Jaunu 4680 litija jonu akumulatoru masveida ražošana

Panasonic jau 2023. gadā sāks jaunu 4680 litija jonu akumulatoru masveida ražošanu, kas palielina elektrisko transportlīdzekļu klāstu par vairāk nekā 15%, un plāno investēt aptuveni 80 miljardus jenu (622 miljonus eiro) ražotnēs Japānā.

Paredzams, ka jaunais akumulators nodrošinās transportlīdzekļiem vienu no pasaulē lielākajiem diapazoniem uz akumulatora svaru un konkurēs ar konkurējošiem Dienvidkorejas un Ķīnas akumulatoru ražotājiem.

Panasonic sāks šī 4680 akumulatora nākamās paaudzes izmēģinājuma ražošanu rūpnīcā Japānas rietumu Vakajamas prefektūrā, finanšu direktors Hirokazu Umeda trešdien paziņoja uzņēmuma ceturkšņa finanšu rezultātiem. Uzņēmums arī izveidos prototipa ražošanas līniju akumulatoriem šī gada sākumā Japānā.

Jaunais akumulators būs divreiz lielāks nekā vecākām versijām, un tā jauda palielināsies piecas reizes. Tas ļaus automašīnu ražotājiem samazināt katrā automašīnā izmantoto akumulatoru skaitu, kas arī samazinās laiku, kas nepieciešams to ievietošanai transportlīdzekļos. Ņemot vērā tā augsto efektivitāti, šo jauno akumulatoru ražošana izmaksās par 10% līdz 20% lētāk, salīdzinot ar vecākām versijām, pamatojoties uz jaudu.

Panasonic paplašina savu rūpnīcu Vakajamas prefektūrā un ievieš jaunas iekārtas jauno Tesla akumulatoru masveida ražošanai, veicot jaunus ieguldījumus aptuveni 80 miljardu jenu (704 miljonu ASV dolāru) apmērā. Tam jau ir EV akumulatoru rūpnīcas Japānā un ASV. un piegādā akumulatorus EV rūpnīcām, ko pārvalda Tesla Kalifornijā.

Vakajamas rūpnīcas ikgadējā ražošanas jauda joprojām tiek apspriesta, taču sagaidāms, ka tā būs aptuveni 10 gigavati gadā, kas atbilst 150 000 EV. Tas ir aptuveni 20% no Panasonic ražošanas jaudas.

Panasonic plāno daļēji sākt darbību šogad, lai izveidotu drošas un efektīvas metodes, pirms nākamgad sāks masveida ražošanu. Uzņēmums plāno paplašināt masveida ražošanu rūpnīcās ASV. vai citās valstīs.

Bez Tesla šajā sektorā steidzas arī citi automašīnu un akumulatoru ražotāji. CATL ir arī paziņojis par vairākiem investīciju plāniem, kuru kopējais investīciju apjoms ir gandrīz 2 triljoni jenu. LG Chem ir piesaistījis aptuveni 1 triljonu jenu, iekļaujot tajā saistīto uzņēmumu, un plāno izmantot ieņēmumus, lai investētu ASV. Toyota Motor plāno ieguldīt 2 triljonus jenu akumulatoru ražošanā un attīstībā līdz 2030. gadam.

Pateicoties Tesla pieprasījumam, Panasonic savulaik bija liela daļa EV akumulatoru tirgus. Tomēr CATL un LG Chem 2019. gadā sāka piegādāt akumulatorus Teslas rūpnīcai Ķīnā, izraisot Panasonic tirgus daļas zaudēšanu, ko tas tagad cenšas atgūt, izstrādājot jaunu akumulatoru.