ਵੈਨੇਡੀਅਮ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ - 2

ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਪੰਪਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਜਲ ਭੰਡਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਿੱਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ) ਜਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ) ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਪੂਰਕ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਵੈਨੇਡੀਅਮ ਪਾਵਰ, ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਕੋਈ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਹੀਂ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਉੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ (65% - 80% ਤੱਕ), ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦਾ "ਵੱਡਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਖਜ਼ਾਨਾ" ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਹੁਣ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਕਦਾਰ "ਰਾਜਾ" ਹੈ, ਤਾਂ ਵੈਨੇਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਿਤਾਰਾ ਹੈ।

ਸਾਰੇ ਵੈਨੇਡੀਅਮ ਫਲੋ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ 1985 ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਯੂਰਪ, ਅਮਰੀਕਾ, ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹਨ। 2000 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੱਕ, ਇਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੈਨੇਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗ, ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ, ਵਿੰਡ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨੇੜੇ।

"ਡਬਲ ਕਾਰਬਨ" (ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਪੀਕ) ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਮੋਹਰੀ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਉਦਯੋਗ ਰਣਨੀਤੀਕਾਰਾਂ ਲਈ ਅਗਲੀ ਲੜਾਈ ਦਾ ਮੈਦਾਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਦਾ ਨਾਅਰਾ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਬਣ ਸਕੇ।

ਪਾਲਿਸੀ ਦਾ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ 14ਵੀਂ ਪੰਜ ਸਾਲਾ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2030 ਤੱਕ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਬਾਜ਼ਾਰ-ਮੁਖੀ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 2025 ਤੱਕ, ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 87% ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਨਵੀਂ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ 64.1gwh ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਪਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸੰਪੂਰਣ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਅੱਪਸਟਰੀਮ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਲਿਥੀਅਮ ਸਰੋਤ ਅਮੀਰ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਬਲ ਕਾਰਬਨ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੀ ਗਈ ਭਾਰੀ ਮੰਗ ਨੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕੀਮਤ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਤੋਂ, ਅਪਸਟ੍ਰੀਮ ਵਿੱਚ ਲਿਥਿਅਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਪੂਰਕ ਲਈ ਹੋਰ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। 14ਵੀਂ ਪੰਜ ਸਾਲਾ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਟੀਚਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ 30% ਤੱਕ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਉਲਟ, ਨੀਤੀ "ਵਿਭਿੰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ" ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।