal-batteriji taċ-ċomb-aċidu fl-aħħar kienu nnegozjati bogħod. Fejn hi l-iskart tal-batterija? Fil-ħin tat-triq iffullar, il-karozzi elettriċi hija waħda mill-aktar vetturi tat-trasport popolari. Hekk kif in-numru ta &39;vetturi elettriċi jogħla drastikament, in-numru ta&39; batteriji użati fil-vetturi elettriċi huwa wkoll dejjem aktar estiż.

Madankollu, il-batterija hija telf, u l-ħajja tas-servizz se tkun biex timmaniġġaha. Ir-reporter nieda investigazzjoni f&39;Fuzhou. Fid-Distrett ta &39;Gulou, Triq Fufei, ir-reporter intervista b&39;mod każwali diversi sidien ta&39; karozzi elettriċi.

Mr. Zhang qal li l-karozza elettrika tas-sors aħdar tiegħu tinxtara fl-2012, u hu biss biddel il-batterija qabel. Ir-reporter talab il-batterija l-antika tiegħu biex imur, qal, tarmiha mingħajr ma jużaha.

"Tifhem li dan se jikkawża tniġġis ambjentali?". Mr. Zhang qal: "Ma ħsibtx daqshekk, u l-borża ta &39;barra għandha qoxra tal-plastik, mhux se tħammeġ l-ambjent?" Ms.

Wang qal: "Il-karozza elettrika tiegħi għadha kif inxtrat, is-sid iwiegħed il-batterija għal sena, sena Tista &39;tiġi sostitwita. Smajt li sibt il-batterija l-antika fil-maħżen, u nista &39;nilħaq ukoll il-flus tal-batterija l-ġdida. "Ms.

Wang semmiet ukoll li hi tbigħ l-iskart qabel, u jinstab li l-bejjiegħa tal-bejgħ jiġbru wkoll skart ta &39;batteriji. Jekk hi għolja, hi se tikkunsidra li tbiegħ lill-bejjiegħa. Ir-reporter ra l-banner ta &39;"kummerċ tal-batterija" fil-maħżen ewlieni tal-karozzi elettriċi Fujda fi Triq Jinxiang, Distrett ta&39; Cangshan.

Il-boxxla tgħid lir-reporter, sakemm tonfoq aktar minn 400 wan, tista &39;tissostitwixxi batteriji ġodda. Staqsa lill-batterija l-qadima biex tmur, il-boxxla qal, li tirritorna lill-manifattur matul il-perjodu ta &39;garanzija, u l-manifattur tal-batterija tal-perjodu ta&39; garanzija ma seħħx ir-riċiklaġġ, mibjugħ lill-ġbir tal-hawker. Sett ta &39;batteriji 4 probabbilment żewġ jew 30 kilogramma, kilogramma wieħed jista&39; jinbiegħ għal seba &39;jew tmien wan.

Huwa qal li l-manifatturi m&39;għandhom l-ebda seħħ biex jirritornaw għall-batterija, il-bejjiegħ mhux se jagħti attenzjoni lill-but "biex tagħmel dan it-tip ta &39;xogħol.". Ir-reporter innota li ħafna konsumaturi u bejjiegħa ma jifhmux il-ħsara tal-batterija tal-iskart, u m&39;għandhomx il-kwalifiki tax-xerrej jew il-kwalifika ta &39;oġġetti perikolużi, trasport u trattament.

Fl-aħħar immaniġġajtha? Stazzjon tar-riċiklaġġ tal-iskart ħdejn id-Distrett ta &39;Jin&39;an, id-Distrett ta&39; Jin&39;an, ir-reporter ra li l-batterija ġiet żarmata. L-istazzjon tal-abbonament Chen Boss qal: "Il-bejjiegħa huma mtaqqbin bil-batterija, u jbigħuha lilna wara l-likwidu residwu. "Ir-reporter staqsa lill-hawker kif jimmaniġġa r-residwu fil-batterija, Chen Boss qal:" Dawk li huma inqas minn 20% ta &39;aċidu sulfuriku, huma biss negozju żgħir, huwa impossibbli li jkollok postijiet speċjalizzati.

"Sussegwentement, it-telefon tar-reporter intervista lil Xiao Yang Rongxin Fine Chemical Co., Ltd. b’liċenzji ta’ negozju ta’ skart perikoluż.

