كيفية الحفاظ على بطاريات السيارات الكهربائية في الشتاء؟

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

البطارية هي قلب الدراجة الكهربائية، ومجموعة بطاريات السيارة الكهربائية تتكون من مئات القطع. بمجرد استبداله، يشعر الناس بالضيق. ومع ذلك، فإن الضرر الذي يلحق بمعظم البطاريات لا يكمن في جودة البطارية نفسها، ولكن في الاستخدام، بالإضافة إلى الصيانة غير السليمة، مما يقلل بشكل كبير من وقت تفريغ البطارية، وخاصة في فصل الشتاء، حيث تتأثر صيانة البطارية بشكل مباشر.

العمر النهائي للبطارية، فكيف نحافظ على بطاريات السيارات الكهربائية لجعل قيادة السيارات الكهربائية أفضل؟ 1. لماذا يجب شحن البطارية قبل استخدامها؟ ج: عادةً ما تدوم البطارية من المصنع لمدة شهر إلى شهرين، أو حتى أكثر. أثناء تخزين التفريغ الذاتي، يتم استهلاك البطارية بسبب التفاعلات التلقائية في البطارية، ولا يتم الوصول إلى قيمة السعة المقدرة، لذلك في المرة الأولى قبل الاستخدام، من الأفضل استكمال الشحن، حتى لا يخطئ العملاء، فهو غير كافٍ.

2. هل يمكن للسيارات الكهربائية معالجة البطارية إذا تم تخزينها لفترة طويلة؟ ج: أولاً، يجب شحن البطارية بالكامل، ويجب شحنها مرة واحدة على الأقل في الشهر، لمنع فقدان المال، ويمكن أن تمنع بشكل فعال توليد تكنولوجيا الكريستال الناجم عن الصلابة غير القابلة للعكس وقصر الدائرة البلورية. 3. هل تريد وضعه أولاً قبل الشحن؟ ج: تختلف بطارية الرصاص الحمضية عن البطاريات الثانوية الأخرى، والتي لا تحتوي على تأثير الذاكرة، لذلك بغض النظر عن شحن البطارية، يمكن شحنها مباشرة، ولا يوجد تفريغ. 4 أ: نظرًا لأن التفريغ أعمق، فإن عدد الدورات سيزداد بشكل كبير.

لذلك، وفقًا لهذه النظرية، فإن الشحن الدؤوب مفيد لتداول الحياة، ولكن في السوق الحالية، يتأثر الشاحن المتداول حاليًا بالمستوى الفني لعامل السعر، وهناك معدل فشل مرتفع، واختلاف في الموثوقية، ودقة منخفضة. لذلك، في بعض الأحيان قد يؤثر الشحن على عمر البطارية. تم شحن البطارية وإعادة شحنها.

على الرغم من تقليل عدد الشحنات، إلا أنه قد يتسبب في تفريغ أحادي معين بسبب الاختلاف بين خلايا الوحدة، وستقل قدرة قبول الشحن، ويصبح الشحن غير كافٍ. الشحن، شاحن وقت التحميل الثقيل، من السهل أن يتلف الشاحن. فيما سبق، سنقوم بإجراء عملية الشحن الأكثر منطقية عندما تكون البطارية فارغة من 50-70%.

5 أ: الشحن الزائد، أي أن تيار شحن البطارية أكبر من تيار قبول البطارية، ومن المهم أن يكون الشحن الزائد هو التأثير الجانبي لماء الإلكتروليت. نظرًا لأن البطارية أمام البطارية، يتم نقل الأكسجين إلى القطب السالب لتفاعل مركب الأكسجين والحرارة، بحيث يتم تحويل كمية الشحنة فعليًا إلى حرارة. ترتفع درجة حرارة البطارية، ولا يمكن التحكم فيها، مما يؤدي إلى فقدان كمية كبيرة من الماء وتشوه شديد وما إلى ذلك. تحت التضمين، فإنه غالبا ما يكون غير مستقر، وسوف يشكل تدريجيا كبريتات صلبة خشنة.

إنه بالكاد يذوب. القدرة سوف تتدهور بسرعة مرة واحدة. هناك ثلاثة اهتمامات رئيسية لصيانة المركبات الكهربائية في فصل الشتاء، حيث يصبح الطقس أكثر برودة، ويزداد خطر المركبات الكهربائية بشكل أكبر، وإذا لم تكن حذراً، فمن السهل التسبب في تلف أجزاء السيارات الكهربائية، مما يقلل بشكل كبير من عمر خدمة السيارة.

قام Xiaobian بترتيب بعض أعمال الصيانة الشتوية، وآمل أن أساعد الأصدقاء الذين يركبون الدراجات الكهربائية. 1- في فصل الشتاء يجب شحن السيارة الكهربائية لتطوير عادة الشحن في نفس اليوم. في فصل الشتاء، هناك مشكلة ضعف الشحن وعدم شحن البطارية بشكل كافي.

تصل درجة شحن البطارية إلى 25 درجة مئوية. في فصل الشتاء، من الضروري تحسين جهد الشحن وتمديد وقت الشحن، واتخاذ تدابير العزل ومكافحة التجمد، بحيث يكون من المفيد ضمان الكهرباء الكافية وإطالة عمر البطارية. 2 يجب الانتباه في الشتاء إلى التحقق مما إذا كانت ملحقات كل سيارة كهربائية يجب أن تكون جيدة، مثل ما إذا كان ضغط الإطارات كافياً، وما إذا كانت الفرامل حساسة قبل وبعد، وما إذا كان التجويف بأكمله لا يحتوي على صوت غير طبيعي، وما إذا كان المسمار مفكوكًا، وما إذا كانت البطارية كافية.

في حالة هطول المطر، لا يمكنك ترك الماء يغمر مركز المحور، وبالتالي يمكنك إطالة عمر البطارية والمحرك. بعد هطول الأمطار والثلوج، ينبغي الاهتمام بصيانة المركبات الكهربائية. الشتاء أيضا مُزَيَّن.

امسح وتزييت المحور الأمامي والمحور الخلفي والمحور الأوسط ودولاب الموازنة والشوكة الأمامية ونقطة ارتكاز دوران ممتص الصدمات في السيارة الكهربائية. 3 في فصل الشتاء، يجب زيادة قوة المحرك ببطء عند بدء تشغيل السيارة، مما يمنع تلف أجزاء السيارة الكهربائية بسبب التسارع الفوري. تحت فرضية ضمان السلامة، يجب تقليل استخدام الفرامل، وتشغيلها، وتوفير الطاقة الكهربائية.

يجب تخفيف السرعة عند القيادة أثناء القيادة، حتى لا تؤثر على المحرك وملحقات الدراجة الكهربائية الأخرى. تحت وطأة المنحدر العلوي، والرياح العلوية، استخدم القدم للمساعدة. عند النزول من الحافلة، يجب عليك إيقاف تشغيل الطاقة لمنع سرعة الدوران العرضية، وبدء تشغيل السيارة فجأة في حادث.