కొత్త 4680 లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల భారీ ఉత్పత్తి

పానాసోనిక్ 2023 నాటికి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల శ్రేణిని 15%కి పైగా పెంచే కొత్త 4680 లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల భారీ ఉత్పత్తిని ప్రారంభించనుంది, జపాన్‌లోని ఉత్పత్తి సౌకర్యాలలో సుమారు 80 బిలియన్ యెన్ (€622 మిలియన్) పెట్టుబడి పెట్టాలని యోచిస్తోంది.

కొత్త బ్యాటరీ వాహనాలకు ప్రతి బ్యాటరీ బరువుకు ప్రపంచంలోనే అత్యంత పొడవైన శ్రేణులలో ఒకదానిని ఇస్తుందని మరియు ప్రత్యర్థి దక్షిణ కొరియా మరియు చైనీస్ బ్యాటరీ తయారీదారులతో పోటీ పడుతుందని భావిస్తున్నారు.

పానాసోనిక్ జపాన్‌లోని పశ్చిమ వాకయామా ప్రిఫెక్చర్‌లోని ఫెసిలిటీలో ఈ 4680 బ్యాటరీ యొక్క తదుపరి తరం పరీక్ష ఉత్పత్తిని ప్రారంభిస్తుందని చీఫ్ ఫైనాన్షియల్ ఆఫీసర్ హిరోకాజు ఉమెడ బుధవారం కంపెనీ త్రైమాసిక ఆర్థిక ఫలితాలపై బ్రీఫింగ్‌లో తెలిపారు. కంపెనీ జపాన్‌లో ఈ ఏడాది ప్రారంభంలో బ్యాటరీల కోసం ప్రోటోటైప్ ప్రొడక్షన్ లైన్‌ను కూడా ఏర్పాటు చేస్తుంది.

కొత్త బ్యాటరీ సామర్థ్యంలో ఐదు రెట్లు పెరుగుదలతో పాత వెర్షన్ల కంటే రెండు రెట్లు పెద్దదిగా ఉంటుంది. ఇది కార్ల తయారీదారులు ప్రతి కారులో ఉపయోగించే బ్యాటరీల సంఖ్యను తగ్గించడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది వాహనాలలో వాటిని అమర్చడానికి పట్టే సమయాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది. దాని అధిక సామర్థ్యం కారణంగా, ఈ కొత్త బ్యాటరీలను ఉత్పత్తి చేయడానికి 10% నుండి 20% వరకు తక్కువ ఖర్చు అవుతుంది, సామర్థ్యం ఆధారంగా పాత వెర్షన్‌లతో పోలిస్తే.

పానాసోనిక్ వాకయామా ప్రిఫెక్చర్‌లో తన ప్లాంట్‌ను విస్తరిస్తోంది మరియు దాదాపు 80 బిలియన్ యెన్ ($704 మిలియన్) తాజా పెట్టుబడితో కొత్త టెస్లా బ్యాటరీలను భారీగా ఉత్పత్తి చేయడానికి కొత్త పరికరాలను తీసుకువస్తోంది. ఇది ఇప్పటికే జపాన్ మరియు U.S.లో EV బ్యాటరీ ప్లాంట్‌లను కలిగి ఉంది. మరియు కాలిఫోర్నియాలో టెస్లా నిర్వహించే EV ప్లాంట్‌లకు బ్యాటరీలను సరఫరా చేస్తుంది.

వాకయామా ఫ్యాక్టరీ యొక్క వార్షిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యం ఇంకా చర్చలో ఉంది, అయితే ఇది సంవత్సరానికి 10 గిగావాట్‌లుగా ఉంటుందని అంచనా వేయబడింది, ఇది 150,000 EVలకు సమానం. ఇది పానాసోనిక్ ఉత్పత్తి సామర్థ్యంలో దాదాపు 20%.

వచ్చే ఏడాది భారీ ఉత్పత్తిని ప్రారంభించడానికి ముందు సురక్షితమైన, సమర్థవంతమైన సాంకేతికతలను స్థాపించడానికి పానాసోనిక్ ఈ సంవత్సరం కార్యకలాపాలను పాక్షికంగా ప్రారంభించాలని యోచిస్తోంది. U.S.లోని ప్లాంట్లలో భారీ ఉత్పత్తిని విస్తరించేందుకు కంపెనీ ప్రణాళికలు సిద్ధం చేసింది. లేదా ఇతర దేశాలు.

టెస్లా కాకుండా, ఇతర కార్ల తయారీదారులు మరియు బ్యాటరీ తయారీదారులు కూడా ఈ రంగంలోకి దూసుకుపోతున్నారు. CATL కూడా పెట్టుబడి ప్రణాళికల శ్రేణిని ప్రకటించింది, మొత్తం పెట్టుబడి మొత్తం దాదాపు 2 ట్రిలియన్ యెన్. LG Chem దాని అనుబంధ కంపెనీని జాబితా చేయడం ద్వారా సుమారు 1 ట్రిలియన్ యెన్‌లను సేకరించింది మరియు USలో పెట్టుబడి పెట్టడానికి ఆదాయాన్ని ఉపయోగించాలని యోచిస్తోంది. టయోటా మోటార్ 2030 నాటికి బ్యాటరీ ఉత్పత్తి మరియు అభివృద్ధి కోసం 2 ట్రిలియన్ యెన్లను పెట్టుబడి పెట్టాలని యోచిస్తోంది.

టెస్లా నుండి డిమాండ్ కారణంగా, పానాసోనిక్ ఒకప్పుడు EV బ్యాటరీ మార్కెట్‌లో పెద్ద భాగాన్ని కలిగి ఉంది. అయినప్పటికీ, CATL మరియు LG Chem 2019లో చైనాలోని టెస్లా ప్లాంట్‌కు బ్యాటరీలను సరఫరా చేయడం ప్రారంభించాయి, దీనివల్ల పానాసోనిక్ మార్కెట్ వాటాను కోల్పోయింది, ఇప్పుడు కొత్త బ్యాటరీని అభివృద్ధి చేయడం ద్వారా అది తిరిగి పొందడానికి ప్రయత్నిస్తోంది.