"Birbaşa maddiləşdirmə" istifadəsinə necə nail olmaq olar? Mütəxəssisləri necə dinləmək olar

著者：Iflowpower – Portable Power Station Supplier

Əvvəlcə məlumatlara baxın, məlumatlara görə bazar tələbinə və texnologiyanın inkişafı tələblərinə baxın: 1) Ölkəm Avtomobil Sənayesi Birliyinin məlumatına görə, 2017-ci ildə yeni enerjili avtomobil istehsalı və satışı 7,94 milyon, 7,77 milyon artaraq 53 milyona çatdı.

Müvafiq olaraq 8%, 53,3%, Yeni enerji vasitələri ümumi satışların 2,7%-ni təşkil edir.

2) 2017-ci ilin sonuna olan məlumata görə, o, 1,8 milyondan çox yeni enerji daşıyıcısı təqdim edib və enerji saxlama batareyası təxminən 86,9 GWH təşkil edir.

Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyinin məlumatına görə, yeni enerji ilə işləyən avtomobillərin satışının 2 milyona çatacağı, 56%-nin isə təmiz elektriklə işləyən avtomobillərin payına düşəcəyi gözlənilir. 3) Yeni enerji minik avtomobili gücünə görə litium-ion batareyasının ömrü 5-6 il, kommersiya nəqliyyat vasitələri 2-3 ildir, mənim ölkəmin enerji litium-ion batareyasının təkrar emalının 2020-ci ildə təxminən 10,7 milyard yuan, o cümlədən təxminən 64 100 milyon yuan, bərpası istifadəsinin təxminən 4 olması gözlənilir.

3 milyard yuan. Yuxarıdakı üç nöqtə, dinamik litium-ion batareyalarının təkrar emalı və təkrar emalı üçün böyük bazarı gördü, lakin texniki səviyyə də inkişafı irəli sürür, "avtomobil enerjisi litium-ion batareya sənayesinin inkişaf fəaliyyət metodunun inkişafını təşviq edən", 2020-ci ilə qədər yeni litium İonla işləyən litium-ion batareyanın enerjisi 3 Vt / kq monomerdən çoxdur. Sistem enerjidən 260Wh / kq-dan çoxdur.

Xərc 1 yuan / WH azaldılır və ətraf mühit -30 ¡ã C 55 ¡ã C 2025-ci ilə qədər istifadə olunur, monomer daha çox enerjidir. 500WH / kq. Yuxarıdakı məlumatlar vasitəsilə biz bütün litium-ion güc litium-ion batareyasının inkişafını idarə etmək üçün yeni enerji vasitələrinin inkişafını da görə bilərik ki, bu da dinamik litium-ion batareyanın istifadəsi üçün bazar tələbini gətirir.

Ölkəmdəki Batareya Sənayesi Assosiasiyasının sədri Zhao Jindi, investisiyaların həddindən artıq istiləşməsinin mövcud olduğunu, əsas texnologiyaların müstəqil innovasiyaların olmadığını, yeni enerji vasitələrinin sürətli inkişafının, sənaye zəncirinin nizamsız inkişafının, nərdivanların istifadəsinin təhlükəsizliyinin çatışmadığını, artan xammalın yüksəldiyini, xərc üstünlükləri kimi bir sıra reallıq problemlərinin olduğunu söylədi. Yang Yusheng&39;in akademiki həll edilməli olan bəzi problemləri daha dəqiq şəkildə yekunlaşdırdı və hökuməti, mütəxəssisləri və digər çoxpartiyalı koordinasiyanı rəhbər tutmağa çağırdı, güc litium-ion batareyaları hazırda qarşılaşır: 1) Subsidlər elektrik avtomobil şirkətlərini aldatmağa səbəb olmaq üçün çox yüksəkdir Əlavə, subsidiya həddini yaxşılaşdırmaq, akkumulyatorun zəncirinin və ya zəncirinin aparıcısıdır. əziyyət çəkir; 2) Həddindən artıq istehsal, litium-ion batareyanın qiymətinə gətirib çıxaran, aşağı mənfəət, istehsal vaxtı; 3) Kobalt, nikel qaynaqları, qiymətinə tabe olan, minlərlə elektrik vasitə istehsal ehtiyaclarını dəstəkləmək çətin; 4) Subsidiyalar və mileage qarmaqlar, enerjidən daha vacib olan enerji, 333/523-dən 622/811-ə qədər olan üç yuan batareya, nikel Məzmunun məzmunu istilik itkisi ilə azalır, təhlükəsizlik aşağı salınır; 5) Avtomobilin çəkisi, kondisionerin enerji sərfiyyatı, sürmə yürüşünün qısalması, pillənin doldurulması, batareyanın ömrü daha qısadır, ikinci akkumulyator alınmalıdır; 6) subsidiyalar dayandı Bundan sonra yüksək satmaq çətindir. Bu problemlər sənayenin inkişafı ilə bağlı problemləri əks etdirir.

