Jinsi ya kufikia utumiaji wa "maumbile ya moja kwa moja"? Jinsi ya kusikiliza wataalam

ليکڪ: آئي فلو پاور - Nešiojamų elektrinių tiekėjas

Kwanza angalia data, kulingana na data tazama mahitaji ya soko na mahitaji ya maendeleo ya teknolojia: 1) Kulingana na Jumuiya ya Viwanda ya Magari ya nchi yangu, 2017 uzalishaji na mauzo ya nishati mpya ya magari yalifikia milioni 7.94, milioni 7.77, hadi 53.

8%, 53.3%, kwa mtiririko huo, magari mapya ya nishati yanachukua 2.7% ya mauzo yote.

2) Kufikia mwisho wa 2017, imekuza zaidi ya magari milioni 1.8 ya nishati mpya, na betri ya kuhifadhi nguvu ni takriban 86.9GWH.

Kulingana na Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari, inatarajiwa kwamba mauzo ya magari mapya ya nishati yalifikia milioni 2, na magari safi ya umeme yanachukua 56%. 3) Kulingana na nishati mpya ya nishati ya gari la abiria lithiamu-ioni maisha ya betri ya miaka 5-6, magari ya kibiashara miaka 2-3, inatarajiwa kwamba nguvu ya nchi yangu ya kuchakata betri ya lithiamu-ion ni karibu Yuan bilioni 10.7 mnamo 2020, pamoja na Yuan 64 milioni 100, matumizi ya kuzaliwa upya ya takriban 4.

yuan bilioni 3. Pointi tatu zilizo hapo juu zimeona soko kubwa la kuchakata na kuchakata betri za lithiamu-ioni zenye nguvu, lakini kiwango cha kiufundi pia kinaweka mbele maendeleo, "kukuza maendeleo ya njia ya hatua ya maendeleo ya tasnia ya nishati ya lithiamu-ioni ya gari", hadi 2020, lithiamu mpya Monoma ya betri ya lithiamu-ion inayoendeshwa na ion ni zaidi ya 300Wh / kg. Mfumo ni zaidi ya 260Wh / kg kuliko nishati.

Gharama imepunguzwa hadi 1 Yuan / WH, na mazingira -30 ¡ã C hadi 55 ¡ã C inatumika hadi 2025, monoma ni nishati zaidi. 500WH / kg. Kupitia data hapo juu, tunaweza pia kuona maendeleo ya magari mapya ya nishati ili kuendesha maendeleo ya betri nzima ya lithiamu-ioni ya lithiamu-ioni, ambayo pia huleta mahitaji ya soko kwa matumizi ya betri ya lithiamu-ioni yenye nguvu.

Zhao Jindi, mwenyekiti wa Chama cha Sekta ya Betri cha nchi yangu, alisema kuwa kuna sasa katika uongezaji joto wa uwekezaji, teknolojia muhimu hazina ubunifu huru, maendeleo ya haraka ya magari mapya ya nishati, maendeleo ya mnyororo wa viwanda, ukosefu wa usalama wa matumizi ya ngazi, kupanda kwa malighafi Msururu wa masuala ya ukweli kama vile faida za gharama. Msomi wa Yang Yusheng alitoa muhtasari wa matatizo fulani ya kutatuliwa kwa usahihi zaidi, na kuitaka serikali iongoze, wataalam na uratibu mwingine wa vyama vingi, betri za lithiamu-ioni za nguvu zinakabiliwa hivi sasa: 1) Wafadhili ni wa juu sana kusababisha kampuni za magari ya umeme kudanganya Nyongeza, kuboresha kizingiti cha ruzuku, mnyororo wa nyenzo ni mnyororo wa betri; 2) Uzalishaji wa ziada, unaosababisha bei ya betri ya lithiamu-ioni, faida ya chini, Muda wa uzalishaji; 3) Cobalt, rasilimali za nikeli, bei ni chini ya watu, vigumu kusaidia maelfu ya mahitaji ya uzalishaji wa magari ya umeme; 4) Ruzuku na ndoano za mileage, na kuifanya kuwa muhimu kuliko nishati kuliko nishati, betri ya Yuan tatu yenye 333/523 hadi 622/811, nickel Maudhui ya maudhui yanapungua kwa kupoteza joto, usalama hupungua; 5) uzito wa gari, matumizi ya nishati ya kiyoyozi, kufupisha mileage ya kuendesha gari, malipo ya rundo ada, maisha ya betri ni mfupi, betri ya pili inapaswa kununuliwa; 6) ruzuku kusimamishwa Baada ya hayo, ni vigumu kuuza juu. Matatizo haya yanaakisi changamoto za maendeleo ya tasnia.

