Awọn batiri agbara ti fẹyìntì, ati Shenzhen yoo ṣeto awọn ifunni atunlo

著者：Iflowpower – Dodávateľ prenosných elektrární

Nigbati Mo jiroro lori ifihan ti 2019 titun eto atilẹyin ọkọ ayọkẹlẹ agbara si ile-iṣẹ naa, Shenzhen 2018 eto imulo iranlọwọ agbegbe ti jẹ idasilẹ. Laipẹ, Igbimọ Isuna ti Ilu Shenzhen, Shenzhen Development and Reform Commission ni apapọ kede “Shenzhen 2018 New Energy Promotion Application Application Finance Support Policy” (“Shenzhen New Energy Automobile Financial Support Policy”), apapọ awọn eto imulo iranlọwọ iranlọwọ mẹta, pẹlu awọn ifunni rira Ọkọ, awọn ifunni ohun elo gbigba agbara ati awọn ifunni atunlo batiri litiumu agbara. Ni aaye yii, o ti ṣafihan awọn ifunni eto imulo ni gbangba, ati Shenzhen tun ti di ilu akọkọ ti o ṣeto ifunni gbigba agbara batiri lithium kan.

Ni otitọ, bi ipele akọkọ ti awọn batiri lithium agbara ti fẹrẹ fẹhinti, atunlo ati atunlo batiri lithium agbara nigbagbogbo jẹ koko-ọrọ ti o gbona ti awọn ifiyesi ile-iṣẹ. 1 kW, 20 yuan awọn ifunni, o royin pe eto imulo iranlọwọ ti "Shenzhen New Energy Automobile Financial Support Policy" ti pin si awọn ipele mẹta, eyiti 12 si Okudu 11, 2018 jẹ akoko iyipada, ati idilọwọ ọdun naa. Imulo a ọbẹ ati gige; ni afikun si ọkọ ayọkẹlẹ batiri agbara idana, awọn ọkọ ayọkẹlẹ irin-ajo agbara tuntun, awọn ero ina mọnamọna mimọ, awọn oko nla ina mọnamọna ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ pataki ni idinku nla, ṣugbọn ilọsiwaju siwaju ati tunṣe boṣewa iranlọwọ iranlọwọ ikole fun awọn ohun elo gbigba agbara.

Ni afikun, o tọ lati darukọ pe Ilu Shenzhen ti ṣeto iranlọwọ iranlọwọ atunlo batiri litiumu ti o lagbara, ati pe Shenzhen tun ti di ilu akọkọ ni Ilu China ti iṣeto iranlọwọ iranlọwọ gbigba batiri lithium ti o lagbara. Awọn iwadii onirohin iroyin Ilu Beijing “Shenzhen New Energy Automobile Financial Support Policy” rii pe awọn eto boṣewa Ilu Shenzhen fun awọn ifunni atunlo ti awọn batiri lithium ti o ni agbara. Ni pataki, awọn ile-iṣẹ wa ti o ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ni Shenzhen, pẹlu awọn ile-iṣẹ iṣelọpọ agbegbe ati awọn ile-iṣẹ iṣelọpọ aaye, ni Shenzhen, ile-iṣẹ tita eniyan ti ofin, yẹ ki o da lori 20 yuan / kW, akọọlẹ pataki boṣewa fun imularada batiri ipamọ agbara.

Pẹlu iyi si awọn ibeere ti imularada batiri ipamọ agbara, 50% ti iye owo ti a ti pinnu ni a ṣe ifunni. Ni ibamu si awọn "Shenzhen New Energy Automobile Owo Support Afihan", o le wa ni ri pe awọn ohun ti agbara litiumu batiri atunlo awọn ifunni ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbóògì ile: New Energy Automobile Production Co., Ltd.

