ਨਵੀਂ 4680 ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ
ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਨਵੀਂਆਂ 4680 ਲੀਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ ਜੋ 2023 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ 15% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 80 ਬਿਲੀਅਨ ਯੇਨ (€622 ਮਿਲੀਅਨ) ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਾਲ।
ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਟਰੀ ਭਾਰ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਦੇਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਰੋਧੀ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇਗੀ।
ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਵਾਕਾਯਾਮਾ ਪ੍ਰੀਫੈਕਚਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਇਸ 4680 ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਟੈਸਟ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ, ਮੁੱਖ ਵਿੱਤੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹੀਰੋਕਾਜ਼ੂ ਉਮੇਦਾ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ। ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਵੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰੇਗੀ।
ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਪੁਰਾਣੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲੱਗਣ ਵਾਲਾ ਸਮਾਂ ਵੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਹਨਾਂ ਨਵੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ 10% ਤੋਂ 20% ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਆਵੇਗੀ।
ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਲਗਭਗ 80 ਬਿਲੀਅਨ ਯੇਨ ($704 ਮਿਲੀਅਨ) ਦੇ ਨਵੇਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਕਾਯਾਮਾ ਪ੍ਰੀਫੈਕਚਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਟੇਸਲਾ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਉਪਕਰਣ ਲਿਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਈਵੀ ਬੈਟਰੀ ਪਲਾਂਟ ਹਨ। ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ EV ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਾਕਾਯਾਮਾ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅਜੇ ਵੀ ਚਰਚਾ ਅਧੀਨ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 10 ਗੀਗਾਵਾਟ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਜੋ ਕਿ 150,000 ਈਵੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਇਹ ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਲਗਭਗ 20% ਹੈ।
ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਕੁਸ਼ਲ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਸਾਲ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਜਾਂ ਹੋਰ ਦੇਸ਼।
ਟੇਸਲਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੀ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਹਲੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। CATL ਨੇ ਵੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਰਕਮ 2 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਯੇਨ ਦੇ ਕਰੀਬ ਹੈ। LG Chem ਨੇ ਆਪਣੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਕੇ ਲਗਭਗ 1 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਯੇਨ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂ.ਐੱਸ. ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਮਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਟੋਇਟਾ ਮੋਟਰ ਨੇ 2030 ਤੱਕ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ 2 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਯੇਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।
ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਮੰਗ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਾਰ ਈਵੀ ਬੈਟਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, CATL ਅਤੇ LG Chem ਨੇ 2019 ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਇਹ ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਆਈਫਲੋਪਾਵਰ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ।