Dəmir fosfatı idarə etmək üçün bıçaq batareyası və CTP üsulu

Awdur: Iflowpower - Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang

1, litium dəmir fosfat ion batareyası, aşağı qiyməti və çoxsaylı müsbət elektrod materiallarında güclü təhlükəsizliyi ilə 1.1LFP dəyəri və təhlükəsizlik üstünlüyünə malikdir, litium-ion batareyasındakı müsbət elektrod materialı bütün batareyanın dəyərinin 40% -dən çoxunu təşkil edir və mövcud texniki şərtlərdə ümumi batareyanın enerji sıxlığı elektrodin müsbət materialının inkişafı üçün vacibdir, batareya. Hazırda yetişmiş tətbiqin materialına litium kobalt orqanı, litium nikel-kobalt-manqan turşusu, litium dəmir fosfat və manqan turşusu daxildir.

litium. (1) Litium kobaltat: nəzəri tutumu 270 mAh / g olan laylı bir quruluş və spinel quruluşu, ümumiyyətlə laylı bir quruluş var və litium laylı quruluş cib telefonu, model, nəqliyyat vasitəsi modeli, elektron tüstü, Smart wear rəqəmsal məhsullar üçün vacibdir. 1990-cı illərdə Sony ilk kommersiya litium-ion batareyasının litium-kobaltat istehsalından istifadə etdi.

mənim ölkəmin kobalt-kobalt-kobalt-turşusu məhsulları əsasən Yaponiya, Rice Chemical, Qingmei Chemistry, Belgium 5,000 kimi xarici istehsalçıların inhisarındadır. 2003-cü ildə tanıtım, 2003-cü ildə ilk yerli kobaltatın təşviqi 2005-ci ildə başladıldıqda və 2009-cu ildə Cənubi Koreya və Yaponiyaya ixraca nail oldu. 2010-cu ildə Çində əsas biznes üçün kapital bazarına daxil olan ilk şirkət oldu.

2012-ci ildə Pekin Universiteti ilk olaraq Tianjin Bamo birinci nəsil 4.35V yüksək gərginlikli kobaltat məhsulunu təqdim etdi. 2017-ci ildə Hunan Shanno, Xiamen Tungsten Industry 4-ü işə saldı.

45V yüksək gərginlikli səpilmiş litium. Litium kobaltatın enerji sıxlığı və sıxılma sıxlığı əsasən limitə qədərdir və xüsusi tutum nəzəri tutumla müqayisə edilir, lakin cari ümumi kimyəvi sistem həddi, xüsusən də yüksək gərginlikli sistemdə elektrolit səbəbindən. Bu parçalamaq üçün asandır, belə ki, daha da şarj cutoff gərginlik artım qaldırıcı bir üsul qaldıraraq məhdudlaşdırılır və elektrolit texnologiyası pozulduqda enerji sıxlığı məkanı artıracaq.

(2) Litium nikellat: ümumiyyətlə yaşıl ətraf mühitin mühafizəsi, aşağı qiymət (qiyməti yalnız 2/3 litium kobaltatdır), yaxşı təhlükəsizlik (təhlükəsiz iş temperaturu 170 ° C-ə çata bilər), uzun ömür (45 %) üstünlüklərə malikdir. 2006-cı ildə Shenzhen Tianjiao, Ningbo Jin və 333, 442, 523 sisteminin üç tərəfli materiallarının işə salınmasında liderlik etdi. 2007-ci ildən 2008-ci ilə qədər kobalt metal kobaltın qiyməti əhəmiyyətli dərəcədə artdı, litium kobaltat və litium nikel-kobalt-mandanat materialının yayılmasına səbəb oldu, ölkəmdə litium-kommersiya bazarının tətbiqini təşviq etdi və birincisinə xidmət etdi.

Qırılma dövrü. 2007-ci ildə Guizhou Zhenhua litium nikelat materialının tək kristal tipli 523 sistemini işə saldı. 2012-ci ildə Xiamen Tungsten Export Japan Market.

