Батареяи литий-ион батареяи литий-ион, ки дар фасли зимистон ба изтироби истодагарӣ тобовар аст, потенсиали идоракунии гармидиҳӣ бузург аст

Awdur: Iflowpower - Leverantör av bärbar kraftverk

Миллион мошини нав аз озмоиши ҳаёти зимистон истиқбол мекунад, санҷиши зимистонаи роҳ 24% -ро ташкил медиҳад. Дар соли 2018, кишвар фурӯши мошинҳои сабукрави энергетикии навро ба 108,000 ба анҷом расонд, ки ин нисбат ба як сол 89% зиёд аст; фуруши 143.000 адад дар моххои январь-февраль ичро карда шуд, ки ин нисбат ба соли чорй 134 фоиз зиёд аст; вале тачрибахои зимистонаи рох нишон доданд, ки шумораи навигацияхои якхела ва давомдори 8 модел 24 адад буд. %, Lithium kobalt organte дорои литий, се-ченака литий ва литий оҳан фосфат бартарии зидди ҳарорати паст нест, ҳарорати паст ва идоракунии гармӣ дар потенсиали бозори оянда бузург хоҳад буд.

Идоракунии гармии ҳарорати баланд замима карда шудааст, технологияи идоракунии ҳарорати паст ва гармӣ бештар. Аз сабаби 40 ҳодисаҳои стихиявии сӯхтани батарея дар тобистон, бисёре аз истеҳсолкунандагон ба таваҷҷӯҳ ба ҳарорати баланд ва идоракунии гармӣ шурӯъ карданд, ва идоракунии гармии паст ҳанӯз мунтазири таҳия шудан аст, танҳо якчанд истеҳсолкунандагон бо системаҳои гармидиҳии барқӣ барои батарея муҷаҳҳаз шудаанд; ҳаёти зимистона таҷрибаи мусофирбар аст Дар нишондиҳандаи асосӣ, иҷрои ҳарорати пасти батарея рақобатпазирии асосии истеҳсолкунандагони батарея мебошад. Ҳар зимистон, ҳаёти пастсифат истеҳсолкунандагонро ба суръатбахшии воридшавии ҳарорати паст ва идоракунии гармӣ мерасонад ва потенсиали бозор дар оянда бузург аст.

Ҳарорати паст, реаксияи электрохимиявӣ фаъол нест, манбаи қатъии кам кардани қувваи барқ ​​дар зимистон мебошад. Вақте ки ҳарорати муҳити атроф хеле паст аст, часпакии электролит ҳатто қисман сахт мешавад, ба тавре ки лампаҳои литий ион баста мешаванд, ноқилӣ паст мешавад ва иқтидор кам мешавад. Батареяи литий-ионро бо истифода аз батареяи литий-ион истифода баред, ки ба осонӣ ба батарея зарари бебозгашт мерасонад ва хатарҳои эҳтимолиро ба вуҷуд меорад.

Дар муқоиса бо NCA, фосфати оҳани литий, самти дилхоҳи рушди батареяи Чин NCM811 иҷрои ҳарорати паст нисбатан қавӣ аст, тамоюли баланди никел ба суст шудани қувваи ками зимистон кӯмак мекунад. R <000000> Батареяи ҳарорати пасти D як усули бунёдии коҳиш дар фасли зимистон аст, идоракунии гармидиҳии баланд самараноктарин усули кунунии идоракунии ҳаёти зимистона мебошад. Дар айни замон, дар батареяи ҳарорати пасттар як тағир додани электролит ва батареяи ҳама ҳаво мавҷуд аст.

Электролити омехта метавонад бо намудҳои гуногуни бартариҳои электролитӣ барои мустаҳкам кардани батареяҳои литий-ионӣ муттаҳид карда шавад ва технологияи батареяи ҳама обу ҳаво аз ҷониби BMW барои пешбарии бозор эътироф карда мешавад. Воридшавӣ ба технологияи идоракунии сардшавии моеъ бо беҳбудии бузург дар соли гузашта муқоиса карда мешавад, он метавонад ҳарорати паст ва идоракунии гармиро тавассути хунуккунандаи баръакс гарм кунад ва дар бозор моделҳои зиёде барои ноил шудан ба функсияи гармидиҳии ҳарорати паст мавҷуданд. Аввалан, тобоварии мошини электрикии зимистон чӣ қадар коҳиш ёфтааст? -24% миллион мошини нав аз озмоиши ҳаёти зимистон истиқбол мекунад, ҳарорати паст ва идоракунии гармӣ метавонад бошад.

