قىشتىكى بەرداشلىق بېرىش ئەندىشىسى لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە تۆۋەن تېمپېراتۇرا ۋە ئىسسىقلىق باشقۇرۇش يوشۇرۇن كۈچى ئىنتايىن زور

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Onye na-ebubata ọdụ ọkụ nwere ike ibugharị

مىليونلىغان يېڭى ماشىنا قىشلىق ھايات سىنىقىنى قارشى ئالىدۇ ، قىشلىق يول سىنىقى% 24. 2018-يىلى ، دۆلەت يېڭى ئېنېرگىيە يولۇچىلار ماشىنىسىنىڭ سېتىلىش مىقدارى 108 مىڭنى تاماملاپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 89 ئاشتى. 1-ئايدىن 2-ئايغىچە سېتىلىش مىقدارى 143 مىڭ دانە بولۇپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 134 ئاشقان. ئەمما قىشلىق يول تەجرىبىسى شۇنى ئىسپاتلىدىكى ، 8 خىل تىپنىڭ بىر تۇتاش ۋە داۋاملىق يول باشلاش سانى 24. % ، لىتىي ، ئۈچ ئۆلچەملىك لىتىي ۋە لىتىي تۆمۈر فوسفاتنى ئۆز ئىچىگە ئالغان لىتىي كوبالت ئورگانتېنىڭ تۆۋەن تېمپېراتۇرىغا قارشى تۇرۇش ئەۋزەللىكى يوق ، تۆۋەن تېمپېراتۇرا ۋە ئىسسىقلىق باشقۇرۇش كەلگۈسى بازار يوشۇرۇن كۈچىدە زور بولىدۇ.

يۇقىرى تېمپېراتۇرا ئىسسىقلىق باشقۇرۇش ئورنىتىلدى ، تۆۋەن تېمپېراتۇرا ۋە ئىسسىقلىق باشقۇرۇش تېخنىكىسى تېخىمۇ كۆپ. يازدىكى 40 باتارېيەنىڭ ئۆزلۈكىدىن كۆيۈش ۋەقەسى سەۋەبىدىن ، نۇرغۇن ئىشلەپچىقارغۇچىلار يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە ئىسسىقلىقنى باشقۇرۇشقا ئەھمىيەت بېرىشكە باشلىدى ، تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق ئىسسىقلىق باشقۇرۇش يەنىلا تەرەققىي قىلىشنى ساقلاۋاتىدۇ ، پەقەت ئاز ساندىكى ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا باتارېيەگە توك بىلەن ئىسسىتىش سىستېمىسى ئورنىتىلغان. قىشلىق تۇرمۇش يولۇچىلار تەجرىبىسى يادرولۇق كۆرسەتكۈچتە ، باتارېيەنىڭ تۆۋەن تېمپېراتۇرا ئىقتىدارى باتارېيە ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ يادرولۇق رىقابەت كۈچى. ھەر يىلى قىش ، تۆۋەن تۇرمۇش ھاياتى ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ تۆۋەن تېمپېراتۇرا ۋە ئىسسىقلىق باشقۇرۇشنىڭ سىڭىپ كىرىشىنى تېزلىتىدۇ ، كەلگۈسىدە بازار يوشۇرۇن كۈچى زور.

تۆۋەن تېمپېراتۇرا ، ئېلېكتىرو خىمىيىلىك رېئاكسىيە ئاكتىپ ئەمەس ، باتارېيەنىڭ قىش پەسلىدىكى توكنى ئازايتىشتىكى قاتتىق مەنبە. مۇھىتنىڭ تېمپېراتۇرىسى بەك تۆۋەن بولغاندا ، ئېلېكتىرولىتنىڭ يېپىشقاقلىقى ھەتتا قىسمەن مۇستەھكەملىنىدۇ ، شۇڭا لىتىي ئىئونىنىڭ چىرىغى توسۇلۇپ قالىدۇ ، ئۆتكۈزۈشچانلىقى تۆۋەنلەيدۇ ۋە سىغىمى تۆۋەنلەيدۇ. لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئارقىلىق لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئىشلىتىڭ ، بۇ باتارېيەنىڭ ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولمايدىغان سىغىمچانلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ھەمدە يوشۇرۇن خەتەرنى شەكىللەندۈرىدۇ.

