Чӣ тавр ба истифодаи "материализатсияи мустақим" ноил шудан мумкин аст? Чӣ тавр гӯш кардани мутахассисон

著者：Iflowpower – Portable Power Station Supplier

Аввалан ба маълумот нигаред, аз рӯи маълумот талаботҳои бозор ва талаботҳои рушди технологияро бубинед: 1) Мувофиқи маълумоти Ассотсиатсияи саноати автомобилии кишвари ман, дар соли 2017 истеҳсол ва фурӯши автомобилҳои нави энергия ба 7,94 миллион, 7,77 миллион, афзоиш 53 расид.

Мутаносибан 8%, 53,3%, Мошинҳои нави энергетикӣ 2,7% аз ҳаҷми умумии фурӯшро ташкил медиҳанд.

2) То охири соли 2017, он зиёда аз 1,8 миллион мошини нави энергетикиро пешбарӣ кардааст ва батареяи нигоҳдории барқ ​​​​тақрибан 86,9 ГВт / соат аст.

Тибқи маълумоти Вазорати саноат ва технологияҳои иттилоотӣ, интизор меравад, ки фурӯши мошинҳои нави энергетикӣ ба 2 миллион нафар расида, мошинҳои барқии тоза 56% -ро ташкил медиҳанд. 3) Тибқи мӯҳлати батареяи литий-ион 5-6 сол, мошинҳои тиҷоратӣ 2-3 сол, дар назар аст, ки коркарди батареяи литий-ион дар кишвари ман тақрибан 10,7 миллиард юан дар соли 2020, аз ҷумла тақрибан 64 100 миллион юан, истифодаи барқарорсозӣ тақрибан 4.

3 миллиард юан. Се нуктаи дар боло зикршуда бозори бузурги коркард ва коркарди батареяҳои динамикии литий-ионро диданд, аммо сатҳи техникӣ инчунин рушдро пешбарӣ мекунад, ки "ба рушди усули амали рушди саноати батареяи литий-ионии автомобилӣ мусоидат мекунад", то соли 2020, литийи нав Батареяи литий-ионии иондор аз энергияи мономери литий-ион аз 3 кг / соат зиёдтар аст. Система нисбат ба энергия зиёда аз 260 Вт / кг аст.

Арзиши аст, ба 1 юан / WH кам, ва муҳити зист -30 ¡ã C то 55 ¡ã C истифода бурда мешавад, то 2025, мономер энергетика бештар аст. 500 Вт/кг. Тавассути маълумоти дар боло овардашуда, мо инчунин метавонем рушди мошинҳои нави энергетикиро бинем, ки ба рушди тамоми батареяи литий-ионии литий-ион мусоидат мекунад, ки ин ҳам талаботи бозорро барои истифодаи батареяи динамикии литий-ион меорад.

Чжао Ҷинди, раиси Ассотсиатсияи саноати батареяҳои кишвари ман, гуфт, ки ҷараён дар гармшавии сармоягузорӣ вуҷуд дорад, технологияҳои асосӣ инноватсияи мустақил надоранд, рушди босуръати мошинҳои нави энергетикӣ, рушди бесарусомонии занҷири саноатӣ, бехатарии истифодаи нардбонҳо, болоравии ашёи хом як қатор масъалаҳои воқеият ба монанди бартариҳои хароҷот. Академики Янг Юшенг баъзе мушкилоти ҳалшавандаро дақиқтар ҷамъбаст кард ва аз ҳукумат даъват кард, ки роҳбарӣ кунад, коршиносон ва дигар ҳамоҳангсозии бисёрҳизбӣ, батареяҳои литий-ионии барқ ​​​​ҳоло дучор меоянд: 1) Субсидҳо хеле баланданд, то ширкатҳои мошинҳои электрикиро фиреб диҳанд Илова, остонаи субсидияро беҳтар гардонанд, батарея ва занҷири батарея ё батареяро пешбарӣ кунад. азоб мекашанд; 2) Истеҳсоли зиёдатӣ, ки ба нархи батареяи литий-ион оварда мерасонад, фоидаи кам, Вақти истеҳсолот; 3) Кобальт, захираҳои никел, нарх ба одамон вобаста аст, ки барои дастгирии ҳазорҳо мошинҳои барқӣ эҳтиёҷоти истеҳсолӣ душвор аст; 4) Субсидияҳо ва қалмоқҳои километрӣ, ки онро аз энергия аз энергия муҳим мегардонад, батареяи се юан иборат аз 333/523 ба 622/811, никел Мазмуни мундариҷа аз ҳисоби талафоти гармӣ кам мешавад, бехатарӣ паст мешавад; 5) Вазни воситаи нақлиёт, масрафи энергияи кондитсионер, кӯтоҳ кардани масофаи ронандагӣ, пардохти пулакӣ, мӯҳлати хизмати батарея кӯтоҳтар аст, батареяи дуюм бояд харидорӣ карда шавад; 6) субсидия қатъ шуд Баъд аз он, он душвор аст, ки ба фурӯш баланд. Ин проблемахо вазифахои тараккиёти саноатро инъикос мекунанд.

