Cumu uttene l&39;utilizazione di "materializazione diretta"? Cumu sente à l&39;esperti

Autor: Iflowpower – Portable Power Station ပေးသွင်းသူ

Prima sguardu à i dati, da i dati vede a dumanda di u mercatu è i bisogni di sviluppu di a tecnulugia: 1) Sicondu u mo paese Automotive Industry Association, 2017 a nova energia di a pruduzzioni di l&39;automobile è a vendita righjuntu 7.94 million, 7.77 million, up 53.

8%, 53,3%, rispittivamenti, New veiculi energia contu di 2,7% di a vendita tutali.

2) Da a fine di 2017, hà prumuvutu più di 1,8 milioni di veiculi d&39;energia nova, è a bateria di almacenamiento di energia hè di circa 86,9 GWH.

Sicondu u Ministeru di l&39;Industria è a Tecnulugia di l&39;Infurmazione, hè previstu chì a vendita di i veiculi d&39;energia nova hà righjuntu 2 milioni, è i veiculi elettrici puri cuntanu 56%. 3) Sicondu a nova energia di a vittura di passageru, a vita di a bateria di lithium-ion 5-6 anni, i veiculi commerciali 2-3 anni, hè prevista chì u riciclamentu di a batteria di lithium-ion di u mo paese hè di circa 10,7 miliardi di yuan in 2020, cumpresu circa 64 100 milioni di yuan, l&39;usu di rigenerazione di circa 4.

3 miliardi di yuan. I trè punti sopra anu vistu u mercatu enormu per u riciclamentu è u riciclamentu di e batterie di lithium-ion dinamiche, ma u livellu tecnicu mette ancu in avanti u sviluppu, "prumozione di u sviluppu di u metudu d&39;azzione di sviluppu di l&39;industria di batterie di lithium-ion di l&39;automobile", à u 2020, novu lithium U monomeru di batteria di lithium-ion alimentatu ioni hè più di 300Wh / kg d&39;energia. U sistema hè più di 260Wh / kg di energia.

U costu hè ridutta à 1 yuan / WH, è l &39;ambienti -30 ¡ã C à 55 ¡ã C hè usatu à 2025, u monomeru hè più energia. 500 WH / kg. Attraversu i dati, sopra, pudemu ancu vede u sviluppu di i veiculi d&39;energia nova per guidà u sviluppu di tutta a bateria di lithium-ion, chì porta ancu a dumanda di u mercatu per l&39;usu di a bateria dinamica di lithium-ion.

Zhao Jindi, presidente di l&39;Associu di l&39;Industria di a Batteria di u mo paese, hà dettu chì ci hè un currente in u surriscaldamentu di l&39;investimentu, i tecnulugichi chjave mancanu di l&39;innuvazione indipendente, u rapidu sviluppu di i veiculi di l&39;energia nova, u sviluppu disordine di a catena industriale, a scala di l&39;usu di sicurezza manca, l&39;aumentu di a materia prima cresce Una serie di prublemi di realità cum&39;è vantaghji di costu. L&39;accademicu di Yang Yusheng riassumeu più precisamente alcuni prublemi per esse risolti, è hà dumandatu à u guvernu à guidà, esperti è altre coordinazione multi-partiti, e batterie di lithium-ion di putenza sò attualmente affruntate: 1) Subsiders sò troppu altu per fà chì e cumpagnie di vitture elettriche ingannà Supplement, migliurà a soglia per u sussidimentu, a catena di a batteria di u guvernatore hè a catena di u materiale di u guvernatore, a catena di a batteria è a soffrenu di u materiale di u guvernatore hè u piombu. 2) Excess pruduzzione, purtendu à u prezzu di batterie lithium-ion, pocu prufittu, tempu pruduzzione; 3) Cobalt, risorse di nichel, u prezzu hè sottumessu à e persone, difficiuli di sustene millaie di bisogni di produzzione di veiculi elettrici; 4) Sussidi è ganci chilometru, facennu mpurtanti cà energia cà energia, batterie trè-yuan custituitu da 333/523 à 622/811, nichel U cuntenutu di u cuntenutu hè ridutta da a perdita di calore, a sicurità hè calata; 5) U pesu di u veiculu, u cunsumu d&39;energia di l&39;aria condizionata, accurtà u chilometru di guida, a tarifa di carica di pila, a vita di a bateria hè più corta, a seconda batteria deve esse acquistata; 6) sussidi firmatu Dopu à quessa, hè difficiule di vende altu. Questi prublemi riflettenu i sfidi di u sviluppu di l&39;industria.

