+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo
1, il-batterija tal-jone tal-fosfat tal-ħadid tal-litju għandha vantaġġ ta &39;spiża u sigurtà 1.1LFP bil-prezz baxx tagħha u s-sigurtà qawwija f&39;ħafna materjali ta&39; elettrodi pożittivi, il-materjal tal-elettrodu pożittiv fil-batterija tal-jone tal-litju jammonta għal aktar minn 40% tal-ispiża kollha tal-batterija, u taħt kundizzjonijiet tekniċi attwali. Il-materjal tal-applikazzjoni matura bħalissa jinkludi organte tal-kobalt tal-litju, aċidu tal-litju nikil-kobalt-manganiż, fosfat tal-ħadid tal-litju u aċidu tal-manganiż.
litju. (1) Kobaltat tal-litju: hemm struttura f&39;saffi u struttura spinel, ġeneralment struttura f&39;saffi, b&39;kapaċità teoretika ta &39;270 mAh / g, u struttura b&39;saffi tal-litju hija importanti għat-telefon ċellulari, mudell, mudell ta&39; vettura, duħħan elettroniku, prodotti diġitali Smart wear. Fis-snin disgħin, Sony uża l-ewwel produzzjoni tal-kobaltat tal-litju tal-ewwel batterija kummerċjali tal-jone tal-litju.
il-prodotti tal-kobalt-kobalt-kobalt-aċidu ta &39;pajjiżi huma bażikament monopolizzati minn manifatturi barranin bħall-Ġappun, Ross Chemical, Qingmei Chemistry, Belġju 5,000. Meta l-promozzjoni fl-2003, il-promozzjoni tal-ewwel kobaltat domestiku fl-2003 tnediet fl-2005, u fl-2009, kisbet l-esportazzjoni tal-Korea t&39;Isfel u l-Ġappun. Fl-2010, saret l-ewwel kumpanija fiċ-Ċina li tidħol fis-suq tal-kapital għan-negozju ewlieni.
Fl-2012, l-Università ta &39;Peking l-ewwel, Tianjin Bamo nieda l-prodott tal-kobaltat ta&39; vultaġġ għoli ta &39;4.35V ta&39; l-ewwel ġenerazzjoni. Fl-2017, Hunan Shanno, Xiamen Tungsten Industry nediet 4.
45V litju miżrugħ ta &39;vultaġġ għoli. Id-densità tal-enerġija u d-densità tal-kompattazzjoni tal-kobaltat tal-litju għandhom bażikament sal-limitu, u l-kapaċità speċifika hija mqabbla mal-kapaċità teoretika, iżda minħabba l-limitu attwali tas-sistema kimika ġenerali, speċjalment l-elettrolit f&39;sistema ta &39;vultaġġ għoli. Huwa faċli li tiddekomponi, għalhekk huwa limitat aktar billi jitneħħa metodu ta &39;tneħħija taż-żieda fil-vultaġġ tal-qtugħ tal-iċċarġjar, u d-densità tal-enerġija żżid l-ispazju ladarba t-teknoloġija tal-elettroliti titkisser.
(2) Nikellat tal-litju: ġeneralment għandu protezzjoni ambjentali ħadra, prezz baxx (l-ispiża hija biss 2/3 tal-kobaltat tal-litju), sigurtà tajba (temperatura tax-xogħol bla periklu tista &39;tilħaq 170 ° C), ħajja twila (testendi 45 %) Il-vantaġġi. Fl-2006, Shenzhen Tianjiao, Ningbo Jin u ħa t-tmexxija fit-tnedija tal-materjali bi tliet direzzjonijiet tas-sistema 333, 442, 523. Mill-2007 sal-2008, il-prezz tal-kobalt tal-metall tal-kobalt żdied b&39;mod sinifikanti, li wassal għat-tixrid tal-kobaltat tal-litju u l-materjal tal-litju nikil-kobalt-mandanat, jippromwovi l-applikazzjoni tas-suq kummerċjali tal-litju f&39;pajjiżi, u jservi l-ewwel wieħed.
Perjodu ta&39; tbegħid. Fl-2007, Guizhou Zhenhua nediet sistema ta &39;tip 523 ta&39; kristall wieħed ta &39;materjal tan-nikellat tal-litju. Fl-2012, Xiamen Tungsten Export Japan Market.
