Hvordan opnår man "direkte materialisering" udnyttelse? Sådan lytter du til eksperterne

著者：Iflowpower – Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang

Kig først på dataene, ved hjælp af dataene se markedsefterspørgsel og teknologiudviklingskrav: 1) Ifølge mit land Automotive Industry Association nåede 2017 produktion og salg af ny energi til bilindustrien 7,94 millioner, 7,77 millioner, en stigning på 53.

8%, 53,3%, hhv. Nye energibiler tegner sig for 2,7% af det samlede salg.

2) I slutningen af ​​2017 har den promoveret mere end 1,8 millioner nye energikøretøjer, og strømlagerbatteriet er cirka 86,9GWH.

Ifølge ministeriet for industri og informationsteknologi forventes det, at salget af nye energikøretøjer nåede op på 2 millioner, og rene elbiler står for 56 %. 3) I henhold til den nye energi personbil power lithium-ion batteri levetid 5-6 år, erhvervskøretøjer 2-3 år, forventes det, at mit lands power lithium-ion batteri genanvendelse er omkring 10,7 milliarder yuan i 2020, herunder omkring 64 100 millioner yuan, regenereringsforbruget på omkring 4.

3 milliarder yuan. Ovenstående tre punkter har set det enorme marked for genanvendelse og genanvendelse af dynamiske lithium-ion-batterier, men det tekniske niveau fremsætter også udviklingen, "fremme udviklingen af ​​automobilkraft lithium-ion-batteriindustriens udviklingshandlingsmetode", til 2020, nyt lithium Den iondrevne lithium-ion-batterienergimonomer er mere end 300Wh/kg. Systemet er mere end 260Wh/kg end energi.

Omkostningerne er reduceret til 1 yuan / WH, og miljøet -30 ¡ã C til 55 ¡ã C er brugt til 2025, monomeren er mere energi. 500WH/kg. Gennem ovenstående data kan vi også se udviklingen af ​​nye energikøretøjer til at drive udviklingen af ​​hele lithium-ion power lithium-ion-batteriet, hvilket også bringer markedets efterspørgsel efter brugen af ​​det dynamiske lithium-ion-batteri.

Zhao Jindi, formand for mit lands Battery Industry Association, sagde, at der er aktuelle investeringer i overophedning, nøgleteknologier mangler uafhængig innovation, den hurtige udvikling af nye energikøretøjer, industrikædens uordentlige udvikling, stigen brugssikkerhed mangler, de stigende råmaterialer stiger En række realitetsproblemer såsom omkostningsfordele. Akademikeren fra Yang Yusheng opsummerede mere præcist nogle problemer, der skulle løses, og opfordrede regeringen til at lede, eksperter og anden koordinering af flere partier, magt lithium-ion-batterier står i øjeblikket over for: 1) Subsiders er for høje til at få elbilfirmaer til at bedrage Supplement, forbedre tærsklen for tilskuddet, batteriets kæde er kæden af ​​kæden og regulatoren lider; 2) Overskydende produktion, hvilket fører til prisen på lithium-ion batteri, lav fortjeneste, produktionstid; 3) Kobolt, nikkel ressourcer, prisen er underlagt mennesker, vanskeligt at støtte tusindvis af elektriske køretøjer produktionsbehov; 4) Tilskud og kilometertal kroge, hvilket gør det vigtigt end energi end energi, tre-yuan batteri bestående af 333/523 til 622/811, nikkel Indholdet af indholdet reduceres af varmetabet, sikkerheden er sænket; 5) Køretøjets vægt, klimaanlæggets energiforbrug, afkortning af køreafstanden, opladningsafgift, batterilevetiden er kortere, det andet batteri skal købes; 6) tilskud stoppet Herefter er det svært at sælge højt. Disse problemer afspejler udfordringerne i industriens udvikling.

Da Yangs akademiker siger, at disse problemer ikke er en enedrevet ting, vil de have regeringen, virksomheden og offentligheden. Indenlandsk og udenlandsk batterigenvindingsteknologi sammenlignes med batterigenvindingsteknologi, udenlandske ToxCo, Aeatechnology, Inmetco, Snam, Toshiba Terume, Sumitomo Metal Mining Company kan genvinde lithium-ion batterier, hvoraf ToxCo kan håndtere forskellige modeller, forskellige Kemiske egenskaber af lithium-ion batterier; indenlandsk starter sent, nuværende Greenmei, Bangu (erhvervet af Ningde Times) og det store genbrugsbatteri fra de tre virksomheder i Zhangzhou Hao Peng, der tegner sig for 90%. I genopretningsprocessen bruger ToxCo en våd proces til først at pulverisere kræften i -198 ¡ã C flydende nitrogen i -198 ¡ã C.

