सर्दियों में इलेक्ट्रिक कार की बैटरी का रखरखाव कैसे करें?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - 휴대용 전원소 공급업체

बैटरी इलेक्ट्रिक साइकिल का दिल है, और इलेक्ट्रिक कार बैटरी का एक सेट सैकड़ों टुकड़ों का होता है। एक बार प्रतिस्थापित हो जाने पर, लोग परेशान हो जाते हैं। हालांकि, अधिकांश बैटरियों का नुकसान बैटरी की गुणवत्ता के कारण नहीं होता है, बल्कि उपयोग में होने के कारण, साथ ही अनुचित रखरखाव के कारण, बैटरी के डिस्चार्ज समय में बहुत कमी आती है, विशेष रूप से सर्दियों में, बैटरी के रखरखाव पर इसका सीधा प्रभाव पड़ता है।

बैटरी का अंतिम जीवन, तो इलेक्ट्रिक कारों को बेहतर सवारी बनाने के लिए इलेक्ट्रिक कार बैटरी को कैसे बनाए रखा जाए? 1. बैटरी को इस्तेमाल करने से पहले उसे सप्लीमेंट करने की ज़रूरत क्यों होती है? उत्तर: बैटरी को आमतौर पर फैक्ट्री से 1-2 महीने या उससे भी ज़्यादा समय के लिए निकाला जाता है। स्व-निर्वहन के भंडारण के दौरान, बैटरी में सहज प्रतिक्रियाओं के कारण बैटरी का उपभोग किया जाता है, और रेटेड क्षमता मूल्य तक नहीं पहुंचा जाता है, इसलिए पहली बार उपयोग करने से पहले, चार्जिंग को पूरक करना सबसे अच्छा है, ताकि ग्राहकों को गलती न हो, यह पर्याप्त नहीं है।

2, इलेक्ट्रिक कारों की बैटरी को लंबे समय तक संग्रहीत किया जाता है तो क्या होगा? ए: सबसे पहले, बैटरी को पूरी तरह से चार्ज किया जाना चाहिए, और महीने में कम से कम एक बार चार्ज किया जाना चाहिए, पैसे की हानि को रोकने के लिए, अपरिवर्तनीय सैलिबर्स और क्रिस्टल शॉर्ट सर्किट के कारण क्रिस्टल प्रौद्योगिकी पीढ़ी को प्रभावी ढंग से रोका जा सकता है। 3, क्या आप इसे चार्ज करने से पहले रखना चाहते हैं? ए: लीड-एसिड बैटरी अन्य माध्यमिक बैटरी से अलग है, जिसका कोई मेमोरी प्रभाव नहीं है, इसलिए बैटरी के चार्ज की परवाह किए बिना, इसे सीधे चार्ज किया जा सकता है, कोई डिस्चार्ज नहीं। 4 A: चूंकि डिस्चार्ज जितना गहरा होगा, चक्रों की संख्या में काफी वृद्धि होगी।

इसलिए, इस सिद्धांत के अनुसार, परिश्रमी चार्ज जीवन को प्रसारित करने के लिए उपयोगी है, लेकिन वर्तमान बाजार में, वर्तमान में प्रसारित चार्जर मूल्य कारक के तकनीकी स्तर से प्रभावित है, इसमें उच्च विफलता दर, विश्वसनीयता में अंतर और कम परिशुद्धता है। इसलिए, कभी-कभी चार्जिंग से बैटरी का जीवन प्रभावित हो जाता है। बैटरी को चार्ज और रिचार्ज किया जाता है।

यद्यपि चार्जिंग की संख्या कम हो जाती है, लेकिन यूनिट कोशिकाओं के बीच अंतर के कारण यह कुछ मोनोन-डिस्चार्ज का कारण बन सकता है, और चार्जिंग स्वीकृति क्षमता कम हो जाएगी, और चार्जिंग अपर्याप्त होगी। चार्जिंग, चार्जर का भारी लोड समय, चार्जर को नुकसान पहुंचाना आसान है। उपरोक्त में, हम सबसे उचित चार्जिंग तब करेंगे जब बैटरी 50-70% डिस्चार्ज हो जाएगी।

