動力電池退役，深圳將設回收補貼

著者：Iflowpower – Olupese Ibusọ Agbara to ṣee gbe

當我跟業界討論2019年新能源車補貼政策推出的時候，深圳2018年地方補貼政策才剛推出。 近日，深圳市財政委員會、深圳市發展改革委聯合公佈了《深圳市2018年新能源汽車推廣應用金融支持政策》（《深圳新能源汽車金融支持政策》），共設車輛購買補貼、充電設施建設補貼和動力鋰電池回收補貼三項補貼政策。 此時，明確推出政策補貼，深圳也成為全國首個設立強勢鋰電池回收補貼的城市。

事實上，隨著首批動力鋰電池即將退役，動力鋰電池的回收再利用一直是業界關注的熱門話題。 1千瓦，補助20元，據悉，《深圳市新能源汽車財政扶持政策》的補貼政策分為三階段，其中2012年至2018年6月11日為過渡期，預防年限為一年。 政策一刀切；除燃料電池汽車外，新能源乘用車、純電動乘用車、純電動貨車和專用車均有較大降幅，但進一步完善和細化充電設施建設補貼標準。

此外，最值得一提的是，深圳市設立了強而有力的鋰電池回收補貼政策，而深圳也成為全國首個設立強而有力的鋰電池回收補貼政策的城市。 新京報記者研究《深圳市新能源汽車金融支持政策》發現，深圳市對於動力鋰電池回收補貼的標準設定。 具體來說，在深圳有銷售新能源汽車的企業，包括本土生產企業和外地生產企業，在深圳設有法人銷售公司，應按照20元/千瓦的標準，設立動力蓄電池回收專用帳戶。

對於動力蓄電池回收的要求，依照審核確定的金額給予50%的補助。 根據《深圳市新能源汽車財政扶持政策》可以發現，動力鋰電池回收補貼對象為汽車生產企業：深圳市新能源汽車生產有限公司。

承擔動力蓄電池回收主體責任、需設立動力蓄電池回收處理經費專戶的汽車生產企業，深圳市​​發展改革委將依程序給予補助。 事實上，深圳對動力鋰電池復甦的佈局相對較早。 2018年4月，深圳印發了《深圳市開展國家新能源汽車動力鋰電池監管和回收體系建設試點工作辦法（2018-2020年）》，確定發展目標，2020年實現對新能源汽車動力鋰電池全生命週期監管，建立完備的動力鋰電池監管回收體系。

業內人士提出，此舉將對動力鋰電池回收提供補助。 參考案例。 大規模不退役市場潛力顯現，2009年至2012年新能源汽車保有量合計約1.7萬輛。

組裝動力鋰電池後約1.2GWH（約120萬度電）； 2013年年初我國開始推廣新能源汽車，第一批新能源汽車正式進入市場，截至2018年底，累計推廣新能源汽車超過300萬輛，組裝的動力儲能電池超過147GWH(約1.47億度電)。

以汽車保險年限、動力鋰電池循環壽命週期、車輛的使用磨損等來看，新能源乘用車動力鋰電池的壽命一般為4~6年，而商用車動力鋰電池的使用時間較短，約為2~3年。 因此毫無疑問，第一新能源車動力鋰電池即將迎來大規模退役潮。 動力鋰電池即將規模淘汰，業者認為，試辦鋰電池回收再利用市場發展潛力大，預計2020年市場規模將突破100億元，2022年或超過300億元。

在環境保護、更多需求、利益驅動等多重因素之下，國家層級也開始大力推動鋰電池回收業務的發展。 2018年，國家層級先後發表《新能源汽車動力蓄電池回收管理暫行辦法》和《新能源汽車動力蓄電池回收管理辦法》，明確了發展目標，建立完善的動力蓄電池回收體系，探索形成動力蓄電池回收利用創新商業合作模式。 雖然政策明確，但目前鋰電池復甦動力仍顯落後。

業界認為，回收成本高風險需解決，而動力鋰電池回收困難、再利用成本高是發展的重要議題。 對於廢棄電池分拆封箱，重組成本較高；而且原有電池的二次開發也是一個成本很高的專案。 不僅如此，廢棄電池重組存在著巨大的安全隱患，重組過程中也存在著巨大的安全隱患。

此外，動力鋰電池回收技術相對缺乏，相關產業體係不完善，以及動力鋰電池回收檢測存在問題、監管體系建置落後等也限制了動力鋰電池回收再利用的發展。 另一方面，用戶的協商不到位，沒有意識到動力鋰電池回收的重要性，有待進一步加強認知。 目前深圳利用財政補貼推動動力鋰電池發展，或將為國內動力鋰電池回收再利用的發展提供新思路，但一個產業的發展不能總是依賴財政補貼，最終還是要回歸市場本質。

這時候更重要的是解決產業本身的問題。 2014年電動車開始規模化，動力鋰電池的使用壽命一般為5-8年。 相當一部分電池面臨淘汰臨界點，意味著動力鋰電池從此明天起，就有可能進入大規模的報廢潮。

何珠暉研究員表示，除了主要環保的鉛酸公司加緊佈局鋰離子電池和新能源產業外，新能源汽車動力儲能電池的回收也是亟待解決的問題。 根據我國汽車技術研究中心預測，結合汽車報廢年限、動力鋰電池壽命等。 規模或規模為35萬噸。

根據相關機構預測，2020年蓄電池回收規模將達65億元左右，其中電池回收市場規模約41億，再生利用市場規模約2.

40億元人民幣。 至2023年，市場規模將達150億元，其中，步進市場規模約57億元，再生利用市場規模約9.

30億元人民幣。 如何在動力鋰電池回收市場中分一杯羹並分得階梯，將成為接下來市場的熱門地點。 .