NCA ، لىتىي تۆمۈر فوسفات بىلەن سېلىشتۇرغاندا ، جۇڭگو ئارزۇ قىلغان باتارېيە تەرەققىيات يۆنىلىشى NCM811 تۆۋەن تېمپېراتۇرا ئىقتىدارى بىر قەدەر كۈچلۈك ، يۇقىرى نىكېل يۈزلىنىشى قىشنىڭ تۆۋەن قۇۋۋىتىنى ئاستىلىتىدۇ. R <000000> D تۆۋەن تېمپېراتۇرالىق باتارېيە قىش پەسلىدىكى تۆۋەنلەشنىڭ تۈپ ئۇسۇلى ، يۇقىرى ئۈنۈملۈك ئىسسىقلىق باشقۇرۇش نۆۋەتتىكى ئەڭ مۇمكىن بولغان قىشلىق ھاياتنى باشقۇرۇش ئۇسۇلى. ھازىر تۆۋەن تېمپېراتۇرا باتارېيەسىدە ئېلېكترولىت ئۆزگەرتىش ۋە بارلىق ھاۋارايى باتارېيەسى بار.

ئارىلاشما ئېلېكترولىتنى ھەر خىل ئېلېكترولىت ئەۋزەللىكى بىلەن بىرلەشتۈرۈپ ، لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنى كۈچەيتكىلى بولىدۇ ، بارلىق ھاۋارايى باتارېيە تېخنىكىسى BMW تەرىپىدىن بازارنى يېتەكلەيدۇ. ھازىرقى سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇشنى باشقۇرۇش تېخنىكىسىنىڭ سىڭىپ كىرىشى بۇلتۇرقى بىر چوڭ ياخشىلىنىش بىلەن سېلىشتۇرۇلدى ، ئۇ تەتۈر ئىسسىنىش ئارقىلىق تۆۋەن تېمپېراتۇرا ۋە ئىسسىقلىقنى باشقۇرالايدۇ ، بازاردا تۆۋەن تېمپېراتۇرا بىلەن ئىسسىتىش ئىقتىدارىنى ئەمەلگە ئاشۇرىدىغان نۇرغۇن مودېللار بار. بىرىنچى ، قىشلىق توكلۇق ماشىنىنىڭ چىدامچانلىقى قانچىلىك تۆۋەنلەيدۇ؟ -24 مىليون يېڭى ماشىنا قىشلىق ھايات سىنىقىنى قارشى ئالىدۇ ، تۆۋەن تېمپېراتۇرا ۋە ئىسسىقلىق باشقۇرۇش بولىدۇ.

2018-يىلى يېڭى ئېنېرگىيە يولۇچىلار ماشىنىسىنىڭ پۈتۈن يىلى 1008 مىڭ دانە بولۇپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 89 ئاشتى. 1-ئايدىن 2-ئايغىچە 143،000 سېتىش تاماملانغان بولۇپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 134 ئاشقان. قانداقلا بولمىسۇن ، قىش پەسلىدىكى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى ، بولۇپمۇ يۇقىرى ھۆل-يېغىندا ، ئاللىقاچان تۆۋەنلەپ كەتكەن توكلۇق ماشىنىنىڭ ئەمەلىي ئۆمرى ئابونتلارغا ئېغىر تەسىر كۆرسەتتى. بىر نەچچە تىپىك يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسىنى مىسالغا ئالايلى.