2015-ci ildə hökumətin subsidiya siyasəti ikinci epidemiya dövründə baş verən litium-nikel-sulu-mlassik materiala rəhbərlik edir. Hal-hazırda, litium monocytonide-kobalt-manqan turşusu məhsulun enerji sıxlığını yaxşılaşdırmaq üçün məhsulun enerji sıxlığını yaxşılaşdırmaq üçün vacibdir, lakin bu, elektrolitlə əlaqəli dəstəkləyici materiallar və litium-ion batareya istehsalçısı üçün daha yüksək tələblər irəli sürmək bacarığı. (3) Litium manqanat: bir spinel quruluşu və laylı bir quruluş var, ümumiyyətlə istifadə olunan spinel quruluşu.

Nəzəri tutum 148 mAh / g, faktiki tutum 100 ~ 120 mAh / g arasındadır, yaxşı tutum, sabit quruluş, əla aşağı temperatur performansı və s. Bununla belə, onun kristal quruluşu asanlıqla təhrif edilir, tutumun zəifləməsinə, qısa dövrə ömrünə səbəb olur. Əhəmiyyətli tətbiqlər təhlükəsizlik tələbləri və yüksək qiymət tələbləri üçün yüksəkdir, lakin enerji sıxlığı və dövriyyə tələbləri olan bazarlar.

Kiçik rabitə avadanlıqları, şarj xəzinələri, elektrik alətləri və elektrikli velosipedlər, xüsusi səhnələr (kömür mədənləri kimi). 2003-cü ildə yerli manqanat sənayeləşməyə başladı. Yunnan Huilong və Lego Guoli əvvəlcə aşağı səviyyəli bazarı ələ keçirdilər, Jining unbounded, Qingdao quru nəqliyyatı və digər istehsalçılar tədricən əlavə edildi, tutum, dövriyyə, güclü məhsul müxtəlif tətbiqlər bazarına cavab vermək üçün şaxələndirilmiş inkişaf.

2008-ci ildə Legli litium-manqan turşusu litium-ion akkumulyatorunu elektrik minik avtomobillərinə uğurla tətbiq etdi. Hal-hazırda, manqan turşusunun aşağı səviyyəli bazarı rabitə batareyası, noutbuk batareyası və rəqəmsal kamera batareyası, noutbuk batareyası və rəqəmsal kamera batareyasında istifadə etmək vacibdir. Yüksək səviyyəli bazar avtomobil bazarı ilə təmsil olunur və akkumulyatorun performans tələbləri üç yuanlıq material texnologiyasının davamlı inkişafı ilə müqayisədə daha çoxdur və avtomobildə bazar payı daim azalır.

(4) Litium litium fosfat: ümumiyyətlə sabit bir olivin skelet quruluşuna malikdir, axıdma qabiliyyəti nəzəri boşalma qabiliyyətinin 95% -dən çoxunu əldə edə bilər, təhlükəsizlik performansı əladır, həddindən artıq yükləmə çox yaxşıdır, dövr ömrü uzundur və qiymət aşağıdır. Bununla belə, onun enerji sıxlığı məhdudiyyətini həll etmək çətindir və elektrik avtomobil istifadəçiləri batareyanın ömrünü davamlı olaraq yaxşılaşdırdılar. 1997-ci ildə olivin tipli litium dəmir fosfat ilk dəfə müsbət material kimi bildirildi.

Şimali Amerikanın A123, Phostech, Valence daha əvvəl kütləvi istehsala nail oldu, lakin beynəlxalq yeni enerji avtomobil bazarı gözlənildiyi kimi olmadığı üçün uğursuz iflas əldə edildi və ya dayandırıldı. Tayvanın Likai Electricity, Datong Sale və s. 2001-ci ildə ölkəm litium-dəmir fosfatın maddi inkişafına başladı.

Hazırda ölkəmin fosfat müsbət material tədqiqatları və sənaye inkişafı dünyada ön sıralarda yaşayır. 1.2 Litium dəmir fosfat ion batareyası iş mexanizmi olivin tipli struktur material, altıbucaqlı sıx yığılmış tənzimləmə, litium dəmir fosfat müsbət materialın qəfəsində, P səkkiz üzlü gövdənin mövqeyinə, oktaedrin boş mövqeyinə Liry və FErik və tebrik forması ilə üstünlük təşkil edir. inteqral məkan memarlığı, hər bir nöqtənin sıx təmaslarında mişar dişi planar quruluşunu meydana gətirir.