Yangın akademikinin dediyinə görə, bu problemlər tək gücə malik bir şey deyil, onlar hökuməti, şirkəti və ictimaiyyəti istəyirlər. Yerli və xarici batareyanın bərpası texnologiyası batareyanın bərpası texnologiyası ilə müqayisə edilir, xarici ToxCo, Aeatechnology, Inmetco, Snam, Toshiba Terume, Sumitomo Metal Mining Company litium-ion batareyaları bərpa edə bilər, bunlardan ToxCo müxtəlif modelləri idarə edə bilər, litium-ion batareyaların müxtəlif Kimyəvi xüsusiyyətləri; daxili gec başlayır, cari Greenmei, Bangu (Ningde Times tərəfindən alınıb) və Zhangzhou Hao Pengdəki üç şirkətin geniş miqyaslı təkrar emal batareyası, 90% təşkil edir. Bərpa prosesində ToxCo xərçəngi ilk dəfə -198 ¡ã C-də -198 ¡ã C maye azotda toz halına salmaq üçün yaş prosesdən istifadə edir.

Inmetco-nun Almaniyanın elektrik qövs sobasında yüksək temperatur müalicəsi ümumiyyətlə yanğın və yaş üsulla birləşdirilir. Proses, proses axını "öncədən müalicə-vakuum istilik müalicəsi-mexaniki müalicə-kran-od-yaş üsulu" müxtəlif emal mərhələlərində bərpa olunur; yerli Greenmei, Bangpu ümumiyyətlə yaş prosesdən istifadə edir və yanğın prosesini birləşdirin. Hesab olunur ki, 2020-ci ilə qədər sənaye avtomatlaşdırma üçün süni şəkildə sökülmə texnologiyasına nail olacaq, sökülmə səmərəliliyini artıracaq və mis alüminium çeşidlənməsinin 85% -dən çoxuna, nikel-vatenq manqanının bərpa dərəcəsi 98% -dən və litium resursunun bərpası sürətinin 60% -dən çoxuna nail olacaq.

, Və qrafitin təkrar emalı və resursdan istifadə texnologiyasından keçin. Cədvəldə sadalanan cədvəldə sadalanan dörd şirkət geniş miqyaslı bərpa LI cəlb etməyib, Li Recycling Research körpəlik mərhələsindədir, mexanizm təhlilinin olmaması, daha az sənaye halları; Ni və CO-nun bərpası prosesi turşu bazası və agent istehlakını azaldır; Materialın təmirinin bərpası ilə bağlı daha az tədqiqat var. Kolleclərin və universitetlərin tədqiqat və inkişafı təkrar emal təchizatı texnologiyası ilə dəstəklənir və akademik Yang Yusheng, təhlükəsizliyin nərdivandan istifadənin əsas məsələsi olduğunu qeyd etdi: 1) Batareya paketinin dizaynında problemlərdən istifadə edərək nərdivanı nəzərdən keçirmək - istehsal mərhələsində, izlənilə bilən idarəetmə qurmaq üçün böyük məlumatlardan istifadə edin Elektrod materialının təsnifatının asan olduğunu göstərən sistem; Yüksək ölçülü istifadə, lakin regenerasiya zamanı qazanc yoxdur.

Müsbət Kod Materiallarının texniki təkrar emal texnologiyasında, Lanzhou Universitetinin professoru Wang Dabui, yaş proses marşrutunu sadələşdirmək, enerji istehlakını, kükürd turşusunu azaltmaq üçün "aşağı temperaturda qovrulmuş - suda həll olunan - yenidən istehsal" qısa proses texnologiyasından istifadə edərək ənənəvi yaş metallurgiyanı təkmilləşdirmişdir. 5000 yuan/ton. Müsbət elektrod materialındakı litium elementi ümumiyyətlə ilk addım qələvi mühitdə bərpa olunur, həll komponenti mürəkkəbdir və dəyişdirilməsi çətindir, buna görə də litiumun bərpa səmərəliliyi tez-tez nikel-kobalt manqandan daha aşağıdır, Çin Elmlər Akademiyasının Sun Wei tədqiqatçısı üzvi karbon tərəfindən azaldılır. Agent, müsbət elektrod tullantılarının kristal quruluşunu seçici şəkildə məhv edir, litium elementlərini açmağa kömək edir, seçmə ekstraksiyaya nail olur, litiumun çıxarılması sürəti, ekstraksiya dərəcəsi> 95%.

