Жаңы 4680 литий-иондук батарейкаларды массалык түрдө чыгаруу

Panasonic 2023-жылы электр унааларынын ассортиментин 15% га көбөйткөн жаңы 4680 литий-иондук батарейкаларды массалык түрдө чыгара баштайт жана Япониядагы өндүрүш ишканаларына болжол менен 80 миллиард иен (622 миллион евро) инвестициялоону пландаштырууда.

Жаңы аккумулятор унааларга аккумулятордун салмагы боюнча дүйнөдөгү эң узун диапазондордун бирин берет жана атаандаш Түштүк Кореянын жана Кытайдын аккумулятор өндүрүүчүлөрү менен атаандашат деп күтүлүүдө.

Panasonic бул 4680 батарейканын кийинки муунун сынап чыгарууну Япониянын батышындагы Вакаяма префектурасындагы мекемеде баштайт, деп билдирди шаршемби күнү компаниянын чейректик каржылык жыйынтыгы боюнча брифингде башкы каржы директору Хироказу Умеда. Компания ошондой эле ушул жылдын башында Японияда аккумуляторлордун прототиби өндүрүш линиясын орнотот.

Жаңы батарейка эски версиялардан эки эсе чоң болуп, кубаттуулугу беш эсеге көбөйөт. Бул автомобиль жасоочуларга ар бир машинада колдонулуучу аккумуляторлордун санын кыскартууга мумкундук берет, мунун езу аларды автотранспортко орнотууга кеткен убакытты кыскартат. Анын жогорку натыйжалуулугун эске алуу менен, бул жаңы батареяларды өндүрүү кубаттуулугу боюнча эски версияларга салыштырмалуу 10% дан 20%га чейин арзан болот.

Panasonic компаниясы Вакаяма префектурасындагы заводун кеңейтип, 80 миллиард иенге (704 миллион доллар) жаңы инвестиция менен жаңы Tesla батареяларын массалык түрдө өндүрүү үчүн жаңы жабдууларды алып келүүдө. Ал буга чейин Японияда жана АКШда EV батарея заводдору бар. жана Калифорниядагы Тесла тарабынан башкарылган EV заводдорун батарейка менен камсыздайт.

Вакаяма фабрикасынын жылдык өндүрүштүк кубаттуулугу дагы эле талкууланып жатат, бирок ал жылына 10 гигаватттын тегерегинде болушу күтүлүүдө, бул 150,000 EV-ге барабар. Бул Panasonicдин өндүрүштүк кубаттуулугунун 20% жакынын түзөт.

Panasonic келерки жылы массалык өндүрүштү баштаардан мурун коопсуз, натыйжалуу техникаларды түзүү үчүн жарым-жартылай ишин ушул жылы баштоону пландаштырууда. Компания АКШдагы заводдордо массалык өндүрүштү кеңейтүүнү пландап жатат. же башка өлкөлөр.

Тесладан тышкары, башка унаа өндүрүүчүлөр жана аккумулятор өндүрүүчүлөр да бул секторго шашылыш киришүүдө. CATL ошондой эле инвестициянын жалпы суммасы 2 триллион иенге жакын инвестициялык пландарды жарыялады. LG Chem өзүнүн туунду компаниясын тизмелөө аркылуу 1 триллион иенге жакын чогултту жана түшкөн каражатты АКШга инвестициялоону пландаштырууда. Toyota Motor компаниясы 2030-жылга чейин аккумуляторду өндүрүүгө жана өнүктүрүүгө 2 триллион иен инвестициялоону пландаштырууда.

Tesla компаниясынын суроо-талабынын аркасында Panasonic бир кездерде EV батареялары рыногунун чоң бөлүгүнө ээ болгон. Бирок, CATL жана LG Chem 2019-жылы Кытайдагы Tesla заводуна батарейкаларды бере башташты, натыйжада Panasonic рыноктук үлүшүн жоготту, ал эми жаңы батареяны иштеп чыгуу аркылуу аны артка кайтарууга аракет кылып жатат.