Fosfat ion batareyasının müsbət elektrodu olivin strukturunun LiFePO4-dən ibarətdir və mənfi elektrod qrafitdən ibarətdir və aralıq müsbət və mənfi elektrodu təcrid etmək üçün poliolefin PP / PE / PP diafraqmadır, elektronların qarşısını alır və litium ionlarına imkan verir. Doldurma və boşalma zamanı litium-dəmir fosfat ion batareyasının ionu ion olur, elektronlar aşağıdakı kimi itirilir: doldurulma: LIFEPO4-XE-XLI + → XFEPO4 + (1-x) LifePO4 boşalması: FePO4 + XLI + XE → XLifePO4 + (1-x) Fe PO4 + (1-x) elektroddan xaric edildikdə, FePO4de müsbət olur. mənfi elektrod və elektron müsbət və mənfi elektrodun yük balansını təmin etmək üçün xarici dövrədən müsbət elektroddan mənfi elektroda köçürülür və litium ionu mənfi elektroddan çıxarılır və müsbət elektrod elektrolit tərəfindən yerləşdirilir. Bu mikro quruluş litium fosfat ion batareyasına yaxşı gərginlik platforması və daha uzun ömür verir: batareyanın doldurulması və boşaldılması zamanı onun müsbət elektrodu yamacın LiFePO4 və Altı Tərəfli Kristal FEPO4 arasındadır.

Keçid, FEPO4 və LifePO4 200 ° C-dən aşağı bərk ərimə şəklində birlikdə mövcud olduğundan, şarj və boşalma zamanı əhəmiyyətli iki fazalı dönüş nöqtəsi yoxdur və buna görə də, litium dəmir ion batareyasının şarj və boşalma gərginliyi platforması uzundur; Bundan əlavə, doldurulma prosesində Tamamlandıqdan sonra müsbət elektrod FEPO4 həcmi yalnız 6,81% azaldılır, karbon mənfi elektrod isə doldurulma prosesində bir qədər genişlənir və daxili strukturu dəstəkləyən həcm dəyişikliyindən istifadə olunur və buna görə də, litium dəmir ion batareyası şarj və boşalma prosesində nümayiş etdirilir. Yaxşı dövrə sabitliyi, daha uzun dövr ömrü.

Litium dəmir fosfat müsbət materialın nəzəri tutumu qram başına 170mA-dır. Faktiki tutum qram başına 140 mA-dır. Vibrasiya sıxlığı 0-dır.

kub santimetr üçün 9 ~ 1,5, gərginlik isə 3,4V-dir.

Litium dəmir fosfat müsbət material yaxşı termal sabitliyi, təhlükəsiz etibarlılığı, aşağı karbonlu ətraf mühitin qorunmasını əks etdirir, böyük batareya modullarının üstünlük verdiyi müsbət materialdır. Bununla birlikdə, litium dəmir fosfat müsbət elektrod materialının xovlu sıxlığı aşağıdır və həcm enerji sıxlığı yüksək deyil, məhdud tətbiq diapazonu. Litium dəmir fosfat pozitiv elektrod materiallarının tətbiqi məhdudiyyətləri üçün müvafiq işçilər yüksək qiymətli metal kationlarının qatqılı olduğu yüksək qiymətli metal kationlarının dopinq üsulu ilə bu cür materialların keçiriciliyini yaxşılaşdıra bilərlər.

İnkişaf dövründən sonra litium dəmir fosfat tədricən inkişaf etdirilir və elektrikli nəqliyyat vasitələri sektorları, elektrikli velosiped sahələri, mobil enerji avadanlığı, enerji saxlama enerji sahələri və s. kimi bir çox sahədə geniş istifadə olunur. Litium dəmir fosfat müsbət material elektrik nəqliyyat vasitələri, xüsusilə elektrik sərnişini, xüsusilə elektrik sərnişini, xüsusilə elektrik sərnişini, xüsusilə elektrik sərnişini, xüsusilə unikal üstünlükləri, xüsusən də dövriyyə həyatının aşağı resursları, zəngin qaynaqlar, aşağı qiymətlər sahəsində geniş istifadə olunur. Bununla belə, litium dəmir fosfat müsbət elektrod materialının olivin kristal quruluşunun olmaması, məsələn, aşağı elektrik keçiriciliyi, kiçik litium ion diffuziya əmsalı və s.