بەزى قىشلىق يول تەجرىبىلىرىدە كۆرسىتىلىشىچە ، بۇ مودېللارنىڭ بىر تۇتاش ۋە داۋاملىق يول يۈرۈش مۇساپىسى% 24 تۆۋەنلىگەن. تەركىبىدە لىتىي كوبالت ئورگېنتى بار بولۇپ ، ئۈچ ئۆلچەملىك لىتىي ۋە لىتىي تۆمۈر فوسفاتنىڭ تۆۋەن تېمپېراتۇرىغا قارشى تۇرۇش ئەۋزەللىكى يوق. بۇلتۇر 40 دانە باتارېيەنىڭ ئۆزىنى كۆيدۈرۈش ھادىسىسى سەۋەبىدىن ، نۇرغۇن ئىشلەپچىقارغۇچىلار يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە ئىسسىقلىق باشقۇرۇش ھەققىنى تۆلەشكە باشلىدى ، تۆۋەن تېمپېراتۇرا ئىسسىقلىق باشقۇرۇش يوشۇرۇن كۈچى يەنىلا ئېھتىياجلىق ، پەقەت بىر قانچە ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا باتارېيە ئۈچۈن توك بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسى ئورنىتىلغان.

قىشلىق تۇرمۇش ماشىنىنىڭ يولۇچىلار تەجرىبىسىنىڭ يادرولۇق كۆرسەتكۈچى. باتارېيەنىڭ تۆۋەن تېمپېراتۇرا ئىقتىدارى باتارېيەنىڭ يادرولۇق رىقابەت كۈچى. ئىشىنىمىزكى ، ھەر قىش پەسلىدىكى تۆۋەن تۇرمۇش ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ تۆۋەن تېمپېراتۇرا ۋە ئىسسىقلىق باشقۇرۇشنىڭ سىڭىپ كىرىشىنى تېزلىتىدۇ ، كەلگۈسى بازار يوشۇرۇن كۈچى زور.

باتارېيە سىنىقى قانچە تۆۋەن بولسا ، باتارېيەنىڭ سىغىمى شۇنچە تۆۋەن بولىدۇ. Panasonic NCR18650A نى مىسالغا ئالساق ، باتارېيە سىنىقىدا 25 ¡ã C غا سېلىشتۇرغاندا ، باتارېيەنىڭ سىغىمى تەخمىنەن% 20 تۆۋەنلەيدۇ ، بىرلىككە كەلگەن توك بېسىمى نورمال تېمپېراتۇرىدىن تۆۋەن ، باتارېيە ئوخشىمايدۇ. لىتىي فوسفات ئىئونلۇق باتارېيەنى مىسالغا ئالايلى ، باتارېيەنىڭ ئىچكى قارشىلىقى 15 سېلسىيە گرادۇستا 4-5 قېتىم ، ئېلېكترولىتنىڭ ئۆتكۈزۈشچانلىقى ئېغىر.

قىشلىق ماشىنىلاردا ئىسسىنىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئىشلىتىلىشى كۆپەيدى. ھازىر PTC ئىسسىتقۇچ توكلۇق ماشىنىنى ئىسسىتىش ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ كۆڭۈلدىكىدەك ئىسسىقلىق مەنبەسى بولۇپ ، ئېلېكتر سىمى بىلەن ئىسسىتىش ئېنېرگىيىسىگە سېلىشتۇرغاندا% 70 تىن% 98 كە ئۆرلىدى ، ئەمما يۇقىرى دەرىجىدىكى توك قەلىمى تۆۋەن دەرىجىدىكى ئىسسىقلىق ئېنېرگىيىسىگە ئايلاندۇرۇلدى ، ئېنېرگىيە ئىسراپچىلىقى يەنىلا ناھايىتى چوڭ. ئۇنىڭغا ئالدىنقى 5 گە ئوخشاش 2 PTC ئىسسىتقۇچ ئورنىتىلغان.

ES8 دىن كېيىن 5kW. چىدامچانلىق پەقەت يېرىمىنىلا تاماملىيالايدۇ. ئىسسىقلىق بىلەن تەمىنلەشنىڭ ئېغىر چەكلىمىسىنى نەزەرىيە جەھەتتىن ئۆلچەش.

