Ciamar a chumas tu bataraidhean càr dealain sa gheamhradh?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ

Is e am bataraidh cridhe a’ bhaidhsagal dealain, agus tha seata de bataraidhean càr dealain glè cheudan de phìosan. Aon uair ‘s gu bheil e air a chuir na àite, bidh daoine fo àmhghar. Ach, chan e càileachd a’ bhataraidh fhèin a th’ ann am milleadh a’ mhòr-chuid de bhataraidhean, ach ann an cleachdadh, a bharrachd air cumail suas neo-iomchaidh, lughdaichidh e gu mòr an ùine fuasglaidh bataraidh, gu sònraichte sa gheamhradh, tha buaidh dhìreach air cumail suas bataraidh.

Beatha deireannach a ’bhataraidh, mar sin ciamar a chumas tu bataraidhean càr dealain gus càraichean dealain a dhèanamh nas fheàrr? 1. Carson a bu chòir cur ris a’ bhataraidh mus cleachd thu e? A: Tha am bataraidh bhon fhactaraidh gus an tèid a thoirt mar as trice bho 1-2 mìosan, no eadhon nas fhaide. Rè stòradh fèin-sgaoilidh, thèid am bataraidh a chaitheamh mar thoradh air ath-bheachdan gun spionnadh anns a ’bhataraidh, agus chan eil an luach comas comharraichte air a ruighinn, agus mar sin a’ chiad uair Mus tèid a chleachdadh, tha e nas fheàrr cosgais a chuir ris, gus nach cuir thu mearachd air luchd-ceannach, chan eil e gu leòr.

2, càraichean dealain a &39;giollachd a&39; bhataraidh ma tha e air a stòradh airson ùine mhòr? A: An toiseach, bu chòir am bataraidh a bhith air a ghearradh gu h-iomlan, agus bu chòir cosgais a chuir air co-dhiù aon uair sa mhìos, casg a chuir air call airgid, casg èifeachdach a chuir air gineadh teicneòlas criostail air adhbhrachadh le salibers do-atharrachail agus cuairtean goirid criostail. 3, a bheil thu airson a chuir an toiseach mus cuir thu cosgais? A: Tha am bataraidh luaidhe-acid eadar-dhealaichte bho bataraidhean àrd-sgoile eile, aig nach eil buaidh cuimhne, agus mar sin ge bith dè an cosgais a th ’aig a’ bhataraidh, faodar a chuir gu dìreach, gun sgaoileadh. 4 A: Leis gu bheil an sgaoileadh nas doimhne, bidh an àireamh de chuairtean a &39;dol suas gu mòr.

Mar sin, a rèir an teòiridh seo, tha cosgais dìcheallach feumail airson a bhith a &39;cuairteachadh beatha, ach anns a&39; mhargaidh làithreach, tha ìre theicnigeach a &39;phrìs a&39; toirt buaidh air a &39;charger circulatory an-dràsta, tha ìre fàilligeadh àrd, an eadar-dhealachadh ann an earbsachd, agus mionaideachd ìosal. Mar sin, uaireannan bheir cosgais buaidh air beatha a ’bhataraidh. Tha am bataraidh air a ghearradh agus air ath-lìonadh.

Ged a tha an àireamh de chìsean air a lughdachadh, dh ’fhaodadh gun adhbhraich e cuid de shaoradh monone mar thoradh air an eadar-dhealachadh eadar ceallan an aonaid, agus thèid an comas gabhail ri cosgais a lughdachadh, agus chan eil an cosgais gu leòr. A ’cur cosgais, ùine luchdan trom charger, charger furasta a mhilleadh. Anns na tha gu h-àrd, nì sinn cosgais as reusanta nuair a thèid am bataraidh a leigeil ma sgaoil bho 50-70%.