Elektrolit batareyada daha azdır, lakin ətraf mühit ən böyükdür və Harbinə məxsus Dai Changsong professoru, elektrolit zamanı üzvi bir həlledici PC və DEC buxarlanmasının olduğunu qeyd etdi və HF, organofosfat (OPS), alkil qrupu Flüoroplastiklər kimi zəhərli və zərərli birləşmələrin problemi, Dai Professoru və Vasitələri ilə müqayisə etdi. üzvi həlledici ekstraksiya üsulu, superkritik CO2 ekstraktı üsulu, superkritik CO2 ekstraktı istifadə edərək, metanol, etanol və s. sistemdə və s. “Qütb məhlulunun ekstraksiya səmərəliliyini əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilər.

Bərpa prosesində quru və nəm metodun yerli universal istifadəsi və Şimali Texnologiya Universitetinin müəllimi materialın təkrar emalına nail olmaq üçün "sökülmə-qovurma-əzmə-titrəmə ekranı (müsbət və mənfi)" vasitəsilə yarı aktiv sökülmə bərpa prosesini təqdim etdi. və adsorbsiya üsulu ilə Ni, Li bərpası, CO-nun ilk olaraq oksalik turşu ilə bərpasına nail olmaq üçün istifadə edilmişdir və sonra struktur təmiri müqayisə edilə bilən performans əldə edə bilər. Mineral məhsulun regenerasiya məhsulu; Triemang tərəfindən əkilmiş nikel-manqan və digər klapanların yuyulma sürəti, nikel-kobalt manqanın yuyulma dərəcəsi və s. Müsbət material.

Şirkət təkrar emal texnologiyasını tədqiq etdi və batareya nərdivanında sənaye inkişafı səki akkumulyator nərdivanında istifadə olunur, bəzi şirkətlər ağıllı inkişaf istiqamətlərinə yönəlmiş, səmərəliliyi artırmaq, xərcləri azaltmaq və intelligentizasiya vasitəsilə təhlükəsizliyi təmin etməkdir. Əsas litium-ion batareya pilləsində Zhongtianhong litium bir satış modelinin icarəsində istifadə olunur. Tullantıların litium-ion batareyasının treyderinin dəyəri 70%, bərpa olunan istifadə dəyəri isə 30% təşkil edir və regenerasiya dəyəri üçlü akkumulyatorlarda cəmlənir, fosfor turşusu Litium-ion batareyasının bərpası aşağıdır; dinamik litium-ion batareyanın sökülmə dərəcəsini komponentlərə, materiallara, qaynaq proseslərinə, elektrik hüceyrə növlərinə, hidravlik sənətə, modul seriyasına, şassi strukturlarına və s. uyğunlaşdırmaq çətindir.

, strukturları, tərkibi, prosesi nə qədər mürəkkəbdirsə, sökülmə çətinliyi nə qədər böyükdürsə, batareyanın zədələnməsi bir o qədər böyükdür; Zhongtianhong litium, sökülmə kəşfiyyatına, təkmilləşdirilmiş sökülmə səmərəliliyinə nail olmaq üçün avtomatlaşdırılmış sökülmə xəttindən istifadə edir. Shenzhen Thai, həmçinin 50.000 hurdaya buraxılmış yeni enerji maşınına, 30.000 ton köhnəlmiş akkumulyatorlara və 15.000 ton hurda batareyasını ayıraraq 20.000 çənlik saxlama məhsulunun məhəccər istehsalına nail olmaqla, ağıllı sökmə xətləri qurdu. Shenzhen Xiongao məhsul, xərc, sənaye zəncirində, potensial bazarda böyük məlumat texnologiyasını təqdim edir.

mənim ölkəmin kobalt ehtiyatlarının olmaması, Konqodan mühüm idxal və s. İxtisaslaşma, avtomatlaşdırma istiqamətində ağıllı bir fabrik qurdu. Ənənəvi yaş proses aşağı bərpa dərəcəsinə malikdir (üç yuan <50%, iron lithium <30%), environmental pollution (incineration or buried, acid-base dip), can not pass the first, second-line city environmental assessment, long distance transportation cost, phosphoric acid Lithium lithium, lithium manganate is not high, economic efficiency is different, etc.