Fl-2015, il-politika tas-sussidju tal-gvern tiggwida l-materjal tal-litju nikil-ilma-mlassiku li wassal fit-tieni perjodu tat-tifqigħa. Bħalissa, l-aċidu tal-litju monocytonide-kobalt-manganiż huwa importanti biex ittejjeb id-densità tal-enerġija tal-prodott, li ttejjeb id-densità tal-enerġija tal-prodott, iżda dan għall-materjali ta &39;appoġġ relatati mal-elettrolit u l-manifattur tal-batterija tal-jone tal-litju Abbiltà li jressaq rekwiżiti ogħla. (3) Lithium manganate: hemm struttura spinel u struttura f&39;saffi, struttura spinel ġeneralment użata b&39;mod komuni.
Il-kapaċità teoretika hija 148mAh / g, il-kapaċità attwali hija bejn 100 ~ 120mAh / g, b&39;kapaċità tajba, struttura stabbli, prestazzjoni eċċellenti ta &39;temperatura baxxa, eċċ. Madankollu, l-istruttura tal-kristall tagħha hija faċilment mgħawġa, li tikkawża attenwazzjoni tal-kapaċità, ħajja ta &39;ċiklu qasir. Applikazzjonijiet importanti huma għoljin għal rekwiżiti ta &39;sigurtà u rekwiżiti ta&39; spiża għolja, iżda swieq b&39;densità ta &39;enerġija u rekwiżiti taċ-ċiklu.
Bħal tagħmir ta &39;komunikazzjoni żgħir, teżor tal-iċċarġjar, għodod elettriċi u roti elettriċi, xeni speċjali (bħal minjieri tal-faħam). Fl-2003, il-manganat domestiku beda jindustrijalizza. Yunnan Huilong u Lego Guoli l-ewwel ħatfu s-suq ta &39;livell baxx, Jining unbounded, trasport niexef Qingdao u manifatturi oħra miżjuda gradwalment, kapaċità, ċirkolazzjoni, żvilupp diversifikat ta&39; prodott b&39;saħħtu biex jilħaq is-suq ta &39;applikazzjonijiet differenti.
Fl-2008, il-Legli poġġa l-batterija tal-litju tal-jone tal-litju tal-manganiż tal-aċidu ġie applikat b&39;suċċess għall-karozzi tal-passiġġieri elettriċi. Fil-preżent, is-suq ta &39;livell baxx ta&39; aċidu tal-manganiż huwa importanti li jintuża f&39;batterija ta &39;komunikazzjoni, batterija tal-laptop u batterija tal-kamera diġitali, batterija tal-laptop u batterija tal-kamera diġitali. Is-suq high-end huwa rappreżentat mis-suq tal-karozzi, u r-rekwiżiti tal-prestazzjoni tal-batterija huma aktar imqabbla mal-iżvilupp kontinwu tat-teknoloġija tal-materjal ta &39;tliet wan, u s-sehem tas-suq tiegħu fil-vettura qed jonqos b&39;mod kostanti.
(4) Fosfat tal-litju tal-litju: ġeneralment għandu struttura ta &39;skeletru ta&39; olivine stabbli, il-kapaċità ta &39;skarika tista&39; tikseb aktar minn 95% tal-kapaċità ta &39;skarika teoretika, il-prestazzjoni tas-sigurtà hija eċċellenti, il-ħlas żejjed huwa tajjeb ħafna, il-ħajja taċ-ċiklu hija twila, u l-prezz huwa baxx. Madankollu, ir-restrizzjoni tad-densità tal-enerġija tagħha hija diffiċli biex issolvi, u l-utenti tal-karozzi elettriċi tejbu kontinwament il-ħajja tal-batterija. Fl-1997, il-fosfat tal-ħadid tal-litju tat-tip olivine kien l-ewwel irrappurtat bħala materjal pożittiv.
L-A123, Phostech, Valence tal-Amerika ta &39;Fuq kisbet produzzjoni tal-massa qabel, iżda minħabba li s-suq internazzjonali tal-karozzi tal-enerġija ġdida mhuwiex kif mistenni, falliment sfortunat huwa akkwistat, jew jitwaqqaf. Likai Electricity tat-Tajwan, Bejgħ Datong, eċċ. Fl-2001, pajjiżna nieda l-iżvilupp materjali tal-fosfat tal-ħadid tal-litju.
