loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

วิธีดูแลรักษาแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในหน้าหนาว?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

แบตเตอรี่ถือเป็นหัวใจของจักรยานไฟฟ้า และแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าหนึ่งชุดก็ประกอบด้วยชิ้นส่วนหลายร้อยชิ้น เมื่อเปลี่ยนใหม่แล้วผู้คนก็รู้สึกทุกข์ใจ อย่างไรก็ตาม ความเสียหายของแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ไม่ได้เกิดจากคุณภาพของแบตเตอรี่นั้นเอง แต่เป็นการใช้งานบวกกับการบำรุงรักษาที่ไม่ถูกวิธี ทำให้ระยะเวลาการคายประจุของแบตเตอรี่ลดลงอย่างมาก โดยเฉพาะในช่วงฤดูหนาว ซึ่งการบำรุงรักษาแบตเตอรี่จะได้รับผลกระทบโดยตรง

อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ แล้วจะดูแลรักษาแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าอย่างไรให้รถยนต์ไฟฟ้าขับขี่ได้ดีขึ้น? 1. ทำไมจึงต้องเติมแบตเตอรี่ก่อนใช้งาน? ตอบ แบตเตอรี่จะมีอายุการใช้งานตั้งแต่ 1-2 เดือนขึ้นไป หรืออาจจะนานกว่านั้น ระหว่างการจัดเก็บแบบคายประจุเอง แบตเตอรี่จะถูกใช้ไปเนื่องจากปฏิกิริยาที่เกิดขึ้นเองในแบตเตอรี่ และค่าความจุที่ได้รับการจัดอันดับจะยังไม่ถึง ดังนั้น ก่อนใช้งานครั้งแรก ควรเสริมการชาร์จ เพื่อไม่ให้ลูกค้าเข้าใจผิดว่ายังไม่เพียงพอ

2. รถยนต์ไฟฟ้าจะประมวลผลแบตเตอรี่หากเก็บไว้เป็นเวลานานหรือไม่? A: ประการแรกควรชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มและควรชาร์จอย่างน้อยเดือนละครั้ง เพื่อป้องกันการสูญเสียเงิน สามารถป้องกันการสร้างเทคโนโลยีคริสตัลที่เกิดจากสารตะกั่วที่ไม่สามารถย้อนกลับได้และไฟฟ้าลัดวงจรของคริสตัลได้อย่างมีประสิทธิภาพ 3. คุณต้องการใส่ไว้ก่อนชาร์จหรือไม่? ตอบ: แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดนั้นแตกต่างจากแบตเตอรี่สำรองอื่นๆ ที่ไม่มีเอฟเฟกต์หน่วยความจำ ดังนั้นไม่ว่าแบตเตอรี่จะชาร์จอย่างไรก็สามารถชาร์จได้โดยตรงโดยไม่เกิดการคายประจุ 4 A: เนื่องจากยิ่งปล่อยประจุลึกขึ้น จำนวนรอบก็จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก

ดังนั้น ตามทฤษฎีนี้ การชาร์จแบบขยันขันแข็งจึงมีประโยชน์ต่อการหมุนเวียนชีวิต แต่ในตลาดปัจจุบัน เครื่องชาร์จแบบหมุนเวียนในปัจจุบันได้รับผลกระทบจากระดับทางเทคนิคของปัจจัยด้านราคา มีอัตราความล้มเหลวที่สูง ความแตกต่างในความน่าเชื่อถือ และความแม่นยำต่ำ ดังนั้นบางครั้งการชาร์จไฟอาจส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ได้รับการชาร์จและชาร์จไฟแล้ว

แม้ว่าจำนวนการชาร์จจะลดลง แต่ก็อาจทำให้เกิดการคายประจุโมโนเนได้เนื่องจากความแตกต่างระหว่างเซลล์ยูนิต และความสามารถในการยอมรับการชาร์จจะลดลง และการชาร์จก็ไม่เพียงพอ การชาร์จ เครื่องชาร์จใช้เวลานาน เครื่องชาร์จเสียหายได้ง่าย ในข้างต้น เราจะทำการชาร์จอย่างสมเหตุสมผลที่สุดเมื่อแบตเตอรี่เหลือ 50-70%