5 ए: ओवर-चार्ज, यानी बैटरी चार्जिंग करंट बैटरी स्वीकृति करंट से अधिक है, और ओवरचार्जिंग इलेक्ट्रोलाइट पानी का साइड इफेक्ट होना महत्वपूर्ण है। चूंकि बैटरी बैटरी के सामने होती है, ऑक्सीजन को नकारात्मक इलेक्ट्रोड ऑक्सीजन यौगिक प्रतिक्रिया, गर्मी में स्थानांतरित किया जाता है, जिससे चार्ज की मात्रा वास्तव में गर्मी में परिवर्तित हो जाती है बैटरी का तापमान बढ़ जाता है, नियंत्रित नहीं होता है, जिसके परिणामस्वरूप बड़ी मात्रा में पानी की हानि, गंभीर रूप से विरूपण आदि होता है। समावेशन के तहत, यह अक्सर अस्थिर होता है, और यह धीरे-धीरे एक मोटे कठोर सल्फेट का निर्माण करेगा।

यह शायद ही कभी घुलता है। एक बार क्षमता शीघ्र ही क्षीण हो जाएगी। सर्दियों में इलेक्ट्रिक वाहन रखरखाव पर तीन प्रमुख ध्यान, मौसम ठंडा हो रहा है, इलेक्ट्रिक वाहनों का खतरा बड़ा और बड़ा हो रहा है, अगर यह सावधान नहीं है, तो इलेक्ट्रिक ऑटो पार्ट्स को नुकसान पहुंचाना आसान है, वाहन सेवा जीवन को बहुत कम कर दिया गया है।

ज़ियाओबियन कुछ सर्दियों के रखरखाव को सुलझाता है, मुझे उम्मीद है कि मैं उन दोस्तों की मदद करूंगा जो इलेक्ट्रिक साइकिल चलाते हैं। 1 सर्दियों में इलेक्ट्रिक कार को एक ही दिन में चार्ज करने की आदत विकसित करने के लिए उसे चार्ज किया जाना चाहिए। सर्दियों में बैटरी में खराब चार्जिंग और अपर्याप्त चार्जिंग की समस्या आती है।

बैटरी का चार्ज 25 डिग्री सेल्सियस है। सर्दियों में, चार्जिंग वोल्टेज में सुधार करना और चार्जिंग समय का विस्तार करना और इन्सुलेशन और एंटी-फ्रीज उपाय करना आवश्यक है, ताकि पर्याप्त बिजली सुनिश्चित करना और बैटरी जीवन का विस्तार करना फायदेमंद हो। 2 विंटर को यह जांचने पर ध्यान देना चाहिए कि क्या प्रत्येक इलेक्ट्रिक कार का सामान अच्छा होना चाहिए, जैसे कि टायर का दबाव पर्याप्त है या नहीं, क्या ब्रेक पहले और बाद में संवेदनशील हैं, पूरे गुहा में कोई असामान्य ध्वनि नहीं है, क्या पेंच ढीला है, क्या बैटरी पर्याप्त है।

यदि आपको बारिश का सामना करना पड़ता है, तो आप पानी को हब केंद्र में भरने नहीं दे सकते, जिससे आप बैटरी और मोटर के जीवन को बढ़ा सकते हैं। बारिश और बर्फबारी के बाद इलेक्ट्रिक वाहनों के रखरखाव पर ध्यान देना चाहिए। सर्दी भी चिकनाईयुक्त होती है।

इलेक्ट्रिक वाहन के फ्रंट एक्सल, रियर एक्सल, मिड-एक्सिस, फ्लाईव्हील, फ्रंट फोर्क, शॉक एब्जॉर्बर रोटेशन फुलक्रम को पोंछें और चिकना करें। 3 सर्दियों में अधिक शक्ति से सवारी करते समय वाहन को धीरे-धीरे तेज करना चाहिए, जब वाहन अभी शुरू हुआ हो, तो त्वरित त्वरण से इलेक्ट्रिक ऑटो पार्ट्स को होने वाले नुकसान को रोका जा सकता है। सुरक्षा सुनिश्चित करने के आधार पर, ब्रेक का उपयोग कम से कम किया जाना चाहिए, जिससे विद्युत ऊर्जा की बचत हो सके।

ड्राइविंग करते समय गति धीमी होनी चाहिए, ताकि मोटर और अन्य इलेक्ट्रिक साइकिल सहायक उपकरण को नुकसान न पहुंचे। ऊपरी ढलान के भार और ऊपर से आने वाली हवा के दबाव में पैर का उपयोग करें। जब आप बस से उतरते हैं, तो आपको आकस्मिक घूर्णन गति को रोकने के लिए बिजली बंद कर देनी चाहिए, और कार अचानक दुर्घटनाग्रस्त हो गई।