नयाँ 4680 लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको ठूलो उत्पादन

Panasonic ले नयाँ 4680 लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको ठूलो उत्पादन सुरु गर्नेछ जसले 2023 को प्रारम्भमा 15% भन्दा बढी विद्युतीय सवारी साधनहरूको दायरा बढाउनेछ, जापानमा उत्पादन सुविधाहरूमा लगभग 80 बिलियन येन (€622 मिलियन) लगानी गर्ने योजनाको साथ।

नयाँ ब्याट्रीले सवारीसाधनलाई प्रति ब्याट्री तौल विश्वको सबैभन्दा लामो दायरा दिने अपेक्षा गरिएको छ र प्रतिद्वन्द्वी दक्षिण कोरियाली र चिनियाँ ब्याट्री निर्माताहरूसँग प्रतिस्पर्धा गर्नेछ।

Panasonic ले जापानको पश्चिमी वाकायामा प्रान्तको एक सुविधामा यो 4680 ब्याट्रीको अर्को पुस्ताको परीक्षण उत्पादन सुरु गर्ने छ, मुख्य वित्तीय अधिकारी हिरोकाजु उमेदाले बुधबार कम्पनीको त्रैमासिक वित्तीय नतिजाहरूको ब्रीफिंगमा भने। कम्पनीले यस वर्ष जापानमा ब्याट्रीहरूको लागि प्रोटोटाइप उत्पादन लाइन पनि स्थापना गर्नेछ।

नयाँ ब्याट्री पुरानो संस्करणको भन्दा दोब्बर ठूलो हुनेछ, क्षमतामा पाँच गुणा वृद्धिको साथ। यसले कार निर्माताहरूलाई प्रत्येक कारमा प्रयोग हुने ब्याट्रीहरूको संख्यामा कटौती गर्न अनुमति दिनेछ, जसले तिनीहरूलाई गाडीहरूमा फिट गर्न लाग्ने समयलाई पनि कम गर्नेछ। यसको उच्च दक्षतालाई ध्यानमा राख्दै, क्षमताको आधारमा पुराना संस्करणहरूको तुलनामा यी नयाँ ब्याट्रीहरू उत्पादन गर्न 10% देखि 20% कम खर्च हुनेछ।

Panasonic ले वाकायामा प्रिफेक्चरमा आफ्नो प्लान्ट विस्तार गर्दैछ र नयाँ टेस्ला ब्याट्रीहरू ठूलो मात्रामा उत्पादन गर्न नयाँ उपकरणहरू ल्याउँदैछ, लगभग 80 बिलियन येन ($ 704 मिलियन) को नयाँ लगानीको साथ। योसँग जापान र अमेरिकामा पहिले नै EV ब्याट्री प्लान्टहरू छन्। र क्यालिफोर्नियामा टेस्लाद्वारा सञ्चालित EV प्लान्टहरूलाई ब्याट्रीहरू आपूर्ति गर्दछ।

वाकायामा कारखानाको वार्षिक उत्पादन क्षमता अझै छलफलमा छ तर यो प्रति वर्ष लगभग 10 गिगावाट हुने अपेक्षा गरिएको छ जुन 150,000 EV बराबर हो। यो Panasonic को उत्पादन क्षमता को लगभग 20% हो।

Panasonic ले अर्को वर्ष ठूलो उत्पादन सुरु गर्नु अघि सुरक्षित, कुशल प्रविधिहरू स्थापना गर्न यस वर्ष आंशिक रूपमा सञ्चालन सुरु गर्ने योजना बनाएको छ। कम्पनीले संयुक्त राज्य अमेरिकामा प्लान्टहरूमा ठूलो उत्पादन विस्तार गर्ने योजना बनाएको छ। वा अन्य देशहरू।

टेस्ला बाहेक, अन्य कार निर्माताहरू र ब्याट्री निर्माताहरू पनि यस क्षेत्रमा दौडिरहेका छन्। CATL ले लगानी योजनाहरूको श्रृंखला पनि घोषणा गरेको छ, कुल लगानी रकम लगभग 2 ट्रिलियन येन छ। LG Chem ले आफ्नो सम्बद्ध कम्पनीलाई सूचीबद्ध गरेर करिब १ ट्रिलियन येन उठाएको छ र त्यो रकम अमेरिकामा लगानी गर्न प्रयोग गर्ने योजना छ। टोयोटा मोटरले सन् २०३० सम्ममा ब्याट्री उत्पादन र विकासमा २ ट्रिलियन येन लगानी गर्ने योजना बनाएको छ ।

टेस्लाको मागलाई धन्यवाद, Panasonic सँग एक पटक EV ब्याट्री बजारको ठूलो हिस्सा थियो। यद्यपि, CATL र LG Chem ले 2019 मा चीनको टेस्ला प्लान्टमा ब्याट्री आपूर्ति गर्न थाल्यो, जसले Panasonic को बजार सेयर गुमाएको थियो, जुन अब नयाँ ब्याट्रीको विकास मार्फत पञ्जा फिर्ता गर्न खोजिरहेको छ।