Cum&39;è l&39;accademicu di Yang dice chì questi prublemi ùn sò micca una cosa di un putere, volenu u guvernu, a cumpagnia è u publicu. Tecnulugia di ripresa di batterie naziunali è straneri hè paragunatu à a tecnulugia di ripresa di batterie, stranieri ToxCo, Aeatechnology, Inmetco, Snam, Toshiba Terume, Sumitomo Metal Mining Company pò ritruvà batterie lithium-ion, di quali ToxCo pò manighjà differente mudelli, differente proprietà Chimica di batterie lithium-ion; domestica accumincia tardu, currenti Greenmei, Bangu (acquistu da Ningde Times) è a bateria di riciclamentu di grande scala di e trè cumpagnie in Zhangzhou Hao Peng, cuntandu 90%. In u prucessu di ricuperazione, u ToxCo usa un prucessu umitu per pulverizà prima u cancer in -198 ¡ã C azotu liquidu in u -198 ¡ã C.

Trattamentu d&39;alta temperatura di Inmetco in u fornu d&39;arcu elettricu, Germania hè generalmente cumminatu cù u focu è u metudu umitu. Prucessu, u flussu di prucessu di "pretrattamentu-trattamentu termicu vacuum-trattamentu meccanica-crane-fire-umitu mètudu" hè ripresa in differente tappe di trasfurmazioni; Greenmei domesticu, Bangpu usa generalmente prucessu umitu, è prucessu di u focu Combine. Hè stimatu chì da u 2020, l&39;industria ghjunghjerà a tecnulugia di dismantling da l&39;artificiale à l&39;automatizazione, migliurà l&39;efficienza di dismantling, è ottene più di 85% di a classificazione di l&39;aluminiu di ramu, u tassu di ricuperazione di nickel-wateng manganese di più di 98%, è u tassu di ricuperazione di risorse di lithium di più di 60%.

, È sfondate u riciclamentu di grafite è a tecnulugia d&39;utilizazione di risorse. I quattru cumpagnii listed in a tavula lista in u tavulu ùn hà micca implicatu un LI ripresa larga-scala, Li Recycling Research hè in a so zitiddina, mancanza di analisi miccanisimu, menu casi industriale; U prucessu di ricuperazione di Ni è CO basa acidu è riduce u cunsumu di agenti; Ci hè menu ricerca nantu à a regenerazione di riparazione di materiale. A ricerca è u sviluppu di i culleghji è l&39;università hè sustinutu da a tecnulugia di riciclamentu, è l&39;accademicu di Yang Yusheng hà rimarcatu chì a sicurezza hè u prublema primariu di l&39;usu di a scala: 1) Per cunsiderà a scala cù prublemi in u disignu di u pacchettu di batterie - a fase di produzzione, utilizate grandi dati per stabilisce una gestione tracciabile. Usu altu, ma senza prufittu quandu si rigenera.

In a tecnulugia di riciclamentu tecnicu di Materiali codice pusitivu, prufessore Wang Dabui, Università di Lanzhou, migliuratu metallurgia bagnata tradiziunali, cù "bassa temperatura arrustitu - acqua dissoluta - re-manufacturing" tecnulugia prucessu cortu à simplificà u percorsu prucessu umitu, riducendu u cunsumu di energia, àcitu sulfuric dosage ridutta, ùn più aduprà H2O2, riducendu u costu àcitu inquinamentu> / 5000 tonnellate yuan. L&39;elementu lithium in u materiale electrode pusitivu hè giniralmenti ripresa in l &39;ambienti alkaline primu passu, u cumpunenti suluzione hè cumplessu, è u sustituzione hè difficiule, cusì l &39;efficienza ripresa di lithium hè spessu più bassu di manganese nickel-cobalt, u Sun Wei circadori di l&39;Accademia Chinese di Scienze hè ridutta da carbonu urganica. L&39;agente, distrughje selettivamente a struttura di cristalli di scarti di l&39;elettrodu pusitivu, prumove l&39;apertura di elementi di lithium, ottene una estrazione selettiva, una tarifa d&39;estrazione di lithium, una tarifa d&39;estrazione> 95%.