, aşağı enerji sıxlığına, zəif temperatur müqavimətinə və səhv performansına və s. tətbiq sahəsində məhdud olacaq. Onun çatışmazlıqlarını yaxşılaşdırın Mühüm səth sinifləri dəyişdirildi, həyati faza dopinq modifikasiyası və s.

Son illərdə mənim ölkəmin enerjili litium-ion batareya bazarı güclü yüksəliş yaşadı, batareya texnologiyası onun əsas rəqabət qabiliyyətidir. Hazırda litium-dəmir fosfat ion batareyaları, litium-manqan turşusu ion batareyaları və üçölçülü ion batareyaları daxil olmaqla, güc litium-ion batareyaları vacibdir. Cədvəl 2 müxtəlif növ litium-ion batareyaların işini müqayisə edir, burada DOD dərinlik dərinliyidir (Axı).

Litium dəmir fosfat ion batareyası ölkəmin litium-ion batareya material sənayesini yarım Wanjiang dağını dəstəkləyir, bu da müxtəlif batareyalarda əhəmiyyətli üstünlüklərə malikdir: litium dəmir fosfat ion batareyası nisbətən uzun, aşağı istilik istehsalı, yaxşı istilik sabitliyi və litium dəmir fosfat İon batareyaları da yaxşı ekoloji təhlükəsizliyə malikdir. Litium fosfat ion batareyası daha aşağı qiymətə və sabit performansa malik elektrikli minik avtomobillərinə tətbiq edilir və bazar payı yüksələn bir vəziyyət təqdim edir. Materialın üstünlükləri yaxşı təhlükəsizlik, uzun dövr ömrü, aşağı qiymət və s.

, əsas müsbət elektrod materialıdır. Nanokimyəvi və səthi karbon örtüyü vasitəsilə daha böyük güc boşalmasının performansı əldə edilir və karbon örtülmüş nümunə mülahizə olmadan yaxşı həyata keçirilir və mənim ölkəm dünyanın ən böyük miqyaslı istehsalına nail olmuşdur. 2, Ningde Times və BYD, CTP metoduna rəhbərlik etdi, BYD sədri Wang Chuanfu&39;nun xərclərini daha da azaltdı, elektrik avtomobilində iştirak edərkən, BYD yeni nəsil fosfat ion batareyası "bıçaq batareyası" hazırladı, bu batareyanın bu il istehsal edəcəyi gözlənilir "Blade Batareya" 50% artdı, ənənəvi batareyadan yüksək təhlükəsizlik, uzun xidmət ömrü ilə, yüksək dəmir ilə uzun ömürlü, milyonlarla kilometrə çata bilər, enerji sıxlığı əvvəlki ilə müqayisədə 180Wh / kq-a çata bilər. Artım təxminən 9% təşkil edir, bu NCM811-in üçlü litium-ion batareyasından zəif zəif deyil və litium dəmir fosfat ion batareyasının aşağı enerji sıxlığı ilə problemi həll edə bilər.

Bu akkumulyator bu ilin iyun ayında siyahıya alınması gözlənilən Yeni Avtomobildə BYD "Han" ilə təchiz ediləcək. Bıçaq batareyası nədir? Əslində, bu, uzun bir batareya üsuludur (vacib barmaq formalı alüminium qabıq). Batareyanın uzunluğunu artırmaqla batareya paketinin yığılmasının səmərəliliyini daha da yaxşılaşdırın (maksimum uzunluq batareya paketinin eninə bərabərdir).

Bu, müəyyən bir ölçülü batareya deyil, fərqli ehtiyaclar əsasında müxtəlif ölçülü bir sıra partiyalar yaradıla bilər. BYD patentinin təsvirinə görə, "bıçaq batareyası" BYD-nin yeni nəsil fosfat ion batareyasının adıdır. Uzun illər "superfosfat ion batareyası" hazırlamaq BYD-dir.

Bıçaq batareyası əslində BYD uzunluğundan 600 mm-dən böyük və ya ona bərabərdir, 2500 mm-dən az və ya ona bərabərdir ki, bu da batareya paketinə daxil edilmiş "bıçaq" massivində yerləşdirilir. "Bıçaq batareyası" nın təkmilləşdirmə mərkəzi batareya paketi (yəni, CTP texnologiyası) olan batareya paketidir (yəni, CTP texnologiyası), birbaşa batareya paketlərinə inteqrasiya olunur (yəni, CTP texnologiyası). Bıçaq batareyası paketi batareya paketinin strukturunu optimallaşdırmaqla optimallaşdırılır və bununla da batareya paketindən sonra səmərəliliyi artırır, lakin monomerin enerji sıxlığına çox təsir etmir.