5 A: การชาร์จเกิน นั่นคือ กระแสชาร์จแบตเตอรี่จะมากกว่ากระแสที่แบตเตอรี่รับได้ และการชาร์จเกินถือเป็นผลข้างเคียงที่สำคัญของน้ำอิเล็กโทรไลต์ เนื่องจากแบตเตอรี่อยู่ด้านหน้าแบตเตอรี่ ออกซิเจนจึงถูกถ่ายเทไปยังปฏิกิริยาสารประกอบออกซิเจนของขั้วลบ ทำให้ปริมาณประจุถูกแปลงเป็นความร้อน เมื่ออุณหภูมิของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น ไม่สามารถควบคุมได้ ส่งผลให้สูญเสียน้ำในปริมาณมาก เกิดการเสียรูปอย่างรุนแรง เป็นต้น ภายใต้การรวมมักจะไม่ตกตะกอน และจะค่อยๆ ก่อตัวเป็นซัลเฟตแข็งหยาบ

มันแทบจะไม่ละลายเลย ความจุจะลดลงอย่างรวดเร็วเมื่อถึงเวลา 3 ประเด็นหลักที่ต้องให้ความสำคัญในการบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้าในฤดูหนาว คือ อากาศเริ่มหนาวเย็นขึ้น ความเสี่ยงต่อการใช้รถยนต์ไฟฟ้ามีมากขึ้นเรื่อยๆ หากไม่ระมัดระวัง อาจทำให้ชิ้นส่วนรถยนต์ไฟฟ้าเสียหายได้ง่าย และทำให้มีอายุการใช้งานของรถยนต์ลดลงอย่างมาก

Xiaobian กำลังจัดการดูแลรักษารถในช่วงฤดูหนาว หวังว่าคงจะช่วยเพื่อนๆ ที่ขี่จักรยานไฟฟ้าได้ 1 ฤดูหนาว ควรชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อพัฒนานิสัยการชาร์จในวันเดียวกัน ในฤดูหนาวอาจเกิดปัญหาการชาร์จไฟไม่เข้าและแบตเตอรี่ชาร์จได้ไม่เพียงพอ

การชาร์จแบตเตอรี่อยู่ที่ 25 องศาเซลเซียส ในฤดูหนาว จำเป็นต้องปรับปรุงแรงดันไฟในการชาร์จและยืดระยะเวลาในการชาร์จ และใช้มาตรการป้องกันความร้อนและป้องกันการแข็งตัว เพื่อให้เกิดประโยชน์ในการมีไฟฟ้าเพียงพอและยืดอายุแบตเตอรี่ 2. ฤดูหนาวควรใส่ใจตรวจสอบว่าอุปกรณ์เสริมของรถยนต์ไฟฟ้าแต่ละคันนั้นดีหรือไม่ เช่น แรงดันลมยางเพียงพอหรือไม่ ระบบเบรกก่อนและหลังทำงานไวหรือไม่ ช่องทั้งหมดไม่มีเสียงผิดปกติ สกรูคลายออกหรือไม่ แบตเตอรี่เพียงพอหรือไม่

หากเจอฝนตก คุณไม่สามารถปล่อยให้น้ำท่วมดุมล้อได้ จึงช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่และมอเตอร์ได้ หลังฝนตกและหิมะตก การบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้าควรใส่ใจเป็นพิเศษ ฤดูหนาวก็ได้รับการหล่อลื่นเช่นกัน

เช็ดและหล่อลื่นเพลาหน้า เพลาหลัง แกนกลาง ล้อช่วยแรง โช้คอัพหน้า จุดหมุนของโช้คอัพของรถยนต์ไฟฟ้า 3. การขับขี่ในฤดูหนาว ควรเพิ่มกำลังอย่างช้าๆ เมื่อเพิ่งสตาร์ทรถ เพื่อป้องกันความเสียหายทันทีจากการเร่งความเร็ว ชิ้นส่วนไฟฟ้า ภายใต้หลักการเพื่อความปลอดภัย ควรลดการเบรก สตาร์ท และประหยัดพลังงานไฟฟ้า

เมื่อขับขี่ควรผ่อนความเร็วลงเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายต่อมอเตอร์และอุปกรณ์เสริมจักรยานไฟฟ้าอื่น ๆ ภายใต้แรงกดของความลาดเอียงด้านบน ลมจากด้านบน ให้ใช้เท้าช่วย เมื่อคุณลงจากรถบัส คุณควรปิดเครื่องเพื่อป้องกันความเร็วในการหมุนโดยไม่ได้ตั้งใจ และรถก็สตาร์ทติดโดยไม่ได้ตั้งใจ

ติดต่อกับพวกเรา
บทความที่แนะนำ
ความรู้ ข่าวสาร เกี่ยวกับระบบสุริยะ
ไม่มีข้อมูล

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect