ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Furnizor centrală portabilă
စက်မှုနှင့် သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာဝန်ကြီးဌာနမှ မေလ ၂၂ ရက်၊ မကြာသေးမီက၊ ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံ၊ အိမ်သုံးပစ္စည်းသုတေသနဌာန၊ Tongji တက္ကသိုလ်နှင့် ရှန်ဟိုင်းတွင် အခြားယူနစ်များက ကျင်းပသည့် "2015 အီလက်ထရွန်နစ် အီလက်ထရွန်နစ် ထုတ်ကုန် ပြန်လည်အသုံးပြုနည်းပညာနှင့် ထုတ်လုပ်သူ တာဝန်ကျေမှု တိုးချဲ့မှုစနစ် နိုင်ငံတကာညီလာခံ" စက်မှုနှင့် သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာ စွမ်းအင်ဝန်ကြီးဌာန၏ တာဝန်သိ ရဲဘော်များသည် ဘာသာရပ်၏ အစပျိုးမှုများကို ဆောင်ရွက်ခဲ့ကြပြီး လက်ရှိ စီးပွားရေးမြို့လယ်၏ ပုံမှန်အသစ်အောက်တွင် သယံဇာတ ပတ်ဝန်း ကျင်ကို အစဉ်တစိုက် မြှင့်တင်ထားကြောင်း ထောက်ပြသည်။ စိမ်းလန်းစိုပြည်တိုးတက်ရေးသည် အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်သည်။
စက်မှုဝန်ကြီးဌာနနှင့် သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာဝန်ကြီးဌာနသည် စျေးကွက်ကို ပြတ်ပြတ်သားသားအသုံးပြုခြင်းနှင့် အစိုးရ၏ မက်ခရိုလမ်းညွှန်အသုံးပြုမှုကို တက်ကြွစွာပါဝင်ဆောင်ရွက်မည်ဖြစ်ကြောင်း တာဝန်ရှိရဲဘော်က မိတ်ဆက်ပေးသည်။ အမှိုက်လျှပ်စစ် အီလက်ထရွန်နစ် ထုတ်ကုန်များ အသုံးပြုခြင်း၏ အဓိက လမ်းကြောင်းဖြင့်၊ စက်မှုနည်းပညာသုံး စက်ကိရိယာများ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း၊ သရုပ်ပြဆောင်ရွက်ခြင်း၊ စွန့်ပစ်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ အသုံးပြုမှုကို မြှင့်တင်ခြင်း၊ အထူးပြုခြင်းနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းစကေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတို့ ဖြစ်သည်။ စွမ်းအင်သုံး ကားသစ်များတွင် ပါဝါ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီအား အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများနှင့် ဆက်စပ်သော အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ပြန်လည်ရယူခဲ့ကြောင်း သက်ဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်သူများက ပြောကြားခဲ့သည်။
"လျှပ်စစ်ကားများသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လုံးဝမရှိသော်လည်း၊ အဆိုပါ စွန့်ပစ်ဘက်ထရီများကို သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးဖြင့် ကုသရန် မျှော်လင့်ထားသောကြောင့် အမှိုက်ဘက်ထရီသည် အသက်ဆုံးရှုံးနိုင်သည်။ "ဘေဂျင်းနည်းပညာတက္ကသိုလ်မှ ပါမောက္ခ Wu Feng သည် မီဒီယာလာရောက်လည်ပတ်မှုကို လက်ခံခြင်းတွင် လူသိရှင်ကြားထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သည်။ စွမ်းအင်မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသစ်၏ ကိုယ်စားလှယ်လောင်းတစ်ဦးဖြစ်သည့် ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာအကယ်ဒမီမှ ပညာရှင်တစ်ဦးဖြစ်သော Wu Feng က "မိုဘိုင်းဖုန်း ဘက်ထရီ 20 ဂရမ် 1 ဂရမ်သည် ပုံမှန်ရေကူးကန် 3 ခု၏ ရေကို ညစ်ညမ်းစေနိုင်သည်၊ ကုန်းမြေပေါ်တွင် စွန့်ပစ်ပါက 1 စတုရန်းကီလိုမီတာကို နှစ် 50 ခန့် ညစ်ညမ်းစေနိုင်သည်။