Batareya paketindəki tənzimləməni və hüceyrənin ölçüsünü müəyyən etməklə, batareya paketi batareya paketində yerləşdirilə bilər. Birbaşa batareya qutusunda olan monomer batareya modul çərçivəsi ilə optimallaşdırılıb. Bir tərəfdən, batareya paketi korpusu və ya digər istilik yayma komponentləri vasitəsilə istiliyi yaymaq asandır, digər tərəfdən effektiv məkanda daha çox sifariş təşkil edə bilər.

Bədən batareyası, həcmin istifadəsini əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilər və batareya paketinin istehsal prosesi sadələşdirilir, vahid hüceyrənin montaj mürəkkəbliyi azalır, istehsal dəyəri azalır, beləliklə batareya paketi və bütün batareya paketinin çəkisi azalır və batareya paketi həyata keçirilir. Yüngül. İstifadəçinin elektrikli avtomobilin batareyasının ömrünə olan tələbi tədricən artdıqca, məhdud yer olduğu halda, bıçaq batareyası paketi yaxşılaşdırıla bilər, bir tərəfdən güc litium-ion batareya paketinin məkan istifadəsi dərəcəsi, yeni enerji sıxlığı və digər Aspektlər monomer batareyasının kifayət qədər böyük olmasını təmin edə bilər.

Peşəkar texniklərin təsvirinə görə, periferik komponentlər kimi müəyyən amillərə görə batareyanın daxili yerini tutacaq, o cümlədən alt hücuma qarşı boşluq, maye soyutma sistemi, izolyasiya materialları, izolyasiya mühafizəsi, istilik təhlükəsizliyi aksesuarları, sıra Hava keçidi, yüksək gərginlikli enerji paylama modulu və s. 50%, bəziləri və ya hətta 40% -ə qədər aşağı. Aşağıdakı şəkildə göstərildiyi kimi, modulu optimallaşdırmaqla, komponent komponentinin məkan istifadəsini azaltmaqla (hüceyrə həcminin həcmi və batareya paketinin divar kağızı) effektiv şəkildə yaxşılaşdırılır, Müqayisəli Nümunə 1-in məkandan istifadəsi 55%, icrası Nümunə 1-dən məkandan istifadə nisbəti müvafiq olaraq 7% /3% /66%; Müqayisəli Nümunə 2-nin məkandan istifadə dərəcəsi müvafiq olaraq 53%, 4-5-ci Nümunənin məkandan istifadə dərəcəsi isə müvafiq olaraq 59% / 61% təşkil etmişdir.

Optimallaşdırmanın müxtəlif dərəcələri, lakin məkandan istifadə nisbətinin zirvəsindən hələ də müəyyən bir məsafə var. Batareya modulunda, BYD-də istilik yayılması performansı istilik plitəsinin qurulması ilə idarə olunur (aşağı sol Şəkil 1). 218) və istilik mübadilə lövhəsi vahid hüceyrənin istilik yayılmasını təmin edir və monomer batareyaları arasında temperatur fərqinin çox böyük olmamasına əmin olun.

İstilik keçirici lövhə yaxşı istilik keçiriciliyinə malik olan, mis və ya alüminium kimi, istilik keçiriciliyi olan materialdan hazırlana bilər. İstilik mübadilə lövhəsi (aşağı sağda Şəkil 1). 219) soyuducu ilə təmin edilir və monomer akkumulyatorunun soyudulması soyuducu tərəfindən həyata keçirilir ki, monomer batareyası uyğun işləmə temperaturunda olsun.

İstilik ötürmə lövhəsi monomer batareyası olan istilik keçirici lövhə ilə təchiz olunduğundan, monomer akkumulyatoru soyuducu ilə soyuduqda, istilik mübadilə plitələri arasındakı temperatur fərqi istilik keçirici lövhə ilə balanslaşdırıla bilər və bununla da bir çox monomer batareyaları bloklanır. 1 ° C daxilində temperatur fərqinə nəzarət. Müqayisəli Nümunə 4 və Nümunə 7-11-də monomer batareyası, 2C-də sürətli doldurma, sürətli doldurma zamanı ölçmə, monomer batareyasının temperatur artımı.

