Adkeysiga walaaca jiilaalka awoodda lithium ion baytari heerkulka hooseeya iyo awoodda maaraynta kulaylka ayaa aad u weyn

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Furnizuesi portativ i stacionit të energjisë elektrike

Malaayiin baabuur cusub ayaa soo dhaweeyay tijaabada nolosha jiilaalka, tijaabinta wadooyinka jiilaalka waa 24%. 2018, waddanku wuxuu dhammaystiray iibinta baabuurta rakaabka tamarta cusub ee 108,000, ilaa 89% sannad kasta; iibka 143,000 oo unug ayaa la dhamaystiray January-Febraayo, ilaa 134% sanadba sanadka ka dambeeya; laakiin tijaabooyinka jiilaalka ayaa muujiyay in tirada dirayska iyo socodka sii socda ee 8 nooc ay ahaayeen 24. %, Lithium cobalt organte ka kooban lithium, lithium saddex-cabbir ah iyo lithium iron fosfate ma laha faa&39;iido heerkul hoose oo gaar ah, heerkulka hooseeya iyo maaraynta kulaylku waxay aad u weyn doonaan mustaqbalka suuqa.

Maaraynta kulaylka sare ee heerkulka ayaa lagu lifaaqay, heerkul hoose iyo dariiqyada farsamada maaraynta kulaylka oo dheeraad ah. Sababtoo ah xagaaga 40 batari shilalka gubashada iskiis ah, warshado badan ayaa bilaabay inay fiiro gaar ah u yeeshaan heerkulka sare iyo maaraynta kulaylka, iyo maareynta kulaylka heerkulka hooseeya ayaa weli sugaya in la horumariyo, kaliya dhowr warshadood ayaa ku qalabaysan hababka kuleylka korontada ee batteriga; Nolosha jiilaalka waa waayo-aragnimada rakaabka Tilmaamaha xudunta u ah, heerkulka hoose ee batteriga ayaa ah tartanka udub dhexaadka u ah soosaarayaasha baytariyada. Jiilaal kasta, nolosha-dhamaadka hoose waxay sababi doontaa soosaarayaasha inay dardargeliyaan gelitaanka heerkulka hooseeya iyo maaraynta kulaylka, iyo suurtagalnimada suuqu waa mid aad u weyn mustaqbalka.

Heerkulka hooseeya, falcelinta korantada kiimikaad ma aha mid firfircoon waa il cidhiidhi ah oo loogu talagalay dhimista korantada jiilaalka. Marka heerkulka deegaanku aad u hooseeyo, viscosity of electrolyte xitaa qayb ahaan waa la xoojiyaa, si ay deinterlamps lithium ion deinterlamps la xannibo, conductivity hoos, iyo awoodda waa la dhimay. Isticmaal baytari lithium ion adiga oo isticmaalaya batari lithium ion ah, taas oo ay fududahay in ay u keento dhaawac awood ah oo aan la soo celin karin batari, iyo samaynta khataraha iman kara.

Marka la barbar dhigo NCA, lithium fosfooraska birta, Shiinaha ee la doonayo jihada horumarinta baytariyada NCM811 waxqabadka heerkulka hooseeya waa mid aad u xoog badan, isbeddelka nikkel-sare ayaa ka caawiya hoos u dhigista awoodda hoose ee jiilaalka. R <000000> D baytariga heerkulka hooseeya waa habka aasaasiga ah ee hoos u dhaca jiilaalka, maaraynta kulaylka oo tayo sare leh waa habka ugu macquulsan ee hadda loo maareeyo nolosha jiilaalka. Waqtigan xaadirka ah, waxaa jira beddelka elektrolytka iyo baytariyada cimilada oo dhan ee ku jira baytariga heerkulka hoose.