လျှပ်စစ်ကားတန်ချိန် အနည်းငယ်မျှသော လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများကို သဘာဝ ပတ်ဝန်းကျင်တွင် စွန့်ပစ်မည်ကို စိတ်ကူးကြည့်ပါ။ လေးလံသောသတ္တုများနှင့် ဓာတုဗေဒပစ္စည်းများ အများအပြားသည် သဘာဝထဲသို့ ဝင်ရောက်ကာ ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပိုမိုညစ်ညမ်းစေမည်ဖြစ်သည်။ “ကျွန်တော့်နိုင်ငံရဲ့ မော်တော်ကားနည်းပညာ သုတေသနဌာနက လာမယ့် 2020 ခုနှစ်မှာ ကျွန်တော့်နိုင်ငံရဲ့ လျှပ်စစ်ကားပါဝါ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်း ဘက်ထရီ စုဆောင်းထားတဲ့ အပိုင်းအစ ပမာဏ တန်ချိန် 120,000 မှ 17 သန်းအထိ ရှိလာမယ်လို့ ခန့်မှန်းထားပါတယ်။ စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ထားသော ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းစနစ်မရှိပါက၊ ဤဘက်ထရီများသည် ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် သံသယဖြစ်စရာဖြစ်လာလိမ့်မည်။
ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် စနစ်ကိုလည်း မြှင့်တင်ရမည်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် လျှပ်စစ်ကားများသည် စျေးကွက်ချဲ့ထွင်မှုအဆင့်သို့ ရောက်ရှိနေပြီး ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးချနိုင်ခြင်းမရှိသေးပေ။ လျှပ်စစ်မော်တော်ကားပါဝါ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီတွင် ကြီးမားသော အပိုင်းအစများ မရှိသောကြောင့် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံသည် မော်တော်ယာဉ်ပါဝါ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းစနစ်ကို ပြီးပြည့်စုံအောင် မထူထောင်နိုင်သေးပါ။
ယခုအချိန်မှစ၍ ကုမ္ပဏီအများအပြား၊ သုတေသနအဖွဲ့အစည်းများသည် အားကောင်းသော လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ ဟန်ချက်ညီစေရန် ကတိကဝတ်ပြုကာ လွဲမှားစွာ အသုံးချခြင်းဆိုင်ရာ သုတေသနပရောဂျက်တွင် ရံပုံငွေများတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံနေကြသော်လည်း တိုးတက်မှုမှာ အတော်လေးနှေးကွေးပါသည်။ နည်းပညာအဆင့်အပြင်၊ လှေကား၏ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းကို မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်ပြီး စက်မှုကွင်းဆက်ပြဿနာလည်း ရှိနေကြောင်း ထင်ရှားသည်။ ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်မော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်အသစ်ကြောင့်၊ ကားကုမ္ပဏီများ၊ ဘက်ထရီကုမ္ပဏီများ သို့မဟုတ် ဘက်ထရီအငှားကုမ္ပဏီများ၏ အော်ပရေတာများသည် တက်ကြွစွာပြောင်းလဲနေသော လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီလှေကားများကို သုတေသနပြုရန် ကြီးမားသောအခက်အခဲရှိသည်။
ဒိုင်းနမစ်လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာပြဿနာကိုဖြေရှင်းခြင်းဖြင့် ကားအလယ်တွင် Xie Yuan သည် ဘက်ထရီအပြင်၊ ကုန်ကြမ်းအဖြစ် traction-level super capacitor ပါရှိပြီး supercapacitor ကို ကုန်ကြမ်းအဖြစ်အသုံးပြုပါသည်။ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီသည် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပိုမိုသဟဇာတဖြစ်သည်။ ပထမဦးစွာ၊ စွန့်ပစ်လိုက်လျှင်ပင်၊ လေးလံသောသတ္တုမရှိ၊ ဒုတိယသည်ရှည်လျားသည်၊ ပြန်လည်ရယူရန်လွယ်ကူသည်၊ စွမ်းရည် 90% ထက်ပိုမိုသေးသည်ကားကိုဖျက်သိမ်းလိုက်ပြီး super capacitor ကိုဖွင့်ထားသည်။
100% ကိုရောက်ရှိနိုင်ပါတယ်။ .