Bunu cədvəldəki məlumatlardan görmək olar. Patentli monomer batareyasında, eyni şərtlərdə sürətli şarjda, temperaturun yüksəlməsi fərqli dərəcədə azalma dərəcəsinə malikdir, üstün istilik yayılması effekti ilə, hüceyrə modulu bir batareya paketinə yükləndikdə, batareya paketinin temperatur artımı batareya paketlərində azalma olur. "Bıçaq batareyası" və CTP texnologiyası ilə eyni yardım proqramı da var.

CTP (CELLTOPACK) texnologiyası batareyasız qrupa, birbaşa inteqrasiya olunmuş batareya paketinə nail olmaqdır. 2019-cu ildə Ningde Times yeni CTP texnologiyası olmayan batareya paketlərinin istifadəsində liderlik etdi. CTP batareya paketlərinin həcmdən istifadə dərəcəsinin 15% -20% artdığı, hissələrin sayının isə 40% azaldığı göstərilir.

İstehsalın səmərəliliyi 50% artır. Tətbiqə sərmayə qoyduqdan sonra o, güclü litium-ion batareyasının istehsal xərclərini xeyli azaldacaq. BYD 2020-ci ilə planlaşdırır, onun fosfat monomerinin enerji sıxlığı 180Wh/kq və ya daha çox, sistemin enerji sıxlığı da 160Wh/kq və ya daha çox artacaq.

Ningde Times-ın CTP texnologiyası batareya paketinə uyğun gələn batareya dəsti ilə təchiz edilmişdir. Yüngül, bütün avtomobildə batareya paketinin əlaqə intensivliyini yaxşılaşdırın. Onun üstünlüyü iki nöqtənin olması vacibdir: 1) CTP batareya paketləri müxtəlif modellərdə istifadə oluna bilər, çünki standart modul məhdudiyyətləri yoxdur.

2), daxili strukturları azaldır, CTP batareya paketləri həcmdən istifadəni artıra bilər, sistemin enerji sıxlığı da dolayıdır, onun istilik yayılması effekti cari kiçik modul batareya paketindən daha yüksəkdir. CTP texnologiyasında Ningde Times batareya modulunun sökülməsinin rahatlığına diqqət yetirir, BYD daha çox monomer batareyaların necə daha çox yüklənməsi və məkan istifadəsi ilə maraqlanır. 3, bıçaq batareyası və CTP üsulu 15% azalda bilər.

Biz tədqiqat obyektimiz kimi Guoxuanın yüksək texnologiyalı litium-ion batareyasını seçirik. Batareya xərcləri LFP batareyalarına yüksək istinad edəcək. Milli Yüksək Texnologiyalı İctimai Distribution Costle Bundess Nəzarət Komitəsinin məktubu ilə bağlı "17 Sentyabr 2019"-a görə, Guoxuan High-tech 2016-2017 Monolit litium fosfat ion batareyası 2-dir.

06 yuan / wH, 1.69 yuan / wH, 1.12% / wH, 1.

00 yuan / WH, müvafiq ümumi mənfəət marjası 48,7%, 39,8%, 28 təşkil edir.

müvafiq olaraq 8% və 30,4% təşkil edib. Buna görə, yuxarıda göstərilən iki məlumat dəstinə əsasən, LFP batareyasının istehsal dəyərini hesablaya bilərik.

2016-cı ildə 1,058 yuan/WH, 2019-cu ilin birinci yarısında isə 0,7 yuan/WH-dən az olub.

Bu vacibdir, çünki xammalın dəyəri 2016-cı ildə 0,871 yuan/WH-dən 2019-cu ilin birinci yarısında 0,574 yuan/WH-ə düşmüşdür, tamamilə 0 azalmışdır.

3 Yuan / WH, 34%-ə nisbətdə. Təsnifat baxımından istehsalın ümumi məsrəfində xammalın maya dəyəri 2016-cı ildən sabitdir, enerji xərcləri, əmək xərcləri və istehsal xərcləri isə təxminən 6% təşkil edir. Biz xammalın dəyərini bölməyə davam etdik və biz tapdıq ki, xammalda müsbət və diafraqmanın nisbəti böyük, təxminən 10%, mənfi elektrod, elektrolit, mis folqa, alüminium qabıq örtüyü, BMS dəyəri, BMS.