Dawọle awọn akọkọ ojuse ti awọn agbara ipamọ batiri imularada, nipa awọn ti a beere pataki iroyin fun agbara ipamọ batiri gbigba owo processing Automobile gbóògì ile, Shenzhen Development ati Reform Commission yoo subsidize wọn ni ibamu si awọn ilana. Ni pato, Shenzhen ni o ni jo tete lori awọn ifilelẹ ti awọn agbara litiumu batiri imularada. Ni Oṣu Kẹrin ọdun 2018, Shenzhen funni ni “Ilu Shenzhen lati ṣe abojuto batiri litiumu agbara ọkọ ayọkẹlẹ titun ti orilẹ-ede ati ọna atunlo eto ikole awaoko iṣẹ (2018-2020)”, pinnu ibi-afẹde idagbasoke, ati ṣaṣeyọri agbara tuntun fun gbogbo awọn ifunni ifọkansi ni ọdun 2020 ni kikun abojuto ọmọ ile-aye kikun ti awọn batiri litiumu agbara eleto, ṣiṣe atunṣe eto batiri litiumu agbara pipe.

Ninu ile-iṣẹ, eyi ni a dabaa lati pese ifunni fun atunlo batiri lithium agbara. Ọran itọkasi. Agbara ọja ti kii ṣe ifẹhinti titobi nla ni a fihan pe apapọ nọmba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ni 2009 si 2012 jẹ isunmọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ 17,000.

Lẹhin ti o ṣajọpọ batiri lithium agbara, o jẹ nipa 1.2GWH (nipa 1.2 milionu kWh); ibẹrẹ ti 2013 bẹrẹ lati ṣe igbega awọn ọkọ ayọkẹlẹ Agbara tuntun tuntun, ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun akọkọ ti wọ ọja ni ifowosi, ni opin ọdun 2018, igbega akopọ ti diẹ sii ju 3 milionu awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun, ṣajọpọ batiri ipamọ agbara diẹ sii ju 147GWH (nipa 147 million KWH).

Gẹgẹbi akoko iṣeduro ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, igbesi aye batiri litiumu ti o ni agbara, lilo awọn ọkọ ayọkẹlẹ, igbesi aye ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ti o ni agbara batiri litiumu agbara jẹ ọdun 4 si 6 ni gbogbogbo, ati lilo awọn batiri litiumu agbara ọkọ iṣowo jẹ Kuru diẹ sii, nipa 2 ~ 3 ọdun. Nitorinaa, ko si iyemeji pe batiri litiumu agbara ọkọ agbara tuntun akọkọ ti fẹrẹẹ mu ni ṣiṣan ifẹhinti iwọn nla kan. Batiri litiumu agbara ti fẹrẹ to imukuro imukuro, awọn onimọran ile-iṣẹ gbagbọ pe atunlo batiri lithium awaoko ati ọja atunlo ni agbara idagbasoke nla, eyiti o nireti lati kọja 10 bilionu yuan ni ọja ni ọdun 2020, 2022 tabi Diẹ sii ju 30 bilionu yuan.

Labẹ awọn ifosiwewe pupọ gẹgẹbi aabo ayika, ibeere diẹ sii ati awakọ iwulo, ipele orilẹ-ede tun ti bẹrẹ lati ṣe agbega idagbasoke ti iṣowo atunlo batiri lithium ti o ni agbara. Ni 2018, awọn orilẹ-ipele ti oniṣowo awọn "Adede igbese fun awọn ipinfunni ti New Energy Automobile Power Batiri Atunlo Management" ati "Ọna ti atunlo ti New Energy Automobile Power Batiri Atunlo ati iṣamulo", eyi ti clarifies awọn idagbasoke afojusun, ati ki o fi idi kan okeerẹ agbara batiri atunlo eto, Ye akoso agbara batiri atunlo eto, Ye akoso agbara batiri ipamọ awoṣe. Botilẹjẹpe eto imulo naa han, imupadabọ batiri litiumu ti o ni agbara lọwọlọwọ jẹ aisun.

