विशिष्ट दृश्यहरूको कठिनाइ र फोहोर गतिशील लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको प्रचार

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको प्रवर्द्धनसँगै, भविष्यको गतिशील लिथियम-आयन ब्याट्रीले ठूलो मात्रामा अवकाश समस्याहरूको सामना गर्नेछ। २०२० मा, प्रारम्भिक पदोन्नतिमा नयाँ ऊर्जा मोडेलहरूको समूह अवकाश लिन लागेको छ, र यो वर्षको अवकाश स्केल २५GWH (लगभग २००,००० टन) पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ। यसलाई कसरी प्रयोग गर्ने, फोहोरको यो मात्रा व्यवस्थापन गर्नुहोस्, लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू, साझा सोचको योग्य।

हाम्रो सरकारको जोडदार प्रवर्द्धन अन्तर्गत, हाम्रो देश विश्वको सबैभन्दा ठूलो नयाँ ऊर्जा कार बजार भएको छ, र नयाँ ऊर्जा पावर लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको सबैभन्दा ठूलो प्रशोधन पनि हो। डायनामिक लिथियम आयन ब्याट्री अफ केमिस्ट्री एण्ड फिजिकल पावर इन्डस्ट्री एसोसिएसनको रिपोर्ट अनुसार। नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको प्रवर्द्धनसँगै, भविष्यको गतिशील लिथियम-आयन ब्याट्रीले ठूलो मात्रामा अवकाश समस्याहरूको सामना गर्नेछ।

२०२० मा, प्रारम्भिक पदोन्नतिमा नयाँ ऊर्जा मोडेलहरूको समूह अवकाश लिन लागेको छ, र यो वर्षको अवकाश स्केल २५GWH (लगभग २००,००० टन) पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ। यसलाई कसरी प्रयोग गर्ने, फोहोरको यो मात्रा व्यवस्थापन गर्नुहोस्, लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू, साझा सोचको योग्य। 1.

फोहोर गतिशील लिथियम-आयन ब्याट्री रिसाइक्लिंग चरण विभाजन जब पावर लिथियम आयन ब्याट्रीले सवारी साधनको आवश्यकताहरू पूर्ण रूपमा पूरा गर्न सक्दैन, यसलाई अन्य दृश्यहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, र स्रोत उपयोगलाई अधिकतम बनाउन यसको कार्यलाई निरन्तर प्रयोग गर्न सकिन्छ। ब्याट्री कार्यसम्पादनको डिग्री अनुसार, रिसाइक्लिंगलाई सामान्यतया चार चरणमा विभाजन गरिएको छ, पहिलो चरणदेखि तल्लो चरणदेखि प्रत्येक दृश्यको प्रयोग आवश्यकताहरू, अर्थात् पुनर्जन्म उपयोगिता पूरा गर्न पूर्ण रूपमा असमर्थ नभएसम्म। ब्याट्रीको पहिलो चरण कम गतिका विद्युतीय सवारी साधनहरू जस्तै कम गतिका विद्युतीय सवारी साधनहरू, विद्युतीय ट्राइसाइकलहरू, आदिमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।

डिस्चार्ज पावर, र विद्युतीय तीन-पाङ्ग्रे क्षेत्र दृश्य; ब्याट्रीको दोस्रो चरणलाई ब्याट्री प्रदर्शनको लागि पावर आपूर्ति र अन्य ऊर्जा भण्डारण परिदृश्यहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ; ब्याट्री कम-अन्त भण्डारण हुन चाहन्छ, जस्तै घर ऊर्जा भण्डारण, चार्जिङ ट्रेजर, आदि; चौथो चरणको ब्याट्री पुन: उत्पन्न गरिनेछ, धातु तत्वहरू पुन: प्राप्ति गर्दै। शीर्ष तीन चरणहरूमा पावर लिथियम-आयन ब्याट्री भनेको भर्‍याङको उपयोग लिङ्क हो, जसले भर्‍याङको अर्थशास्त्रमा सुधार गर्न सक्छ, जुन पूर्ण जीवन चक्र मूल्यको सुधारको शीर्ष प्राथमिकता हो।

2. भर्‍याङ पहिले ब्याट्री घोलद्वारा निर्धारण गरिन्छ। यो राम्रो प्रदर्शन जस्तो सम्पूर्ण प्याकेज होइन, र सम्बन्धित दृश्य आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ, सम्पूर्ण प्याकेज भर्याङको उपयोगमा प्रवेश गर्दछ।

यदि तपाईं यसलाई प्रयोग गर्न सक्नुहुन्न भने, विघटन मोड्युल चयन गरिन्छ, र राम्रो प्रदर्शनको प्रदर्शन चयन गरिन्छ, र पुनर्गठन पुनर्गठन गरिन्छ। आवश्यकताहरू पूरा गर्न नसक्ने मोड्युलहरूलाई थप मोनोमरमा विभाजन गरिन्छ, लेडेड सेकेन्डरी रिकम्बिनेसन गर्न सक्षम मोनोमर चयन गर्नुहोस्। 3.