Electrolyte-ka isku dhafan waxaa lagu dhex dari karaa noocyo kala duwan oo faa&39;iidooyin koronto ah si loo xoojiyo baytariyada lithium-ion, iyo tignoolajiyada baytariyada cimilada oo dhan waxaa aqoonsaday BMW inay hogaamiso suuqa. Gelitaanka tikniyoolajiyada maaraynta qaboojinta dareeraha ee hadda la barbar dhigo horumar weyn oo sannadkii hore, waxay samayn kartaa heerkul hoose iyo maaraynta kulaylka iyadoo la beddelayo qaboojiyaha kuleylka, waxaana jira noocyo badan oo suuqa ah si loo gaaro heerkulka heerkulka hooseeya. Marka hore, intee in le&39;eg ayaa la dhimay adkaysiga baabuurka korontada ee jiilaalka? -24% milyan baabuur cusub soo dhawaynayaa tijaabada nolosha jiilaalka, heerkulka hoose iyo maaraynta kulaylku waxay noqon kartaa.

2018, waxaa jiray 1008,000 unug sanadka oo dhan ee baabuurta rakaabka tamarta cusub, ilaa 89% sanad kasta; 143,000 oo iib ah ayaa la dhameeyay Janaayo-Febraayo, 134% sanad-sanad. Si kastaba ha ahaatee, baabuurka tamarta cusub ee jiilaalka, gaar ahaan roobabka sarreeya, nolosha dhabta ah ee gaariga korontada, oo horeyba hoos ugu dhacay, taas oo saameyn xun ku yeelatay isticmaalayaasha. Qaado dhawr baabuur oo tamareed oo cusub tusaale ahaan.

Tijaabooyinka Jiilaalka qaarkood ayaa muujinaya in labbiska iyo mayl-socodka socodka ee moodooyinkan ay hoos u dhaceen 24%. Lithium cobalt organte waxa ku jira, iyo lithium-ka saddex-geesoodka ah iyo phosphate iron lithium ma laha faa&39;iido heerkul hoose oo gaar ah. Sababo la xiriira 40 dhacdooyinka is-dabaynta batteriga sannadkii hore, wax-soo-saarayaal badan ayaa bilaabay inay bixiyaan heerkulka sare iyo maaraynta kulaylka, halka awoodda maaraynta kulaylka heerkulka hooseeya weli loo baahan yahay, dhowr warshadood oo keliya ayaa ku qalabaysan hababka kuleylka korantada ee baytariyada.

Nolosha jiilaalka ayaa ah tilmaanta udub-dhexaadka u ah waayo-aragnimada rakaabka ee baabuurka. Waxqabadka heerkulka hooseeya ee batteriga waa udub dhexaadka tartanka batteriga. Waxaan aaminsanahay in jiilaal kasta nolosha-dhamaadka hoose waxay keeni doontaa in soo saaraha si loo dedejiyo dhexgalka ee heerkulka hoose iyo maaraynta kulaylka, iyo suurtogalnimada suuqa mustaqbalka waa weyn.

Marka uu batteriga hoos u dhaco, waxa hoos u dhigaya awoodda batteriga la heli karo. U soo qaado Panasonic NCR18650A tusaale ahaan, awoodda baytarigu waxa ay hoos u dhici doontaa ilaa 20% marka la barbar dhigo 25 ¡ã C ee tijaabada batteriga, korantada labbiska ahna way ka hoosaysaa heerkulka caadiga ah, batariguna waa ka duwan yahay. Battery-ga phosphate ion-ka lithium waxaa loo qaataa tusaale ahaan, iska caabbinta gudaha ee baytarigu waa 4-5 jeer 15 ¡ã C, kororka korantada ayaa daran.

Isticmaalka qalabka kululaynta ee baabuurta jiilaalka waa la kordhiyay. Waqtigan xaadirka ah, kuleyliyaha PTC waa isha kulaylka la jecel yahay ee qaboojiyaha kuleylinta gaadiidka korontada, kaas oo ka kacay 70% ilaa 98% marka la barbardhigo tamarta kuleylinta siliga korontada, laakiin qalinka korantada ee darajada sare ayaa loo beddelaa tamarta kulaylka hooseeya, iyo qashinka tamarta ayaa weli ah mid aad u weyn. Waxay ku qalabaysan tahay 2 kuleyliyeyaasha PTC sida 5 hore.