Awọn idiyele atunlo eewu ti o ga julọ nilo lati yanju ni wiwo ti ile-iṣẹ naa, ati awọn iṣoro pataki ti o nira lati bọsipọ ati tun-lo idagbasoke ti awọn batiri lithium agbara jẹ idiyele giga. Nipa awọn lilẹ ti awọn egbin batiri fun pipin, awọn iye owo ti reorganization jẹ ga; ati awọn Atẹle idagbasoke ti awọn atilẹba batiri jẹ tun kan ga iye owo ise agbese. Kii ṣe iyẹn nikan, eewu aabo nla wa ninu isọdọtun ti awọn batiri egbin, ati pe eewu aabo nla wa ninu ilana atunto.

Ni afikun, aisi aini agbara imọ-ẹrọ imularada batiri litiumu agbara, eto aiṣedeede ti awọn ile-iṣẹ ti o jọmọ, ati awọn iṣoro ti idanwo igbapada batiri litiumu agbara, aisun ti ikole ti eto abojuto tun ṣe idiwọ idagbasoke ti atunlo ati atunlo batiri litiumu agbara. Ni apa keji, idunadura olumulo ko si ni aaye, ko ṣe akiyesi pataki ti imularada batiri litiumu agbara, lati mu idanimọ naa siwaju sii. Shenzhen lọwọlọwọ nlo awọn ifunni owo lati ṣe agbega idagbasoke awọn batiri litiumu ti o lagbara, tabi yoo pese awọn imọran tuntun fun idagbasoke atunlo batiri litiumu agbara ile ati ilotunlo, ṣugbọn idagbasoke ile-iṣẹ kan ko le nigbagbogbo gbarale awọn ifunni owo, ati nikẹhin pada si iseda ọja.

Ni akoko yii, o ṣe pataki diẹ sii lati yanju iṣoro ti ile-iṣẹ funrararẹ. Ni ọdun 2014, awọn ọkọ ina mọnamọna bẹrẹ si iwọn, ati lilo awọn batiri lithium ti o ni agbara jẹ ọdun 5-8 ni gbogbogbo. Apakan pupọ ti batiri naa dojukọ imukuro awọn aaye to ṣe pataki, afipamo pe batiri litiumu agbara lati ọla yii, o ṣee ṣe lati tẹ ṣiṣan ijabọ iwọn-nla.

He Zhuhui, oluwadii, He Zhuhui, sọ pe, ni afikun si agbegbe akọkọ ni ile-iṣẹ-acid-acid lati ṣe igbesẹ soke awọn ifilelẹ ti awọn batiri lithium-ion ati awọn ile-iṣẹ agbara titun, atunṣe ti awọn batiri ipamọ agbara ọkọ ayọkẹlẹ titun jẹ iṣoro kiakia. Gẹgẹbi asọtẹlẹ ti Ile-iṣẹ Iwadi Imọ-ẹrọ Automotive ti orilẹ-ede mi, ni idapo pẹlu awọn ọdun alokuirin ọkọ ayọkẹlẹ, igbesi aye batiri litiumu agbara, ati bẹbẹ lọ. Iwọn tabi iwọn ti 350,000 toonu.

Gẹgẹbi awọn ile-iṣẹ ti o yẹ, iwọn imularada batiri yoo de to 6.5 bilionu yuan ni ọdun 2020, pẹlu nipa 4.1 bilionu, iwọn ti ọja naa jẹ bii 41 bilionu, ati iwọn ọja iṣamulo isọdọtun jẹ 2.

4 bilionu yuan. Ni ọdun 2023, iwọn ti ọja naa yoo de yuan bilionu 15, eyiti iwọn ọja ti awọn igbesẹ jẹ nipa 5.7 bilionu yuan, ati iwọn ọja isọdọtun ti iwọn 9.

3 bilionu yuan. Bii o ṣe le gba nkan kan ti ago kan ti ọja atunlo batiri lithium agbara ati pe akaba naa yoo di aaye gbigbona ni ọja ti nbọ. .