Ənənəvi yaş proseslərin çatışmazlıqlarını həll etmək üçün Pekin Saidmy dəqiq sökülmə + material təmir texnologiyasını qəbul edir, yalnız üçlü batareyanı bərpa etmir, həm də litium dəmir fosfat, litium manqanat, litium titanat və s. ilə məşğul olur, təkrar emal yaxşı İqtisadiyyata malikdir; Saidmy-nin təkrar emal texnologiyası tam qapalı, avtomatik, təmiz fizioloji sökülmə, zərərli qazların olmaması, litium elektrik materiallarının tam komponent bərpasına nail olmaq; fabrik qurmaq, emal xərclərini azaltmaq üçün istifadə edilə bilər. Bundan əlavə, bəzi şirkətlər öz aktual mülahizələrini nəzərdən keçirdilər və litium-ion batareyalarının dizaynı və istehsalı, sökülməsi, qablaşdırmanın daşınması, saxlanması, qalıq aşkarlanması, sökülməsi, addım-addım istifadəsi və bərpası zamanı təqaüdə çıxmış batareyanın yoxlanılması testlərinin sağlamlıq indeksinin qiymətləndirilməsini təklif edirlər.

Müvafiq standart sistemləri inkişaf etdirin, akkumulyator istehsal edən şirkətləri, avtomobil istehsal edən şirkətləri, hurda avtomobillərin təkrar emalı sökülməsi şirkətlərini, nərdivanların istifadəsi və regenerasiyadan istifadə şirkətlərini aydınlaşdırın. Sənaye siyasəti tədricən təkmilləşdirilir. Təkrar emal üçün aşağıdakı suallar var: 1) Aşağıdakı suallar var: 1) Xüsusi qanunlar və qaydalar enerji saxlama batareyasının təkrar emal sisteminin olmaması; 2) Tullantı enerjisinin saxlanması üçün akkumulyatorun təkrar emalı sistemi effektiv şəkildə qurulmayıb; 3) Siyasət standartları daha da təkmilləşdirilməlidir; 4) Enerji saxlama batareyasının təkrar emalı texnologiyası və avadanlıq tədqiqatı üçün kiçik dəstək; 5) Təcili olaraq yenilənməlidir; 6) istifadə sənayesini inkişaf etdirmək üçün təlimat və normaların olmaması.

Təkrar emal, qablaşdırma, anbar, ətraf mühit, sökülmə, sınaq və satışdan sonrakı xərclər milli akkumulyator qablaşdırmasının daşınması qaydalarına və standart tələblərə, ərimə isə milli regenerativ metal standartlarına və əlvan metallara uyğun olmalıdır. Eritmə şirkətinin təhlükəsizlik istehsal standartları tələbi, ekoloji dostluq və təhlükəsizliyi təmin etmək üçün sökülmə. Enerjiyə əsaslanan litium-ion batareyalarının təkrar emalı siyasətində Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi "Yeni Enerji Avtomobil Enerjisi Akkumulyatorlarının Emalı və Utilizasiyasının İdarə Edilməsi üzrə Müvəqqəti Müddəalar"ı elan etdi, enerji saxlama batareyalarının istehsalı, satışı, istifadəsi, qırıntıları, təkrar emalı, istifadəsi haqqında məlumatların alınması, monitorinq subyektinin subyektinin həyata keçirilməsi.

Batareya istehsalı və nərdivandan istifadə şirkət, "Açıq Avtomobil Gücü Batareyasının Kodlaşdırma Qeyd Sistemi haqqında Bildiriş"ə (Orta Maşın Məktubu [2018] № 1) uyğun olaraq həyata keçirməlidir. 73), istehsalçıların kodu tətbiqi və sənədləşdirmə üçün kodlaşdırma qaydaları, enerji saxlama batareyası və ya şirkət tərəfindən istehsal olunan pilləkən Batareya məhsulları Kod identifikasiyası. Yuxarıda dinamik litium-ion batareyanın bərpası və dairəvi istifadədə problem və problemlərin həlli ümumiləşdirilmişdir, addımlar və ya regenerasiya istifadəsinin əsas məsələləri texnologiya, ətraf mühitin mühafizəsi və xərc məsələləridir.

Bazarı ələ keçirmək üçün dayaq hələ də əsas texnologiya, standart, Siyasət kimi əsas məsələlərdə irəliləyişlər, bax, hökumət, yuxarı şirkətlər, sənaye birlikləri, əməkdaşlıq, bu sənayenin dərin planı. Bu problemləri həll etmək üçün biz sənayedə dərin araşdırmaları davam etdirməliyik.