Inmetcos højtemperaturbehandling i lysbueovnen, Tyskland kombineres generelt med brand- og vådmetode. Proces, processtrømmen af ​​"forbehandling-vakuum varmebehandling-mekanisk behandling-kran-brand-våd metode" genvindes i forskellige behandlingsstadier; indenlandske Greenmei, Bangpu generelt bruger våd proces, og brand proces Combine. Det anslås, at industrien i 2020 vil opnå demonteringsteknologi ved kunstig til automatisering, forbedre demonteringseffektiviteten og opnå mere end 85% af kobberaluminiumsortering, nikkel-wateng-mangangenvindingsgrad på mere end 98% og lithiumressourcegenvindingsgrad på mere end 60%.

, Og bryde igennem grafitgenbrugs- og ressourceudnyttelsesteknologi. De fire virksomheder, der er anført i tabellen i tabellen, involverede ikke en storstilet genopretning LI, Li Recycling Research er i sin vorden, mangel på mekanismeanalyse, mindre industrielle tilfælde; Ni og CO genvindingsprocessen syrebase og reduktionsmiddelforbrug; Der er mindre forskning i materialereparationsregenerering. Forskning og udvikling af gymnasier og universiteter understøttes af genbrugsforsyningsteknologien, og akademikeren fra Yang Yusheng påpegede, at sikkerheden er det primære spørgsmål ved brug af stigen: 1) For at overveje stigen ved hjælp af problemer i batteripakkens design - produktionsfasen, brug store data til at etablere en sporbar styring Systemet, hvilket indikerer, at elektrodematerialet er let at klassificere; Brug i høj størrelse, men ingen gevinst ved regenerering.

I den tekniske genbrugsteknologi af Positive Code Materials forbedrede professor Wang Dabui, Lanzhou University, traditionel vådmetallurgi ved at bruge "lavtemperaturristet - vandopløst - genfremstilling" kort procesteknologi for at forenkle den våde procesrute, reducere energiforbruget, svovlsyre Reduceret dosering, ikke længere bruge H2O2, reducere syreforurening til 50/000 yuan. Lithiumelementet i det positive elektrodemateriale genvindes generelt i det første trins alkaliske miljø, opløsningskomponenten er kompleks, og udskiftningen er vanskelig, så genvindingseffektiviteten af ​​lithium er ofte lavere end nikkel-kobolt-mangan, Sun Wei-forskeren fra det kinesiske videnskabsakademi er reduceret med organisk kulstof. Midlet ødelægger selektivt den positive elektrodeaffaldskrystalstruktur, fremmer åbning af lithiumelementer, opnår selektiv ekstraktion, ekstraktionshastighed af lithium, ekstraktionshastighed > 95%.

Elektrolytten er mindre i batteriet, men miljøet er størst, og den Harbin-ejede Dai Changsong-professor påpegede, at der sker en organisk opløsningsmiddel-PC og DEC-fordampning under elektrolytten, og HF, organophosphat (OPS), alkylgruppe Problemet med giftige og skadelige forbindelser som fluorplast, Dai Professors vacuum-fordele, ulemper ved organopløsning, opløsningsmiddelekstraktionsmetode, superkritisk CO2-ekstraktionsmetode, ved hjælp af superkritisk CO2-ekstrakt, tilsæt methanol, ethanol osv. i systemet mv. "Kan markant øge ekstraktionseffektiviteten af ​​polært opløst stof.

I genvindingsprocessen introducerede den indenlandske universelle anvendelse af tør og våd metode, og læreren fra Northern University of Technology semi-aktiv demonteringsgenvindingsproces, gennem "demontering-ristning-knusning-vibrerende skærm (positiv og negativ)" for at opnå materialegenanvendelse. I processen blev den sure udvaskning "blandet-udfældning" metoden opnået fra cuFE, adsorp-metoden og metal-metoden, og adsorption-metoden. bruges til at opnå Ni, Li-genvinding, CO-genvinding først med oxalsyre, og derefter kan den strukturelle reparation opnå ydeevne til at være sammenlignelig. Det mineralske produkts regenereringsprodukt; udvaskningshastigheden for nikkel-mangan og andre ventiler plantet af Triemang, udvaskningshastigheden for nikkel-kobolt-mangan osv. Positivt materiale.

Virksomheden har udforsket genbrugsteknologien, og den industrielle udviklingsbrolægning i batteristigen bruges i batteristigen, nogle virksomheder retter sig mod intelligente udviklingsretninger, forbedre effektiviteten, reducere omkostningerne og sikre sikkerheden gennem intelligentisering. Zhongtianhong lithium i de vigtigste lithium-ion batteri trin bruges i leje en salgsmodel. Værdien af ​​forhandleren af ​​affaldslithium-ion-batteriet tegnede sig for 70%, og værdien af ​​vedvarende brug er 30%, og værdien af ​​regenerering er koncentreret i ternære batterier, fosforsyre Lithium-ion-batteriregenerering er lav; graden af ​​demontering af dynamisk lithium-ion batteri er svær at svare til komponenter, materialer, svejseprocesser, elektriske celletyper, hydraulikkunst, modulserier, chassisstrukturer mv.

