Fjöldaframleiðsla á nýjum 4680 litíumjónarafhlöðum

Panasonic mun hefja fjöldaframleiðslu á nýjum 4680 litíumjónarafhlöðum sem auka drægni rafbíla yfir 15% strax árið 2023, með áætlanir um að fjárfesta um 80 milljarða jena (622 milljónir evra) í framleiðsluaðstöðu í Japan

Gert er ráð fyrir að nýja rafhlaðan gefi ökutækjunum eitt lengsta drægni heims á hverja rafhlöðuþyngd og muni keppa við keppinauta suður-kóreska og kínverska rafhlöðuframleiðendur.

Panasonic mun hefja tilraunaframleiðslu á næstu kynslóð af þessari 4680 rafhlöðu í aðstöðu í vesturhluta Japans Wakayama-héraðs, sagði Hirokazu Umeda, fjármálastjóri, á miðvikudag á kynningarfundi um ársfjórðungsuppgjör fyrirtækisins. Fyrirtækið mun einnig setja upp frumgerð framleiðslulínu fyrir rafhlöðurnar snemma á þessu ári í Japan.

Nýja rafhlaðan verður tvöfalt stærri en eldri útgáfur, með fimmföldun á afkastagetu. Þetta mun gera bílaframleiðendum kleift að fækka rafhlöðum sem notaðar eru í hvern bíl, sem mun einnig draga úr tíma sem tekur að koma þeim fyrir í farartækjunum. Í ljósi mikillar skilvirkni mun það kosta 10% til 20% minna að framleiða þessar nýju rafhlöður, samanborið við eldri útgáfur á grundvelli getu.

Panasonic er að stækka verksmiðju sína í Wakayama héraði og koma með nýjan búnað til að fjöldaframleiða nýju Tesla rafhlöðurnar, með nýrri fjárfestingu upp á um 80 milljarða jena ($704 milljónir). Það hefur nú þegar rafhlöðuverksmiðjur í Japan og Bandaríkjunum. og útvegar rafhlöður til rafbílaverksmiðja sem Tesla rekur í Kaliforníu.

Árleg framleiðslugeta Wakayama verksmiðjunnar er enn til umræðu en gert er ráð fyrir að hún verði um 10 gígavött á ári sem jafngildir 150.000 rafbílum. Þetta er um 20% af framleiðslugetu Panasonic.

Panasonic ætlar að hefja starfsemi að hluta á þessu ári til að koma á öruggri, skilvirkri tækni áður en fjöldaframleiðsla hefst á næsta ári. Fyrirtækið hefur áform um að auka fjöldaframleiðslu í verksmiðjum í Bandaríkjunum. eða önnur lönd.

Burtséð frá Tesla, eru aðrir bílaframleiðendur og rafhlöðuframleiðendur einnig að þjóta inn í geirann. CATL hefur einnig tilkynnt röð fjárfestingaráætlana, með heildarfjárfestingarupphæð nærri 2 trilljónum jena. LG Chem hefur safnað um 1 trilljón jena með skráningu tengdu fyrirtækis síns og ætlar að nota andvirðið til að fjárfesta í Bandaríkjunum. Toyota Motor ætlar að fjárfesta 2 billjónir jena í framleiðslu og þróun rafhlöðu fyrir árið 2030.

Þökk sé eftirspurn frá Tesla átti Panasonic einu sinni stóran hluta af rafhlöðumarkaðnum fyrir rafbíla. Hins vegar byrjuðu CATL og LG Chem árið 2019 að útvega rafhlöður til Tesla verksmiðjunnar í Kína, sem olli því að Panasonic tapaði markaðshlutdeild, sem það er nú að reyna að ná aftur með þróun nýju rafhlöðunnar.