Fil-preżent, ir-riċerka materjali pożittiva tal-fosfat ta &39;pajjiżi u l-iżvilupp industrijali jgħixu fuq quddiem fid-dinja. 1.2 Mekkaniżmu tax-xogħol tal-batterija tal-jone tal-fosfat tal-ħadid tal-litju materjal strutturali tat-tip olivine, arranġament eżagonali f&39;munzelli dens, fil-kannizzata ta &39;materjal pożittiv tal-fosfat tal-ħadid tal-litju, P tiddomina l-pożizzjoni tal-korp ta&39; tmien wiċċ, il-pożizzjoni vojta tal-octahedron minn mili Li U FE, kristall octafabric u arkitettura tetrahedo integrali forma ta &39;planar saqaf struttura f’kuntatti mill-qrib ta’ kull punt.
L-elettrodu pożittiv tal-batterija tal-jone tal-fosfat huwa magħmul minn LiFePO4 tal-istruttura olivine, u l-elettrodu negattiv huwa magħmul minn grafita, u l-intermedjarju huwa dijaframma tal-poliolefin PP / PE / PP għall-iżolament tal-elettrodu pożittiv u negattiv, jipprevjeni l-elettroni u jippermetti joni tal-litju. Waqt iċ-ċarġ u l-iskarigu, il-jone tal-batterija tal-jone tal-fosfat tal-ħadid tal-litju huwa jone, l-elettroni jintilfu kif ġej: iċċarġjar: LIFEPO4-XE-XLI + → XFEPO4 + (1-x) skarigu LifePO4: FePO4 + XLI + XE → XLifePO4 + (1-x) FePO4 Meta tiċċarġja, l-elettrodu negattiv huwa neħħi mill-elettrodu pożittiv u neħħi l-elettrodu negattiv. huwa mċaqlaq miċ-ċirkwit estern mill-elettrodu pożittiv għall-elettrodu negattiv biex jiġi żgurat il-bilanċ ta &39;ċarġ tal-elettrodu pożittiv u negattiv, u l-jone tal-litju jitneħħa mill-elettrodu negattiv, u l-elettrodu pożittiv huwa inkorporat mill-elettrolit. Din il-mikrostruttura tippermetti lill-batterija tal-jone tal-fosfat tal-litju bi pjattaforma ta &39;vultaġġ tajjeb u ħajja itwal: waqt iċ-ċarġ u l-iskariku tal-batterija, l-elettrodu pożittiv tiegħu huwa bejn il-LiFePO4 u l-FePO4 ta&39; Six-Party Crystal tal-inklinazzjoni.
Tranżizzjoni, peress li FEPO4 u LifePO4 jeżistu flimkien fil-forma ta &39;tidwib solidu taħt 200 ° C, m&39;hemm l-ebda punt sinifikanti ta&39; tidwir f&39;żewġ fażijiet waqt iċ-ċarġ u l-iskariku, u għalhekk, il-pjattaforma tal-vultaġġ tal-iċċarġjar u l-ħruġ tal-batterija tal-jone tal-ħadid tal-litju hija twila; barra minn hekk, fil-proċess tal-iċċarġjar Wara t-tlestija, il-volum tal-elettrodu pożittiv FEPO4 jitnaqqas biss b&39;6.81%, filwaqt li l-elettrodu negattiv tal-karbonju huwa kemmxejn estiż matul il-proċess tal-iċċarġjar, u l-użu ta &39;bidliet fil-volum, li jappoġġjaw l-istruttura interna, u għalhekk, il-batterija tal-jone tal-ħadid tal-litju turi fil-proċess ta&39; ħlas u skariku. Stabbiltà tajba taċ-ċiklu, ħajja itwal taċ-ċiklu.
Il-kapaċità teoretika tal-materjal pożittiv tal-fosfat tal-ħadid tal-litju hija 170mA għal kull gramma. Il-kapaċità attwali hija 140mA għal kull gramma. Id-densità tal-vibrazzjoni hija 0.
9 ~ 1.5 għal kull ċentimetru kubu, u l-vultaġġ huwa 3.4V.
Materjal pożittiv tal-fosfat tal-ħadid tal-litju jirrifletti stabbiltà termali tajba, affidabilità sigura, protezzjoni ambjentali b&39;karbonju baxx, huwa l-materjal pożittiv preferut ta &39;moduli kbar tal-batterija. Madankollu, id-densità tal-pilestance tal-materjal tal-elettrodu pożittiv tal-fosfat tal-ħadid tal-litju hija baxxa, u d-densità tal-enerġija tal-volum mhix għolja, firxa ta &39;applikazzjoni limitata. Għal-limitazzjonijiet tal-applikazzjoni tal-materjali tal-elettrodi pożittivi tal-fosfat tal-ħadid tal-litju, il-persunal rilevanti jista &39;jtejjeb il-konduttività ta&39; materjali bħal dawn b&39;metodu ta &39;doping ta&39; katjoni tal-metall bi prezz għoli li fih katjoni tal-metall bi prezz għoli huma drogati.