5kW kadib ES8. Dulqaadku wuxuu dhamaystiri karaa kala badh keliya. Cabbirka aragtida kuleyliyaha isticmaalka awoodda kuleyliyaha xaddidaadyo halis ah.

U soo qaado batteriga 35KWH ee la socda habka caadiga ah ee hadda jira tusaale ahaan si aad u hesho isticmaalka kuleyliyaha iyo qalooca isku xidhka masaafada. Si loo hubiyo heerka haynta adkaysiga 75%, isticmaalka tamarta kulaylka gudaha iyo mid ka mid ah waxaa lagu xakameynayaa 1-1.5KW.

Si kastaba ha ahaatee, wax ku oolnimada beddelka elektiroonigga ah ayaa ah ilaa 1, iyo waxtarka kuleyliyaha PTC waa mid aad u dhow, sidaas darteed waxaa lagama maarmaan ah in la helo farsamo sida waxtarka isbeddelka sida qaboojiyaha kuleylka kuleylka. Marka labaad, qiimaha asalka ah ee baytariga lithium-ion ee jiilaalka, heerkulka hooseeya falcelinta korantada ma aha mid firfircoon, heerkulka hooseeya, falcelinta korantada kiimikaad ma aha mid firfircoon waa il cidhiidhi ah oo loogu talagalay nolosha batteriga. Batari lithium ion waa caadiga ah "batari rocker", kaas oo la dallaco, iyo lithium ions galaan electrode taban ka electrode togan si ay u galaan electrode taban, si electrode taban waa gobolka lithium, cirifka togan waa togan, iyo electrode kaarboon negative helo lacag magdhow dhex wareegga dibadda.

, Dib u rog marka la shubayo. Marka heerkulka deegaanku aad u hooseeyo, viscosity of electrolyte xitaa qayb ahaan waa la xoojiyaa, si ay deinterlamps lithium ion deinterlamps la xannibo, conductivity hoos, iyo awoodda waa la dhimay. Isticmaalka baytariyada lithium-ion heerkulka hooseeya si ay u keenaan waxyeelo aan la soo celin karin iyo khataraha iman kara.

Solubility of lithium ions si weyn ayaa hoos loogu dhigi doonaa heerkulka hooseeya, kaas oo lagu kaydin karo si loo sameeyo tallaalka lithium crystal. Marka la korayo ilaa xad, waxa laga yaabaa inay ka daloosho diaphragm-ka taasoo keentay wareegga gaaban ee baytari si ay u sameeyaan khataro ammaan oo suurtagal ah. Oo wakhtigan, xaaladaha firfircoon ee electrode ee batari waa liidata, dhumucdiisuna waxay kordhin doontaa interface adag electrolyte interface (SEI), waxay sii wadi doontaa in ay carqaladeeyaan socodka ion, taasoo keentay in awood wax ku ool ah attenuation.

Iska caabbinta heerkulka hooseeya ee dhammaan noocyada qalabka elektiroonigga ah waa ka duwan yahay, iyo baytariga NCM811 waa mid baraf ah. Saamiga xajinta awoodda batteriga ee -20 ¡ã C waa la dhimay, iyo walxaha NCM waxay la mid yihiin walxaha NCA, NCM811-na wax yar ayuu ka sarreeyaa NCA, laakiin labaduba way ka fiican yihiin baytariyada birta fosfateed ee lithium. Isbeddelka horumarinta baytariga gudaha ee hadda jira wuxuu kaa caawinayaa hoos u dhigista ifafaalaha awoodda hooseeya ee jiilaalka, laakiin weli xakamaynta heerkulka hooseeya si batteriga looga dhigo heerka ugu fiican.