Kama msomi wa Yang anasema kuwa shida hizi sio jambo la nguvu moja, wanataka serikali, kampuni na umma. Teknolojia ya kurejesha betri ya ndani na ya kigeni inalinganishwa na teknolojia ya kurejesha betri, ToxCo ya kigeni, Aeatechnology, Inmetco, Snam, Toshiba Terume, Kampuni ya Uchimbaji wa Madini ya Sumitomo inaweza kurejesha betri za lithiamu-ioni, ambazo ToxCo inaweza kushughulikia mifano tofauti, mali tofauti za Kemikali za betri za lithiamu-ion; ndani huanza kuchelewa, Greenmei ya sasa, Bangu (iliyonunuliwa na Ningde Times) na betri kubwa ya kuchakata tena ya kampuni tatu huko Zhangzhou Hao Peng, ikichukua 90%. Katika mchakato wa urejeshaji, ToxCo hutumia mchakato wa mvua kuponda saratani kwanza katika -198 ¡ã C nitrojeni kioevu katika -198 ¡ã C.

Matibabu ya joto ya juu ya Inmetco katika tanuru ya arc ya umeme, Ujerumani kwa ujumla inaunganishwa na njia ya moto na mvua. Mchakato, mchakato wa mtiririko wa "matayarisho-utupu joto matibabu-mitambo matibabu-crane-moto-mvua mbinu" ni zinalipwa katika hatua mbalimbali za usindikaji; ndani Greenmei, Bangpu ujumla hutumia mchakato wa mvua, na mchakato wa moto Kuchanganya. Inakadiriwa kuwa ifikapo mwaka wa 2020, tasnia itafanikisha kubomoa teknolojia kwa njia ya kiotomatiki, kuboresha ufanisi wa kubomoa, na kufikia zaidi ya 85% ya upangaji wa alumini ya shaba, kiwango cha uokoaji wa manganese ya nickel-wateng cha zaidi ya 98%, na kiwango cha uokoaji wa rasilimali ya lithiamu zaidi ya 60%.

, Na kuvunja kupitia kuchakata grafiti na teknolojia ya matumizi ya rasilimali. Makampuni manne yaliyoorodheshwa kwenye jedwali yaliyoorodheshwa kwenye jedwali hayakuhusisha LI ahueni kwa kiasi kikubwa, Utafiti wa Usafishaji wa Li ni changa, ukosefu wa uchambuzi wa utaratibu, kesi ndogo za viwandani; Ni na kaboni mchakato wa kurejesha msingi wa asidi na kupunguza matumizi ya wakala; Kuna utafiti mdogo juu ya kuzaliwa upya kwa ukarabati wa nyenzo. Utafiti na maendeleo ya vyuo vikuu na vyuo vikuu vinaungwa mkono na teknolojia ya ugavi wa kuchakata, na mwanataaluma wa Yang Yusheng alisema kuwa usalama ni suala la msingi la matumizi ya ngazi: 1) Kuzingatia ngazi kwa kutumia matatizo katika muundo wa pakiti ya betri - awamu ya uzalishaji, tumia data kubwa ili kuanzisha usimamizi wa ufuatiliaji Mfumo, unaoonyesha kuwa nyenzo za electrode ni rahisi kuainisha; Matumizi ya ukubwa wa juu, lakini hakuna faida wakati wa kuunda upya.

Katika teknolojia ya urejeleaji wa kiufundi wa Nyenzo Chanya za Msimbo, Profesa Wang Dabui, Chuo Kikuu cha Lanzhou, aliboresha madini ya jadi ya mvua, kwa kutumia "joto la chini lililochomwa - maji yaliyeyushwa - kutengeneza upya" teknolojia ya mchakato mfupi ili kurahisisha njia ya mchakato wa mvua, kupunguza matumizi ya nishati, asidi ya sulfuriki Kupunguza kipimo, hakuna tena matumizi ya H2O2 ya gharama ya H2O2, hakuna tena kutumia saving0 pollution ya H2O2. / tani. Kipengele cha lithiamu katika nyenzo chanya electrode kwa ujumla zinalipwa katika mazingira ya hatua ya kwanza ya alkali, sehemu ya ufumbuzi ni ngumu, na uingizwaji ni vigumu, hivyo ufanisi ahueni ya lithiamu ni mara nyingi chini kuliko nickel-cobalt manganese, Sun Wei mtafiti wa Chuo cha Sayansi ya Kichina ni kupunguzwa kwa kaboni hai. wakala, selectively kuharibu chanya electrode taka kioo muundo, kukuza vipengele lithiamu kufungua, kufikia uchimbaji kuchagua, kiwango cha uchimbaji wa lithiamu, kiwango cha uchimbaji> 95%.