Дар соли 2018, дар тӯли тамоми сол 1008,000 адад мошинҳои мусофирбари энергетикӣ мавҷуд буданд, ки нисбат ба як сол 89% зиёд аст; 143,000 фурўш дар моҳҳои январ-феврал 134% -ро ташкил дод. Бо вуҷуди ин, мошини нави энергетикӣ дар фасли зимистон, махсусан дар мавсими боришоти зиёд, ҳаёти воқеии мошини электрикӣ, ки аллакай коҳиш ёфтааст, ба корбар таъсири ҷиддӣ мерасонад. Якчанд мошинҳои нави энергетикиро мисол гиред.

Баъзе таҷрибаҳои роҳ дар зимистон нишон медиҳанд, ки милҳои ягона ва давомноки навигатсионии ин моделҳо 24% коҳиш ёфтааст. Дар organte кобалти литий дорои, ва се-ченака литий ва литий оҳан фосфат як бартарии фарқкунандаи зидди ҳарорати паст надоштанд. Аз сабаби 40 ҳодисаи худфаъолияти батарея дар соли гузашта, бисёр истеҳсолкунандагон ба пардохти ҳарорати баланд ва идоракунии гармӣ шурӯъ карданд, дар ҳоле ки потенсиали идоракунии гармии паст ҳанӯз лозим аст, танҳо якчанд истеҳсолкунандагон бо системаҳои гармидиҳии барқӣ барои батареяҳо муҷаҳҳаз шудаанд.

Ҳаёти зимистона нишондиҳандаи асосии таҷрибаи мусофирони нақлиёт мебошад. Фаъолияти ҳарорати пасти батарея рақобатпазирии асосии батарея мебошад. Мо боварӣ дорем, ки ҳар як давраи зимистонаи пастсифат истеҳсолкунандаро ба суръат бахшидан ба воридшавии ҳарорати паст ва идоракунии гармӣ мерасонад ва потенсиали ояндаи бозор бузург аст.

Чӣ қадаре ки санҷиши батарея камтар бошад, иқтидори мавҷудаи батарея ҳамон қадар кам мешавад. Масалан, Panasonic NCR18650A-ро гиред, иқтидори батарея дар муқоиса бо 25 ¡ã C дар санҷиши батарея тақрибан 20% коҳиш меёбад ва шиддати якхела аз ҳарорати муқаррарӣ пасттар аст ва батарея фарқ мекунад. Батареяи ион-фосфати литий мисол шуда, му-кобилати дохилии аккумулятор дар харорати 15 ¡ã 4—5 маротиба ва гузарониши электролит сахт аст.

Дар мошинхои зимистонй истифода бурдани тачхизоти гармкунй зиёд карда мешавад. Дар айни замон, гармкунаки PTC як манбаи гармии матлуби кондитсионерҳои гармидиҳии автомобилӣ мебошад, ки дар муқоиса бо энергияи гармидиҳии сими барқ ​​​​аз 70% то 98% афзоиш ёфтааст, аммо қалами баландсифат ба энергияи гармии паст табдил меёбад ва партовҳои энергия ҳоло ҳам бузурганд. Он бо 2 гармкунаки PTC муҷаҳҳаз шудааст, ба монанди 5 аввал.

5 кВт пас аз ES8. Тоқат метавонад танҳо нисфи онро анҷом диҳад. Андозаи назариявии истеъмоли қувваи гармидиҳӣ маҳдудиятҳои ҷиддӣ.

Батареяи 35 кВт/соатро бо ҷараёни асосии ҷорӣ ҳамчун мисол гиред, то истеъмоли қувваи гармидиҳӣ ва каҷи коррелятсияи километрро ба даст оред. Барои таъмини 75% сатҳи нигоҳдории устуворӣ, истеъмоли қувваи гармидиҳии дохилӣ ва якхела то 1-1,5 кВт назорат карда мешавад.

Бо вуҷуди ин, самаранокии табдилдиҳии электротермикӣ то 1 аст ва самаранокии гармкунаки PTC хеле наздик аст, аз ин рӯ, барои пайдо кардани як техника ба монанди самаранокии табдилдиҳӣ, ба монанди кондитсионерии насоси гармӣ зарур аст. Дуюм, нархи аслии батареяи литий-ион дар фасли зимистон, реаксияи электрохимиявии ҳарорати паст фаъол нест, ҳарорати паст, реаксияи электрохимиявӣ фаъол нест, манбаи қатъии ҳаёти зимистонаи батарея аст. Батареяи литий ион як "батареяи рокерӣ" мебошад, ки пур карда мешавад ва ионҳои литий ба электроди манфӣ аз электроди мусбат ворид мешаванд, то ба электроди манфӣ ворид шаванд, то электроди манфӣ ҳолати литий бошад, қутби мусбат мусбат аст ва электроди манфии карбон заряди ҷубронпулиро тавассути занҷири беруна ба даст меорад.