Təxminən 7% -dən 8% -ə qədər, batareya qutusu və metil qrupunun hər biri təxminən 5%, qalan Paket və digər xərclər, dəyərin təxminən 30% -ni təşkil edir. Görünür ki, xammalın dəyəri LFP akkumulyatorunda üç əsas bloka bölünə bilər, bunlardan biri dörd əsas xammaldır (müsbət, mənfi elektrod, diafraqma, elektrolit), ümumi dəyəri təxminən 35% təşkil edir, Paket 30% tutur, digər xammal və komponentlər üçün artıqlıq 35%. Yuxarıdakı məlumatlara əsasən, biz aşağıdakı xərclərin ölçülməsi fərziyyələrini veririk: 1) Bıçaq batareyasının həcmi enerji sıxlığından təxminən 50% yüksəkdir.

Şarj miqdarı sabit olduqda, həcm təxminən üçdə birdən çox azalır, beləliklə alüminium qabıq örtüyü idarə olunur. Paketin dəyəri, 33% azalma ehtimalı ilə 2) Enerji, süni, istehsal dəyəri və prosesin optimallaşdırılması və hissələrin azaldılması səbəbindən BMS azalması, 20% azalma 3) daha sonra xammalın (müsbət elektrod, mənfi elektrod, diafraqma, elektrolit, batareyanın qiyməti, 2% azalma) olduğunu güman edir. LFP istehsalı 0,696 yuan/WH-dən 24-ə düşə bilər.

3% - 0,527 yuan / WH. 4) Şəkil 35-də göstərildiyi kimi, şirkətin ümumi mənfəət marjasının faktiki satış qiymətlərini əldə etmək üçün istifadə edilə biləcəyini nəzərə alsaq, bıçaq batareyası və CTP üsulu yalnız kommersiya vasitələrində liderlik edəcək, baxmayaraq ki, BYD elan etsə də, bıçaqlı batareya üsulu Handa ticari olaraq istifadə ediləcək.

İnanırıq ki, BYD kommersiya məqsədi ilə öz minik avtomobilimizdə istifadə olunur, bu da ümumi sənaye məntiqini sındırmaqdır: yeni texnologiyalar tez-tez kommersiya avtomobillərində inkişaf edir və minik avtomobilləri daha ehtiyatlı olacaqlar. BYD öz avtomobilində bıçaqlı akkumulyatorlardan istifadə edir ki, bu da şübhəsiz ki, minik avtomobilini təşviq etmək sürətindədir. Əslində, bıçaq batareyası və CTP metodu eynidır və bu, xərcləri daha da azaltmaq məqsədi daşıyır, monomer batareyası böyükdür və litium dəmir fosfata üstünlük verilir.

2019-cu ilə əsaslanaraq, sınaqdan keçmək üçün CTP metodundan istifadə edən bir çox birinci sıra maşın zavodları var, buna görə də bu texnologiyanın 2020-ci ildə bu texnologiyadan istifadə edəcəyi gözlənilir. Yuxarıdakı fərziyyələrə uyğun olaraq, biz 10 metr və ya daha çox hesablayırıq, batareyanın qiyməti 30% azalır və batareyanın qiyməti 225.000-dən 158.000-ə endirilir. Subsidiya olmadıqda, ümumi mənfəət marjası saxlanıla bilər.

2020 fosfat tamite batareyasının kommersiya vasitələrində daha da təkmilləşdiriləcəyini gözləyirik. İnvestisiya nöqteyi-nəzərindən, yuxarı fosfit yerləşdirilir və aşağı axın biznes vasitəsinin gəlirliliyi marjinal yaxşılaşır. Bütün litium dəmir fosfatın yuxarı axını üç illik qarışıqlıqdan keçdiyi üçün sənaye konsentrasiyası yüksəkdir.

Sənaye zəncirində, 10 təchizatçıya çatsanız, konsentrasiyada artıq çox yüksəkdir və sabit göndərmə üçüncü tərəflərin yalnız 3-4 tədarükçüsü var. Beləliklə, lider yükünün fayda verdiyinə inanırıq. Təklif edir: Alman nano, Guoxuan yüksək texnologiyası, BYD və Yutong Bus.

.