Wara perjodu ta &39;żvilupp, il-fosfat tal-ħadid tal-litju jiġi żviluppat gradwalment, u huwa użat ħafna f&39;ħafna oqsma, bħal setturi ta&39; vetturi elettriċi, oqsma ta &39;roti elettriċi, tagħmir ta&39; enerġija mobbli, oqsma ta &39;enerġija tal-ħażna tal-enerġija, eċċ. Materjal pożittiv tal-fosfat tal-ħadid tal-litju huwa użat ħafna fil-qasam tal-vetturi elettriċi, speċjalment il-passiġġier elettriku, speċjalment il-passiġġier elettriku, speċjalment il-passiġġier elettriku, speċjalment il-passiġġier elettriku, b&39;mod partikolari l-uniku vantaġġuż, b&39;mod partikolari r-riżorsi baxxi tal-ħajja taċ-ċiklu, sinjuri fir-riżorsi, prezzijiet baxxi. Madankollu, in-nuqqas ta &39;struttura tal-kristall olivine ta&39; materjal ta &39;elettrodu pożittiv tal-fosfat tal-ħadid tal-litju, bħal konduttività elettrika baxxa, koeffiċjent żgħir ta&39; diffużjoni tal-jone tal-litju, eċċ.
, li tikkawża densità baxxa ta &39;enerġija, reżistenza fqira għat-temperatura u prestazzjoni ta&39; żball, eċċ. se jkun limitat fiż-żona tal-applikazzjoni. Ittejjeb l-iżvantaġġi tagħha Klassijiet importanti tal-wiċċ modifikati, modifikazzjoni tad-doping tal-fażi vitali, eċċ.
F&39;dawn l-aħħar snin, is-suq tal-batteriji tal-jone tal-litju li jaħdem f&39;pajjiżi esperjenza żieda splussiva, it-teknoloġija tal-batterija hija l-kompetittività ewlenija tagħha. Fil-preżent, batteriji tal-jone tal-litju tal-qawwa huma importanti inklużi batteriji tal-jone tal-fosfat tal-ħadid tal-litju, batteriji tal-jone tal-aċidu tal-litju-manganiż u batterija tal-jone tridimensjonali. Tabella 2 tqabbel il-prestazzjoni ta &39;diversi tipi ta&39; batteriji tal-jone tal-litju, fejn DOD huwa fond tal-fond (Kwittanza).
Batterija tal-jone tal-fosfat tal-ħadid tal-litju tappoġġja l-industrija tal-materjal tal-batterija tal-litju-jone tal-pajjiż tiegħi nofs Wanjiang Mountain, li għandha vantaġġi konsiderevoli f&39;diversi batteriji: batterija tal-jone tal-fosfat tal-ħadid tal-litju hija relattivament twila, ġenerazzjoni ta &39;sħana baxxa, stabbiltà termali tajba, u batteriji tal-jone tal-fosfat tal-ħadid tal-litju għandhom ukoll sigurtà ambjentali tajba. Il-batterija tal-jone tal-fosfat tal-litju hija applikata għal karozzi tal-passiġġieri elettriċi bi prezz aktar baxx u prestazzjoni stabbli, u s-sehem tas-suq jippreżenta sitwazzjoni &39;l fuq. Il-materjal għandu l-vantaġġi ta &39;sikurezza tajba, ħajja ta&39; ċiklu twil, spiża baxxa, eċċ.
, huwa l-materjal ta &39; l-elettrodu pożittiv prinċipali. Permezz ta &39;kisi nanokimiku u tal-karbonju tal-wiċċ, il-prestazzjoni ta&39; skarigu ta &39;enerġija akbar tinkiseb, u l-kampjun miksi bil-karbonju jitwettaq tajjeb mingħajr diskrezzjoni, u pajjiżi kiseb l-akbar produzzjoni fuq skala fid-dinja. 2, Ningde Times u BYD wasslu l-metodu CTP, ikomplu jnaqqsu l-ispiża tal-BYD Chairman Wang Chuanfu, meta jipparteċipaw fil-karozza elettrika, BYD żviluppat ġenerazzjoni ġdida ta &39;batterija tal-jone tal-fosfat "batterija xafra", din il-batterija hija mistennija li tipproduċi din is-sena "Blade Battery" żdiedet b&39;50% ogħla mill-batterija tal-ħadid tradizzjonali, b&39;ħajja għolja, sigurtà, ħajja twila, ħajja twila, canservice. kilometri, id-densità tal-enerġija tista &39;tilħaq 180Wh / kg, meta mqabbla ma&39; preċedenti Iż-żieda hija bejn wieħed u ieħor 9%, li mhix dgħajfa dgħajjef mill-batterija tal-jone tal-litju ternarju ta &39;NCM811, u tista&39; ssolvi l-problema b&39;densità ta &39;enerġija baxxa tal-batterija tal-jone tal-fosfat tal-ħadid tal-litju.