ھازىرقى ئاساسىي ئېقىن بىلەن 35KWH لىق باتارېيەنى مىسال قىلىپ ، ئىسسىنىش توك سەرپىياتى ۋە مۇساپىسى باغلىنىش ئەگرى سىزىقىنى قولغا كەلتۈرۈڭ. % 75 چىداملىق ساقلاش نىسبىتىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، ئىچكى ۋە بىر تۇتاش ئىسسىنىش توك سەرپىياتى 1-1.5KW غىچە كونترول قىلىنىدۇ.

قانداقلا بولمىسۇن ، ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنى ئايلاندۇرۇش ئۈنۈمى 1 گە يېتىدۇ ، PTC ئىسسىتقۇچنىڭ ئۈنۈمى ئىنتايىن يېقىن ، شۇڭا ئىسسىقلىق پومپىسى ھاۋا تەڭشىگۈچ قاتارلىق ئۆزگەرتىش ئۈنۈمى قاتارلىق تېخنىكىنى تېپىش كېرەك. ئىككىنچىدىن ، لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنىڭ قىشتىكى ئەسلى باھاسى ، تۆۋەن تېمپېراتۇرا ئېلېكتىرو خىمىيىلىك رېئاكسىيەسى ئاكتىپ ئەمەس ، تۆۋەن تېمپېراتۇرا ، ئېلېكتىرو خىمىيىلىك رېئاكسىيە ئاكتىپ ئەمەس ، باتارېيەنىڭ قىشلىق ھاياتىدىكى چىڭ مەنبە. لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەسى تىپىك «راكېتا باتارېيەسى» بولۇپ ، توك قاچىلايدۇ ، لىتىي ئىئونى مەنپىي ئېلېكترودتىن مەنپىي ئېلېكترودقا كىرىپ مەنپىي ئېلېكترودقا كىرىدۇ ، شۇڭا مەنپىي ئېلېكترود لىتىي ھالىتى ، مۇسبەت قۇتۇپ مۇسبەت بولىدۇ ، كاربون مەنپىي ئېلېكترود تاشقى توك يولى ئارقىلىق تۆلەمگە ئېرىشىدۇ.

، قويۇپ بەرگەندە تەتۈر. مۇھىتنىڭ تېمپېراتۇرىسى بەك تۆۋەن بولغاندا ، ئېلېكتىرولىتنىڭ يېپىشقاقلىقى ھەتتا قىسمەن مۇستەھكەملىنىدۇ ، شۇڭا لىتىي ئىئونىنىڭ چىرىغى توسۇلۇپ قالىدۇ ، ئۆتكۈزۈشچانلىقى تۆۋەنلەيدۇ ۋە سىغىمى تۆۋەنلەيدۇ. تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئىشلىتىپ ، ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولمايدىغان ئىقتىدار بۇزۇلۇش ۋە يوشۇرۇن خەتەرلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا لىتىي ئىئوننىڭ ئېرىشچانلىقى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلەيدۇ ، بۇ لىتىي كىرىستال قېتىشمىسىنى ھاسىل قىلالايدۇ. مەلۇم دەرىجىدە ئۆسكەندە ، ئۇ دىئافراگما تېشىپ ، باتارېيەنىڭ قىسقا توك يولىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، بىخەتەرلىك خەۋىپى پەيدا قىلىشى مۇمكىن. بۇ ۋاقىتتا ، باتارېيەنىڭ ئېلېكترود ھەرىكەتچان شارائىتى ناچار ، قاتتىق ئېلېكترولىت كۆرۈنمە يۈزى (SEI) قېلىنلىقى ئېشىپ ، ئىئون ئېقىمىغا داۋاملىق توسقۇنلۇق قىلىدۇ ، نەتىجىدە ئۈنۈملۈك سىغىمچانلىقى كۈچىيىدۇ.

