El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información pretende formular el desarrollo de la industria del reciclaje de aparatos eléctricos abandonados, y la batería de litio debe ser la primera.

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Desde el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, el 22 de mayo, recientemente, se celebró en Shanghai la "Conferencia Internacional sobre Tecnología de Reciclaje de Productos Electrónicos y Sistema de Extensión de Responsabilidad del Productor 2015" organizada por el Instituto de Investigación de Electrodomésticos de mi país, la Universidad de Tongji y otras dependencias. Los compañeros responsables de los Sitios de Energía del Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información han hecho públicas las iniciativas del tema, señalando que en la nueva normalidad del actual centro económico, el entorno de recursos se mejora constantemente. Puntos en ascenso, promover el desarrollo verde es importante.

El camarada responsable explicó que el Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información desempeñará un papel activo en el uso decisivo del mercado y en la orientación macroeconómica del gobierno. Con la línea principal de utilización de productos electrónicos eléctricos de desecho, acelerar la mejora del nivel de equipos de tecnología industrial, realizar la demostración, promover el uso de productos electrónicos eléctricos de desecho, la estandarización, la especialización y el desarrollo a escala de las industrias. Los expertos pertinentes señalaron que en los vehículos de nueva energía, la batería de iones de litio se utiliza como fuente de energía para los componentes relacionados con los aparatos electrónicos.

"Aunque los coches eléctricos son de cero emisiones, las baterías usadas son fatales, por lo que esperamos que estas baterías usadas sean tratadas con protección ambiental. "Wu Feng, profesor del Instituto de Tecnología de Beijing, se expresa públicamente al aceptar las visitas de los medios de comunicación. Uno de los candidatos de la industria automotriz de nueva energía, los candidatos de la academia de nuestra Academia de Ingeniería, Wu Feng cree que "1 batería de teléfono móvil de 20 gramos puede contaminar el agua de 3 piscinas estándar, si se abandona en la tierra, puede hacer que 1 kilómetro cuadrado de tierra contamine unos 50 años.

Imaginemos qué pasaría si se desecharan unas cuantas toneladas de baterías de iones de litio de vehículos eléctricos en la naturaleza. Una gran cantidad de metales pesados ​​y sustancias químicas entraran en la naturaleza, lo que causaría una mayor contaminación ambiental. "El Centro de Investigación de Tecnología Automotriz de mi país predice que en 2020, el volumen acumulado de chatarra de baterías de iones de litio para vehículos eléctricos de mi país alcanzará entre 120.000 y 17 millones de toneladas. Si no existe un sistema estandarizado de reciclaje de baterías, sin duda estas acabarán en el medio ambiente.

Hay que mejorar el sistema de reciclaje. En la actualidad, los vehículos eléctricos están en la etapa de comercialización y no existe una amplia gama de aplicaciones. Las baterías de iones de litio de los vehículos eléctricos no han tenido un desguace a gran escala, por lo que mi país no ha establecido un sistema completo de reciclaje de baterías de iones de litio de los vehículos eléctricos.

Desde entonces, muchas empresas e instituciones de investigación se han comprometido con el desarrollo de baterías de iones de litio de alto rendimiento e invierten fondos en proyectos de investigación para su utilización, pero el progreso es relativamente lento. Además del nivel técnico, es necesario promover el reciclaje de la escalera, al parecer también hay un problema de cadena industrial. Desde la nueva cadena de la industria automotriz de energía de mi país, los operadores de compañías de automóviles, compañías de baterías o alquiler de baterías son llevados activamente a la investigación de la escalera dinámica de baterías de iones de litio, tienen una gran dificultad.

Para resolver el problema del reciclaje dinámico de baterías de iones de litio, Xie Yuan puede seguir el ejemplo del automóvil. Además de la batería, también hay un supercondensador de nivel de tracción como materia prima, y ​​el supercondensador se utiliza como materia prima. La batería de iones de litio es más respetuosa con el medio ambiente. En primer lugar, no hay metales pesados, incluso si se descarta, no hay contaminación para el medio ambiente; en segundo lugar, es largo, la recuperación es fácil y la capacidad aún es más del 90%, se elimina el automóvil y se activa el supercondensador.

Puede alcanzar el 100%. .