Din il-batterija se tkun mgħammra f&39;BYD "Han" f&39;Karozza Ġdida, li hija mistennija li tkun elenkata f&39;Ġunju ta &39;din is-sena. X&39;inhi batterija blade? Fil-fatt, huwa metodu ta &39;batterija twil (qoxra ta&39; aluminju importanti f&39;forma ta &39;saba&39;). Ittejjeb aktar l-effiċjenza tal-assemblaġġ tal-pakkett tal-batterija billi żżid it-tul tal-batterija (it-tul massimu huwa ekwivalenti għall-wisa &39;tal-pakkett tal-batterija).
Mhuwiex batterija ta &39;daqs speċifiku, iżda serje ta&39; lottijiet ta &39;daqsijiet differenti jistgħu jiġu ffurmati bbażati fuq ħtiġijiet differenti. Skont id-deskrizzjoni tal-privattiva BYD, il- "batterija tax-xafra" hija isem tal-batterija tal-jone tal-fosfat ta &39;ġenerazzjoni ġdida ta&39; BYD. Huwa BYD li tiżviluppa ħafna snin ta &39; "batterija tal-jone superfosfat".
Il-batterija tax-xafra hija attwalment it-tul ta &39;BYD akbar minn jew ugwali għal 600mm inqas minn jew ugwali għal 2500 mm, li hija rranġata fil-firxa ta&39; "xafra" mdaħħla fil-pakkett tal-batterija. Il-fokus ta &39;aġġornament ta&39; "batterija tax-xafra" huwa pakkett ta &39;batteriji (jiġifieri, teknoloġija CTP), li huwa pakkett ta&39; batteriji (jiġifieri, teknoloġija CTP), li huwa direttament integrat għal pakketti ta &39;batteriji (jiġifieri, teknoloġija CTP). Il-pakkett tal-batterija tax-xafra huwa ottimizzat billi jottimizza l-istruttura tal-pakkett tal-batterija, u b&39;hekk tiżdied l-effiċjenza wara l-pakkett tal-batterija, iżda m&39;għandux ħafna impatt fuq id-densità tal-enerġija tal-monomeru.
Billi tiddefinixxi l-arranġament fil-pakkett tal-batterija u d-daqs taċ-ċellula, il-pakkett tal-batterija jista &39;jiġi rranġat fil-pakkett tal-batterija. Il-batterija tal-monomeru direttament fid-djar tal-pakkett tal-batterija hija ottimizzata mill-qafas tal-modulu. Min-naħa waħda, huwa faċli li tinħela s-sħana permezz tad-djar tal-pakkett tal-batterija jew komponenti oħra ta &39;dissipazzjoni tas-sħana, min-naħa l-oħra, jistgħu jirranġaw aktar ordnijiet fi spazju effettiv.
Batterija tal-ġisem, tista &39;żżid ħafna l-utilizzazzjoni tal-volum, u l-proċess ta&39; produzzjoni tal-pakkett tal-batterija huwa ssimplifikat, il-kumplessità tal-assemblaġġ taċ-ċellula tal-unità titbaxxa, l-ispiża tal-produzzjoni titbaxxa, sabiex il-pakkett tal-batterija u l-piż tal-pakkett tal-batterija kollu jitnaqqsu, u l-pakkett tal-batterija jiġi realizzat. Ħfief. Hekk kif id-domanda tal-utent għall-ħajja tal-batterija tal-vettura elettrika tiżdied gradwalment, fil-każ ta &39;spazju limitat, il-pakkett tal-batterija tax-xafra jista&39; jitjieb, min-naħa waħda, ir-rata ta &39;utilizzazzjoni spazjali tal-pakkett tal-batterija tal-litju-jone tal-enerġija, densità tal-enerġija ġdida, u Aspetti oħra jistgħu jiżguraw li l-batterija tal-monomeru għandha żona ta&39; dissipazzjoni tas-sħana kbira biżżejjed, li tista &39;tqabbel enerġija ogħla għall-barra.