5 A: Thar-chosgais, is e sin, tha an t-sruth cosgais bataraidh nas motha na an t-sruth gabhail bataraidh, agus tha an cus cosgais cudromach airson a bhith mar an taobh buaidh aig uisge electrolyte. Leis gu bheil am bataraidh air beulaibh a ’bhataraidh, thèid ocsaidean a ghluasad chun ath-bhualadh àicheil electrode ocsaidean, teas, gus am bi an ìre cosgais air a thionndadh gu teas Bidh teòthachd a’ bhataraidh ag àrdachadh, chan eil smachd aige, agus mar thoradh air sin bidh mòran call uisge, droch dhì-dhealbhadh, msaa. Fon in-ghabhail, gu tric bidh e mì-chinnteach, agus mean air mhean bidh e a &39;cruthachadh sulfate cruaidh garbh.

Cha mhòr gu bheil e air a sgaoileadh. Bidh comas a’ dol sìos gu sgiobalta uair san uair. Na trì prìomh aire gu cumail suas carbad dealain geamhraidh, tha an aimsir a ’fàs nas fhuaire, tha cunnart ann gum bi carbadan dealain a’ fàs nas motha agus nas motha, mura h-eil e faiceallach, tha e furasta milleadh a dhèanamh air pàirtean càr dealain, beatha seirbheis carbaid air a lughdachadh gu mòr.

Tha Xiaobian air beagan cumail suas geamhraidh a chuir air dòigh, tha mi an dòchas caraidean a chuideachadh a bhios a’ rothaireachd air baidhsagalan dealain. Bu chòir 1 geamhradh a chuir air a’ chàr dealain gus an cleachdadh a bhith a’ cur cosgais air an aon latha air an aon latha a leasachadh. Anns a &39;gheamhradh, tha duilgheadas ann le droch chosgais agus nach eil gu leòr bataraidh anns a&39; bhataraidh.

Tha cosgais bataraidh 25 ceum Celsius. Anns a &39;gheamhradh, feumar bholtaids cosgais àrdachadh agus ùine cosgais a leudachadh, agus ceumannan insulation agus an-aghaidh reothadh a ghabhail, gus am bi e buannachdail dèanamh cinnteach à dealan gu leòr, beatha bataraidh a leudachadh. 2 Bu chòir don gheamhradh aire a thoirt gus faighinn a-mach am bu chòir sgeadachadh gach càr dealain a bhith math, leithid a bheil cuideam an taidheir gu leòr, a bheil na breicichean mothachail ro agus às deidh sin, chan eil fuaim neo-àbhaisteach aig a’ chuas gu lèir, co dhiubh a tha an sgriubha fuasgailte, a bheil am bataraidh gu leòr.

Ma thachras tu air an uisge, chan urrainn dhut leigeil leis an uisge an ionad mòr a thuiltean, gus an urrainn dhut beatha bataraidh is motair a leudachadh. Às deidh uisge is sneachda, bu chòir aire a thoirt do chumail suas charbadan dealain. Tha an geamhradh cuideachd air a lubricadh.

Sguab agus lubricate an aiseil aghaidh, aiseil chùil, meadhan-axis, flywheel, forc aghaidh, fulcrum cuairteachaidh absorber clisgeadh den charbad dealain. 3 Bu chòir marcachd geamhraidh barrachd cumhachd luathachadh gu slaodach nuair a tha an carbad dìreach air tòiseachadh, gus casg a chuir air luathachadh sa bhad milleadh air pàirtean càr dealain. Fon bhun-bheachd dèanamh cinnteach à sàbhailteachd, bu chòir na breicichean a bhith air an lughdachadh, air an tòiseachadh, a’ sàbhaladh lùth dealain.

Bu chòir an astar a bhith air a leigeil ma sgaoil nuair a bhios tu a’ dràibheadh ​​​​anns an draibheadh, gus nach cuir e bacadh air a’ motair agus goireasan baidhsagal dealain eile. Fo chuideam an leathad àrd, a &39;ghaoth àrd, cleachd a&39; chas airson cuideachadh. Nuair a thig thu far a’ bhus, bu chòir dhut an cumhachd a chuir dheth gus casg a chuir air astar cuairteachaidh gun fhiosta, agus gu h-obann thòisich an càr le tubaist.