, Ҳангоми боркашӣ баръакс. Вақте ки ҳарорати муҳити атроф хеле паст аст, часпакии электролит ҳатто қисман сахт мешавад, ба тавре ки лампаҳои литий ион баста мешаванд, ноқилӣ паст мешавад ва иқтидор кам мешавад. Истифодаи батареяҳои литий-ион дар ҳарорати паст барои расонидани зарари бебозгашти иқтидор ва хатарҳои эҳтимолӣ.

Ҳалпазирии ионҳои литий дар ҳарорати паст ба таври назаррас коҳиш меёбад, ки онҳоро барои ташаккули пайванди булӯри литий гузоштан мумкин аст. Вақте ки ба андозаи муайян калон мешавад, он метавонад диафрагмаро сӯрох кунад, ки боиси расиши кӯтоҳи батарея ба вуҷуд ояд, ки хатарҳои эҳтимолии амниятро ба вуҷуд оварад. Ва дар ин вақт, шароити динамикии электродҳои батарея бад аст, ғафсии интерфейси электролитҳои сахт (SEI) зиёд мешавад ва ба ҷараёни ионҳо монеъ мешавад, ки боиси камшавии самараноки иқтидор мегардад.

Муқовимати зидди ҳарорати пасти ҳама намуди маводи электроди мусбат гуногун аст ва батареяи NCM811 нисбатан яхкардашуда аст. Таносуби нигоҳдории иқтидори батарея дар -20 ¡ã C коҳиш ёфтааст ва маводи NCM ба маводи NCA шабоҳат дорад ва NCM811 аз NCA каме баландтар аст, аммо ҳарду аз батареяи ион фосфати литийи оҳан беҳтаранд. Тамоюли кунунии рушди батареяи ватанӣ ба коҳиш додани падидаи қувваи ками зимистон, аммо ба ҳар ҳол назорати ҳарорати паст барои ба беҳтарин диапазон табдил додани батарея кӯмак мекунад.

Сеюм, давомнокии ҳарорати паст, идоракунии гармии баланд, тадқиқот ва рушди батареяи ҳарорати паст як усули мубориза бо коҳиш дар фасли зимистон аст ва дар самти самт электролит ва батареяи ҳама обу ҳавои тағирёфта вуҷуд дорад, аммо айни замон дар марҳилаи санҷишӣ. Гибридии намаки литий, ҳалкунанда ва иловагии ба даст овардани электролитҳои ҳарорати баланд бо иҷрои ҳамаҷонибаи қавӣ, хоҳиши ба даст овардани батареяи литий-ионҳои ҳарорати паст мебошад. Электролит яке аз омилҳои муҳими муқовимат ба батарея аст ва изҳороти ҳозираи тадқиқот намакҳои гуногуни литий, ҳалкунандаҳо ва иловаҳоро омехта мекунад.

Натиҷаҳои беҳтаринро дар таносуби муайян омехта кунед. Масалан, дар ҳалкунанда, ҳалкунандаи муқаррарии диэлектрикии EC баланд аст, ташаккулёбии филм хуб аст, аммо ҳалкунандаи PC дорои нуқтаи обшавии баланд, часпакии калон ва нуқтаи обшавии паст (-48 ¡ã C) метавонад ба таври муассир пешгирӣ кунад, ки системаи электролитро дар ҳарорати паст мустаҳкам кунад. Муқаррар кардани таносуби ду, муқовимати система, ба даст овардани ҳалкунандаи зидди ҳарорати пасти бартарии якҷоя.

Батареяи ҳар обу ҳаво як варианти ихтиёрӣ дар батарея аст. Дар соли 2016, дастаи чинии ECPOWER ва Донишгоҳи давлатии Пенсилвания як батареяи литий-иониро таҳия карданд, ки дар шароити ҳарорати паст истифода мешавад. Он метавонад тавассути тарҳрезии схема дар иловаи дохилии фолгаи электрометрия гармидиҳии автоматии ҳарорати пастро ба даст орад, ки онро дар давоми 25 сония истифода бурдан мумкин аст.

Ҳарорат аз -20 ¡ã C то 0 ¡ã C ва устувориро нигоҳ доред. Ин аккумулятори ба ҳама ҳаво мувофиқ чоркунҷа аст ва арзиши изофӣ барои як киловатт кирм камтар аз 1 юан аст. Вазни иловагӣ аз 1 зиёд нест.