, strukturer, sammensætning, proces Jo mere kompleks, jo større er vanskeligheden ved demontering, jo større skade er batteriet; Zhongtianhong lithium bruger den automatiske demonteringslinje til at opnå demonteringsintelligens, forbedret demonteringseffektivitet. Shenzhen Thai etablerede også intelligente demonteringslinjer, der opnåede 50.000 skrottede nye energikøretøjer, 30.000 tons udtjente batterier og rækværksproduktion af 20.000 tanklagerprodukter, der adskiller 15.000 tons skrotbatterier. Shenzhen Xiongao introducerer big data-teknologi i produkt, omkostninger, industriel kæde, potentielt marked.

mit lands mangel på koboltressourcer, vigtig import fra Congo mv. Specialisering, automatisering til den intelligente retning, etableret en smart fabrik. Den traditionelle våde proces har lav genvindingsgrad (tre yuan <50%, iron lithium <30%), environmental pollution (incineration or buried, acid-base dip), can not pass the first, second-line city environmental assessment, long distance transportation cost, phosphoric acid Lithium lithium, lithium manganate is not high, economic efficiency is different, etc.

For at løse ulemperne ved traditionelle våde processer vedtager Beijing Saidmy præcisionsdemontering + materialereparationsteknologi, ikke kun genvinde det ternære batteri, men også beskæftiger sig med lithiumjernfosfat, lithiummanganat, lithiumtitanat osv., genanvendelse har god økonomisk; Saidmys genbrugsteknologi realiserer fuld indeslutning, automatisk, ren fysiologisk demontering, ingen skadelige gasser, opnår fuld komponentgenvinding af lithium elektriske materialer; kan bruges til at bygge en fabrik, reducere forarbejdningsomkostninger Miljøomkostninger. Derudover har nogle virksomheder overvejet deres egne faktiske overvejelser og foreslår sundhedsindeksvurderingen af ​​screeningtests for pensionerede batterier, i design og produktion, adskillelse, emballagetransport, opbevaring, restdetektering, demontering, trinudnyttelse og regenerering af lithium-ion-batterier.

Udvikle tilsvarende standardsystemer, afklare batteriproduktionsvirksomheder, bilproduktionsvirksomheder, demonteringsvirksomheder for genbrug af skrottede biler, stigeudnyttelses- og regenereringsvirksomheder. Branchepolitikken forbedres gradvist. For genanvendelse er det følgende spørgsmål: 1) Der er følgende spørgsmål: 1) Særlige love og forskrifter manglende energilagringsbatteri genbrugssystem; 2) Genbrugssystemet for akkumulatorbatterier er ikke effektivt etableret; 3) Politiske standarder skal forbedres yderligere; 4) Lille støtte til genbrugsteknologi og udstyrsforskning; 5) Skrottet bilgenbrugsdekorationsfirma skal omgående opgraderes; 6) mangel på vejledning og normer for at træde i brugsindustrien.

Omkostningerne til genbrug, emballering, oplagring, miljø, demontering, testning og eftersalgsomkostninger bør følge de nationale batteriemballagetransportregler og standardkrav, og smeltning bør følge nationale regenerative metalstandarder og ikke-jernholdige metaller. Anmodning om sikkerhedsstandarder for produktion af smeltevirksomhed, demontering for at sikre miljøvenligt venskab og sikkerhed. Ved den strømbaserede genbrugspolitik for lithium-ion-batterier annoncerede Ministeriet for Industri og Informationsteknologi "Foreløbige bestemmelser om styring af genanvendelse og udnyttelse af ny energi til bilkraftbatterier", fastlægger, at oplysninger om produktion, salg, brug, skrot, genanvendelse, udnyttelse af strømakkumulatorer Anskaffelse, implementering af overvågning af emnet for underemnet.

Batteriproduktion og stigebrug skal virksomheden i overensstemmelse med "Notice on Open Automobile Power Battery Coding Record System" (Middle Machine Letter [2018] No. 73), producentens kodeanvendelse og kodningsregler for arkivering, strømlagringsbatteriet eller stigen produceret af virksomheden Batteriprodukter Kodeidentifikation. Ovenstående har opsummeret problemet og løsning af problemer i den dynamiske lithium-ion-batterigenvinding og cirkulær udnyttelse, kernespørgsmålene for trin eller regenereringsbrug er teknologi, miljøbeskyttelse og omkostninger.

For at gribe markedet, fodfæste er stadig i kerneteknologi, standard, Gennembrud i nøglespørgsmål såsom politikker, se, regering, upstream virksomheder, brancheforeninger, samarbejde, dybdegående layout af denne industri. For at løse disse problemer skal vi fortsætte med at studere dybtgående forskning i industrien.