مشکلات صحنه های معمولی و ترویج ضایعات باتری های لیتیوم یون پویا

Autor: Iflowpower – Portable Power Station ပေးသွင်းသူ

با ارتقای وسایل نقلیه انرژی جدید، باتری لیتیوم یون پویا آینده با مشکلات بازنشستگی در مقیاس بزرگ روبرو خواهد شد. در سال 2020، گروهی از مدل‌های انرژی جدید در اولین ارتقاء در شرف بازنشستگی هستند و انتظار می‌رود که مقیاس بازنشستگی امسال به 25 گیگاوات ساعت (حدود 200000 تن) برسد. نحوه استفاده از آن، مدیریت این مقیاس از ضایعات، باتری های لیتیوم یون، ارزش تفکر مشترک با هم.

تحت حمایت شدید دولت ما، کشور ما بزرگترین بازار خودروهای انرژی جدید در جهان بوده و همچنین بزرگترین پردازشگر باتری های لیتیوم یونی با انرژی جدید است. بر اساس گزارش انجمن باتری های یون لیتیوم دینامیک شیمی و صنعت برق فیزیکی. با ارتقای وسایل نقلیه انرژی جدید، باتری لیتیوم یون پویا آینده با مشکلات بازنشستگی در مقیاس بزرگ روبرو خواهد شد.

در سال 2020، گروهی از مدل‌های انرژی جدید در اولین ارتقاء در شرف بازنشستگی هستند و انتظار می‌رود که مقیاس بازنشستگی امسال به 25 گیگاوات ساعت (حدود 200000 تن) برسد. نحوه استفاده از آن، مدیریت این مقیاس از ضایعات، باتری های لیتیوم یون، ارزش تفکر مشترک با هم. 1.

ضایعات مرحله بازیافت باتری لیتیوم یون پویا، بخش زمانی که باتری لیتیوم یونی توان به طور کامل نمی تواند نیاز خودرو را برآورده کند، می توان از آن در صحنه های دیگر استفاده کرد و به طور مداوم از عملکرد آن برای به حداکثر رساندن استفاده از منابع استفاده کرد. با توجه به درجه عملکرد باتری، بازیافت به طور کلی به چهار مرحله تقسیم می شود که از مرحله پایین از مرحله اول تا زمانی که به طور کامل قادر به برآورده کردن الزامات استفاده از هر صحنه، یعنی استفاده از بازسازی نباشد، ادامه می یابد. فاز اول باتری را می توان برای خودروهای برقی کم سرعت مانند خودروهای برقی کم سرعت، سه چرخه برقی و غیره استفاده کرد.

قدرت تخلیه، و صحنه میدان الکتریکی سه چرخ. فاز دوم باتری را می توان در منبع تغذیه و سایر سناریوهای ذخیره انرژی برای عملکرد باتری استفاده کرد. باتری مورد نظر به عنوان ذخیره سازی کم پایان، مانند ذخیره سازی انرژی خانه، گنج شارژ و غیره است. باتری مرحله چهارم با بازیابی عناصر فلزی بازسازی می شود. باتری لیتیوم یون قدرت در سه مرحله بالا، پیوند استفاده از نردبان است، که می تواند اقتصاد نردبان را بهبود بخشد، که اولویت اصلی بهبود ارزش چرخه عمر کامل است.

2. نردبان ابتدا با محلول باتری تعیین می شود. این یک بسته کامل، مانند عملکرد خوب نیست، و الزامات صحنه مربوطه را برآورده می کند، کل بسته وارد استفاده از نردبان می شود.

اگر نمی توانید از آن استفاده کنید، ماژول برچیدن انتخاب می شود، و عملکرد یک عملکرد خوب انتخاب می شود، و سازماندهی مجدد دوباره سازماندهی می شود. ماژول‌هایی که نمی‌توانند الزامات را برآورده کنند، بیشتر به مونومر تقسیم می‌شوند، مونومری را انتخاب می‌کنیم که قابلیت بازترکیب ثانویه پلکانی را دارد. 3.

سناریوی معمولی استفاده از نردبان و شرایط کاری آن به روش های مختلفی برای استفاده از صحنه ها نیاز دارد، هر صحنه دارای الزامات استفاده مربوطه است. این مقاله بر روی سناریوهای استفاده معمولی تمرکز می‌کند و میزان دشواری باتری لیتیوم یونی را در سناریوهای مختلف تجزیه می‌کند. 3.

