Qışda elektrikli avtomobil akkumulyatorlarına necə qulluq etmək olar?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

Batareya elektrikli velosipedin ürəyidir və bir sıra elektrik avtomobil akkumulyatorları çox yüzlərlə parçadır. Əvəz edildikdən sonra insanlar sıxılırlar. Bununla belə, əksər akkumulyatorların zədələnməsi batareyanın özünün keyfiyyəti deyil, istifadə zamanı, üstəlik düzgün olmayan texniki xidmət akkumulyatorun boşalma müddətini xeyli azaldır, xüsusilə qışda batareyanın saxlanması birbaşa təsirlənir.

Batareyanın son ömrü, elektrik avtomobillərini daha yaxşı idarə etmək üçün elektrik avtomobil akkumulyatorlarını necə saxlamaq olar? 1. Niyə batareyadan istifadə etməzdən əvvəl ona əlavələr edilməlidir? Cavab: Batareya adətən 1-2 ay və ya daha uzun müddətə götürülənə qədər zavoddandır. Öz-özünə boşalmanın saxlanması zamanı batareyada kortəbii reaksiyalar səbəbindən batareya istehlak olunur və nominal tutum dəyərinə çatmır, buna görə ilk dəfə istifadə etməzdən əvvəl müştəriləri səhv salmamaq üçün şarjı əlavə etmək yaxşıdır, bu kifayət deyil.

2, uzun müddət saxlanılırsa, batareyanı emal edən elektrik avtomobilləri? A: Birincisi, batareya tam doldurulmalı və ən azı ayda bir dəfə doldurulmalıdır, pul itkisinin qarşısını almaq, geri dönməz saliblər və kristal qısa dövrələrin səbəb olduğu kristal texnologiyasının yaranmasının qarşısını ala bilər. 3, şarj etməzdən əvvəl onu birinci yerə qoymaq istəyirsiniz? A: Qurğuşun-turşu batareyası yaddaş effekti olmayan digər ikincil batareyalardan fərqlidir, buna görə batareyanın doldurulmasından asılı olmayaraq, birbaşa doldurula bilər, boşalma yoxdur. 4 A: Boşaltma daha dərin olduğundan, dövrlərin sayı əhəmiyyətli dərəcədə artacaq.

Buna görə də, bu nəzəriyyəyə görə, səylə yüklənmə dövriyyə həyatı üçün faydalıdır, lakin mövcud bazarda, hazırda dövriyyə yükləyicisi qiymət amilinin texniki səviyyəsindən təsirlənir, yüksək uğursuzluq dərəcəsi, etibarlılıq fərqi və aşağı dəqiqlik var. Buna görə bəzən şarj batareyanın ömrünə təsir göstərə bilər. Batareya doldurulur və doldurulur.

Doldurma sayı azalsa da, vahid hüceyrələr arasındakı fərqə görə müəyyən monon boşalmasına səbəb ola bilər və şarj qəbuletmə qabiliyyəti azalacaq və şarj kifayət deyil. Doldurma, şarj cihazının ağır yükləmə müddəti, şarj cihazına zərər vermək asandır. Yuxarıda göstərilənlərdə, batareya 50-70% boşaldıqda, doldurmağı ən məqbul şəkildə yerinə yetirəcəyik.

5 A: Həddindən artıq şarj, yəni batareyanın doldurulma cərəyanı batareyanın qəbul cərəyanından daha böyükdür və həddindən artıq doldurulması elektrolit suyunun yan təsiri olması üçün vacibdir. Batareya batareyanın qarşısında olduğundan, oksigen mənfi elektrod oksigen birləşmə reaksiyasına, istilikə ötürülür, beləliklə yükün miqdarı həqiqətən istiliyə çevrilir Batareyanın temperaturu artır, nəzarət etmir, nəticədə çox miqdarda su itkisi, ciddi deformasiya və s. Daxilolma altında, tez-tez həll olunmur və tədricən kobud sərt sulfat meydana gətirəcəkdir.

Demək olar ki, həll olunmur. Tutum bir dəfə tez çürüyəcək. Qışda elektrikli nəqliyyat vasitələrinə qulluq üçün üç əsas diqqət, havaların soyuması, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin riski getdikcə böyüyür, diqqətli olmadıqda, elektrikli avtomobil hissələrinə zərər vermək asandır, avtomobilin xidmət müddətini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır.

Xiaobian bəzi qış baxımları sıralanır, mən elektrik velosiped sürən dostlara kömək etməyə ümid edirəm. Elektrikli avtomobili eyni gündə eyni gündə şarj etmə vərdişini inkişaf etdirmək üçün 1 qışda şarj edilməlidir. Qışda batareyanın zəif doldurulması və batareyanın kifayət qədər doldurulmaması problemi var.

Batareyanın doldurulması 25 dərəcə Selsidir. Qışda doldurma gərginliyini yaxşılaşdırmaq və doldurma müddətini uzatmaq, izolyasiya və donmaya qarşı tədbirlər görmək lazımdır ki, kifayət qədər elektrik enerjisi təmin etmək, batareyanın ömrünü uzatmaq faydalıdır. 2 Qış, təkər təzyiqinin kifayət qədər olub-olmaması, əyləclərin əvvəl və sonra həssas olub-olmaması, bütün boşluqda anormal səsin olmaması, vidanın gevşetilməməsi, batareyanın kifayət qədər olub olmaması kimi hər bir elektrikli avtomobilin aksesuarlarının yaxşı olub olmadığını yoxlamağa diqqət yetirməlidir.

Yağışla qarşılaşsanız, suyun mərkəzin mərkəzinə dolmasına icazə verə bilməzsiniz, beləliklə siz batareyanın və motorun ömrünü uzada bilərsiniz. Yağış və qardan sonra elektrikli vasitələrin baxımına diqqət yetirilməlidir. Qış da yağlanır.

Elektrikli avtomobilin ön oxu, arxa oxu, orta oxu, volan, ön çəngəl, amortizatorun fırlanma dayaq nöqtəsini silin və yağlayın. 3 Qışda daha çox güc sürmək, avtomobil yeni işə salındıqda yavaş-yavaş sürətlənməli, ani sürətlənmənin elektrik avtomobil hissələrinin zədələnməsinin qarşısını almalıdır. Təhlükəsizliyi təmin etmək üçün əyləcləri minimuma endirmək, işə salmaq, elektrik enerjisinə qənaət etmək lazımdır.

Motoru və digər elektrikli velosiped aksesuarlarını pozmamaq üçün sürücülük zamanı sürəti azaltmaq lazımdır. Üst yamacın ağırlığı altında, üst külək, kömək etmək üçün ayağı istifadə edin. Avtobusdan düşəndə ​​təsadüfi fırlanma sürətinin qarşısını almaq üçün enerjini söndürməlisiniz və avtomobil qəfildən qəzaya başladı.