Чи тавре ки академики Янг мегуяд, ки ин проблемахо кори як-катор нестанд, онхо хукумат, ширкат ва ахли чамъиятро мехоханд. Технологияи барқарорсозии батареяҳои дохилӣ ва хориҷӣ бо технологияи барқарорсозии батарея муқоиса карда мешавад, ToxCo, Aeatechnology, Inmetco, Snam, Toshiba Terume, Ширкати Sumitomo Metal Mining метавонад батареяҳои литий-иониро барқарор кунад, ки ToxCo метавонад моделҳои гуногунро идора кунад, хосиятҳои гуногуни кимиёвии батареяҳои литий-ион; дохилӣ дер оғоз меёбад, ҷорӣ Гринмей, Бангу (аз ҷониби Ningde Times харида шудааст) ва батареяи азими коркарди такрории се ширкат дар Чжанчжоу Ҳао Пэн, 90% -ро ташкил медиҳад. Дар раванди барқарорсозӣ, ToxCo як раванди тарро истифода мебарад, то аввал саратонро дар -198 ¡ã C нитрогени моеъ дар -198 ¡ã C хокад кунад.

Табобати ҳарорати баланди Inmetco дар оташдонҳои барқии Олмон, одатан бо усули оташ ва тар якҷоя карда мешавад. Раванд, ҷараёни раванди "тозакунии пеш аз коркарди гармии вакуумӣ-табобати механикӣ-кран-оташ-тар" дар марҳилаҳои гуногуни коркард барқарор карда мешавад; Гринмейи дохилӣ, Бангпу одатан раванди тар ва раванди оташро истифода мебарад. Тахмин карда мешавад, ки то соли 2020 саноат технологияи демонтажкуниро тавассути автоматикунонии сунъӣ ба даст меорад, самаранокии демонтажро беҳтар мекунад ва ба зиёда аз 85% ҷудокунии алюминийи мис, суръати барқарорсозии мангани никел-ватенг беш аз 98% ва суръати барқарорсозии захираҳои литий ба зиёда аз 60% мерасад.

, Ва технологияи коркарди графит ва истифодаи захираҳоро вайрон кунед. Дар чор ширкат, ки дар ҷадвали дар ҷадвал номбар шудаанд, як барқарорсозии миқёси калон LI дар бар намегирад, Li Recycling Research аст, дар ибтидои он, набудани таҳлили механизм, ҳолатҳои камтар саноатӣ; Ни ва CO раванди барқарорсозии пойгоҳи кислота ва кам кардани истеъмоли агент; Тадқиқот оид ба барқарорсозии таъмири моддӣ камтар аст. Тадқиқот ва рушди коллеҷҳо ва донишгоҳҳо аз ҷониби технологияи коркарди такрорӣ дастгирӣ карда мешавад ва академики Янг Юшенг қайд кард, ки бехатарӣ масъалаи аввалиндараҷаи истифодаи нардбон аст: 1) Барои баррасии нардбон бо истифода аз мушкилот дар тарҳрезии бастаи батарея - марҳилаи истеҳсолӣ, истифодаи маълумоти калон барои ташкили идоракунии пайгирии система, ки нишон медиҳад, ки маводи электрод тасниф кардан осон аст; Истифодаи калонҳаҷм, аммо ҳангоми барқарорсозӣ фоидае надорад.

Профессор Ван Дабуи, Донишгоҳи Ланчжоу дар технологияи коркарди техникии маводҳои мусбати кодҳо, металлургияи анъанавии тарро такмил дода, бо истифода аз технологияи "ҳарорати пасти бирёншуда - об ҳалшуда - аз нав истеҳсол" технологияи раванди кӯтоҳ барои содда кардани масири раванди тар, кам кардани масрафи энергия, кислотаи сулфат Миқдори кам, арзиши кислотаи сӯзишворӣ, дигар истифода намешавад. 5000 юан/тонна. Элементи литий дар маводи электроди мусбат одатан дар марҳилаи аввал дар муҳити сілтӣ барқарор карда мешавад, ҷузъи маҳлул мураккаб аст ва иваз кардан душвор аст, аз ин рӯ самаранокии барқарорсозии литий аксар вақт аз мангани никел-кобалт камтар аст, муҳаққиқи Сун Вей аз Академияи илмҳои Чин аз ҷониби карбони органикӣ кам карда мешавад. Агент, сохтори кристаллии партовҳои мусбати электродро ба таври интихобӣ нобуд мекунад, ба кушодани унсурҳои литий мусоидат мекунад, ба истихроҷи интихобӣ, суръати истихроҷи литий, суръати истихроҷ> 95% мерасад.