L&39;elettroliti hè menu in a bateria, ma l&39;ambienti hè u più grande, è u prufessore Dai Changsong di Harbin hà dettu chì ci hè un solvente organicu PC è evaporazione DEC durante l&39;elettroliti, è HF, organofosfatatu (OPS), gruppu alchil U prublema di cumposti tossichi è dannosi cum&39;è fluoroplastiche, Dai Professor, paragunatu i vantaghji di u metudu di solvente, di vacuum è di l&39;estrazione di solventi organici. U metudu di estrazzione CO2 supercriticu, usendu estratto CO2 supercriticu, aghjunghje metanol, etanol, etc. in u sistema, etc. "Puderà aumentà significativamente l&39;efficienza di estrazione di u solutu polare.

In u prucessu di ricuperazione, l&39;usu universale domesticu di u metudu seccu è umitu, è u prufessore di l&39;Università di Tecnulugia di u Nordu hà introduttu u prucessu di ripresa di smantellamentu semi-attivu, attraversu "dismantling-roasting-crushing-vibrating screen (pusitivu è negativu)" per ottene u riciclamentu di materiale, In u prucessu, u metudu d&39;elettrodeposizione "mixed-precipitate" hè stata ottenuta da u metudu MN di cupizzioni, è adupsoru di metalli. per ottene Ni, ripresa di Li, ricuperazione di CO prima cù l&39;acidu oxalic, è dopu a riparazione strutturale pò ottene u rendiment per esse paragunabili. U pruduttu di regenerazione di u pruduttu minerale; u rate leaching di nickel-manganese è altri valve piantatu da u Triemang, u rate leaching di manganese nickel-cobalt, etc. Materiale pusitivu.

A cumpagnia hà esploratu a tecnulugia di riciclamentu, è a pavimentazione di u sviluppu industriale in a scala di a batteria hè usata in a scala di a batteria, alcune imprese destinate à direzzione di sviluppu intelligenti, migliurà l&39;efficienza, riduce i costi è assicuranu a sicurezza per l&39;intelligenza. Lithium Zhongtianhong in u passu principale di batterie di lithium-ion hè utilizatu in affittu un mudellu di vendita. U valore di u trader di a batteria di lithium-ion di scarti cuntavanu 70%, è u valore di l&39;usu rinnuvevule hè di 30%, è u valore di rigenerazione hè cuncintratu in batterie ternary, l&39;acidu fosforicu A rigenerazione di a bateria di lithium-ion hè bassu; u gradu di dismantling di batterie lithium-ion dinamica hè difficiule à currisponde à cumpunenti, materiali, prucessi di saldatura, tipi di cellula elettrica, arte idraulica, serie di moduli, strutture di chassis, etc.

, strutture, cumpusizioni, prucessu U più cumplessu, u più grande a difficultà di dismantling, u più grande u dannu di a bateria; Lithium Zhongtianhong usa a linea di disassemblamentu automatizata per ottene l&39;intelligenza di dismantling, l&39;efficienza di dismantling mejorata. Shenzhen Thai hà ancu stabilitu linee intelligenti di smantellamentu, ottenendu 50.000 scrapped new energy vehicles, 30.000 tunnellate di batterie ritirate, è a pruduzzione di railing di 20.000 prudutti di almacenamentu di cisterna, sepandu 15.000 tunnellate di rottami di batterie. Shenzhen Xiongao introduce a tecnulugia di big data, in u pruduttu, u costu, a catena industriale, u mercatu potenziale.

a mancanza di u mo paese di risorse di cobalt, impurtazioni impurtanti da u Congo, etc. Specializazione, automatizazione à a direzzione intelligente, hà stabilitu una fabbrica intelligente. U prucessu umitu tradiziunale hà una bassa rata di ricuperazione (trè yuan <50%, iron lithium <30%), environmental pollution (incineration or buried, acid-base dip), can not pass the first, second-line city environmental assessment, long distance transportation cost, phosphoric acid Lithium lithium, lithium manganate is not high, economic efficiency is different, etc.