1 پایه ارتباطی ورزش استفاده از صحنه ایستگاه پایه ارتباطی برای ملاحظات امنیتی، مواد باتری محدود است، فقط باتری یون لیتیوم آهن استفاده می شود. باتری به دو نوع فرمول گسسته و یکپارچه تقسیم می شود. تفاوت این دو در این است که ماژول باتری و سیستم مدیریت باتری یکپارچه هستند.

باتری‌های ضایعاتی می‌توانند به این دو شکل به نردبان‌هایی دست یابند، در مقایسه با دو منبع تغذیه (YD / T 2344.1-2011 ارتباطات بسته باتری یونی لیتیوم آهن فسفات قسمت 1: بسته باتری یکپارچه، YD / T2344 0.2-2015) که تنها تفاوت زیادی در الزامات عمر چرخه وجود دارد و سایر شاخص ها نیز تقریباً به همان نیاز دارند.

با مقایسه محتوای آزمایشی و روش منبع تغذیه متناوب باتری لیتیوم یونی برق خودرو و منبع تغذیه ایستگاه پایه ارتباطی، دشوار نیست که پس از بازنشستگی باتری لیتیوم یونی برق خودرو، اگر فقط ظرفیت باقیمانده تغییر کند، دیگر رکود عملکرد جدی نیست. به سادگی روی میزان نگهداری ظرفیت، قوام بسته باتری، تخلیه عمقی و غیره تمرکز کنید، می توان در منبع تغذیه جایگزین ایستگاه پایه ارتباطی استفاده کرد.

جدول 2 معیارهای استاندارد و آزمایشی برای باتری با مقایسه ایستگاه پایه 3.2 ظروف ذخیره انرژی را می توان در منطقه ذخیره انرژی نیز ارتقا داد، معمولاً از انرژی اضطراری استفاده می کنند و همچنین می توانند در بار شبکه برق ذخیره شوند. انرژی خروجی در طول بار بالای شبکه، عملکرد دره پر از قله را درک می کند، نوسانات شبکه برق را کاهش می دهد.

سیستم ظرف ذخیره انرژی، باتری های ذخیره انرژی، سیستم مدیریت باتری BMS (BatteryManagementsystem)، سیستم مبدل ذخیره انرژی PCS (PowerControlsystem)، سیستم نظارت Annomeric، سیستم حفاظت از آتش، سیستم تهویه مطبوع و غیره را جمع آوری می کند. روش معماری سیستم ذخیره انرژی کانتینری معمولی 40 فوت (12192 میلی متر × 2438 میلی متر × 2896 میلی متر) برای ادغام 4 بخش: مبدل ذخیره انرژی PCS، بسته باتری نردبانی، سیستم مدیریت باتری تعادل فعال BMS و کابینت باتری، و مجهز به سیستم کنترل محیط قدرت سیستم حفاظت در برابر آتش. با توجه به اندازه بزرگ کانتینر، صحنه توصیه می شود که از باتری پویا لیتیوم یونی ضایعاتی استفاده شود و هزینه بازسازی باز کردن بسته بندی باتری کاهش یابد.

در عین حال، اگر سیستم در پارک صنعتی و سایر فضای باز چیده شود، می توان از آن به همراه برد فتوولتائیک برای تولید برق استفاده کرد و اقتصاد سیستم ذخیره انرژی را بیشتر افزایش داد. ظروف ذخیره انرژی ساخته شده توسط این شرکت اغلب به سختی به شبکه برق ملی دسترسی دارند و شبکه ریز برق در شکل گیری پارک کاربردی ترین رویکرد است. اگر ظرفیت ذخیره سازی کوچک باشد، ترجیحاً با شارژ شمع ها به وسایل نقلیه انرژی جدید شارژ می شود. اگر ذخیره انرژی بزرگ باشد، می توان آن را برای تامین برق ساختمان های اداری در نظر گرفت.

3.3 صحنه استفاده از خودروی کم سرعت خودروهای الکتریکی با سرعت پایین دوچرخه های برقی، موتورسیکلت های برقی، سه چرخه های برقی، وسایل نقلیه الکتریکی کم سرعت و غیره را پوشش می دهد. در پاسخ به سه چرخه برقی مورد استفاده شرکت پیک، برخی از شرکت ها تبلیغ نمایشی مدل اجاره باتری نردبانی را راه اندازی کرده اند.