Skont id-deskrizzjoni ta &39;tekniċi professjonali, minħabba ċerti fatturi, bħal komponenti periferali se jokkupaw l-ispazju intern tal-batterija, inkluż l-ispazju ta&39; kontra l-attakk tal-qiegħ, sistema ta &39;tkessiħ likwidu, materjali ta&39; insulazzjoni, protezzjoni ta &39;insulazzjoni, aċċessorji tas-sigurtà tas-sħana, passaġġ ta&39; l-arja ringiela, modulu ta &39;distribuzzjoni ta&39; enerġija ta &39;vultaġġ għoli, eċċ. 40%. Kif muri fil-figura hawn taħt, billi jiġi ottimizzat il-modulu, it-tnaqqis tal-użu spazjali tal-komponent tal-komponent (il-volum tal-volum taċ-ċellula u l-wallpaper tal-pakkett tal-batterija) huwa mtejjeb b&39;mod effettiv, l-użu tal-ispazju tal-Eżempju Komparattiv 1 huwa 55%, u l-eżekuzzjoni Ir-rata tal-użu spazjali tal-Eżempju 1-3 kienet 57% / 620%, rispettivament; ir-rata ta &39;utilizzazzjoni spazjali ta&39; l-Eżempju Komparattiv 2 kienet 53%, u r-rata ta &39;utilizzazzjoni spazjali ta&39; l-Eżempju 4-5 kienet 59% / 61%, rispettivament.
Gradi differenti ta &39;ottimizzazzjoni, iżda għad hemm ċerta distanza mill-quċċata tar-rata ta&39; utilizzazzjoni spazjali. Il-prestazzjoni tad-dissipazzjoni tas-sħana fil-modulu tal-batterija, BYD hija kkontrollata billi tissettja l-pjanċa termali (Fig. 218) u l-pjanċa tal-iskambju tas-sħana biex tiġi żgurata d-dissipazzjoni tas-sħana taċ-ċellula tal-unità, u tiżgura li d-differenza fit-temperatura bejn il-pluralità tal-batteriji tal-monomeru ma tkunx Tkun kbira wisq.
Il-pjanċa konduttiva termali tista &39;tkun magħmula minn materjal li jkollu konduttività termali tajba, bħal ram jew aluminju bħal konduttività termali. Il-pjanċa tal-iskambju tas-sħana (qiegħ il-lemin Fig. 219) hija pprovduta b&39;likwidu li jkessaħ, u t-tkessiħ tal-batterija tal-monomeru jinkiseb mill-likwidu li jkessaħ, sabiex il-batterija tal-monomeru tkun tista &39;tkun f&39;temperatura operattiva xierqa.
Peress li l-pjanċa tat-trasferiment tas-sħana hija pprovduta bi pjanċa konduttiva termali b&39;batterija monomeru, meta tkessaħ il-batterija tal-monomeru mill-likwidu li jkessaħ, id-differenza fit-temperatura bejn il-pjanċi tal-iskambju tas-sħana tista &39;tiġi bbilanċjata mill-pjanċa konduttiva termali, u b&39;hekk timblokka pluralità ta&39; batteriji monomeriċi. Kontroll tad-differenza fit-temperatura fi ħdan 1 ° C. Eżempju Komparattiv 4 u l-batterija tal-monomeru fl-Eżempju 7-11, ħlas veloċi f&39;2C, kejl waqt ħlas mgħaġġel, iż-żieda fit-temperatura tal-batterija tal-monomeru.
Jista &39;jidher mid-dejta fit-tabella. Fil-batterija tal-monomeru privattiva, fil-ħlas veloċi tal-istess kundizzjonijiet, iż-żieda fit-temperatura għandha gradi differenti ta &39;tnaqqis, b&39;effett superjuri ta&39; dissipazzjoni tas-sħana, se Meta l-modulu taċ-ċellula jitgħabba f&39;pakkett ta &39;batteriji, iż-żieda fit-temperatura tal-pakkett tal-batterija għandha tnaqqis fil-pakketti tal-batteriji. Hemm ukoll l-istess utilità bħall-"batterija tax-xafra" u t-teknoloġija CTP.
It-teknoloġija CTP (CELLTOPACK) hija li tikseb grupp mingħajr batterija, pakkett ta &39;batteriji integrat dirett. Fl-2019, Ningde Times ħa t-tmexxija fl-użu ta &39;pakketti ta&39; batteriji ġodda mingħajr teknoloġija CTP. Huwa indikat li r-rata ta &39;utilizzazzjoni tal-volum ta&39; pakketti ta &39;batteriji CTP żdiedet bi 15% -20%, u n-numru ta&39; partijiet jitnaqqas b&39;40%.
L-effiċjenza tal-produzzjoni tiżdied b&39;50%. Wara li tinvesti fl-applikazzjoni, tnaqqas ħafna l-ispiża tal-manifattura tal-batterija tal-jone tal-litju tal-qawwa. BYD tippjana għall-2020, id-densità tal-enerġija tal-monomeru tal-fosfat tagħha tilħaq 180Wh / kg jew aktar, u d-densità tal-enerġija tas-sistema se tiżdied ukoll għal 160Wh / kg jew aktar.
It-teknoloġija CTP ta &39;Ningde Times hija fornuta b&39;pakkett ta&39; batterija, li jissodisfa l-pakkett ta &39;batteriji. Ħfief, ittejjeb l-intensità tal-konnessjoni tal-pakkett tal-batterija fil-vettura kollha. Il-vantaġġ tiegħu huwa importanti li jkun hemm żewġ punti: 1) Il-pakketti tal-batteriji CTP jistgħu jintużaw f&39;mudelli differenti minħabba li m&39;hemm l-ebda restrizzjonijiet ta &39;modulu standard.
2), tnaqqas l-istrutturi interni, il-pakketti tal-batteriji CTP jistgħu jżidu l-utilizzazzjoni tal-volum, id-densità tal-enerġija tas-sistema hija wkoll indiretta, l-effett tad-dissipazzjoni tas-sħana tiegħu huwa ogħla mill-pakkett tal-batterija tal-modulu żgħir attwali. Fit-teknoloġija CTP, Ningde Times tagħti attenzjoni lill-konvenjenza taż-żarmar tal-modulu tal-batterija, BYD hija aktar imħassba dwar kif il-batteriji monomeriċi aktar tagħbija u utilizzazzjoni spazjali. 3, il-batterija tax-xafra u l-metodu CTP jistgħu jnaqqsu 15%.
Aħna nagħżlu l-batterija tal-jone tal-litju tat-teknoloġija għolja ta &39;Guoxuan bħala l-oġġett ta&39; riċerka tagħna. L-ispejjeż tal-batterija se jkollhom referenza għolja għal batteriji LFP. Skont il-"17 ta &39;Settembru 2019" relatata mal-ittra tal-ittra tal-Kumitat ta&39; Reviżjoni tal-Bundess Costle tad-Distribuzzjoni Pubblika Nazzjonali ta &39;Teknoloġija Għolja ", Guoxuan High-tech 2016-2017 Il-batterija tal-jone tal-fosfat tal-litju monolitiku hija minn 2.
06 wan / wH, 1.69 wan / wH, 1.12% / wH, 1.
00 wan / WH, marġini ta &39;profitt gross korrispondenti huwa 48.7%, 39.8%, 28.
8% u 30.4%, rispettivament. Għalhekk, skont iż-żewġ settijiet ta &39;dejta ta&39; hawn fuq, nistgħu nikkalkulaw l-ispiża tal-manifattura tal-batterija LFP.
Fl-2016, huwa 1.058 wan / WH, u fl-ewwel nofs tal-2019, kien inqas minn 0.7 wan / WH.
Huwa importanti minħabba li l-ispiża tal-materja prima titnaqqas minn 0.871 wan / WH fl-2016 għal 0.574 wan / WH fl-ewwel nofs tal-2019, assolutament qatra 0.
3 Yuan / WH, relattiv għal 34%. F&39;termini ta &39;klassifikazzjoni, fl-ispiża totali tal-manifattura, l-ispiża tal-materja prima ilha stabbli mill-2016, filwaqt li l-ispejjeż tal-enerġija, l-ispejjeż tax-xogħol u l-ispejjeż tal-manifattura jammontaw għal madwar 6%. Komplejna naqsmu l-ispiża tal-materja prima, u sibna li l-proporzjon tal-pożittiv u tad-dijaframma fil-materja prima huwa kbir, madwar 10%, elettrodu negattiv, elettrolit, fojl tar-ram, qoxra tal-qoxra tal-aluminju, spiża BMS, BMS.