In ordine à scioglie i svantaghji di prucessi umitu tradiziunali, Beijing Saidmy adopra pricisioni dismantling + tecnulugia di riparà materiali, micca solu ritruvà la batterie ternary, ma dinù tratta di lithium ferru phosphate, lithium manganate, lithium titanate, etc., riciclamentu hà bè Economicu; A tecnulugia di riciclamentu di Saidmy rializeghja un chjusu cumpletu, un smantellamentu fisiologicu automaticu, puru, senza gasi dannosi, ottenendu a ricuperazione cumpleta di cumpunenti di materiali elettrici di litio; pò esse usatu per custruisce una fabbrica, riduce i costi di trasfurmazioni Costu ambientale. Inoltre, alcune cumpagnie anu cunsideratu e so propiu considerazioni attuali, è pruponenu a valutazione di l&39;indice di salute di e teste di screening di batterie ritirate, in u disignu è a produzzione, u disassemblamentu, u trasportu di imballaggio, u almacenamentu, a rilevazione di residuali, u dismantling, l&39;utilizazione di u passu, è a rigenerazione di batterie di lithium-ion.

Sviluppà sistemi standard currispondenti, chjarificà e cumpagnie di pruduzzione di batterie, cumpagnie di pruduzzione di l&39;automobile, cumpagnie di smantellamentu di riciclamentu di vitture scrapped, cumpagnie di utilizzazione di scala è rigenerazione. A pulitica industriale hè gradualmente migliurata. Per u riciclamentu, hè e seguenti dumande: 1) Ci hè e seguenti dumande: 1) Leggi speciali è rigulamenti mancanza di sistema di riciclamentu di bateria di almacenamiento di energia; 2) U sistema di riciclamentu di a batteria di almacenamiento di energia di scarti ùn hè micca stabilitu in modu efficace; 3) I normi pulitichi anu da esse più migliurati; 4) Picculu supportu per a tecnulugia di riciclamentu di a bateria di almacenamiento di energia è a ricerca di l&39;equipaggiu; 5) Scrapped Automobile Recycling Decoration Company urgentemente per esse aghjurnatu; 6) mancanza di guida è norme per passà l&39;industria di l&39;utilizazione.

U costu di riciclamentu, imballaggio, magazzinu, ambientale, dismantling, testing, è u costu post-vendita deve seguità i rigulamenti naziunali di trasportu di imballaggio di batterie è i requisiti standard, è a fusione deve seguità i standard naziunali di rigenerazione di metalli è metalli non ferrosi. Richiesta di i normi di produzzione di sicurità di a cumpagnia di fusione, smantellamentu per assicurà l&39;amicizia è a sicurezza ambientale. In a pulitica di riciclamentu di batterie di lithium-ion basata in energia, u Ministeru di l&39;Industria è Tecnulugia di l&39;Infurmazione hà annunziatu e "Disposizioni Interim nantu à a Gestione di u Riciclamentu è l&39;Utilizazione di a Batteria di Energia di l&39;Automobile di l&39;Energia", stipula chì l&39;infurmazioni nantu à a pruduzzione, a vendita, l&39;usu, i rottami, u riciclamentu, l&39;utilizazione di e batterie di almacenamento di energia Acquisizione, implementazione di u monitoraghju di u sughjettu di i sottosugetti.

A pruduzzione di a batteria è l&39;usu di a scala a cumpagnia deve, in cunfurmità cù l&39;"Avvisu nantu à u sistema di registrazione di codificazione di batteria di l&39;automobilistica aperta" (Middle Machine Letter [2018] No. 73), l&39;applicazione di u codice di u fabricatore è e regule di codificazione per l&39;archiviazione, a batteria di almacenamento di energia o a scala prodotta da a cumpagnia di i prudutti di a batteria Identificazione di u codice. U sopratuttu hà riassuntu u prublema è risolve i prublemi in a ripresa dinamica di a bateria di lithium-ion è l&39;utilizazione circular, i prublemi principali di i passi o l&39;usu di rigenerazione hè a tecnulugia, a prutezzione di l&39;ambiente è i costi.

Per piglià u mercatu, u pede hè sempre in u core tecnulugia, standard, Breakthroughs in tematiche chjave cum&39;è pulitiche, vede, guvernu, cumpagnii upstream, associi industriali, cuuperà, layout in-prufundità di sta industria. Per risolve questi prublemi, duvemu cuntinuà à studià a ricerca in profonda in l&39;indus.