Electroliti iko kidogo kwenye betri, lakini mazingira ndio makubwa zaidi, na profesa wa Dai Changsong anayemilikiwa na Harbin alisema kuwa kuna kutengenezea kikaboni kwa PC na uvukizi wa DEC wakati wa elektroliti, na HF, organophosphate (OPS), kikundi cha alkili Tatizo la misombo ya sumu na hatari kama vile fluoroplastics, Profesa wa Dai, alilinganisha faida na utatuzi wa utupu wa ziada. njia, njia ya uchimbaji wa hali ya juu zaidi ya CO2, kwa kutumia dondoo ya CO2 ya hali ya juu, ongeza methanoli, ethanoli, n.k. katika mfumo, nk. "Inaweza kuongeza ufanisi wa uchimbaji wa solute ya polar.

Katika mchakato wa kurejesha, matumizi ya ndani ya njia kavu na ya mvua, na mwalimu wa Chuo Kikuu cha Kaskazini cha Teknolojia alianzisha mchakato wa kurejesha uondoaji wa nusu-kazi, kwa njia ya "skrini ya kuvunja-kuchoma-kusagwa-mtetemo (chanya na hasi)" ili kufikia kuchakata nyenzo, Katika mchakato huo, leaching ya tindikali "mchanganyiko wa mvua, mvua, Mchoro wa chuma", njia ya MNdeposition ilipatikana kutoka kwa chuma. njia zilitumika kufikia Ni, Li ahueni, CO ahueni kwanza na asidi oxalic, na kisha ukarabati wa miundo inaweza kupata utendaji kuwa kulinganishwa. Bidhaa ya kuzaliwa upya kwa bidhaa ya madini; kiwango cha uvujaji wa nikeli-manganese na valvu nyingine zilizopandwa na Triemang, kiwango cha uvujaji wa manganese ya nikeli-cobalt, nk. Nyenzo chanya.

Kampuni imechunguza teknolojia ya kuchakata tena, na maendeleo ya viwanda ya kutengeneza kwenye ngazi ya betri hutumiwa katika ngazi ya betri, baadhi ya makampuni yenye lengo la maelekezo ya maendeleo ya akili, kuboresha ufanisi, kupunguza gharama na kuhakikisha usalama kwa njia ya akili. Lithiamu ya Zhongtiahong katika hatua kuu ya betri ya lithiamu-ioni hutumiwa katika kukodisha mtindo wa mauzo. thamani ya mfanyabiashara wa taka lithiamu-ion betri waliendelea kwa 70%, na thamani ya matumizi mbadala ni 30%, na thamani ya kuzaliwa upya ni kujilimbikizia katika betri ternary, asidi fosforasi Lithium-ion betri kuzaliwa upya ni ya chini; kiwango cha kuvunjwa kwa betri ya ioni ya lithiamu ni vigumu kuendana na vipengele, vifaa, michakato ya kulehemu, aina za seli za umeme, sanaa ya majimaji, mfululizo wa moduli, miundo ya chasi, nk.

, miundo, muundo, mchakato Ugumu zaidi, ugumu mkubwa wa kuvunja, uharibifu mkubwa wa betri; Lithiamu ya Zhongtiahong hutumia laini ya mtengano otomatiki kufikia uvunjaji wa akili, kuboresha ufanisi wa kubomoa. Shenzhen Thai pia ilianzisha njia za akili za kuvunja, kufikia magari 50,000 ya nishati mpya yaliyoondolewa, tani 30,000 za betri zilizostaafu, na uzalishaji wa reli wa bidhaa za kuhifadhi za tank 20,000, kutenganisha tani 15,000 za betri chakavu. Shenzhen Xiongao inatanguliza teknolojia kubwa ya data, katika bidhaa, gharama, mlolongo wa viwanda, soko linalowezekana.

nchi yangu ukosefu wa rasilimali za cobalt, uagizaji muhimu kutoka Kongo, nk. Umaalumu, otomatiki kwa mwelekeo wa akili, ulianzisha kiwanda smart. Mchakato wa kawaida wa mvua una kiwango cha chini cha uokoaji (yuan tatu <50%, iron lithium <30%), environmental pollution (incineration or buried, acid-base dip), can not pass the first, second-line city environmental assessment, long distance transportation cost, phosphoric acid Lithium lithium, lithium manganate is not high, economic efficiency is different, etc.