Madwar 7% sa 8%, il-kaxxa tal-batterija u l-grupp tal-metil kull wieħed jammontaw għal madwar 5%, il-Pakkett li jifdal u spejjeż oħra, li jammontaw għal madwar 30% tal-ispiża. Wieħed jista &39;jara li l-ispiża tal-materja prima tista&39; tinqasam fi tliet blokki ewlenin fil-batterija LFP, li waħda minnhom hija erba &39;materja prima ewlenija (elettrodu pożittiv, negattiv, dijaframma, elettrolit), l-ispiża totali tammonta għal madwar 35%, Pack tokkupa 30%, Żejjed 35% għal materja prima u komponenti oħra. Skont l-informazzjoni ta &39;hawn fuq, nagħtu s-suppożizzjonijiet tal-kejl tal-ispiża li ġejjin: 1) Il-volum tal-batterija tax-xafra huwa madwar 50% ogħla mid-densità tal-enerġija.
Meta l-ammont ta &39;ċarġ ikun kostanti, il-volum jonqos b&39;aktar minn madwar terz, sabiex il-qoxra tal-qoxra tal-aluminju tkun misjuqa. L-ispiża tal-pakkett, jekk wieħed jassumi tnaqqis ta &39;33% 2) L-enerġija, artifiċjali, l-ispiża tal-manifattura, u l-BMS tnaqqis minħabba l-ottimizzazzjoni tal-proċess u t-tnaqqis tal-partijiet, jekk wieħed jassumi tnaqqis ta&39; 20% 3) jassumi wkoll li l-materja prima (inkluż elettrodu pożittiv, elettrodu negattiv, dijaframma, elettrolit, fojl tar-ram, metil, kaxxa tal-batterija), tnaqqis fil-prezz tal-prezz totali ta &39;LFP 20% 0.696 wan / WH sa 24.
3% għal 0.527 wan / WH. 4) Barra minn hekk meta wieħed iqis il-marġni tal-profitt gross tal-kumpanija jista &39;jintuża biex jinkisbu prezzijiet attwali tal-bejgħ, kif muri fil-Figura 35, il-batterija tax-xafra u l-metodu CTP se jieħdu biss it-tmexxija f&39;vetturi kummerċjali, għalkemm BYD ħabbret, il-metodu tal-batterija tax-xafra se jintuża kummerċjalment f&39;Han Madankollu, vetturi kummerċjali xorta se jkunu mod biex jintużaw.
Aħna nemmnu li l-BYD jintuża kummerċjalment fil-karozza tal-passiġġieri tagħna stess, li hija biex tkisser il-loġika industrijali ġenerali: teknoloġiji ġodda ħafna drabi qed javvanzaw fuq vetturi kummerċjali, u l-karozzi tal-passiġġieri jkunu aktar kawti. BYD juża batteriji tax-xafra fuq il-karozza tiegħu stess, li bla dubju hija fil-veloċità tal-promozzjoni tal-karozza tal-passiġġieri. Fil-fatt, il-batterija tax-xafra u l-metodu CTP huma l-istess, u huwa sabiex jitnaqqsu aktar l-ispejjeż, filwaqt li l-batterija tal-monomeru hija kbira, u l-fosfat tal-ħadid tal-litju huwa preferut.
Ibbażat fuq l-2019, kien hemm ħafna impjanti tal-magni tal-ewwel linja biex jużaw il-metodu CTP biex jidħlu fit-test, għalhekk din it-teknoloġija hija mistennija li tuża din it-teknoloġija fl-2020. Skont is-suppożizzjonijiet ta &39;hawn fuq, nikkalkulaw 10 metri jew aktar, l-ispiża tal-batterija titnaqqas bi 30%, u l-ispiża tal-batterija titnaqqas minn 225,000 għal 158,000. Meta ma jkun hemm l-ebda sussidju, il-marġini tal-profitt gross jista &39;jinżamm.
Nistennew li l-batterija tat-tamite tal-fosfat tal-2020 tissaħħaħ aktar f&39;vetturi kummerċjali. Mill-perspettiva tal-investiment, il-fosfit upstream jitqiegħed, u t-titjib marġinali tal-profitabilità tal-vettura tan-negozju downstream. Peress li l-upstream tal-fosfat tal-ħadid tal-litju kollu għadda minn shuffle ta &39;tliet snin, il-konċentrazzjoni tal-industrija hija għolja.
Fil-katina industrijali, jekk tilħaq 10 fornituri, diġà hija għolja ħafna fil-konċentrazzjoni, u hemm biss 3-4 fornituri ta &39;partijiet terzi stabbli tat-tbaħħir. Allura aħna nemmnu li l-benefiċċji leadload. Jissuġġerixxi: nano Ġermaniż, Guoxuan high-tech, BYD u Yutong Bus.
.