ھەر خىل ئاكتىپ ئېلېكترود ماتېرىياللىرىنىڭ تۆۋەن تېمپېراتۇرىغا قارشى تۇرۇش كۈچى ئوخشىمايدۇ ، NCM811 باتارېيەسى بىر قەدەر مۇزلاپ كەتتى. -20 ¡ã C دىكى باتارېيەنىڭ سىغىمچانلىقىنى ساقلاش نىسبىتى تۆۋەنلەيدۇ ، NCM ماتېرىيالى NCA ماتېرىيالىغا ئوخشايدۇ ، NCM811 بولسا NCA دىن سەل يۇقىرى ، ئەمما ھەر ئىككىسى لىتىي تۆمۈر فوسفات ئىئون باتارېيەسىدىن ياخشى. نۆۋەتتىكى دۆلەت ئىچىدىكى باتارېيەنىڭ تەرەققىيات يۈزلىنىشى قىش پەسلىدىكى تۆۋەن توك ھادىسىنى ئاستىلىتىشقا ياردەم بېرىدۇ ، ئەمما يەنىلا تۆۋەن تېمپېراتۇرىنى كونترول قىلىپ ، باتارېيەنى ئەڭ ياخشى دائىرىدە قىلىدۇ.

ئۈچىنچىسى ، تۆۋەن تېمپېراتۇرىنىڭ ئىزچىللىقى ، يۇقىرى ئۈنۈملۈك ئىسسىقلىق باشقۇرۇش ، تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق باتارېيە تەتقىقاتى ۋە تەرەققىياتى قىش پەسلىدىكى تۆۋەنلەشنى بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى ، يۆنىلىشكە قاراپ ئۆزگەرتىلگەن ئېلېكترولىت ۋە بارلىق ھاۋارايى باتارېيەسى بار ، ئەمما ھازىر سىناق باسقۇچىدا. ئارىلاشما لىتىي تۇزى ، ئېرىتكۈچى ۋە خۇرۇچ يۇقىرى ئۈنۈملۈك ئېلېكترولىتقا ئېرىشىدۇ ، كۈچلۈك ئۇنىۋېرسال ئىقتىدارغا ئىگە ، تۆۋەن تېمپېراتۇرا لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەگە ئېرىشىش ئارزۇسى. ئېلېكترولىت باتارېيەگە قارشى تۇرۇشتىكى ئەڭ مۇھىم ئامىللارنىڭ بىرى ، نۆۋەتتىكى تەتقىقات باياناتىدا ئوخشىمىغان لىتىي تۇزى ، ئېرىتكۈچى ۋە خۇرۇچلار ئارىلاشتۇرۇلىدۇ.

ئەڭ ياخشى نەتىجىنى مەلۇم نىسبەتتە ئارىلاشتۇرۇڭ. مەسىلەن ، ئېرىتكۈچىدە ، ئادەتتىكى ئېرىتكۈچى EC دىئېلېكترىك تۇراقلىقلىقى يۇقىرى ، فىلىمنىڭ شەكىللىنىشچانلىقى ياخشى ، ئەمما PC ئېرىتمىسىنىڭ يۇقىرى ئېرىتىش نۇقتىسى ، يېپىشقاقلىقى ۋە تۆۋەن ئېرىتىش نۇقتىسى (-48 ¡C) تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا ئېلېكترولىت سىستېمىسىنىڭ مۇستەھكەملىنىشىنىڭ ئۈنۈملۈك ئالدىنى ئالىدۇ. ئىككىسىنىڭ نىسبىتىنى تەڭشەش ، سىستېمىنىڭ قارشىلىق كۈچى ، تۆۋەن ئەۋزەللىككە قارشى تۆۋەن تېمپېراتۇرىغا ئېرىشىش ئەۋزەللىكىگە ئېرىشىش.

بارلىق ھاۋارايى باتارېيەسى باتارېيەدىكى ئىختىيارى تاللاش. 2016-يىلى ، جۇڭگو ECPOWER ۋە پېنسىلۋانىيە شىتاتلىق ئۇنىۋېرسىتېتنىڭ گۇرۇپپىسى تۆۋەن تېمپېراتۇرا شارائىتىدا ئىشلىتىشكە بولىدىغان لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ياساپ چىقتى. ئۇ 25 سېكۇنت ئىچىدە ئىشلەتكىلى بولىدىغان ئېلېكتر ماگنىتلىق ياپقۇچنىڭ ئىچكى قىسمىدا توك يولى لايىھىسى ئارقىلىق تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق ئاپتوماتىك قىزىتىشنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ.