सामान्य भर्‍याङ प्रयोगको परिदृश्य र यसको काम गर्ने अवस्थाका लागि दृश्यहरू प्रयोग गर्न विभिन्न तरिकाहरू आवश्यक पर्दछ, प्रत्येक दृश्यमा सम्बन्धित प्रयोग आवश्यकताहरू हुन्छन्। यो लेख सामान्य प्रयोग परिदृश्यहरूमा केन्द्रित हुनेछ, र विभिन्न परिदृश्यहरूमा फोहोर-संचालित लिथियम-आयन ब्याट्री कति हदसम्म गाह्रो छ भनेर विघटन गर्नेछ। 3.

१ सञ्चार आधार खेलकुद सुरक्षा विचारका लागि दृश्य सञ्चार आधार स्टेशन प्रयोग गर्नुहोस्, ब्याट्री सामग्री सीमित छ, लिथियम आइरन आयन ब्याट्री मात्र प्रयोग गरिन्छ। ब्याट्रीलाई दुई प्रकारका असतत र एकीकृत सूत्रहरूमा विभाजन गरिएको छ। दुई बीचको भिन्नता भनेको ब्याट्री मोड्युल र ब्याट्री व्यवस्थापन प्रणाली एकीकृत हुनु हो।

दुई पावर सप्लाईहरूको तुलनामा फोहोर ब्याट्रीहरूले यी दुई रूपहरूमा भर्‍याङ हासिल गर्न सक्छन् (YD / T 2344.1-2011 सञ्चार लिथियम आइरन फस्फेट आयन ब्याट्री प्याक भाग १: एकीकृत ब्याट्री प्याक, YD / T2344 .2-2015 सञ्चार लिथियम आइरन फस्फेट आयन ब्याट्री प्याक भाग २: अलग ब्याट्री प्याक), यो देख्न सकिन्छ कि चक्र जीवनको आवश्यकताहरूमा ठूलो भिन्नता मात्र छ, र अन्य सूचकहरूलाई लगभग उस्तै चाहिन्छ।

सवारी साधनको पावर लिथियम आयन ब्याट्री र सञ्चार आधार स्टेशन वैकल्पिक पावर आपूर्तिको प्रयोगात्मक सामग्री र विधिको तुलना गर्दा, यो पत्ता लगाउन गाह्रो छैन कि सवारी साधनको पावर लिथियम आयन ब्याट्री रिटायर भएपछि, यदि बाँकी क्षमता मात्र परिवर्तन भयो भने, अन्य कार्यसम्पादन मन्दी गम्भीर हुँदैन। सञ्चार आधार स्टेशन वैकल्पिक पावर सप्लाईमा प्रयोग गर्न सकिने क्षमता अवधारण दर, ब्याट्री प्याक स्थिरता, गहिराइ डिस्चार्ज, आदिमा मात्र ध्यान केन्द्रित गर्नुहोस्।

तालिका २ आधार स्टेशन तुलनाको साथ ब्याट्रीको लागि मानक र प्रयोगात्मक उपायहरू ३.२ ऊर्जा भण्डारण कन्टेनरहरूलाई ऊर्जा भण्डारण क्षेत्रमा पनि प्रवर्द्धन गर्न सकिन्छ, सामान्यतया आपतकालीन ऊर्जा प्रयोग गरिन्छ, र पावर ग्रिड लोडमा पनि भण्डारण गर्न सकिन्छ। ग्रिडको उच्च भारको समयमा ऊर्जा उत्पादन गर्नुहोस्, शिखरले भरिएको उपत्यकाको कार्यलाई महसुस गर्नुहोस्, पावर नेटवर्कको उतारचढाव कम गर्नुहोस्।

ऊर्जा भण्डारण कन्टेनर प्रणालीले ऊर्जा भण्डारण ब्याट्रीहरू, ब्याट्री व्यवस्थापन प्रणाली BMS (ब्याट्री व्यवस्थापन प्रणाली), ऊर्जा भण्डारण कन्भर्टर प्रणाली PCS (पावर कन्ट्रोल प्रणाली), एनोमेरिक अनुगमन प्रणाली, आगो सुरक्षा प्रणाली, वातानुकूलित प्रणाली, आदि जम्मा गर्नेछ। विशिष्ट ४० फिट (१२१९२ मिमी × २४३८ मिमी × २८९६ मिमी) कन्टेनर ऊर्जा भण्डारण प्रणाली ४ भागहरू समेकित गर्न वास्तुकला दृष्टिकोण: ऊर्जा भण्डारण कन्भर्टर पीसीएस, भर्याङ ब्याट्री प्याक, सक्रिय ब्यालेन्स ब्याट्री व्यवस्थापन प्रणाली बीएमएस र ब्याट्री क्याबिनेटहरू, र पावर वातावरण नियन्त्रण प्रणालीले सुसज्जित आगो सुरक्षा प्रणाली। कन्टेनरको ठूलो आकारको कारण, दृश्यलाई फोहोर गतिशील लिथियम-आयन ब्याट्रीको सम्पूर्ण प्याकेज उपयोग गर्न र ब्याट्री अनप्याकिङ पुनर्संरचना लागत घटाउन सिफारिस गरिन्छ।