Huwa qal: "Il-kumpanija tagħna ma tirċevix skart tal-batterija l-antika, u naċċettaw xi prodotti li fihom iċ-ċomb fil-batterija taċ-ċomb-aċidu miġbura billi żarmaw, klassifikazzjoni miksura. Jiġifieri, għandna bżonn biss 70% tal-blokka taċ-ċomb fil-batterija. Meta l-pickup tal-iskart bagħtet il-batterija fil-fabbrika, l-aċidu sulfuriku ġie mmaniġġjat, u kif tittratta magħna, ma nafux.

"" Iċ-ċelloli li l-bejjiegħa disponew fihom se jkunu l-qattiel ambjentali. "Shao Yanqun, uffiċjal tal-Iskola tal-Inġinerija tal-Materjal, l-Università ta &39;Fuzhou," qal li l-batterija taċ-ċomb-aċidu użata mill-karozza, il-vettura elettrika, hija importanti minn ċomb, aċidu sulfuriku, u metalli u plastiks oħra. Ladarba l-batterija skrappjata tiġi skarikata, huwa diffiċli li tissewwa f&39;perjodu qasir ta &39;ħsara lill-ambjent naturali u s-saħħa tal-bniedem.

"Kif issaħħaħ is-superviżjoni tal-ġestjoni? Kif tissorvelja t-tmiem tal-vettura elettrika biex tinħela l-batterija? Ir-reporter tgħallem mid-dipartiment tas-sanità ta &39;Fuzhou, Xiamen u postijiet oħra, ma kellhomx batterija ta&39; riċiklaġġ uniformi, minħabba li dan mhuwiex responsabbli għas-sanità, u l-provinċja tagħna Hemm biss ftit kumpaniji bi kwalifiki rilevanti. “Tassew problema issa li nittrattaw dan l-iskart ta’ batteriji. Persuna inkarigata mill-Uffiċċju għall-Prevenzjoni tat-Tniġġis tal-Uffiċċju għall-Protezzjoni Ambjentali ta &39;Fuzhou qalet, "Mill-2010, il-"Fuzhou Electric Bicycle Management Measures" bdiet, ilna nagħtu attenzjoni għall-ġestjoni tar-riċiklaġġ tal-batteriji tal-iskart, li jeħtieġu punti tal-bejgħ tal-vetturi elettriċi biex jirreġistraw għall-fluss tal-batterija.

U lura l-batterija riċiklata. Id-dipartiment tal-protezzjoni ambjentali tal-bażi se jissorvelja wkoll regolarment il-punt tal-bejgħ tal-vetturi elettriċi, u jeħtieġ li l-bejjiegħa jbigħu l-iskart ta &39;batteriji lill-bejjiegħa. “Il-persuna responsabbli qalet bla sahha, ghax m’hemmx standard obbligatorju, ma jorbtux lill-kumpanija.

Huwa qal li l-iżvilupp tal-industrija tar-riċiklaġġ tal-batteriji tal-iskart fil-provinċja tagħna huwa relattivament lura, il-gvern għandu jwettaq ippjanar ġenerali u jiggwida l-istabbiliment ta &39;aktar kumpaniji tar-riċiklaġġ. Barra minn hekk, minbarra d-dipartiment tal-protezzjoni ambjentali, huwa meħtieġ li jintervjeni f&39;ħafna setturi bħall-industrija u l-kummerċ, is-sigurtà pubblika. Biex isegwi r-responsabbiltà tiegħu.

Shao Yanqun qal li m&39;hemm l-ebda standard unifikat u proċess ta &39;standardizzazzjoni fil-provinċja tagħna. Huwa ssuġġerixxa li l-manifattur tal-batterija għandu jieħu r-responsabbiltà. Jekk tbigħ batterija, għandek tirkupra waħda; id-dipartiment tal-gvern għandu jissorvelja l-manifattur, proċeduri nominati biex jidħlu fil-raffinament tal-metall regolari; konsumaturi rilevanti, jistgħu jippromulgaw Meta tixtri batterija taċ-ċomb-aċidu ġdida, inti tħallas ċertu ammont.

Wara li tħallas lura l-batterija tal-iskart, in-negozjant se jerġa &39;lura għall-ipoteka; barra minn hekk, tesplora l-istabbiliment ta &39;fond ta&39; ġestjoni tal-batterija taċ-ċomb-aċidu, il-fond jista &39;jintuża biex jissussidja l-kumpanija tar-riċiklaġġ tal-batterija taċ-ċomb-aċidu tal-iskart. .