Seddexaad, joogteynta heerkulka hooseeya, maaraynta kulaylka tayada sare leh, cilmi-baarista batteriga heerkulka hooseeya iyo horumarinta waa habka wax looga qabanayo hoos u dhaca jiilaalka, waxaana jira koronto la beddelay iyo dhammaan baytariyada cimilada ee jihada jihada, laakiin hadda waxay ku jirtaa marxaladda tijaabada. Cusbada lithium-ka isku-dhafka ah, dareeraha iyo wax-ka-kordhinta waxay helayaan koronto-kulul-sare leh oo leh waxqabad dhammaystiran oo xooggan, waa rabitaan lagu helo batari lithium-ion heerkulka hooseeya. Electrolyt-ku waa mid ka mid ah qodobbada ugu muhiimsan ee caabbinta batteriga, iyo bayaan cilmi-baariseed ee hadda jira ayaa isku dari doona milixyada lithium kala duwan, dareerayaasha iyo wax lagu daro.

Isku qas natiijooyinka ugu fiican qayb gaar ah. Tusaale ahaan, dareeraha dareeraha, dareeraha caadiga ah ee EC dielectric joogto ah ayaa sarreeya, qaabaynta filimku waa wanaagsan yahay, laakiin dareeraha PC-ga oo leh dhibic dhalaalaysa sare, viscosity weyn, iyo dhibic dhalaalid hooseeya (-48 ¡ã C) waxay si wax ku ool ah uga hortagi kartaa nidaamka elektrolytka in lagu adkeeyo heerkulka hooseeya. Hagaajinta saamiga labada, caabbinta nidaamka, helitaanka dareeraha heerkulka hooseeya ee faa&39;iidada isku dhafan.

Dhammaan baytariyada cimiladu waa ikhtiyaar ikhtiyaari ah ee batteriga. Sannadkii 2016, kooxda Shiinaha ee ECPOWER iyo Jaamacadda Gobolka Pennsylvania waxay soo saareen baytari lithium-ion ah oo loo isticmaali karo xaaladaha heerkulka hooseeya. Waxay ku gaari kartaa kuleylka hooseeya heerkulka tooska ah ee naqshadeynta wareegga ee ku-darka gudaha ee foornada elektiroonigga ah, kaas oo loo isticmaali karo 25 ilbiriqsi gudahood.

Heerkulka laga bilaabo -20 ¡ã C ilaa 0 ¡ã C oo ilaali xasiloonida. Baytarigan oo dhan cimiladu waa laba jibaaran yahay, qiimaha dheeriga ahna waa wax ka yar 1 yuan kiilowatwormkiiba. Miisaanka dheeriga ah kama badna 1.

5%, iyo hoos u dhigista awoodda ee 20 ¡ã C waa badh ka mid ah batteriga guud. BMW waxay ku dhawaaqdey heshiiska rukhsadda ee Ecpower 18 bilood gudahood, taas oo aad ugu dhow inay isticmaasho tignoolajiyada si ay u isticmaasho nooca gaadhi koronto saafi ah ee BMW mustaqbalka. Waxaan aaminsanahay in batteriga hawada oo dhan leh shaqada is-kuleylinta ay tahay mid ka mid ah fursadaha mustaqbalka, laakiin isku halaynta, isticmaalka kuleylka kuleylka iyo xakamaynta wareegga ayaa weli la qabtaa.

Maareynta kulaylka oo tayo sare leh ayaa ah habka ugu macquulsan ee hadda loo maareeyo nolosha jiilaalka. Naqshadeynta nidaamka kuleylka batteriga heerkulka hooseeya waa mashruuc adag. Haddii kaliya laga soo bilaabo xagasha dhamaadka ugu badan, nidaamka kuleyliyaha batteriga ayaa ah xalka ugu fiican ee lagu ilaalinayo batteriga heerkul gaar ah, laakiin xagasha badbaadada batteriga, qaado nidaamka kuleylinta batteriga ee ka hooseeya 0 ¡ã C si loo kordhiyo nolosha batteriga.