حقوق مالکیت باتری به نردبان نسبت داده می شود، پرداخت شرکت تحویل، تعمیر باتری بعدی، تعویض نیز مسئولیت نردبان را بر عهده دارد. چنین مدل تجاری می تواند مزایای زیر را به همراه داشته باشد: برای افزایش عمر باتری مفید است. 3 پس از استفاده از نردبان پس از استفاده، باتری را می توان به طور موثر بازیابی کرد، وارد پیوند استفاده احیاکننده شد و باتری هشدار باعث آلودگی محیطی می شود. با توجه به "شرایط فنی خودروهای برقی کم سرعت چهار چرخ" (پیش نویس)، باتری لیتیوم یون پویا خودروهای برقی کم سرعت در سه فناوری کلیدی در ایمنی، عملکرد الکتریکی و عمر گردش، اشاره به خودروهای انرژی جدید با باتری های لیتیوم یون قدرت استاندارد، باتری لیتیوم یون پویا نردبان خودرو در دسته خودروهای کم سرعت بالا است.

جدول 3 وسایل نقلیه الکتریکی کم سرعت الزامات عملکرد برای باتری‌های لیتیوم یون پویا 3.4 AGV اتومبیل‌ها با استفاده از سناریو AGV (AutomateDGUIDVEHICLE، AGV) انگشت خودرو مجهز به دستگاه‌های هدایت الکترومغناطیسی یا نوری، می‌تواند در مسیری از پیش تعیین‌شده حرکت کند، با استفاده از باتری بر اساس ایمنی حمل و نقل مختلف، حمل و نقل را انجام دهد. مشخصات وضعیت چرخ دستی AGV به شرح زیر است: مسیر ثابت، شارژ کم عمق، آسان برای استفاده.

در حال حاضر، باتری که معمولاً توسط چرخ دستی AGV استفاده می شود، هنوز یک باتری سرب اسیدی است. بنابراین، باتری سرب اسیدی اصلی را می توان با باتری لیتیوم یونی نردبانی جایگزین کرد. جدول 4AGV سلول سرب اسید و مقایسه عملکرد باتری لیتیوم یون نردبانی 4 توسعه بیشتر.

4.1 استفاده از جداسازی، هزینه هزینه هر وسیله نقلیه یکسان نیست، و استفاده از مجموعه خطوط جریان جداسازی یکسان غیرممکن است، که منجر به برچیدن باتری بسیار ناخوشایند می شود. درجه اتوماسیون بسیار پایین است.

هنگامی که باتری لیتیوم یون پویا ضایعات توسط عقب ماندگی جدا می شود، نمی توان فرآیند چند دوره ای از جمله تست کیفیت، ارزیابی ایمنی، تشخیص عمر چرخه و غیره را پشت سر گذاشت و سپس هسته باتری را انتخاب کرد و نردبان را دوباره سازماندهی کرد. کل راه حل مصرف می شود، هزینه آن بالا است.

4.2 ایمنی باتری نردبانی باید به تجربه باتری لیتیوم یون قدرت بازنشسته پیوند استفاده خشن از ماشین توجه کنید. تمایز همه جنبه های رکود عملکرد دشوار است، به خصوص ایمنی باتری باید توجه کلیدی صنعت را جلب کند.

با عمر جدید باتری، خطرات پنهانی مانند آتش سوزی و خودسوزی به شدت افزایش یافته است. استانداردهای ایمنی باتری های جدید بسیار کامل است اما ایمنی باتری نردبانی به استانداردهای مربوطه مربوط نمی شود. برخی از شرکت‌ها پیشنهاد می‌کنند از داده‌های بزرگ برای تعیین سلامت ماژول باتری استفاده کنند، این روش می‌تواند به عنوان ابزار کمکی غربالگری دستی یا به عنوان یک وسیله جداگانه برای غربالگری دستی باشد.

در عین حال، سناریوی استفاده از باتری نردبانی فاقد کنترل است. از چه سناریوهایی می توان استفاده کرد، چه سناریوهایی از استفاده از باتری نردبانی بدون الزامات مربوطه ممنوع است. نحوه برخورد با باتری نردبانی، نحوه نظارت، مسئولیت حادثه، نحوه قضاوت در ناحیه خالی نظارت صنعت. 5، نردبان باتری لیتیوم یون پویا از نردبان باتری لیتیوم یون قدرتمند مشهور برای استفاده از توسعه صنعتی استفاده می کند.

از طریق محتوای بالا، می توان مشاهده کرد که نردبان باتری پویا لیتیوم یونی زباله می تواند استفاده از منابع را در راستای سبز، چرخه و ادامه دهد. سناریوی استفاده از آن غنی است، فضای بازار بزرگ است و با فرض استفاده از آن می تواند ارزش اقتصادی زیادی ایجاد کند. با این حال، این صنعت نیز با آزمون‌های مضاعف اقتصادی و امنیتی مواجه است، اما تنها دو تنگنا می‌تواند باعث توسعه با کیفیت بالا صنعت شود.