ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಕೈಬಿಟ್ಟ ವಿದ್ಯುತ್ ಮರುಬಳಕೆ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿರಬೇಕು

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station Supplier

ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ, ಮೇ 22, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ನನ್ನ ದೇಶದ ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ಉಪಕರಣ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆ, ಟೋಂಗ್ಜಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮತ್ತು ಶಾಂಘೈನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಇತರ ಘಟಕಗಳು ನಡೆಸಿದ "2015 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಮರುಬಳಕೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ವಿಸ್ತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮ್ಮೇಳನ". ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಇಂಧನ ತಾಣಗಳ ಸಚಿವಾಲಯದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಒಡನಾಡಿಗಳು ವಿಷಯದ ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಆರ್ಥಿಕ ಕೇಂದ್ರದ ಹೊಸ ಸಾಮಾನ್ಯತೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಪರಿಸರವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ವರ್ಧಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಸೆಳೆದಿದ್ದಾರೆ. ಹಸಿರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಏರಿಕೆಯ ಅಂಶಗಳು ಮುಖ್ಯ.

ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ಮ್ಯಾಕ್ರೋ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಒಡನಾಡಿ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ತ್ಯಾಜ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಬಳಕೆಯ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಉಪಕರಣಗಳ ಮಟ್ಟದ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವುದು, ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು, ತ್ಯಾಜ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ, ವಿಶೇಷತೆ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಪ್ರಮಾಣದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ಸಂಬಂಧಿತ ತಜ್ಞರು ಹೇಳುವಂತೆ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಕ್ತಿಯ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಂತೆ.

"ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ತ್ಯಾಜ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಮಾರಕವಾಗಿದೆ, ಈ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಶಿಸುತ್ತೇವೆ. "ಬೀಜಿಂಗ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕರಾದ ವು ಫೆಂಗ್, ಮಾಧ್ಯಮ ಭೇಟಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ, ನಮ್ಮ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಶಿಕ್ಷಣ ತಜ್ಞರ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳಾದ ವೂ ಫೆಂಗ್, "1 20 ಗ್ರಾಂ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು 3 ಪ್ರಮಾಣಿತ ಈಜುಕೊಳಗಳ ನೀರನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಅದನ್ನು ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಕೈಬಿಟ್ಟರೆ, ಸುಮಾರು 50 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ 1 ಚದರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಭೂ ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು" ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.

ಊಹಿಸಿ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುವ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಪ್ರಕೃತಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆಯೇ? ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಭಾರ ಲೋಹಗಳು ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ವಸ್ತುಗಳು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. "ನನ್ನ ದೇಶದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರವು 2020 ರಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ದೇಶದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಪ್ರಮಾಣವು 120,000-17 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭವಿಷ್ಯ ನುಡಿದಿದೆ. ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಈ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹಾನಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ.

ಮರುಬಳಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿಲ್ಲ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನನ್ನ ದೇಶವು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನ ಶಕ್ತಿಯ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿಲ್ಲ.

ಇಂದಿನಿಂದ, ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳು, ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಶಕ್ತಿಯುತ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ ಬದ್ಧವಾಗಿವೆ, ಮಿಸ್ಟರಿ ಬಳಕೆ ಸಂಶೋಧನಾ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಹಣವನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಗತಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಟ್ಟದ ಜೊತೆಗೆ, ಏಣಿಯ ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸರಪಳಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಯೂ ಇದೆ. ನನ್ನ ದೇಶದ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮ ಸರಪಳಿಯಿಂದಾಗಿ, ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳ ನಿರ್ವಾಹಕರು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಡಿಗೆಗಳು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಏಣಿಯ ಸಂಶೋಧನೆಗೆ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ, ಅವರು ದೊಡ್ಡ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು ಕಾರಿನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ Xie ಯುವಾನ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬಹುದು, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಜೊತೆಗೆ, ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಎಳೆತ-ಮಟ್ಟದ ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಕೂಡ ಇದೆ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಅನ್ನು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಭಾರ ಲೋಹವಿಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದರೂ ಸಹ, ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಮಾಲಿನ್ಯವಿಲ್ಲ; ಎರಡನೆಯದು ದೀರ್ಘವಾಗಿದೆ, ಚೇತರಿಕೆ ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಇನ್ನೂ 90% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದೆ, ಕಾರನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

100% ತಲುಪಬಹುದು. .