साथै, यदि यो प्रणाली औद्योगिक पार्क र अन्य खुला ठाउँमा व्यवस्थित गरिएको छ भने, यसलाई फोटोभोल्टिक बोर्डसँग मिलेर बिजुली उत्पादन गर्न र ऊर्जा भण्डारण प्रणालीको अर्थशास्त्रलाई अझ बढाउन प्रयोग गर्न सकिन्छ। कम्पनीद्वारा निर्मित ऊर्जा भण्डारण कन्टेनरहरू प्रायः राष्ट्रिय पावर ग्रिडमा पहुँच गर्न गाह्रो हुन्छन्, र पार्कको निर्माणमा पावर माइक्रो नेटवर्क सबैभन्दा व्यावहारिक दृष्टिकोण हो। यदि भण्डारण क्षमता सानो छ भने, नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूमा पाइल चार्ज गरेर प्राथमिकतामा चार्ज गरिन्छ; यदि ऊर्जा भण्डारण ठूलो छ भने, यसलाई कार्यालय भवनहरूको लागि बिजुली आपूर्तिको लागि विचार गर्न सकिन्छ।

३.३ कम-गतिको कार प्रयोग दृश्य कम-गतिको इलेक्ट्रिक कारले विद्युतीय साइकल, विद्युतीय मोटरसाइकल, विद्युतीय ट्राइसाइकल, कम-गतिको इलेक्ट्रिक सवारी साधन, आदिलाई समेट्छ। कुरियर कम्पनीले प्रयोग गर्ने विद्युतीय ट्राइसाइकलको प्रतिक्रियामा, केही कम्पनीहरूले भर्‍याङ ब्याट्री भाडा मोडेलको प्रदर्शन प्रवर्द्धन सुरु गरेका छन्।

ब्याट्रीको सम्पत्ति अधिकार भर्‍याङमा निर्भर छ, डेलिभरी कम्पनीले भुक्तानी गर्छ, पछि ब्याट्री मर्मत गर्छ, प्रतिस्थापन पनि भर्‍याङकै जिम्मेवार हुन्छ। यस्तो व्यापार मोडेलले निम्न फाइदाहरू ल्याउन सक्छ: यो ब्याट्रीको आयु बढाउन अनुकूल छ; ३ प्रयोग पछि भर्याङ प्रयोग गर्न सकिन्छ, ब्याट्री प्रभावकारी रूपमा पुन: प्राप्त गर्न सकिन्छ, पुनरुत्पादक उपयोग लिङ्कमा प्रवेश गर्न सकिन्छ, र सतर्क ब्याट्रीले वातावरणीय प्रदूषण निम्त्याउँछ। "चार-पाङ्ग्रे कम-गतिको विद्युतीय सवारी साधन प्राविधिक अवस्था" (मस्यौदा) अनुसार, सुरक्षा, विद्युतीय कार्यसम्पादन र परिसंचरण जीवनमा तीन प्रमुख प्रविधिहरूमा कम-गतिको विद्युतीय सवारी साधनहरूको गतिशील लिथियम-आयन ब्याट्री, पावर लिथियम आयन ब्याट्रीहरू भएका नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको सन्दर्भ मानक, कार भर्याङ गतिशील लिथियम-आयन ब्याट्री कम-गतिको सवारी साधन श्रेणीमा उच्च छ।

तालिका ३ कम-गति विद्युतीय सवारी साधनहरू गतिशील लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको लागि प्रदर्शन आवश्यकताहरू 3.4AGV परिदृश्य AGV प्रयोग गर्ने कारहरू (AutomateDGUIDVEHICLE, AGV) इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक वा अप्टिकल मार्गदर्शन उपकरणहरूले सुसज्जित कार औंला, सुरक्षा सुरक्षाको साथ, पूर्वनिर्धारित गाइड मार्गमा यात्रा गर्न सक्छ। र विभिन्न यातायात सवारी साधनहरू, औद्योगिक प्रयोगलाई ब्याट्रीको आधारमा कार बोक्न चालकहरूको आवश्यकता पर्दैन। AGV ट्रलीको स्थिति विशेषताहरू यस प्रकार छन्: स्थिर मार्ग, उथलो चार्ज उथलो, प्रयोग गर्न सजिलो।