Ili kutatua kasoro za michakato ya jadi ya mvua, Beijing Saidmy anatumia teknolojia ya usahihi wa kuvunja + vifaa vya kutengeneza, sio tu kurejesha betri ya ternary, lakini pia kushughulika na phosphate ya chuma ya lithiamu, manganeti ya lithiamu, titanati ya lithiamu, nk, kuchakata kuna Uchumi mzuri; Teknolojia ya kuchakata ya Saidmy inatambua uwekaji kamili, kiotomatiki, uvunjaji safi wa kisaikolojia, hakuna gesi hatari, kufikia urejeshaji kamili wa vifaa vya umeme vya lithiamu; inaweza kutumika kujenga kiwanda, kupunguza gharama za usindikaji Gharama ya mazingira. Kwa kuongezea, kampuni zingine zimezingatia mambo yao halisi, na kupendekeza tathmini ya fahirisi ya afya ya vipimo vya uchunguzi wa betri vilivyostaafu, katika muundo na utengenezaji, utenganishaji, usafirishaji wa vifungashio, uhifadhi, ugunduzi wa mabaki, uvunjaji, utumiaji wa hatua, na uundaji upya wa betri za lithiamu-ion.

Kuunda mifumo ya viwango inayolingana, kufafanua kampuni za uzalishaji wa betri, kampuni za utengenezaji wa magari, kampuni za kubomoa za kuchakata tena magari, matumizi ya ngazi na kampuni za uundaji upya. Sera ya sekta hiyo inaboreshwa hatua kwa hatua. Kwa kuchakata tena, ni maswali yafuatayo: 1) Kuna maswali yafuatayo: 1) Sheria na kanuni maalum ukosefu wa mfumo wa uhifadhi wa betri wa kuchakata tena; 2) Mfumo wa kuchakata betri za uhifadhi wa taka haujaanzishwa kwa ufanisi; 3) Viwango vya sera vinahitaji kuboreshwa zaidi; 4) Msaada mdogo kwa teknolojia ya kuchakata betri ya kuhifadhi nguvu na utafiti wa vifaa; 5) Kampuni ya Mapambo ya Urejelezaji wa Magari Iliyofutwa haraka kuboreshwa; 6) ukosefu wa mwongozo na kanuni kwa tasnia ya utumiaji wa hatua.

Gharama ya kuchakata tena, kufungasha, kuhifadhi, mazingira, kuvunja, kupima, na gharama ya baada ya mauzo inapaswa kufuata kanuni za kitaifa za upakiaji wa betri na mahitaji ya kawaida, na kuyeyusha kunapaswa kufuata viwango vya kitaifa vya kutengeneza chuma na metali zisizo na feri. Ombi la viwango vya usalama vya uzalishaji wa kampuni ya kuyeyusha, kuvunjwa ili kuhakikisha urafiki wa mazingira na usalama. Katika sera ya urejelezaji wa betri ya lithiamu-ioni yenye msingi wa nguvu, Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari ilitangaza "Masharti ya Muda juu ya Usimamizi wa Usafishaji na Utumiaji wa Betri ya Nishati ya Magari ya Nishati", inabainisha kwamba taarifa juu ya uzalishaji, mauzo, matumizi, chakavu, kuchakata tena, matumizi ya betri za kuhifadhi nguvu Upataji, utekelezaji wa ufuatiliaji wa somo la mada.

Uzalishaji wa betri na ngazi zitatumia kampuni, kwa mujibu wa "Ilani kuhusu Mfumo Wazi wa Kurekodi Betri ya Nguvu ya Magari" (Barua ya Mashine ya Kati [2018] Na. 73), watengenezaji wa maombi ya kificho na sheria za usimbaji kwa kufungua, betri ya uhifadhi wa nguvu au ngazi inayozalishwa na kitambulisho cha kampuni ya Bidhaa za Betri. Yaliyo hapo juu yamefanya muhtasari wa tatizo na kutatua matatizo katika urejeshaji wa betri ya lithiamu-ioni na utumiaji wa mduara, masuala ya msingi ya hatua au matumizi ya kuzaliwa upya ni teknolojia, ulinzi wa mazingira na masuala ya gharama.

Ili kunyakua soko, hatua bado iko katika teknolojia ya msingi, kiwango, Mafanikio katika masuala muhimu kama vile sera, kuona, serikali, makampuni ya juu, vyama vya sekta, shirikiana, mpangilio wa kina wa sekta hii. Ili kutatua matatizo haya, lazima tuendelee kujifunza utafiti wa kina katika indus.