Intaa waxaa dheer, kuleyliyaha batterigu waa lagama maarmaan in la buuxiyo walxaha kuleylka kuleylka ee xirmada batteriga, laakiin tani waxay u baahan tahay maareynta kulaylka heerkulka sare, sidaas darteed naqshadeynta nidaamka maareynta kulaylka waa in ay tixgeliyaan arrimo kala duwan. Nidaamka kululaynta baytarigu waxa uu leeyahay habab kala duwan, iyo suurtogalnimada nidaamka kulaylka qaboojinta dareeraha ayaa ah midka ugu sarreeya. Waqtigan xaadirka ah, nidaamka kuleyliyaha batteriga wuxuu leeyahay kuleyliyaha PTC, kuleylka filimka kuleylka korantada, kuleylinta isbeddelka wajiga, kuleylka dareeraha qaboojinta, kuleylka kuleylka, kuleylka isgaarsiinta iyo hirgelinta kale.

Dhammaadkii 2017, shaqada kulaylka batteriga ka hor ayaa lagu cusboonaysiiyay nidaamka OTA. Patent-ku wuxuu muujiyay istaraatiijiyado kala duwan oo kuleyl ah, kuwaas oo qaban kara maaraynta kulaylka baytariga hawada oo dhan xaaladaha kala duwan ee shaqada, warbaahinta kuleylka kala duwan, iyo ilo kulaylka kala duwan. Si kastaba ha ahaatee, laga bilaabo khariidadda burburinteeda, sidoo kale waa isticmaalka kulaylka kuleylka PTC, taas oo ah doorashada ugu macquulsan ee hadda, kaas oo xamili kara iskahorimaadka maaraynta heerkulka sare iyo hoose, halka beddelidda ay tahay mid aad u habboon, oo kaliya in dareeraha heerkulka sare qaboojinta Ilaha kulaylka cusub ee ku saleysan maamulka kulaylka.

Noocyo badan ayaa leh heerkul hooseeya iyo nidaamka maaraynta kulaylka, nidaamka kulaylka qabow ee dareeraha batteriga ayaa ammaanaya. Waqtigan xaadirka ah, badi baabuurta tamarta cusub waxaa lagu qalabeeyay hababka kululaynta baytariga, laakiin nidaamka kuleylka hawada diiran ee ku salaysan PTC waa mid aan waxtar lahayn. Marka laga reebo Testra, qaabka qalabka qaboojiyaha dareeraha ah wuxuu ku qalabaysan yahay nidaamka kuleylka qaboojiyaha batteriga, kaas oo noqday meel adag oo wax lagu iibiyo, kaas oo noqday meel wax lagu iibiyo.

Hagaajinta, shaqada kuleylka xalinta qaboojinta ayaa sii wadi doonta inay dhex gasho. Qaboojiyaha bamka kulaylka waxay noqon karaan tamar hufan xilliga jiilaalka. COP-ga dhabta ah marka bamka kulaylku kulul yahay, wuxuu gaari karaa 2-4, taas oo ah, kulaylka isticmaalka tamarta isku midka ah waa 2-4 jeer PTC.

Waqtigan xaadirka ah, waxaa jiray Roewe EI5 iyo MarvelX oo ku qalabaysan nidaamka qaboojiyaha bamka kulaylka si loo hubiyo kulaylka waxtarka sare leh ee jiilaalka. Gaadiidka caadiga ah ee korontada ku shaqeeya oo leh 300km 35 kW ayaa loo isticmaalaa tusaale ahaan xisaabinta, PTC, qaboojiyaha hawada kulaylka, iyo isku darka laba hab oo la sameeyay iyada oo la adeegsanayo kaliya qaboojiyaha kuleylka kuleylka, kaliya 14% isticmaalka kuleylka PTC kaliya. Mileage, saamaynta badbaadinta tamarta waa mid aad u badan.