Электролит дар батарея камтар аст, аммо муҳити зист бузургтарин аст ва профессори Харбин Дай Чансонг қайд кард, ки дар ҷараёни электролит PC-и органикӣ ва бухоршавии DEC мавҷуд аст ва HF, органофосфат (OPS), гурӯҳи алкил Проблемаи пайвастагиҳои заҳролуд ва зараровар ба монанди фторопластҳо, Даи Профессор ва маҳлули бартариятҳои васлшавандаро муқоиса кард. усули истихроҷи маҳлулҳои органикӣ, усули истихроҷи СО2 суперкритикӣ, бо истифода аз экстраксияи суперкритикии CO2, илова кардани метанол, этанол ва ғайра. дар система ва гайра. "Метавонад самаранокии истихроҷи моддаи поляриро ба таври назаррас афзоиш диҳад.

Дар раванди барқарорсозӣ, истифодаи универсалии ватании усули хушк ва тар, ва муаллими Донишгоҳи Технологияи Шимолӣ раванди барқарорсозии нимфаъолро тавассути "экрани демонтаж-бирён-кандан-вибратсионӣ (мусбат ва манфӣ)" барои ноил шудан ба коркарди такрории мавод ҷорӣ кард, Дар ин раванд, шусташавии кислотаи "омехта-решидани металл, усули электрофитратӣ ва металлӣ ба даст оварда шуд. ва усули адсорбсия барои ноил шудан ба барқарорсозии Ni, Li, барқарорсозии CO аввал бо кислотаи оксалик истифода мешуд ва сипас таъмири сохторӣ метавонад иҷрои қобили муқоисаро ба даст орад. Маҳсулоти барқарорсозии маҳсулоти маъданӣ; дарачаи шусташавии никель-марганец ва дигар клапанхое, ки Триманг шинондаанд, дарачаи шусташавии марганеци никель-кобальт ва гайра. Маводи мусбат.

Ширкат технологияи такрориро омӯхтааст ва паҳлӯи рушди саноатӣ дар нардбони батарея дар нардбони батарея истифода мешавад, баъзе ширкатҳо ба самтҳои рушди интеллектуалӣ, баланд бардоштани самаранокӣ, кам кардани хароҷот ва таъмини бехатарӣ тавассути интеллигентизатсия нигаронида шудаанд. Литиуми Zhongtianhong дар қадами асосии батареяи литий-ион дар иҷораи модели фурӯш истифода мешавад. Арзиши савдогар аз партовҳои батареяи литий-ион 70% ва арзиши истифодаи барқароршаванда 30% -ро ташкил дод ва арзиши барқарорсозӣ дар батареяҳои сегона мутамарказ шудааст, кислотаи фосфорӣ барқарорсозии батареяи литий-ион паст аст; дараҷаи барҳам додани батареяи динамикии литий ион ба ҷузъҳо, маводҳо, равандҳои кафшер, намудҳои ҳуҷайраҳои электрикӣ, санъати гидравликӣ, силсилаи модулҳо, сохторҳои шасси ва ғайра мувофиқат кардан душвор аст.

, конструкцияхо, таркиб, процесс Хар кадар мураккабтар бошад, душвории демонтажкунй хамон кадар зиёд бошад, зарари батарея хамон кадар зиёд мешавад; Литиуми Zhongtianhong хати автоматии демонтажкуниро барои ноил шудан ба иктишофи демонтажкунӣ, беҳтар кардани самаранокии демонтаж истифода мебарад. Shenzhen Thai инчунин хатҳои интеллектуалии демонтажкуниро таъсис дода, ба 50,000 мошини нави партовҳои энергетикӣ, 30,000 тонна батареяҳои истеъфоёфта ва истеҳсоли 20,000 маҳсулоти нигоҳдории зарфҳо, ки 15,000 тонна батареяҳои партовро ҷудо мекунанд, ба даст овард. Shenzhen Xiongao технологияи бузурги додаҳоро дар маҳсулот, арзиш, занҷири саноатӣ ва бозори эҳтимолӣ ҷорӣ мекунад.

нарасидани ресурсхои кобальт дар мамлакати ман, импорти мухим аз Конго ва гайра. Махсусгардонй, автоматикунонй ба самти интеллектуалй заводи интеллектуалй барпо карда шуд. Раванди анъанавии тар сатҳи пасти барқарорсозӣ дорад (се юан <50%, iron lithium <30%), environmental pollution (incineration or buried, acid-base dip), can not pass the first, second-line city environmental assessment, long distance transportation cost, phosphoric acid Lithium lithium, lithium manganate is not high, economic efficiency is different, etc.