تېمپېراتۇرا -20 ¡ã C دىن 0 ¡ã C غىچە بولۇپ ، مۇقىملىقنى ساقلايدۇ. بۇ بارلىق ھاۋارايى باتارېيەسى چاسا بولۇپ ، قوشۇش تەننەرخى ھەر كىلوۋات قۇرتتىن 1 يۈەنگە يەتمەيدۇ. قوشۇمچە ئېغىرلىقى 1 دىن ئېشىپ كەتمەيدۇ.

% 5 ، سىغىمچانلىقى 20 ¡ã C ئادەتتىكى باتارېيەنىڭ يېرىمى. BMW 18 ئاي ئىچىدە Ecpower بىلەن پاتېنت كېلىشىمىنى ئېلان قىلدى ، بۇ تېخنىكىنى كەلگۈسىدىكى BMW ساپ توكلۇق ماشىنا تىپىغا ئىشلىتىش ئېھتىماللىقى يۇقىرى. ئىشىنىمىزكى ، ئۆزلۈكىدىن ئىسسىنىش ئىقتىدارىغا ئىگە بارلىق ھاۋارايى باتارېيەسى كەلگۈسىدىكى تاللاشلارنىڭ بىرى ، ئەمما ئىشەنچلىك ، ئىسسىقلىق بىلەن تەمىنلەش ۋە توك يولىنى كونترول قىلىش يەنىلا بىر تەرەپ قىلىنىدۇ.

يۇقىرى ئۈنۈملۈك ئىسسىقلىق باشقۇرۇش نۆۋەتتىكى ئەڭ مۇمكىن بولغان قىشلىق ھاياتنى باشقۇرۇش ئۇسۇلى. تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا باتارېيە ئىسسىتىش سىستېمىسىنىڭ لايىھىلىنىشى بىر مۇرەككەپ قۇرۇلۇش. ئەگەر ئەڭ چوڭ ئاخىرلىشىش بۇلۇڭىدىن كەلگەن بولسا ، باتارېيەنى ئىسسىتىش سىستېمىسى باتارېيەنى مەلۇم تېمپېراتۇرىدا ساقلاشنىڭ ئەڭ ياخشى ھەل قىلىش چارىسى ، ئەمما باتارېيەنىڭ بىخەتەرلىك نۇقتىسىدىن قارىغاندا ، باتارېيەنىڭ ئىسسىنىش سىستېمىسى 0 ¡ã C دىن تۆۋەن بولۇپ ، باتارېيەنىڭ ئۆمرىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزىدۇ.

ئۇنىڭدىن باشقا ، باتارېيەنى ئىسسىتىش باتارېيە ئورالمىسىدىكى ئىسسىقلىق ساقلاش ماتېرىياللىرىنى تولدۇرۇش كېرەك ، ئەمما بۇ يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ئىسسىقلىقنى باشقۇرۇشقا موھتاج ، شۇڭا ئىسسىقلىق باشقۇرۇش سىستېمىسىنىڭ لايىھىلىنىشىدە ھەر خىل ئامىللارنى ئويلىشىشى كېرەك. باتارېيە بىلەن ئىسسىتىش سىستېمىسىنىڭ ھەر خىل ئۇسۇللىرى بار ، سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش ئىسسىقلىق سىستېمىسىنىڭ مۇمكىنچىلىكى ئەڭ يۇقىرى. ھازىر ، باتارېيە بىلەن ئىسسىتىش سىستېمىسىدا PTC ئىسسىتىش ، ئېلېكترلىك ئىسسىقلىق بىلەن ئىسسىتىش ، باسقۇچلۇق ئىسسىنىش ، سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى بىلەن ئىسسىتىش ، ئىسسىقلىق تۇرۇبىسىنى قىزىتىش ، خەۋەرلىشىش بىلەن ئىسسىتىش ۋە باشقا ئەمەلىيلەشتۈرۈشلەر بار.