हाल, AGV ट्रलीले सामान्यतया प्रयोग गर्ने ब्याट्री अझै पनि लिड-एसिड ब्याट्री हो। त्यसकारण, मूल लिड-एसिड ब्याट्रीलाई भर्याङ पावर लिथियम आयन ब्याट्रीले प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ। तालिका ४AGV सेल लिड-एसिड ब्याट्री र भर्याङ लिथियम आयन ब्याट्री प्रदर्शन तुलना ४ थप विकास।

४.१ डिसएसेम्बली उपयोग, प्रत्येक सवारी साधनको लागतको लागत समान छैन, र डिस्सेम्बलीङ फ्लो लाइनहरूको एउटै सेट प्रयोग गर्न असम्भव छ, जसले गर्दा ब्याट्री डिस्सेम्बलीङ अत्यन्तै असुविधाजनक हुन्छ। स्वचालनको डिग्री अत्यन्तै कम छ।

जब फोहोर गतिशील लिथियम-आयन ब्याट्रीलाई रिटार्डेसनद्वारा अलग गरिन्छ, गुणस्तर परीक्षण, सुरक्षा मूल्याङ्कन, चक्र जीवन पत्ता लगाउने, आदि सहित बहु-पाठ्यक्रम प्रक्रिया पास गर्न र त्यसपछि ब्याट्री कोर चयन गर्न र भर्‍याङलाई पुनर्गठन गर्न सम्भव हुँदैन। सम्पूर्ण घोल खपत भयो, लागत उच्च छ।

४.२ भर्‍याङ ब्याट्रीको सुरक्षाले रिटायर्ड पावर लिथियम-आयन ब्याट्रीको कठोर कार प्रयोग लिङ्कको अनुभवमा ध्यान दिनुपर्छ। प्रदर्शन मन्दीका सबै पक्षहरू छुट्याउन गाह्रो छ, विशेष गरी ब्याट्रीको सुरक्षाले उद्योगको प्रमुख ध्यान केन्द्रित गर्नुपर्छ।

ब्याट्रीको नयाँ जीवनसँगै, आगो र आत्म-इग्निशन जस्ता लुकेका खतराहरू तीव्र गतिमा बढेका छन्। नयाँ ब्याट्रीहरूको सुरक्षा मापदण्डहरू धेरै पूर्ण छन्, तर भर्‍याङ ब्याट्रीको सुरक्षा सम्बन्धित मापदण्डहरूसँग सम्बन्धित छैन। केही कम्पनीहरूले ब्याट्री मोड्युलको स्वास्थ्य निर्धारण गर्न ठूलो डेटा प्रयोग गर्ने प्रस्ताव गर्छन्, यो विधि वा म्यानुअल स्क्रिनिङको सहायक माध्यमको रूपमा वा म्यानुअल स्क्रिनिङको छुट्टै माध्यमको रूपमा।

एकै समयमा, भर्‍याङ ब्याट्रीको प्रयोग परिदृश्यमा नियन्त्रणको अभाव छ। कुन परिदृश्यहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ, कुन परिदृश्यहरूमा सम्बन्धित आवश्यकताहरू बिना भर्याङको ब्याट्री प्रयोग गर्न निषेध गरिएको छ; भर्याङको ब्याट्रीसँग कसरी व्यवहार गर्ने, अनुगमन कसरी गर्ने, दुर्घटनाको जिम्मेवारी, उद्योग सुपरिवेक्षणको खाली क्षेत्र कसरी न्याय गर्ने। ५, गतिशील लिथियम-आयन ब्याट्री भर्‍याङले औद्योगिक विकास प्रयोग गर्न टाढा-प्रसिद्ध शक्तिशाली लिथियम-आयन ब्याट्रीको भर्‍याङ प्रयोग गर्दछ।

माथिको सामग्री मार्फत, यो देख्न सकिन्छ कि फोहोर गतिशील लिथियम-आयन ब्याट्रीको भर्‍याङले हरियो, चक्र र निरन्तरता अनुरूप स्रोत उपयोगलाई अधिकतम बनाउन सक्छ। यसको प्रयोग परिदृश्य समृद्ध छ, बजार क्षेत्र विशाल छ, र यसलाई प्रयोग गर्ने आधारमा यसले ठूलो आर्थिक मूल्य सिर्जना गर्न सक्छ। यद्यपि, उद्योगले आर्थिक र सुरक्षा दोहोरो परीक्षाको पनि सामना गरिरहेको छ, तर केवल दुई बाधाहरू समाधान गर्नाले मात्र हामी उद्योगको उच्च गुणस्तरीय विकासमा प्रवेश गर्न सक्छौं।