5% ва камшавии иқтидор дар 20 ¡ã C танҳо нисфи батареяи умумиро ташкил медиҳад. BMW шартномаи патентиро бо Ecpower дар тӯли 18 моҳ эълон мекунад, ки эҳтимоли зиёд дорад, ки технологияро барои истифода бурдани навъи автомобили тозаи электрикии BMW истифода барад. Мо боварӣ дорем, ки батареяи ҳар обу ҳаво бо функсияи худгармкунӣ яке аз вариантҳои оянда аст, аммо эътимоднокӣ, масрафи қувваи гармидиҳӣ ва назорати схема ҳоло ҳам идора карда мешаванд.

Идоракунии гармидиҳии баландсамара усули ҳозираи имконпазиртарини идоракунии ҳаёти зимистон мебошад. Тарҳрезии системаи гармидиҳии батарея дар ҳарорати паст лоиҳаи мураккаб аст. Агар танҳо аз кунҷи ниҳоии ниҳоӣ, системаи гармидиҳии батарея ҳалли беҳтарин барои нигоҳ доштани батарея дар ҳарорати муайян бошад, аммо аз кунҷи бехатарии батарея системаи гармидиҳии батареяро аз 0 ¡ã C пасттар гиред, то мӯҳлати хизмати батареяро ба ҳадди аксар расонад.

Илова бар ин, гармкунии батарея барои пур кардани маводи гармидиҳии гармӣ дар бастаи батарея зарур аст, аммо ин ба идоракунии гармии баланд ниёз дорад, аз ин рӯ тарҳрезии системаи идоракунии гармидиҳӣ бояд омилҳои гуногунро ба назар гирад. Системаи гармидиҳии батарея дорои усулҳои гуногун аст ва имконпазирии системаи гармидиҳии моеъ баландтарин аст. Дар айни замон, системаи гармидиҳии батарея дорои гармидиҳии PTC, гармидиҳии филми гармидиҳии барқӣ, гармидиҳии фазавӣ, гармкунии моеъи хунуккунӣ, гармидиҳии қубурҳои гармидиҳӣ, гармидиҳии коммуникатсия ва дигар татбиқ мебошад.

Дар охири соли 2017, функсияи пеш аз гармкунии батарея дар системаи OTA такмил дода шуд. Патент стратегияҳои гармидиҳии гуногунро нишон дод, ки метавонанд идоракунии гармии батареяро дар шароити гуногуни корӣ, васоити гуногуни гармӣ ва манбаъҳои гуногуни гармӣ иҷро кунанд. Бо вуҷуди ин, аз харитаи демонтажи он, он инчунин истифодаи яхдонҳои гармидиҳии PTC мебошад, ки интихоби мантиқтаринест, ки метавонад зидди идоракунии ҳарорати баланд ва пастро ҳал кунад, дар ҳоле ки табдилдиҳӣ қулайтар аст, танҳо дар сардшавии моеъи баланд Манбаи нави гармӣ дар асоси идоракунии гармӣ.

Бисёр моделҳо дорои ҳарорати паст ва системаи идоракунии гармӣ мебошанд, ки системаи гармидиҳии хунуки моеъи батареяро таъриф мекунад. Дар айни замон, аксари мошинҳои нави энергетикӣ бо системаҳои гармидиҳии батарея муҷаҳҳаз шудаанд, аммо системаи гармидиҳии ҳавои гарм дар асоси PTC камтар самаранок аст. Ба ғайр аз Testra, модели системаи хунуккунии моеъи таҷҳизот бо системаи гармидиҳии батареяи хунуккунӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки ба нуқтаи фурӯши маҳсулот табдил ёфтааст, ки ба нуқтаи фурӯши маҳсулот табдил ёфтааст.

Беҳтар кунед, функсияи гармидиҳии маҳлули хунуккунӣ ворид шуданро идома медиҳад. Кондитсионерҳои насоси гармӣ метавонанд дар фасли зимистон сарфакорона энергия бошанд. COP воқеии вақте ки насоси гармӣ гарм аст, метавонад ба 2-4 мерасад, яъне гармии ҳамон як масрафи энергия 2-4 маротиба PTC аст.

Дар айни замон, Roewe EI5 ва MarvelX мавҷуданд, ки бо системаи кондитсионерии насоси гармӣ муҷаҳҳаз шудаанд, то гармии баландро дар фасли зимистон таъмин кунанд. Мошинҳои барқии маъмулӣ бо заряди 300 км 35 кВт ҳамчун мисол барои ҳисоб кардан истифода мешаванд, PTC, кондитсионерии насоси гармӣ ва омезиши ду усул бо истифода аз кондитсионерҳои насоси гармӣ, танҳо 14% аз истифодаи танҳо гармидиҳии PTC. Масофа, таъсири сарфаи энергия хеле аст.