چگونه از باتری خودروهای برقی در زمستان نگهداری کنیم؟

Mwandishi:Iflowpower- Leverandør av bærbar kraftstasjon

باتری قلب دوچرخه برقی است و مجموعه ای از باتری های ماشین برقی صدها قطعه است. پس از تعویض، مردم مضطرب می شوند. با این حال، آسیب بیشتر باتری ها کیفیت خود باتری نیست، اما در استفاده، به علاوه نگهداری نادرست، زمان تخلیه باتری را به شدت کاهش می دهد، به خصوص در زمستان، تعمیر و نگهداری باتری به طور مستقیم تحت تأثیر قرار می گیرد.

عمر پایانی باتری، پس چگونه می توان باتری خودروهای الکتریکی را نگهداری کرد تا خودروهای الکتریکی بهتر سوار شوند؟ 1. چرا قبل از استفاده باید باتری را تکمیل کرد؟ A: باتری از کارخانه است تا زمانی که معمولاً از 1-2 ماه یا حتی بیشتر گرفته شود. در طول ذخیره سازی خود دشارژ، باتری به دلیل واکنش های خود به خود در باتری مصرف می شود و مقدار ظرفیت نامی بدست نمی آید، بنابراین اولین بار قبل از استفاده، بهتر است شارژ را تکمیل کنید تا مشتریان را اشتباه نگیرید، کافی نیست.

2، ماشین های الکتریکی پردازش باتری اگر آن را برای مدت طولانی ذخیره می شود؟ A: اول، باتری باید به طور کامل شارژ شود، و باید حداقل یک بار در ماه شارژ شود، از از دست دادن پول جلوگیری می کند، می تواند به طور موثر از تولید فناوری کریستال ناشی از سیلبرهای برگشت ناپذیر و مدارهای کوتاه کریستالی جلوگیری کند. 3، آیا می خواهید قبل از شارژ آن را اول قرار دهید؟ A: باتری سرب اسید با سایر باتری های ثانویه متفاوت است که هیچ اثر حافظه ای ندارد، بنابراین صرف نظر از شارژ باتری، می توان آن را مستقیما شارژ کرد، بدون تخلیه. 4 A: از آنجایی که تخلیه عمیق تر است، تعداد چرخه ها به طور قابل توجهی افزایش می یابد.

بنابراین، طبق این تئوری، شارژ کوشا برای عمر گردش مفید است، اما در بازار فعلی، شارژر گردشی فعلی تحت تاثیر سطح فنی فاکتور قیمت، نرخ خرابی بالا، تفاوت در قابلیت اطمینان و دقت پایین وجود دارد. بنابراین، گاهی اوقات شارژ روی عمر باتری تاثیر می گذارد. باتری شارژ و شارژ می شود.

اگرچه تعداد شارژ کاهش می یابد، اما ممکن است به دلیل تفاوت بین سلول های واحد باعث تخلیه تک تک خاصی شود و ظرفیت پذیرش شارژ کاهش می یابد و شارژ کافی نیست. شارژ، شارژر زمان بارگذاری سنگین، شارژر آسیب دیدن آسان. در بالا، زمانی که باتری از 50 تا 70 درصد تخلیه شود، شارژ را به بهترین نحو انجام خواهیم داد.

5 A: شارژ بیش از حد، یعنی جریان شارژ باتری بیشتر از جریان پذیرش باتری است و شارژ بیش از حد مهم است که عارضه جانبی آب الکترولیت باشد. از آنجایی که باتری در جلوی باتری قرار دارد، اکسیژن به واکنش ترکیب اکسیژن الکترود منفی، گرما منتقل می شود، به طوری که مقدار شارژ در واقع به گرما تبدیل می شود، دمای باتری افزایش می یابد، کنترل نمی شود، در نتیجه مقدار زیادی از دست دادن آب، تغییر شکل شدید و غیره رخ می دهد. تحت پوشش، اغلب ته نشین نمی شود و به تدریج یک سولفات سخت درشت تشکیل می دهد.

به سختی حل می شود. ظرفیت یک بار به سرعت کاهش می یابد. سه توجه عمده به تعمیر و نگهداری خودروهای الکتریکی در زمستان، هوا سردتر می شود، خطر وسایل نقلیه الکتریکی بزرگتر و بزرگتر می شود، اگر مراقب نباشید، آسیب رساندن به قطعات خودروهای الکتریکی آسان است، عمر سرویس خودرو تا حد زیادی کاهش می یابد.

Xiaobian برخی از تعمیرات زمستانی را مرتب کرده است، امیدوارم به دوستانی که دوچرخه های برقی سوار می شوند کمک کنم. 1 زمستان باید ماشین الکتریکی شارژ شود تا عادت به شارژ در همان روز در همان روز ایجاد شود. در فصل زمستان مشکل شارژ ضعیف و شارژ ناکافی باتری در باتری وجود دارد.

شارژ باتری 25 درجه سانتیگراد است. در زمستان، لازم است ولتاژ شارژ را بهبود بخشید و زمان شارژ را افزایش داد و اقدامات عایق و ضد یخ را انجام داد تا اطمینان از برق کافی، افزایش عمر باتری مفید باشد. 2 زمستان باید توجه داشته باشد که آیا لوازم جانبی هر ماشین برقی باید خوب باشد، مانند اینکه آیا فشار باد لاستیک کافی است، آیا ترمزها قبل و بعد حساس هستند، کل حفره صدای غیر عادی ندارد، آیا پیچ شل شده است، آیا باتری کافی است یا خیر.

اگر با باران مواجه شدید، نمی‌توانید اجازه دهید آب به مرکز هاب سرازیر شود، بنابراین می‌توانید عمر باتری و موتور را افزایش دهید. پس از بارش باران و برف باید به نگهداری خودروهای برقی توجه کرد. زمستان نیز روغن کاری می شود.

محور جلو، محور عقب، محور میانی، فلایویل، دوشاخه جلو، تکیه گاه چرخش کمک فنر خودروی الکتریکی را پاک و روغن کاری کنید. 3 هنگامی که وسیله نقلیه تازه راه اندازی شده است، قدرت بیشتر سواری در زمستان باید به آرامی افزایش یابد و از آسیب شتاب فوری به قطعات خودروی الکتریکی جلوگیری کند. با فرض اطمینان از ایمنی، ترمزها باید به حداقل برسد، راه اندازی شوند و در مصرف انرژی الکتریکی صرفه جویی شود.

هنگام رانندگی در رانندگی باید سرعت را کاهش داد تا به موتور و سایر لوازم برقی دوچرخه آسیبی وارد نشود. در زیر وزن شیب بالایی، باد بالا، از پا برای کمک استفاده کنید. هنگام پیاده شدن از اتوبوس، برای جلوگیری از سرعت چرخش تصادفی، باید برق را خاموش کنید و ماشین ناگهان تصادف کرد.