2017-يىلىنىڭ ئاخىرىدا ، OTA سىستېمىسىدا باتارېيەنى قىزىتىش ئىقتىدارى يېڭىلاندى. بۇ پاتېنتتا ھەر خىل ئىسسىنىش ئىستراتېگىيىسى كۆرسىتىلدى ، ئۇلار ئوخشىمىغان خىزمەت شارائىتىدا ، ئوخشىمىغان ئىسسىقلىق تارقىتىش ۋاسىتىلىرى ۋە ئوخشىمىغان ئىسسىقلىق مەنبەلىرىدە بارلىق ھاۋارايى باتارېيەسىنى ئىسسىقلىق بىلەن باشقۇرالايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇنىڭ چۇۋۇش خەرىتىسىدىن قارىغاندا ، ئۇ يەنە PTC ئىسسىنىش سوۋۇتقۇچنى ئىشلىتىش بولۇپ ، نۆۋەتتىكى ئەڭ لوگىكىلىق تاللاش ، ئۇ يۇقىرى ۋە تۆۋەن تېمپېراتۇرىنى باشقۇرۇشنىڭ زىددىيىتىنى بىر تەرەپ قىلالايدۇ ، ئۆزگەرتىش تېخىمۇ قۇلايلىق ، پەقەت يۇقىرى تېمپېراتۇرا سۇيۇقلۇقى سوۋۇتۇشتا ئىسسىقلىق باشقۇرۇش ئاساسىدا.

نۇرغۇن مودېللارنىڭ تۆۋەن تېمپېراتۇرا ۋە ئىسسىقلىق باشقۇرۇش سىستېمىسى بار ، باتارېيە سۇيۇق سوغۇق ئىسسىنىش سىستېمىسى ماختىدى. ھازىر كۆپىنچە يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىغا باتارېيە بىلەن ئىسسىتىش سىستېمىسى ئورنىتىلغان ، ئەمما PTC نى ئاساس قىلغان ئىللىق ھاۋا بىلەن ئىسسىتىش سىستېمىسى ئانچە ئۈنۈملۈك ئەمەس. Testra دىن باشقا ، ئۈسكۈنىلەرنىڭ سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ مودېلىغا باتارېيە سوۋۇتۇش ئىسسىنىش سىستېمىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، مەھسۇلاتنى سېتىش نۇقتىسىغا ئايلىنىپ ، مەھسۇلاتنى سېتىش نۇقتىسىغا ئايلانغان.

ياخشىلانسا ، سوۋۇتۇش ئېرىتمىسىنى قىزىتىش ئىقتىدارى داۋاملىق سىڭىپ كىرىدۇ. ئىسسىقلىق پومپىسى ھاۋا تەڭشىگۈچ قىشتا ئۈنۈملۈك ئېنېرگىيە تېجەيدۇ. ئىسسىقلىق پومپىسى قىزىغاندا ئەمەلىي COP 2-4 كە يېتىدۇ ، يەنى ئوخشاش ئېنېرگىيە سەرپىياتىنىڭ ئىسسىقلىقى PTC نىڭ 2-4 ھەسسىسىگە تەڭ.

ھازىر ، Roewe EI5 ۋە MarvelX غا ئىسسىقلىق پومپىسى ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، قىشتا يۇقىرى ئۈنۈملۈك ئىسسىققا كاپالەتلىك قىلىدۇ. 300 كىلومىتىر توك قاچىلىنىدىغان تىپىك ئېلېكتر ماتورلۇق ماشىنىلار ھېسابلاش ، PTC ، ئىسسىقلىق پومپىسى ھاۋا تەڭشىگۈچ ۋە پەقەت ئىسسىقلىق پومپىسى ھاۋا تەڭشىگۈچ ئىشلىتىش ئارقىلىق شەكىللەنگەن ئىككى خىل ئۇسۇلنى بىرلەشتۈرۈش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ ، پەقەت PTC ئىسسىتىشنىڭ پەقەت% 14 ى. مۇساپە ، ئېنېرگىيە تېجەش ئۈنۈمى ئىنتايىن يۇقىرى.