Бо мақсади ҳалли камбудиҳои равандҳои анъанавии тар, Пекин Саидмӣ коркарди дақиқ + технологияи таъмири моддиро қабул мекунад, на танҳо барқарор кардани батареяи сегона, балки инчунин бо фосфати оҳани литий, манганати литий, титанати литий ва ғайра кор мекунад, коркарди хуби иқтисодӣ дорад; Технологияи такрории Саидмӣ мукаммали пурра, демонтажи автоматӣ, физиологии тоза, газҳои зарароварро иҷро намекунад, ки ба барқароршавии пурраи ҷузъҳои маводи электрикии литий ноил мегардад; барои сохтани завод, кам кардани харочоти коркард истифода бурдан мумкин аст. Илова бар ин, баъзе ширкатҳо мулоҳизаҳои воқеии худро баррасӣ карданд ва арзёбии индекси саломатии санҷишҳои скрининги батареяро дар тарҳрезӣ ва истеҳсол, демонтаж, интиқоли бастабандӣ, нигоҳдорӣ, муайян кардани боқимондаҳо, барҳам задан, истифодаи марҳилавӣ ва барқарорсозии батареяҳои литий-ион пешниҳод мекунанд.

Системаҳои стандартии мувофиқро таҳия кунед, ширкатҳои истеҳсоли батареяҳо, ширкатҳои истеҳсоли автомобилҳо, ширкатҳои демонтажкунии такрории мошинҳо, ширкатҳои истифодаи нардбон ва регенератсияро равшан кунед. Сиёсати саноат тадричан такмил меёбад. Барои коркарди такрорӣ ин саволҳо мебошанд: 1) Саволҳои зерин вуҷуд доранд: 1) Қонунҳо ва қоидаҳои махсус набудани системаи такрории батареяҳои нигоҳдории барқ; 2) Системаи коркарди батареяи партовҳои нигоҳдории барқ ​​ба таври муассир ба роҳ монда нашудааст; 3) Стандартҳои сиёсат бояд минбаъд такмил дода шаванд; 4) Дастгирии хурд барои технологияи такрории батарея ва таҳқиқоти таҷҳизот; 5) Ширкати ороиши дубораи автомобилҳои шикасташуда фавран такмил дода шавад; 6) набудани роҳнамо ва меъёрҳо оид ба пешбурди соҳаҳои истифодаи саноат.

Арзиши коркард, бастабандӣ, анбор, экологӣ, демонтаж, озмоиш ва пас аз фурӯш бояд қоидаҳои миллии интиқоли бастабандии батарея ва талаботи стандартиро риоя кунад ва гудохта бояд стандартҳои миллии барқароршавандаи металлҳо ва металлҳои рангаро риоя кунад. Дархост дар бораи стандартҳои бехатарии истеҳсолоти ширкати гудохта, барҳамдиҳӣ барои таъмини дӯстии экологӣ ва бехатарӣ. Дар сиёсати такрории батареяҳои литий-ионӣ, Вазорати саноат ва технологияҳои иттилоотӣ "Муқаррароти муваққатӣ дар бораи идоракунии такрорӣ ва истифодаи дубораи батареяҳои нави энергияи автомобилӣ" эълон кардааст, ки маълумот дар бораи истеҳсол, фурӯш, истифода, партовҳо, коркард, истифодаи батареяҳои нигоҳдории нерӯи барқ ​​​​харидан, татбиқи объектҳои мониторинг.

Истеҳсоли батарея ва нардбони истифодаи нардбон, ширкат бояд тибқи "Огоҳӣ дар бораи системаи сабти рамзгузории кушодаи батареяи барқи автомобилӣ" (Мактуби миёнаи мошин [2018] № 2018). 73), истеҳсолкунандагон рамзи татбиқ ва рамзгузории қоидаҳои пешниҳод, батареяи нигоҳдории барқ ​​ё нардбоне, ки аз ҷониби ширкат истеҳсол шудааст Батареяи маҳсулот. Дар боло мушкилот ва ҳалли мушкилот дар барқарорсозии динамикии батареяи литий-ион ва истифодаи даврӣ ҷамъбаст карда шудаанд, масъалаҳои асосии марҳилаҳо ё истифодаи барқарорсозӣ технология, ҳифзи муҳити зист ва масъалаҳои хароҷот мебошанд.

Барои забт кардани бозор, пойгоҳ то ҳол дар технологияи аслӣ, стандартӣ, Пешрафтҳо дар масъалаҳои асосӣ ба монанди сиёсатҳо, бубинед, ҳукумат, ширкатҳои болооб, ассотсиатсияҳои саноатӣ, ҳамкорӣ, тарҳрезии амиқи ин соҳа. Барои халли ин проблемахо мо бояд омух-тани ​​тадкикоти чукурро дар индус-тон давом дихем.