نئی 4680 لتیم آئن بیٹریوں کی بڑے پیمانے پر پیداوار

پیناسونک نئی 4680 لیتھیم آئن بیٹریوں کی بڑے پیمانے پر پیداوار شروع کرے گا جو 2023 کے اوائل میں الیکٹرک گاڑیوں کی رینج میں 15 فیصد سے زیادہ اضافہ کرے گی، جاپان میں پیداواری سہولیات میں تقریباً 80 بلین ین (622 ملین یورو) کی سرمایہ کاری کرنے کا منصوبہ ہے۔

توقع ہے کہ نئی بیٹری گاڑیوں کو فی بیٹری وزن کے لحاظ سے دنیا کی طویل ترین رینج فراہم کرے گی اور اس کا مقابلہ جنوبی کوریائی اور چینی بیٹری بنانے والی کمپنیوں سے ہوگا۔

پیناسونک اس 4680 بیٹری کی اگلی نسل کی آزمائشی پیداوار جاپان کے مغربی واکایاما پریفیکچر میں ایک سہولت پر شروع کرے گا، چیف فنانشل آفیسر ہیروکازو امیڈا نے بدھ کو کمپنی کے سہ ماہی مالیاتی نتائج پر بریفنگ میں کہا۔ کمپنی جاپان میں اس سال کے شروع میں بیٹریوں کے لیے ایک پروٹوٹائپ پروڈکشن لائن بھی قائم کرے گی۔

نئی بیٹری پرانے ورژنز سے دوگنا بڑی ہوگی، جس کی صلاحیت میں پانچ گنا اضافہ ہوگا۔ اس سے کار مینوفیکچررز ہر کار میں استعمال ہونے والی بیٹریوں کی تعداد میں کمی کر سکیں گے، جس سے گاڑیوں میں ان کو فٹ کرنے میں لگنے والے وقت میں بھی کمی آئے گی۔ اس کی اعلی کارکردگی کو دیکھتے ہوئے، صلاحیت کی بنیاد پر پرانے ورژن کے مقابلے، ان نئی بیٹریوں کو تیار کرنے میں 10% سے 20% کم لاگت آئے گی۔

پیناسونک واکایاما پریفیکچر میں اپنے پلانٹ کو توسیع دے رہا ہے اور نئی Tesla بیٹریاں بنانے کے لیے نئے آلات لا رہا ہے، جس کی تازہ سرمایہ کاری تقریباً 80 بلین ین ($704 ملین) ہے۔ اس کے پاس پہلے ہی جاپان اور امریکہ میں ای وی بیٹری کے پلانٹ موجود ہیں۔ اور کیلیفورنیا میں Tesla کے ذریعے چلنے والے EV پلانٹس کو بیٹریاں فراہم کرتا ہے۔

واکایاما فیکٹری کی سالانہ پیداواری صلاحیت اب بھی زیر بحث ہے لیکن توقع ہے کہ یہ تقریباً 10 گیگا واٹ سالانہ ہے جو کہ 150,000 EVs کے برابر ہے۔ یہ پیناسونک کی پیداواری صلاحیت کا تقریباً 20 فیصد ہے۔

پیناسونک اگلے سال بڑے پیمانے پر پیداوار شروع کرنے سے پہلے محفوظ، موثر تکنیک قائم کرنے کے لیے اس سال جزوی طور پر کام شروع کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ کمپنی نے امریکہ میں پودوں میں بڑے پیمانے پر پیداوار کو بڑھانے کا منصوبہ بنایا ہے۔ یا دوسرے ممالک۔

ٹیسلا کے علاوہ، دیگر کار ساز اور بیٹری بنانے والے بھی اس شعبے میں تیزی سے کام کر رہے ہیں۔ CATL نے بھی سرمایہ کاری کے منصوبوں کی ایک سیریز کا اعلان کیا ہے، جس کی کل سرمایہ کاری کی رقم 2 ٹریلین ین کے قریب ہے۔ LG Chem نے اپنی الحاق شدہ کمپنی کو درج کرکے تقریباً 1 ٹریلین ین اکٹھا کیا ہے اور اس رقم کو امریکہ میں سرمایہ کاری کے لیے استعمال کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ ٹویوٹا موٹر 2030 تک بیٹری کی پیداوار اور ترقی میں 2 ٹریلین ین کی سرمایہ کاری کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔

ٹیسلا کی مانگ کی بدولت، پیناسونک کے پاس ایک بار ای وی بیٹری مارکیٹ کا بڑا حصہ تھا۔ تاہم، CATL اور LG Chem نے 2019 میں چین میں Tesla پلانٹ کو بیٹریاں فراہم کرنا شروع کیں، جس کی وجہ سے Panasonic نے مارکیٹ شیئر کھو دیا، جسے اب وہ نئی بیٹری کی ترقی کے ذریعے واپس لینے کی کوشش کر رہا ہے۔